Teicneòlas cornering. Ciamar a dh ’atharraicheas tu tionndadh nuair a tha thu a’ dràibheadh ​​air an àrd-rathad agus chan ann a-mhàin?

Bidh a h-uile duine a’ draibheadh ​​ann an loidhne dhìreach. Ach, cha nochd eòlas agus sgil an dràibhear ach nuair a chì sinn cò ris a tha an dòigh-cùirneis aige coltach. Tha iad nam pàirt riatanach de gach slighe, agus mar sin bidh draibheadh ​​​​comasach orra a’ toirt buaidh mhòr air comhfhurtachd agus astar an turas. A bharrachd air an sin, le leithid de dhràibhear, bidh gach neach-siubhail a 'faireachdainn nas tèarainte.

Nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​càr spòrs air an t-slighe, tha sgil eadhon nas cudromaiche a thaobh seo.

Ciamar as urrainn dhut tionndadh gu h-èifeachdach agus gu sàbhailte? Leugh an artaigil agus gheibh thu a-mach am freagairt bhon dà thaobh teòiridheach agus practaigeach.

A 'draibheadh ​​càr air feadh lùb - teòiridh

Tha mòran mì-thuigse ann mu dhraibhearan rally. Tha aon dhiubh den bheachd gur e an obair aca a dhol seachad air an oisean cho luath ‘s a ghabhas. Ma tha thu a’ smaoineachadh sin cuideachd, tha thu ceàrr.

Ged a dh’ fhaodadh e a bhith eadar-dhealaichte bho shealladh neach-amhairc, is e tionndadh dha-rìribh ealain co-rèiteachaidh. Mar as trice bidh an astar as àirde airson an gluasad seo a’ tighinn gu crìch gu dona.

Ben Collins, fear de na draibhearan as fheàrr san t-saoghal, anns an leabhar aige How to Drive? thug cunntas mionaideach air a’ phròiseas gu lèir de bhith a’ draibheadh ​​air lùb.

Gu h-ìosal lorgaidh tu geàrr-chunntas den dàimh aige.

Coimhead air an t-slighe timcheall an lùb

Bidh an ciudha a’ dol tro thrì prìomh ìrean:

• breiceadh,
• cruth-atharrachadh,
• luathachadh.

Tillidh sinn thuca nas fhaide air adhart san artaigil.

Ach, ron sin, feumaidh fios a bhith agad ciamar a phlanas tu airson gach aon de na ceumannan sin. Cha dèan thu seo ach às deidh dhut measadh lèirsinneach a dhèanamh air an lùb air a bheil thu faisg. An toiseach, dèan measadh air cho geur agus a tha e agus stiùir an arc. Is ann dìreach stèidhichte air seo a phlanas tu dè cho luath sa thèid thu a-steach don tionndadh agus dè an t-slighe a bu chòir a bhith.

Mar a bhios tu a’ tighinn faisg air an raon breiceadh, cumaidh tu a’ coimhead. Bidh thu an-còmhnaidh ag ùrachadh an t-suidheachaidh (mar eisimpleir, thoir aire do staid uachdar an rathaid agus na tha a ’tachairt air an rathad) agus dèan gnìomh a rèir sin.

Mu dheireadh, bidh thu a 'bruthadh a' pheadal breic, an uairsin ga leigeil ma sgaoil agus tionndaidh a 'chuibhle stiùiridh. Leanaidh tu an tionndadh agus leanaidh tu an fhìor chrìoch ris an canar; puing à sealladh.

Dè th 'ann?

Canaidh Ben Collins an t-àite a tha a' dol à bith an t-àite as fhaide air an rathad a chì dràibhear. Taing dha, faodaidh tu astar gluasad atharrachadh gu curvature an tionndaidh.

Tha riaghailt òir co-cheangailte ris a 'phuing a tha a' dol à bith. Tha e ag ràdh ma tha a’ phuing seo a’ gluasad air adhart aig an aon astar ’s a tha thu a’ gluasad air feadh an lùb, nuair a tha thu a’ gluasad air adhart air an lùb, tha thu air an astar cheart a thaghadh. Air an làimh eile, nuair nach eil an t-àite a tha a 'dol à bith "a' ruith" air do bheulaibh, is dòcha gu bheil thu a 'dol ro luath agus a' cheàrn a 'caolachadh.

