Beatha bataraidh càr

Tha a bheatha fhèin aig a h-uile pìos uidheamachd carbaid, agus tha am bataraidh mar eisgeachd. Bidh an ùine seo ag atharrachadh a rèir grunn fhactaran agus cumhaichean obrachaidh a ’bhataraidh. A bharrachd air an sin, tha an slat-tomhais coileanaidh seo gu mòr an urra ri càileachd a ’bhataraidh fhèin.

Is e beatha bataraidh cuibheasach càr ann an cleachdadh pearsanta 3-5 bliadhna.

Tha an raon seo caran neo-riaghailteach. Le sealladh faiceallach agus gèilleadh ris na riaghailtean obrachaidh uile, faodar an comharra seo a leudachadh suas gu 6 - 7 bliadhna. Tha beatha bataraidh airson càraichean ann an cleachdadh oifigeil (air a shònrachadh, mar eisimpleir, do chompanaidh còmhdhail no cabhlach tacsaidh) air a dhearbhadh a rèir GOST agus tha e 18 mìosan le mìle gun a bhith nas fhaide na 60 km.

Bheir sinn sùil air na prìomh nithean a bheir buaidh air beatha bataraidh càr.

Teodhachd a-muigh

Tha obrachadh bataraidh aig teòthachd gu math ìosal (<-30 C) no àrd (<+30 C) a ’toirt buaidh gu math àicheil air beatha bataraidh. Anns a ’chiad chùis, bidh am bataraidh a’ reothadh agus tha an èifeachdas cosgais aige a ’lùghdachadh mar thoradh air àrdachadh ann an slaodachd an electrolyte. Mar thoradh air an sin, tha comas a ’bhataraidh a’ lùghdachadh. Le lùghdachadh ann an teòthachd fo +15 C airson gach ceum às deidh sin, lùghdaichidh comas a ’bhataraidh 1 Ampere-uair. Anns an dàrna cùis, bidh an teòthachd àrd a’ toirt air a ’phròiseas uisge a ghoil bhon electrolyte sa bhataraidh, a tha ag ìsleachadh a ìre nas ìsle na an ìre riatanach.

Feumalachd an t-siostam cosgais (gineadair)

Is e an ath fhactar a lùghdaicheas beatha seirbheis a ’bhataraidh gu mòr a bhith a’ fuireach fada ann an staid sgaoilte (sgaoileadh domhainn). Is e aon de na cumhaichean airson dèanamh cinnteach gum bi beatha bataraidh fada na shiostam cosgais làn-ghnìomhach, agus is e an gineadair am prìomh eileamaid dheth. Fo chumhachan a ghnìomhachd àbhaisteach, bidh e a ’gineadh dìreach an bholtachd a dh’ fheumas an stòr cumhachd airson ath-lìonadh ceart.

Rud eile, bidh seo a ’stiùireadh a’ bhataraidh gu staid a tha air a sgaoileadh gu maireannach, a dh ’adhbhraicheas pròiseas sulfation nan lannan (leigeil às sulfate luaidhe nuair a thèid am bataraidh a leigeil ma sgaoil). Ma thèid am bataraidh an-còmhnaidh fo chìs, bidh sulfation a ’fàs nas dèine, a tha aig a’ cheann thall a ’lughdachadh comas a’ bhataraidh gus am bi e gu tur a-mach à òrdugh.

Feumalachd an riaghlaiche sealaidheachd

Tha staid an t-sealaidheachd riaghladair bholtachd a cheart cho cudromach, a dhìonas am bataraidh bho bhith a ’togail cus. Faodaidh an droch chleachdadh aige a bhith a ’toirt cus teas air na canaichean agus a’ goil an electrolyte, a dh ’fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh cuairt ghoirid agus a’ milleadh a ’bhataraidh. Cuideachd, faodaidh cuairt ghoirid tachairt nuair a thuiteas putty na truinnsearan a-steach do chuas a ’bhogsa bataraidh, a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh, gu sònraichte, le barrachd crathadh (mar eisimpleir, nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​far-rathaid).

Sruth gnàthach

Is e adhbhar eile a tha a ’stiùireadh a’ bhataraidh gu sgaoileadh luathaichte cus na ìre leaghaidh gnàthach. Faodaidh seo tachairt ma tha uidheamachd treas-phàrtaidh ceangailte gu ceàrr (mar eisimpleir, siostam fuaim, inneal-rabhaidh, msaa), a bharrachd air ma tha an uèirleadh dealain sa chàr air a chaitheamh a-mach no air a shailleadh gu mòr.

Nàdar na rothaireachd

Nuair a nì thu cuairtean goirid ann an càr agus stadan fada eatarra, chan urrainn don bataraidh gu corporra cosgais gu leòr fhaighinn airson a bhith ag obair gu h-àbhaisteach. Tha am feart dràibhidh seo nas àbhaistiche do luchd-còmhnaidh a ’bhaile na tha e do dhraibhearan a tha a’ fuireach taobh a-muigh a ’bhaile. Bidh dìth cumhachd bataraidh gu sònraichte follaiseach nuair a bhios tu a ’draibheadh ​​timcheall a’ bhaile anns an t-seusan fuar.

Mar as trice bidh einnseanan a ’tòiseachadh an cois a bhith a’ toirt a-steach innealan solais agus cleachdadh teasachaidh, agus mar thoradh air an sin chan eil ùine aig stòr cumhachd a ’chàir gus an cosgais ath-nuadhachadh tron ​​turas. Mar sin, fo na cumhaichean obrachaidh sin, tha beatha bataraidh air a lùghdachadh gu mòr.

Ceartachadh bataraidh

Tha ceangal bataraidh na phàirt chudromach, a tha cuideachd a ’toirt buaidh dhìreach air a bheatha seirbheis. Mura h-eil am bataraidh air a chàradh gu tèarainte, an uairsin nuair a nì an càr gluasadan biorach, is urrainn dha gu furasta a dhol a-mach à àite a cheangail, a tha làn de bhriseadh sìos de na h-eileamaidean aige. Tha cunnart ann cuideachd na h-oirean a ghiorrachadh an aghaidh taobh a-staigh a ’chuirp. Bidh crith làidir agus crathadh cuideachd ag adhbhrachadh gum bi an plàstair a ’rùsgadh mean air mhean agus a’ sgrios a ’chùis bataraidh.

Mar as urrainn dhut beatha bataraidh do chàr a leudachadh

Tha beatha bataraidh air a mheudachadh le bhith a ’làimhseachadh agus a’ cumail sùil air an uidheamachd co-cheangailte gu faiceallach. Gus beatha bataraidh àrdachadh gu mòr, feumar a dhearbhadh bho àm gu àm agus cuid de ghnìomhan sìmplidh a tha air an liostadh gu h-ìosal a choileanadh.

• Nuair a thòisicheas tu an einnsean sa gheamhradh, tionndaidh air na solais a-staigh airson 20-30 diogan. Leigidh seo leis a ’bhataraidh blàthachadh nas luaithe;
• Ma tha càr agad le tar-chuir làimhe, dèan e nas fhasa an einnsean a thòiseachadh le bhith a ’brùthadh air a’ pheadal clutch;
• Fàg an càr a ’ruith airson 5 gu 10 mionaidean gus am bataraidh ath-lìonadh às deidh do thuras a chrìochnachadh. Anns a ’chùis seo, tha e ciallach innealan dealain a chuir dheth;
• Gus beatha obrach a ’bhataraidh àrdachadh agus casg a chuir air sgaoileadh co-dhiù aon turas gach leth-mhìos, dràibheadh ​​an càr airson barrachd air 40 mionaid;
• Feuch ri tursan a sheachnadh le bataraidh a tha air a leigeil ma sgaoil no beagan "drèanadh";
• Na leig leis a ’bhataraidh sgaoileadh nas motha na 60%. Le bhith a ’sgrùdadh na cosgais bho àm gu àm, bidh thu a’ dèanamh cinnteach à earbsachd a ’bhataraidh agus mar sin a’ leudachadh a bheatha seirbheis;
• Dèan sgrùdadh cunbhalach air bogsa a ’bhataraidh agus glan na loidhnichean-rèile bho ocsaidean is salachar;
• Cuir cosgais air a ’bhataraidh co-dhiù aon turas gach mìos. Tha an bholtachd freagarrach timcheall air 12,7 bholt. Cuir cosgais air a ’bhataraidh a h-uile 3 mìosan no barrachd leis a’ charger balla. Bidh bataraidh ann an staid a tha daonnan fo chasaid mòran nas buailtiche do phròiseasan sulfation;
• 
• Dèan fonn air an t-siostam lasachaidh agus obrachadh einnsean. Dèan cinnteach gum bi an einnsean an-còmhnaidh a ’tòiseachadh air a’ chiad oidhirp. Bidh seo a ’lughdachadh call cumhachd bataraidh, a’ dèanamh an siostam cosgais as fheàrr agus a ’meudachadh beatha bataraidh gu mòr;
• Gus milleadh meacanaigeach air a ’bhataraidh a sheachnadh, lughdaich astar gluasad air earrannan millte den rathad. Faisg am bataraidh gu tèarainte san àite a tha glèidhte air a shon;
• Ma tha an càr air a phàirceadh airson ùine mhòr, thathas a ’moladh am bataraidh a thoirt air falbh, no co-dhiù a dhì-cheangal bho chuairt a’ chàir.

