Fhad ‘s a tha an WRX STI air cumail fìor ris an aodach ùr aige, tha beagan chassis agus atharrachaidhean prìsean ann. A 'chiad bheachdan. Aig a’ chiad sealladh, tha e coltach gur e suathadh bodhaig aotrom an aon rud a tha eadar-dhealaichte bhon dreach ùr den WRX STI bhon fhear a bh ’ann roimhe. Chan eil sgrùdadh air dàta teignigeach a’ chàir cuideachd a’ nochdadh innleachdan bunaiteach. Fo chochall an dreach Eòrpach den mhodail, tha einnsean turbo bogsaiche 2,5-liotair le 300 hp fhathast ag obair. agus 407 Nm den torque as àirde. Siubhail gu na ceithir cuibhlichean tro sgaoileadh làimhe sia-luath, bheir luathachadh bho stad gu 100 km / h 5,2 diogan. Auto? Bogsa gèar clutch dùbailte? Ged a tha Subaru fada bho leithid de fhuasglaidhean teicneòlais. A rèir coltais, cha robh na Seapanach a 'faicinn gu robh feum air atharrachaidhean san t-siostam dùbailte ...

A’ dol à bith asphalt, poileasman gu math feargach, blogair a bhiodh a’ treabhadh geyser, agus cuideachd càin uamhasach, easan seòlta, an cuan, fuarain teth - tha e coltach gu bheil Innis Tìle air planaid eile “Nuair a bhios mi a’ tadhal air caraidean ann an St. Petersburg, tha mi a’ faireachdainn mar an oligarch. Is urrainn dhomh cunntas a dhùnadh ann an taigh-bìdh airson a’ chompanaidh gu lèir, cha bhith mi a’ coimhead air prìsean ann an stòr bhròg agus chan eil mi eadhon ag iarraidh atharrachadh ann an tacsaidh. Ma tha thu a’ smaoineachadh gur mise an tè as beairtiche Innis Tìle, chan eil mi. Is e peinnseanair àbhaisteach a th’ annam, ”thuirt Ulfganger Larousson rium, tha e coltach, a h-uile dad mu Innis Tìle anns na còig uairean a thìde den itealan. Ach sa mhòr-chuid bha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn airgead. Thug e rabhadh gun robh e gu math daor ann an Innis Tìle, ach gu o chionn ghoirid cha robh mi a’ creidsinn gun robh e mar sin. Nigheadaireachd càr coileanta - $ 130 ...

A rèir Subaru, chaidh an XV a thoirt a-steach ann an 2012 fon sluagh-ghairm Urban Adventure, leis an robh iad airson a charactar crossover bailteil a thaisbeanadh. Leis an ùrachadh seo, dh’ atharraich iad cuideachd an adhbhar aca beagan agus tha iad a-nis ga thabhann fo sluagh-ghairm Urban Explorer, a tha iad airson innse gu bheil e an àiteigin eadar miann dànachd. Tha fios air an làimhseachadh taobh a-muigh agus a-staigh. Bha na h-atharrachaidhean ann an coltas air an nochdadh sa mhòr-chuid anns a’ chnap aghaidh le iomall beagan ath-sgrùdaichte, a bharrachd air diofar lampaichean ceò le frèaman chrome cumadh L agus griola le structar slat is mogal còmhnard nas fhollaisiche. Tha na solais cùil le còmhdach soilleir agus teicneòlas LED cuideachd eadar-dhealaichte. Chaidh cuid de dh’ atharrachaidhean a dhèanamh cuideachd...

Pagella C “Le bhith a’ lìonadh le LPG bidh carbad goireas spòrs a’ chompanaidh Iapanach a’ gearradh chosgaisean obrachaidh gun a bhith a’ toirt seachad soilleireachd. Tha an suidheachadh duilich, ach tha grèim rathaid ann a nì airgead le bhith comasach air a bhith an urra ri draibheadh ​​​​cuibhle gu lèir.Tha suaicheantasan ann a dh’ fhaodar aithneachadh gu sgiobalta, eadhon dhaibhsan nach eil dèidheil air an roinn seo. Nam measg, gu h-annasach gu leòr, tha Subaru. Am measg luchd-saothrachaidh Iapanach, tha Casa delle Pleiadi (brannd an reul-bhad) air an àite sònraichte a shnaigheadh ​​​​le taing dha dhà de na feartan teicnigeach aige: draibhear maireannach làn-chuibhle agus einnsean bogsaidh 4-siolandair. Ach cha bu chòir dearmad a dhèanamh air an treas eileamaid shònraichte: an tairgse de mhodalan GPL. Tha tòrr eòlas aig Subaru le gas nàdurrach, air ais nuair nach robh einnseanan dìosail aige agus bha aige ri aghaidh a thoirt air farpais Eòrpach…