Cuimhnich gum bi thu an-còmhnaidh a’ cumail sùil air fàire air an t-slighe agus ag ullachadh airson an ath thionndadh mus tèid thu seachad air an fhear a th’ ann an-dràsta. Taing dha seo, bidh thu a’ dealbhadh do shlighe ro-làimh.

Feumaidh draibheadh ​​​​càr gu dinamach mothachadh air ruitheam

Tha corning soirbheachail an urra ri mòran fhactaran, ach a rèir Ben Collins, tha iad uile a’ leantainn aon phrìomh riaghailt - ruitheam. Tha uirsgeul rally ag ràdh ma dh’ ionnsaicheas tu mar a ghlanas tu do chàr gu ceart ro thionndadh, bidh an ruitheam seo gu bràth nad fhuil.

Dè mura dèan thu?

Uill, bidh mì-dhealbhadh càr an-còmhnaidh ag adhbhrachadh neo-sheasmhachd. Nuair a thèid thu tro oisean, sabaididh tu leis a’ chàr, a bheir buaidh air d’ aire gu dearbh. Gun a bhith a 'toirt iomradh air luchd-siubhail a bhios, air sgàth am beatha fhèin, gu luath a' leigeil seachad draibheadh ​​​​air do thaobh.

Tha ruitheam air a dhèanamh suas de iomadh giùlan, nam measg:

• a’ dèanamh na gluasadan ceart aig an àm cheart,
• obrachadh uidheamachd gun bhriseadh,
• a’ feitheamh airson na dh’ fhaodadh tachairt.

Tha e glè choltach ris an dannsa a nì thu ann an càr. Ma dhannsas tu gu sgileil, bidh e comasach dha do chompanach (càr) draibheadh ​​gu sàbhailte.

Gu inntinneach, bidh marcaichean a’ leasachadh am plana dràibhidh stèidhichte air ruitheam na slighe. Taing dha seo, bidh iad a 'gabhail cothrom mu seach bho chuimhne. Tha am plana seo (i.e. loidhne rèis) a’ toirt cunntas mionaideach air mar as urrainn do dhràibhear rally an seasmhachd as àirde fhaighinn.

Teicneòlas airson càr a thionndadh ann an 3 ceumannan

Tha sinn mu thràth air iomradh a thoirt air na trì ìrean de dhol tro gach oisean. Le bhith gan cleachdadh, bidh e comasach dhut taidhrichean a mheudachadh san t-suidheachadh dhoirbh seo.

Thèid sinn thairis air gach aon de na ceumannan seo ann am barrachd mionaideachd gu h-ìosal.

1. Breiceadh - cuiridh tu air bhog iad le bhith a’ gluasad dìreach air adhart mus tèid thu a-steach don oisean. San dòigh seo, gluaisidh tu an cuideam gu na cuibhlichean toisich, gus an àrdaich thu an torque agus leasaichidh tu coileanadh nam breicichean.
2. A ’tionndadh - ri linn, tha e nas fheàrr do chas a thoirt far na peadalan gas is breic. Bidh thu a’ slaodadh sìos gus an tòisich thu a’ tionndadh mun cuairt. An uairsin gluaisidh tu gu dràibheadh ​​​​fulangach. Tha an corp a’ teannadh agus tha cuideam nan cuibhlichean toisich air a ghluasad gu na cuibhlichean taobh. Tha an carbad fon fheachd centrifugal as àirde.
3. Luathachadh - Gheibh thu a’ bhuaidh as fheàrr le bhith gan ruith às deidh dhut an t-slighe a dhìrich. Lùghdaichidh seo am feachd centrifugal.

Lean na ceumannan seo agus bidh thu tòrr nas misneachaile a h-uile ceum den t-slighe. Bidh tu cuideachd ga dhèanamh tòrr nas sàbhailte na nam biodh tu a’ leum air thuaiream thairis air na peadalan gu lèir.

Ciamar a ghabhail mu seach ann an cleachdadh?

