0etrh (1)
Deuchainn Drive

Deuchainn deuchainn ginealach ùr KIA Rio

Tha an neach-dèanamh càr à Corea a Deas air tòiseachadh o chionn fhada a ’toirt buaidh air draibhearan Eòrpach le modalan cofhurtail agus àrd-theicneòlas aig prìs ruigsinneach. Agus mar sin, am-bliadhna bha dreach ùraichte den cheathramh ginealach Kia Rio.

Tha an càr air mòran leasachaidhean lèirsinneach agus teicnigeach fhaighinn. Seo na sheall spionnadh deuchainn na nobhail.

Dealbhadh càr

0khtfutyf (1)

Tha dà roghainn bodhaig fhathast aig a ’cheannaiche: hatchback agus sedan. Tha an neach-dèanamh air am modail a chumail ann an stoidhle Eòrpach. Is e dealbhadh cuibhrichte agus aig an aon àm am prìomh bheachd a tha am brannd a ’feuchainn ri cumail ris.

2xghxthx (1)

Chaidh an chassis ath-dhealbhadh. Tha an càr air fàs beagan nas fhaide, nas ìsle agus nas fharsainge. Taing dha seo, tha an caban air fàs beagan nas fharsaing. Tha uidheamachd bunaiteach an dà chuid an sedan agus an t-uchd a ’toirt a-steach cuibhlichean stàilinn 15-òirleach. Ma thogras tu, faodar an toirt a-steach leis na analogs as fheàrr leat le trast-thomhas nas motha.

2xftbxbnc (1)

B ’e tomhasan a’ chàir:

  Meudan, mm.
Fad 4400
Leud 1740
Àirde 1470
Cuibhle-cuibhle 2600 (Hatchback 2633)
Fuadach 160
Cuideam 1560 kg.
Meud stoc 480 л.

Ciamar a thèid an càr?

5 rjfyu (1)

A rèir luchd-seilbh càr ginealach ùr, chaidh a chruthachadh airson riaghladh bailteil. Tha an càr air a neart a ghleidheadh. Ged nach bi dùil agad ri luathachadh geur bhuaithe. Chan eil e na iongnadh, oir fon chochall tha einnsean meadhanach 1,6-liotair gun turbocharging.

Chan eil an crochadh air a dhealbhadh airson dràibheadh ​​spòrsail. Mar sin, tha e tòrr nas buige na analogues luchd-saothrachaidh eile, mar eisimpleir, Ford Fiesta agus Nissan Versa. Tha an stiùir gu math mothachail. Agus nuair a bhios e a ’corniceadh, tha am modail a’ nochdadh seasmhachd sàr-mhath. Ged a tha thu anns na slocan ann an aimsir fliuch, feumaidh tu a bhith nas faiceallach. Leis gu bheil am fuadach an coimeas ri ciad riochdairean a ’ghinealaich seo air fàs nas ìsle.

Sònrachaidhean

4jfgcyfc (1)

Tha cruth na loidhne ùr air fàs beagan nas lugha an coimeas ri ginealaichean roimhe. Ged a tha coileanadh an ionad cumhachd a ’cumail fèill mhòr air a’ chàr sa chlas seo.

Chaidh an tar-chuir làimhe sia-astar a thoirt air falbh bho shreath 2019. Gus a chur na àite, bidh an neach-dèanamh ag uidheamachadh an nobhail le meacanaig 6-astar fèin-ghluasadach agus 5-speed. Gheibhear grunn roghainnean einnsean don cheannaiche. Tha e 1,6MPI aig 123 each-chumhachd agus nas eaconomach aig 1,4 liotair. (le comas 100hp) agus 1,25l. (84-làidir).

Clàr coimeasach de fheartan teicnigeach aonadan cumhachd:

  1,2 MPI 1,4 MPI 1,6 MPI
Meud, meatairean ciùbach cm. 1248 1368 1591
Connadh Gasoline Gasoline Gasoline
Transmission 5MT / 6AT 5MT / 6AT 5MT / 6AT
Actuator Air adhart Air adhart Air adhart
Cumhachd, h.p. 84 100 123
Torque 121 132 151
Luathachadh gu 100 km / h, sec. 12,8 12,2 10,3
Astar as àirde, km / h. 170 185 192
Mion-crochaidhНа всех моделях спереди – Макферсон с поперечным стабилизатором. Сзади – пружинная с гидроамортизаторами.

Tha an neach-dèanamh air aon rèiteachadh sònraichte eile a chuir ris an loidhne-loidhne. Is e seo cruth Luxe, a dh ’fhaodar (le iarrtas) a bhith air a chuir a-steach le tar-chuir làimhe sia-astar. Bu chòir faighinn a-mach dè an roghainn a tha seo leis an neach-reic agad.

Salon

3dygjdy (1)

Tha an siostam comhfhurtachd a ’toirt a-steach cuid de leasachaidhean a rèir nan teicneòlasan as ùire. Tha na modailean S a ’nochdadh taisbeanadh touchscreen 7-òirleach le taic airson Apple Car Play agus Android Auto. Fhuair an t-sreath LX as saoire scrion dà òirleach nas lugha.