Thuit coilltear a-rithist a-steach do rut domhainn, ach cha do ghabh e grèim air, ach lean e air a’ draibheadh, gu sgiobalta a’ tionndadh a cuibhlichean rèidh bho chrèadh. Tha ballachan-taobh de dhath turquoise breagha air tionndadh donn o chionn fhada.Thuit Forester a-rithist ann an rut domhainn, ach cha deach e an sàs, ach lean e air a’ draibheadh, gu sgiobalta a’ tionndadh a cuibhlichean rèidh bho chrèadh. Tha ballachan taobh sgàil buriz breagha air a bhith donn o chionn fhada. Bha am feusag feòir a chaidh a chruthachadh fon chnap cùil às deidh dha a bhith a’ draibheadh ​​​​tro achadh boglach, sa mhòr-chuid, fhathast air cnap. Ach, tha na prìomh innleachdan ann an crossover meadhan-mheud Forester às deidh an ùrachaidh a’ laighe taobh a-muigh tobhta coille agus air a chuir sìos le asphalt faisg air Moscow. Tha àraid theicnigeach mar phàirt de dh'uirsgeul Subaru: grunn roghainnean airson tar-chuir dràibhidh cuibhle agus motaran bocsair. Faodaidh geeks a bhith ga mheas, ...

Taobh a-muigh sònraichte SUV, einnsean bocsair, draibhear cuibhle gu lèir agus CVT a tha caochlaideach gu leantainneach Tha a’ cheist an e fìor SUV a th’ ann an XV inntinneach, ach dìreach bho shealladh teòiridheach. Ann an cleachdadh, bidh an teicneòlas ceangailte ris an Impreza a’ gabhail cùl-taic, le cead talmhainn naoi ceudameatairean nas àirde, panalan bodhaig mòra agus feartan leithid racaichean mullaich, a’ toirt chan e a-mhàin iomall mòr don ghinealach ùr XV air an t-slighe air a bhualadh, ach cuideachd tha SUV dàna ann o chionn ghoirid a’ coimhead cho mòr-chòrdte am measg luchd-ceannach. Tha nach e dìreach sealladh a tha seo don luchd-èisteachd air a dhearbhadh leis an tar-chuir dùbailte suaicheanta de bhrand Iapanach, còmhla ri meadhan grabhataidh ìosal air a dhèanamh cinnteach leis an einnsean gluasad bogsaiche gasoline nach eil cho àbhaisteach airson Subaru ...

Tha fios aig Subaru Outback mar a dhràibheas tu taobh, ged a tha a-nis rudeigin eile tòrr nas cudromaiche dha - ìre ùr de chofhurtachd agus uidheamachd Tha e coltach gur e an aon chàr a th’ ann, ach tha an loidhne air a dhol à bith bhon phannal aghaidh. Ach thionndaidh an rathad sneachda gu bhith na chìr mì-thlachdmhor. Is ann ainneamh a bhios cothrom coimeas a dhèanamh eadar toradh ùr agus càr ro-styling ann an aon deuchainn. A thaobh an Subaru Outback, chan e a-mhàin gun do thachair seo: thug am brannd Iapanach an raon mhodail gu lèir gu Lapland tron ​​​​phost. Bha e furasta a thomhas gur e modal ùr Subaru, a bha a’ chompanaidh an dùil a thaisbeanadh ann an àile de dhìomhaireachd teann, an Outback ùraichte. Bidh gach ath-shuidheachadh a’ cur LEDs, electronics agus comhfhurtachd ri càr ùr-nodha. Agus chan eil Subaru mar eisgeachd. Anns na SA, tha modail nas motha ann - Ascent, ...