Gu teòiridheach, tha fios agad mu thràth cò ris a tha an dòigh corning coltach. A-nis leig dhuinn sùil a thoirt air bho shealladh practaigeach.

Taing dha seo, bidh fios agad mar a ghiùlanas tu an dà chuid air an t-slighe rally agus air rathad na stàite.

Suidheachadh dràibhidh ceart

Tha sinn uile air seo ionnsachadh nar cùrsa dràibhidh, agus chan eil sin a’ ciallachadh gum bu chòir dhuinn na riaghailtean sin a leigeil seachad. Chan eil e gu diofar a bheil thu a’ draibheadh ​​càr àbhaisteach air rathad stàite no supercar rally air frith-rathad - anns gach cùis, faigh san t-suidheachadh cheart.

An toiseach, dèan cinnteach gu bheil thu nad shuidhe gu comhfhurtail agus gun urrainn dhut a h-uile pìos uidheamachd a ruighinn.

Atharraich cùl a 'chathair gus an cuir thu do dhruim gu lèir air. Gluais an suidheachan faisg gu leòr gus am bi do chaol-dùirn a’ laighe gu comhfhurtail air a’ chuibhle stiùiridh agus do ghàirdeanan air an lùbadh aig na h-uilllean.

Thoir sùil air an astar gu na peadalan. Às deidh dhut am brùthadh fad na slighe, bu chòir do chas a bhith air a chromadh beagan aig na glùinean fhathast.

Mu dheireadh, atharraich àirde an t-suidheachain gus nach cuir a’ chuibhle stiùiridh bacadh air do shealladh. Chan eil e ro àrd, oir bidh an aire agad air a ghabhail a-steach gu tur leis na tha a 'tachairt air beulaibh a' chàir. Aig an aon àm, chan eil e ro ìosal, oir feumaidh an sealladh a bhith fo chuideam.

Leigidh àirde an t-suidheachain cheart dhut smachd a chumail air an t-suidheachadh sa chàr agus air beulaibh aig an aon àm.

Cuir do làmhan air a 'chuibhle stiùiridh

Smaoinich gur e dial a th’ anns a’ chuibhle stiùiridh. Cùm do làmhan mu naoi agus trì uairean. A bharrachd air an sin, nuair a bhios tu a’ dèanamh oisean, cha bhith thu gan sleamhnachadh air a’ chuibhle stiùiridh no a’ dol tarsainn orra.

A bheil thu a’ faighneachd carson?

Leis gu bheil fios agad an-còmhnaidh mar a nì thu ìre do thuras. Smaoinich air ais nuair a ghluais thu mu dheireadh feuch dè an taobh air an robh na cuibhlichean a’ comharrachadh. Chan eil e cho tearc, a bheil?

A-nis smaoinich air an aon mhearachd a dhèanamh aig astar luath air slighe rèis. Mura h-eil dad eile ann, tuitidh e far na slighe mu dheireadh.

Tha buannachd eile ann a bhi cumail na lamhan aig naoi 's tri uairean. Is e sin - le taing don rèiteachadh seo, cha bhith thu a’ tionndadh a’ chuibhle stiùiridh cus. Tha seo gu h-àraid cudromach aig astaran àrda, nuair a dh 'fhaodadh eadhon beagan gluasad a bhith ag adhbhrachadh tòrr tionndadh cuibhle.

An t-slighe as fheàrr timcheall air oiseanan

Tha fios agad mu thràth air na trì ìrean de chòrnaireachd. Ach, bu chòir fios a bhith agad gu bheil an lùb fhèin cuideachd air a roinn ann an trì pàirtean.

Tha iad:

• tionndaidh a-steach (an t-àite far an tòisich thu air tionndadh);
• mullach an lùb (a phàirt a-staigh far a bheil e a’ crìochnachadh le teannachadh),
• mach as an tionndadh (an t-àite far an socraich thu an t-slighe).

Bidh thu a’ taghadh an t-slighe ann an dòigh a chuireas tu an lùb cho rèidh ‘s a ghabhas. Tha seo a’ ciallachadh (air an t-slighe) gun tèid thu a-steach bhon taobh a-muigh, gun tèid thu suas chun mhullach agus air ais a-rithist.

Gun chuingealachaidhean còmhlan

Cuimhnich nach bi draibheadh ​​​​gu sgiobalta air slighe rèis gad chuingealachadh gu aon sreath. Tha an t-slighe gu lèir ri làimh dhut - cha leig thu leas aire a thoirt do shlighean asphalt agus slighean trafaic.

Chan eil thu ach cuingealaichte leis na cònaichean, a tha suidhichte an seo agus an sin.

Luathachadh vs rabhadh

Bidh càr luath is cumhachdach a’ mealladh le a chomas. Fiù ‘s an uairsin, thoir beagan aire do luathachadh. Ma shuidheas tu aig stiùir aonad fìor chumhachdach agus ceum air a 'gas, cuiridh e a-mach às an t-suidheachan thu agus tionndaidh an càr 360 ° timcheall air an oisean gun duilgheadas sam bith.

Tha fios agad mu thràth nach luathaich thu ach às deidh an tionndadh, ach eadhon an uairsin bidh thu ga dhèanamh mean air mhean. Rud eile, tha teansa ann gun caill na cuibhlichean tarraing, ag àrdachadh cunnart tubaist.

Fòcas air an rathad

Cuimhnich aon riaghailt shìmplidh: smaoinich air adhart. Mura gabh thu ris an lùb ach nuair a tha thu ann, tha thu ga dhèanamh ro fhadalach.

Is dòcha gu bheil seo follaiseach dhut, ach an aghaidh coltas, is e gun a bhith a’ toirt aire don rathad aon de na mearachdan as cumanta a bhios daoine a’ tighinn a-steach às ùr air an t-slighe rally. Mar thoradh air an sin, tha an ùine freagairt aca fada nas luaithe.

Mar sin mura h-eil fios agad dè a bu chòir dhut fòcas a chuir air, coimhead air adhart. Chan urrainn dhut a dhol ceàrr le seo.

Chan eil a bhith a’ draibheadh ​​càr spòrs a’ ciallachadh “smeòrach”.

Nuair a shuidheas tu ann an càr spòrs, tha e coltach gum bi an smuain nas luaithe no nas fhaide air adhart nad cheann gus sùil a thoirt air an astar as àirde aige. Chan eil dad ceàrr air sin, ach cuimhnich air aon rud: tha thu nad shuidhe ann an cèidse meatailt le cuideam còrr air tunna. Aig astaran àrda, bidh feachdan cumhachdach an sàs ann.

'S ann air sgàth draibheadh ​​ro luath a tha mòran dhràibhearan a' call smachd air a' chàr.

Mar sin (ge bith a bheil thu ag ionnsachadh spòrs a dhràibheadh ​​no a’ draibheadh ​​gu h-àbhaisteach) atharraich d’ astar a rèir do sgilean. Bidh thu a’ tòiseachadh gu faiceallach agus a’ luathachadh mean air mhean fhad ‘s a tha thu a’ maidseadh an tionndadh ann an gluasad rèidh.

Bheir an tidsear taic dhut air an t-slighe. Air rathaidean na stàite, chan eil ach ciall cumanta agad.

Teicneòlas Dràibhidh Spòrs - Geàrr-chunntas

Breiceadh, corning, luathachadh - cha bu chòir dìochuimhneachadh mu na trì ìrean seo de oiseanan. Tha cuideachd an ruitheam a dh’ fheumas a h-uile marcaiche ionnsachadh, agus gu dearbh sgrùdadh cunbhalach air an t-slighe. Is ann dìreach le taing dha a bheir thu freagairt ro-làimh dha na tha a’ feitheamh riut air an rathad.

Tha sinn an dòchas gum bi am fiosrachadh san artaigil seo feumail dhut fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh.

Ach, cuimhnich nach urrainn uiread de eòlas no sgil a dhèanamh dhut cho faiceallach agus a tha ciall. Aig a’ cheann thall, chan ann mar a thèid thu a-steach gu oisean a tha cudromach, ach mar a dh’fhàgas tu e. Gu h-iomchaidh, bu chòir dhut a dhèanamh gu h-iomlan.