3sghjdsyt (1)

Tha an salon air a bhith practaigeach. Tha e furasta gabhail ri eadhon tursan fada.

3 sa cheud (1)

Tha cuid de smachdan air nochdadh air a ’chuibhle stiùiridh, a chuidicheas an draibhear gun a bhith air a tharraing bho bhith a’ draibheadh.

Caitheamh connaidh

2 dcachd (1)

A thaobh caitheamh, faodar an càr a sheòrsachadh mar chlas eaconamaidh. Ach, chan e runabout a tha seo. Anns a ’bhaile-mòr, bidh an einnsean as“ gluttonous ”ag ithe 8,4 liotair gach 100 cilemeatair. Agus air an àrd-rathad, tha am figear seo tlachdmhor - 6,4 liotair. airson 100 km.

Comharran caitheamh ann an diofar chearcaill dràibhidh:

  1,2 MPI 1,4 MPI 1,6 MPI
Meud tanca, l. 50 50 50
Cathair-bhaile, l / 100km. 6 7,2 8,4
Slighe, l./100 km. 4,1 4,8 6,4
Measgaichte, l / 100km. 4,8 5,7 6,9

Chan eil an automaker air na modailean a shuidheachadh le suidheachadh hibrid.

Cosgais cumail suas

5hgcfytv (1)

Chan eil àrachas air càr sam bith an aghaidh briseadh. Cuideachd, feumaidh a h-uile inneal cumail suas àbhaisteach. Seo tuairmse air cosgais obair càraidh airson an Kia Rio ùr.

Seòrsa obrach Prìs, USD
Ath-chuir:  
ola einnsean le sìoltachan 18
Crios tìm le rolairean 177
plugaichean spìosraidh 10
radiator fuarachaidh 100
Co-bhanntachd CV a-staigh / a-muigh 75/65
bulbaichean solais, pcs. 7
Diagnostics:  
coimpiutair 35
aghaidh agus cùl crochaidh 22
 MKPP 22
Atharrachadh aotrom 22

Chan eil prìsean a ’toirt a-steach cosgais pàirtean a bharrachd. Tha càr an neach-dèanamh Korean cho mòr is nach bi duilgheadasan ann a bhith a ’lorg stèiseanan seirbheis oifigeil agus pàirtean tùsail a bharrachd.

Prìsean airson a ’ghinealach ùr KIA Rio

2 fujduj (1)

Airson an KIA Rio ùr, bheir neach-reic a ’chàir bho 13 800 gu 18 100 dollars. Tha an eadar-dhealachadh an urra ris an uidheamachd. Agus tha an neach-dèanamh Corea a Deas toilichte le measgachadh farsaing de chruth. Seo dìreach cuid de na tairgsean a tha rim faighinn leis a ’cheannaiche:

Pàipear-taice: 1,2 5МТ Comhfhurtachd 1,4 4АТ Comhfhurtachd 1,6 AT Gnothachas
Taobh a-staigh leathair - - -
Air ath-chuartachadh + + +
Smachd cuairt-mara fèin-ghluasadach - - -
Smachd gnàth-shìde (fèin-ghluasadach) - + +
Parktronic - + +
GUR + + +
Seataichean toisich le teasachadh + + +
Cuibhle stiùiridh teasachaidh + + +
Smachd rèidio cuibhle stiùiridh + + +
Uinneagan dealain Beulaibh is cùlaibh Beulaibh is cùlaibh Beulaibh is cùlaibh
Neach-taic tòiseachaidh cnoc, ABS + + +
Bagaichean adhair draibhear / neach-siubhail / taobh + + +
EBD / TRC / ESP * - / - / + - / - / + + / + / +
Prìs, USD Bho 13 Bho 16 Bho 16

* EBD - siostam airson eadhon sgaoileadh feachdan breiceadh. A ’gabhail a-steach gnìomh breiceadh èiginn nuair a nochdas cnap-starra. Is e siostam a th ’ann an TRC a chuireas casg air sleamhnachadh aig an toiseach. ESP - sensor sgrùdaidh cuideam taidheir. Nuair a thuiteas an ìre ceadaichte, bidh e a ’sgaoileadh comharra.

Tha modalan ùra air nochdadh mu thràth air an iar-mhargaid. A rèir an rèiteachaidh, tha prìs Rio KIA 2019 a ’dol bho $ 4,5 mìle gu $ 11.

co-dhùnadh

Tha an KIA Rio ùr na chàr teann airson turasan baile-mòr. Chan eil suidheachadh spòrs ann. Ach, airson càr meadhan raon le siostaman comhfhurtachd àbhaisteach - roghainn reusanta. A bharrachd air an sin, leis a ’chosgais agus an caitheamh connaidh ìosal.

Dràibhear deuchainn mionaideach de uidheamachd sòghail modail 2019:

Cuir beachd ann