Bidh an Forester ùr a’ tighinn dhan Roinn Eòrpa le àrd-ùrlar ùr agus a’ briseadh a’ cheangail leis an einnsean dìosail. Tha an draibhear an urra ri bogsa gasoline, a tha air a chuideachadh le siostam tar-chinealach. A dh’ aindeoin cunnart a bhith clichéd, tha an abairt “tha sinn beò ann an amannan fiùghantach” na thuairisgeul gu math ceart air na tha a’ dol air adhart ann an gnìomhachas nan càraichean. Tha anathematization an einnsean dìosail agus an “stoirm foirfe” a dh’ adhbhraich an fheum air càraichean ùra a dhearbhadh a rèir WLTP agus Euro 6d-Temp air cruth-tìre iomlan raon an neach-dèanamh a nighe air falbh. Is dòcha gur e Subaru Forester aon de na h-eisimpleirean as iongantaiche de leithid de chruth-atharrachadh. Stèidhichte air àrd-ùrlar ùr àrd-theicnigeach le ìre fìor àrd de shàbhailteachd, tha an riochdaire ùr de bhrand Iapanach ann an SUVan teann a-nis ri fhaighinn san Roinn Eòrpa le dìreach aon seòrsa de dhràibhear - einnsean bogsaiche gasoline (le miann nàdarrach), le taic bho inneal motair dealain ...

Feumaidh tu na beanntan a dhìreadh air slighe cunnartach le gilean. Bidh neach-cuideachaidh far-rathaid X-Mode gu tric a’ tachdadh an einnsean cho mòr is gu bheil e nas fhasa a thionndadh dheth. Aig a 'mhullach lorg sinn sinn fhìn ann an sgòth tiugh. Agus an uairsin bidh an càr a 'dol dall Thòisich taisbeanadh an treas ginealach Subaru XV le taisbeanadh sleamhnag le sluagh-ghairm ùr "Cruthaichte le innleadairean." Tha an teachdaireachd follaiseach: tha an saoghal corporra fo ùmhlachd prìomhachd fuasglaidhean teignigeach, air a bheil an fheallsanachd gu lèir air a thogail gu litireil. Agus tha an suaicheantas dìreach ceart ri mhìneachadh mar an reul-bhad Subariad. Is e motair bocsair a th’ anns a’ chiad rionnag air, is e draibhear cuibhle uile a th’ anns an dàrna fear, is e an treas fear an àrd-ùrlar SGP ùr. Rionnag eile airson eòlas spòrs, dìlseachd luchd-leantainn agus mairsinn moiteil ann an neo-eisimeileachd. Bha an crossover ùr XV na manifesto de adhartas a’ bhrand - is e seo an fheadhainn as adhartaiche san raon làithreach. Agus airson soilleireachd ...

Bidh Subaru XV ioma-dathte aon às deidh aon a’ dol à sealladh gu tiugh na coille - slighe às deidh an Land Rover Defender. Gu h-obann, tionndaidhidh e dheth an t-slighe gu h-obann agus, a 'tilgeil suas colbhan sneachda, bidh e a' ruith eadhon nas doimhne dhan choille. Gu h-obann, tha e gu h-obann a 'tionndadh dheth an t-slighe agus, a' tilgeil suas colbhan sneachda, luachair eadhon nas doimhne dhan choille. Tha sinn fada o'n Duthaich, ach cha'n 'eil air fhàgail ach a leantuinn. Bidh draibhear cuibhle XV gu h-umhail a’ bleith brochan sneachda agus a’ dol a-steach don t-slighe air a bhualadh. Gu dìreach air a’ chùrsa tha earrann le eabar liùlach, air am bi sinn a’ sleamhnachadh troimhe agus a’ falbh air cnuic chas - bho Defender not ...

Anns an eabar, is e am prìomh rud gun a bhith a 'tilgeil gas, fad na h-ùine a' cumail suas tarraing, agus gun a bhith sanntach le luaths, oir cuidichidh inertia le bhith a 'faighinn thairis air earrannan slaodach. Agus dh'imich sinn. Le clisgeadh crochaidh air cnapan slighe domhainn cha do bhreab an càr nas miosa na SUVn aig cruinneachadh Dakar. Bha na h-uinneagan sa bhad còmhdaichte le eabar donn. Chaidh an taidheir a ghluasad suas, agus chaidh an gluasad air adhart gu bhith na chois le motair a’ rughadh aig astaran àrda ... Thathas a’ ceannach crossovers barrachd is barrachd, a’ toirt iomradh air an sùbailteachd, an comhfhurtachd agus na feartan a bharrachd aca. Agus cha chuir an comas beag far-rathaid, no prìsean nas àirde, no dìth cofhurtachd air droch rathaidean bacadh air seo. Ach dè a nì thu mura h-eil roghainnean eile ann, mar a thathas a’ creidsinn gu cumanta? A bheil thu airson suidhe nas àirde, a bheil…