A bharrachd air na ceumannan dìon sin, thoir sùil air na paramadairean bataraidh a leanas cho tric ‘s as urrainn.

Mar a nì thu sgrùdadh air bholtachd a ’bhataraidh

Feumar luach bholtachd aig cinn-uidhe a ’bhataraidh a sgrùdadh ann an dà dhòigh: anns an stàit cuairteachaidh fosgailte agus an-dràsta nuair a tha am bataraidh ceangailte ris a’ chuairt (leis an einnsean a ’ruith, an electronics agus an stòbha air a thionndadh air). A rèir sin, tha ìre cosgais a ’bhataraidh fhèin agus èifeachdas pròiseas cosgais bataraidh leis an gineadair air am mion-sgrùdadh. Bu chòir luach bholtachd an dàrna cùis a bhith anns an raon 13,5-14,5 V, a bhios na chomharradh air obrachadh àbhaisteach an gineadair.

Bidh e feumail cuideachd sùil a chumail air an t-sruth aoidionachd. Leis an einnsean dheth agus an electronics air bòrd ciorramach, bu chòir na luachan aige a bhith taobh a-staigh 75-200 mA.

Dùmhlachd electrolyte

Tha an luach seo gu ceart a ’comharrachadh staid cosgais a’ bhataraidh agus air a thomhas le bhith a ’cleachdadh hydrometer. Airson a ’chrios gnàth-shìde meadhanach, is e norm dùmhlachd electrolyte bataraidh fo chasaid 1,27 g / cm3. Nuair a bhios tu ag obrachadh a ’bhataraidh ann an gnàth-shìde nas cruaidhe, faodar an luach seo a mheudachadh gu 1,3 g / cm3.

Ìre electrolyte

Gus smachd a chumail air ìre electrolyte, cleachdar glainne follaiseach no tiùban plastaig. Ma tha am bataraidh saor bho chumail suas, faodaidh an comharra seo a bhith air a bhreithneachadh leis na comharran air a chùis. Thoir sùil air an ìre electrolyte aig amannan cunbhalach (aon uair gach dà sheachdain). Tha an ìre air a thoirt mar luach 10-15 mm os cionn uachdar nan dealanan. Ma thuiteas an ìre, cuir ris an ìre riatanach de dh ’uisge grùide.

Le bhith a ’cumail ris na riaghailtean sìmplidh sin, faodaidh tu beatha do bhataraidh a leudachadh gu h-èifeachdach agus casg a chuir air fàilligeadh ro-luath.

Beatha bataraidh. Mar a chuireas tu cosgais ceart air a ’bhataraidh?

Ceistean agus Freagairtean:

Cò mheud bliadhna a mhaireas am bataraidh? Is e beatha obrach cuibheasach bataraidh luaidhe-aigéad bliadhna gu leth gu ceithir bliadhna. Ma tha e air obrachadh agus air a ghearradh gu ceart, faodaidh e mairsinn airson còrr air sia bliadhna.

Dè cho fada ‘s a bhios bataraidhean càr a’ ruith? Gu cuibheasach, mairidh bataraidhean càr trì no ceithir bliadhna. Le cùram ceart, uidheamachd cheart agus cosgais ceart, mairidh iad timcheall air 8 bliadhna.

Dè na bataraidhean a mhaireas nas fhaide? AGM. Bidh na bataraidhean sin comasach air obrachadh nas fhaide eadhon ann an suidheachaidhean duilich agus tha 3-4 uairean a bharrachd de chosgaisean / sgaoileadh aca. A bharrachd air an sin, tha iad tòrr nas daoire.