StoreDot agus na bataraidhean stàite cruaidh / lithium-ion aca - bidh iad cuideachd a’ gealltainn làn chosgais ann an 5 mionaidean
Tha an rèis airson tòiseachadh a ’leasachadh bataraidhean lithium-ion a’ luathachadh. Bha cuimhne aig Israel air StoreDot, a tha ag obair air ceallan lithium-ion le anodes nanoparticle semiconductor an àite grafite. An-diugh tha e germanium daor (Ge), ach san àm ri teachd thèid silicon (Si) tòrr nas saoire a chuir na àite.
StoreDot Cells - Tha sinn air a bhith a’ cluinntinn mun deidhinn fad bhliadhnaichean, gu ruige seo gun chuthach
A rèir The Guardian, tha StoreDot mu thràth a ’saothrachadh a bataraidhean air loidhne àbhaisteach aig ionad Eve Energy ann an Sìona. Bhon tuairisgeul, chìthear nach eil mòran air atharrachadh thairis air na trì bliadhna a dh ’fhalbh, chan eil ach cuideam bho ìrean tòiseachaidh a’ leasachadh eileamaidean stàite cruaidh air àrdachadh, agus tha StoreDot air a bhith a ’gluasad bho ìre prototypes obair-lann gu sampaill innleadaireachd (stòr).
Tha a’ chompanaidh ag ràdh gu bheil an anod a thathar a’ cleachdadh anns na ceallan rèabhlaideach. An àite carbon (graphite), eadhon air a cheangal ri silicon, bidh tòiseachadh a ’cleachdadh nanoparticles germanium polymer-stabilized. Aig a 'cheann thall, am-bliadhna, bidh e na nanoparticles de silicon nas saoire. Mar sin, tha iomairt Israel a’ gluasad san aon taobh ris a’ chòrr den t-saoghal (-> sileaconach), ach bho thaobh gu tur eile. Agus mar-thà ag ainmeachadh sin Cosgaidh ceallan StoreDot stèidhichte air silicon an aon rud ri ceallan lithium-ion an latha an-diugh.
Ach, chan e seo an deireadh. Tha an neach-dèanamh a ’gealltainn gum bi na bataraidhean air an togail air bunait cheallan ùra. faodar a ghearradh gu h-iomlan ann an còig mionaidean... Sounds tarraingeach, ach is fhiach a bhith mothachail gu bheil cosgais cho goirid a ’feumachdainn ruigsinneachd air cumhachd mòr. Eadhon feumaidh bataraidh beag le comas 40 kWh a bhith ceangailte ri charger le comas nas motha na 500 kW (0,5 MW).... Aig an aon àm, tha an ceanglaiche CCS a thathar a ’cleachdadh an-diugh a’ toirt taic do 500 kW aig a ’char as àirde, fhad‘ s nach eilear a ’cleachdadh Chademo 3.0 an àite sam bith eile:
Tha ana-cothrom eile aig a ’chomas cumhachd cumhachd ultra-àrd a chleachdadh. Nuair a nochdas cargairean le comas 500-1 kW air an t-saoghal, faodaidh luchd-saothrachaidh tòiseachadh a ’sàbhaladh air bataraidhean ann an innleadaireachd dealain, leis gu bheil an draibhear“ a ’togail gu sgiobalta co-dhiù”. Is e an duilgheadas a th ’ann gu bheil ath-lìonadh lùth gu math luath a’ cosg airgead, agus bidh stèisean cosgais sam bith den t-seòrsa seo a ’gineadh iarrtas lùtha aig ìre baile beag.
Is dòcha gum bi seo inntinneach dhut:
