Co-mheas teannachaidh agus àireamh ochdainn de gasoline
Liquids airson càr

Co-mheas teannachaidh agus àireamh ochdainn de gasoline

Co-mheas teannachaidh - strì an aghaidh fèin-lasadh

Tha an co-mheas fiosaigeach de mheud iomlan an t-siolandair aig an àm a tha am piston anns an ionad marbh gu meud obrach an t-seòmair losgaidh a-staigh air a chomharrachadh leis a’ cho-mheas teannachaidh (CL). Tha an comharradh air a mhìneachadh le meud gun tomhas. Airson draibhearan gasoline tha e 8-12, airson draibhearan dìosail tha e 14-18. Le bhith ag àrdachadh am paramadair a’ meudachadh cumhachd, èifeachdas einnsean, agus cuideachd a’ lughdachadh caitheamh connaidh. Ach, tha luachan àrda CV a’ meudachadh a’ chunnart gun tèid am measgachadh fuasgailte a lasadh aig bruthadh àrd. Air an adhbhar seo, feumaidh gasoline le clàr-amais fuarachaidh àrd a bhith an aghaidh cnag àrd - àireamh ochdtan (OC).

Co-mheas teannachaidh agus àireamh ochdainn de gasoline

Ìre octan - strì an aghaidh bualadh

An cois losgadh ro-luath de gasoline tha cnag àbhaisteach air adhbhrachadh le tonnan spreadhaidh taobh a-staigh an t-siolandair. Tha an aon bhuaidh mar thoradh air cho ìosal sa tha connadh leaghaidh ri fèin-lasadh aig àm teannachaidh. Tha strì an aghaidh cnoc air a chomharrachadh le àireamh ochdainn, agus chaidh measgachadh de n-heptane agus isooctane a thaghadh mar iomradh. Tha luach ochdainn aig ìrean malairteach gasoline timcheall air 70-98, a tha a rèir an àireamh sa cheud de isooctane anns a’ chothlamadh. Gus am paramadair seo a mheudachadh, thathas a’ toirt a-steach cuir-ris sònraichte airson ceartachadh octane a-steach don mheasgachadh - eistirean, alcohols, agus nas lugha de ethylates meatailt trom. Tha dàimh eadar an co-mheas teannachaidh agus suaicheantas gasoline:

  • Ann an cùis CV nas lugha na 10, thathas a’ cleachdadh AI-92.
  • Le CV 10–12, tha feum air AI-95.
  • Mas e CV 12-14 - AI-98.
  • Le CV co-ionann ri 14, feumaidh tu AI-98.

Co-mheas teannachaidh agus àireamh ochdainn de gasoline

Airson einnsean carbureted àbhaisteach, tha an CV timcheall air 11,1. Anns a 'chùis seo, is e an OC as fheàrr 95. Ach, tha methanol air a chleachdadh ann an cuid de sheòrsaichean rèisidh chàraichean. Tha an SD san eisimpleir seo a’ ruighinn 15, agus tha an OC ag atharrachadh bho 109 gu 140.

Cleachdadh gasoline octane ìosal

Tha leabhar-làimhe a 'chàir a' sealltainn an seòrsa einnsean agus an connadh a thathar a 'moladh. Bidh cleachdadh measgachadh losgaidh le OC ìosal a’ leantainn gu losgadh ro-luath den chonnadh agus uaireannan sgrios eileamaidean structarail an motair.

Tha e cuideachd cudromach tuigsinn dè an siostam solarachaidh connaidh a thathas a’ cleachdadh. Airson seòrsa meacanaigeach (carburetor), tha e riatanach gèilleadh ris na riatanasan airson OC agus SJ. Ann an cùis siostam fèin-ghluasadach no stealladh, tha am measgachadh connadh-adhair air atharrachadh gu dealanach. Tha am measgachadh gasoline air a shàthadh no air a dhol sìos gu na luachan OCH riatanach, agus tha an einnsean a 'ruith gu h-àbhaisteach.

Co-mheas teannachaidh agus àireamh ochdainn de gasoline

Connadh àrd octane

Is e AI-92 agus AI-95 na suaicheantasan as motha a chleachdar. Ma lìonas tu an tanca, mar eisimpleir, leis an 95mh an àite an 92mh a chaidh a mholadh, cha bhith droch mhilleadh ann. Is e dìreach an cumhachd a thèid àrdachadh taobh a-staigh 2-3%. Ma lìonas tu an càr le 92mh an àite 95mh no 98mh, thèid caitheamh connaidh àrdachadh, agus lùghdaichidh cumhachd. Bidh càraichean ùr-nodha le in-stealladh dealanach a’ cumail smachd air solar measgachadh losgaidh agus ocsaidean agus mar sin a’ dìon an einnsean bho bhuaidhean neo-mhiannach.

Clàr co-mheas teannachaidh agus àireamh ochdainn

Tha dàimh dhìreach aig an strì an aghaidh connadh chàraichean leis a’ cho-mheas teannachaidh, a tha air a thaisbeanadh sa chlàr gu h-ìosal.

OCHSJ
726,8-7,0
767,2-7,5
808,0-9,0
919,0
929,1-9,2
939,3
9510,5-12
9812-14
100 Barrachd air 14

co-dhùnadh

Tha dà phrìomh fheart aig gasoline motair - strì an aghaidh cnag agus co-mheas teannachaidh. Mar as àirde an SO, is ann as motha a bhios feum air OC. Cha dèan cleachdadh connaidh le luach nas ìsle no nas àirde an aghaidh cnag ann an càraichean an latha an-diugh cron air an einnsean, ach bheir e buaidh air cumhachd agus caitheamh connaidh.

92 no 95? Dè an gasoline a tha nas fheàrr airson dòrtadh? Beagan fhaclan mu octane agus co-mheas teannachaidh. Dìreach mu dheidhinn iom-fhillte

Cuir beachd ann