Teicnigeach staid a 'chàr. Is dòcha gum bi a’ chosgais airson a’ phàirt seo a chuir na àite sa gheamhradh nas àirde
Obrachadh innealan

Teicnigeach staid a 'chàr. Is dòcha gum bi a’ chosgais airson a’ phàirt seo a chuir na àite sa gheamhradh nas àirde

Teicnigeach staid a 'chàr. Is dòcha gum bi a’ chosgais airson a’ phàirt seo a chuir na àite sa gheamhradh nas àirde Tha 39 sa cheud de bhriseadh chàraichean mar thoradh air bataraidh lochtach, a rèir dàta VARTA. Tha seo gu ìre mar thoradh air aois adhartach chàraichean - tha aois chuibheasach chàraichean sa Phòlainn timcheall air 13 bliadhna, agus ann an cuid de chàraichean cha deach am bataraidh a dhearbhadh a-riamh. Is e an dàrna adhbhar teòthachd anabarrach a ghiorraicheas beatha bataraidh.

- Às deidh samhradh teth am-bliadhna, tha na bataraidhean ann am mòran chàraichean ann an droch staid. Mar thoradh air an sin, faodaidh seo a bhith a 'ciallachadh cunnart fàilligeadh agus duilgheadasan le bhith a' tòiseachadh an einnsean anns a 'chiad reothadh sa gheamhradh. An uairsin tha e gu math duilich aontachadh mu atharrachadh bataraidh luath le meacanaig. Mar sin, an ath thuras a bhios tu a 'tadhal air a' bhùth-obrach, mar eisimpleir, gus taidhrichean atharrachadh, is fhiach sùil a thoirt air staid theicnigeach a 'bhataraidh. Bidh mòran bhùthan-obrach a’ toirt seachad a leithid de sheirbheis an-asgaidh, mar phàirt de ghnìomhachd seirbheis àbhaisteach no air iarrtas fa leth an neach-dèiligidh, arsa Adam Potempa, Prìomh Mhanaidsear Cunntais Clarios na Pòlainn bho Newseria Biznes.

Bidh teòthachd àrd an t-samhraidh ag adhbhrachadh gum bi am bataraidh fèin-sgaoileadh, a 'giorrachadh a bheatha. Aig an aon àm, as t-samhradh sa Phòlainn, sheall teirmean-tomhais ann an àiteachan faisg air 40 ° C. Tha seo fada nas àirde na an teòthachd as fheàrr airson bataraidhean càr de 20 ° C, agus tha an teas a thig bho chàraichean a tha air am pàirceadh sa ghrèin eadhon nas àirde. Nuair a tha coileanadh bataraidh air a lughdachadh mar thoradh air fuachd, is dòcha nach tòisich an einnsean, a dh ’fheumas barrachd cumhachd. Mar sin, is dòcha gum bi an geamhradh a tha romhainn ag adhbhrachadh àireamh nas motha de dh'fhàilligidhean bataraidh, a dh'fheumas, an uair sin, eadar-theachd seirbheis taic theicnigeach air an rathad. Uaireannan tha aon oidhche le reothadh gu leòr airson duilgheadas èirigh.

Leugh cuideachd: Ciamar a shàbhaileas tu connadh?

“Mar as sine a bhios am bataraidh, is ann as dualtaiche a bhios e duilgheadasan leis an einnsean a thòiseachadh,” thuirt Adam Potempa. - Faodaidh cosgais ath-chur bataraidh sa gheamhradh a bhith nas àirde, agus mar sin is fhiach sùil a thoirt air an t-suidheachadh teicnigeach aige ro-làimh, seach a bhith a’ feitheamh ri duilgheadas le bhith a’ tòiseachadh an einnsean. Eadhon ged a bhios draibhearan a’ cleachdadh prògraman taic mòr-chòrdte ri taobh an rathaid, bidh iad fhathast a’ tighinn a-steach cosgaisean a bharrachd ann an cruth ùine air chall agus nerves a’ feitheamh ri taic theicnigeach anns an fhuachd.

Gach latha bidh càr pàirce a 'cleachdadh mu 1 sa cheud. lùth bataraidh. Faodaidh am pròiseas seo leantainn gu sgaoileadh iomlan den bataraidh ann am beagan sheachdainean. Mura siubhail thu ach astaran goirid, is dòcha nach cuir am bataraidh cosgais ann an ùine. Anns a 'gheamhradh, bidh an cunnart a' dol am meud mar thoradh air a bhith a 'cleachdadh ghnìomhan lùth-dhian a bharrachd, leithid uinneagan teasachaidh agus suidheachain.

Faodaidh siostam teasachaidh càr suas ri 1000 watt de chumhachd ithe a dh’ aindeoin an teas a ghineadh leis an einnsean a chleachdadh. San aon dòigh, an inneal-adhair, a bhios ag ithe timcheall air 500 watt de lùth bhon bhataraidh. Tha feartan ùr-nodha leithid suidheachain teasachaidh, mullach grèine cumhachd agus siostam riaghlaidh einnsean a’ dèanamh cinnteach gu bheil carbadan ùra a’ coinneachadh ri inbhean àrainneachd an EU a’ toirt buaidh air bataraidhean.

- Tha càraichean an latha an-diugh gu math adhartach, agus tha na siostaman a thathar a 'cleachdadh annta a' feumachdainn dòigh-obrach iomchaidh, - ag ràdh Adam Potempa. Mar a tha e ag ràdh, faodaidh briseadh cumhachd leantainn gu call dàta, leithid uinneagan cumhachd nach eil ag obair no an fheum air bathar-bog ath-shuidheachadh. Feumaidh cuid de phìosan uidheamachd cuideachd còd tèarainteachd a chuir an gnìomh nuair a thèid cumhachd ath-nuadhachadh.

A rèir VARTA, a tha air prògram deuchainn bataraidh an-asgaidh a ruith airson grunn bhliadhnaichean, 26 sa cheud. Tha a h-uile bataraidh a chaidh a dhearbhadh ann an droch staid. Aig an aon àm, faodaidh tu clàradh airson sgrùdadh an-asgaidh ann am barrachd air 2. bùthan-obrach air feadh na Pòlainn.

Leugh cuideachd: Dèan deuchainn air Volkswagen Polo

Cuir beachd ann