Ola einnsein Castrol Magnatec 5W-40
Gun roinn

Ola einnsein Castrol Magnatec 5W-40

Feumaidh einnseanan càr ùr-nodha olan motair synthetigeach àrd-inbhe. Is e Castrol aon de na prìomh luchd-saothrachaidh ann an raon bathar ceimigeach fèin-ghluasadach. An dèidh dha cliù mòr a chosnadh mar neach-saothrachaidh càileachd bealaidh ann an grunn ralaidhean, bu toil le Castrol cuideachd luchd-seilbh chàraichean àbhaisteach.

Is e aon de na h-olan àrd-inbhe as mòr-chòrdte Castrol Magnatek 5W-40. Tha an ola ioma-ìre, làn synthetigeach seo air a dhealbhadh leis an teicneòlas "smart molecule" as ùire gus ìre àrd de dhìon einnsean a choileanadh agus beatha einnsean a leudachadh. Tha dìon air a choileanadh tro bhith a ’cruthachadh fiolm moileciuil air na pàirtean einnsean suathaidh, a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh caitheamh. Tha Comann Luchd-saothrachaidh Automobile na h-Eòrpa (ACEA) agus Institiùd Petroleum Ameireagaidh (API) air coileanadh an toraidh a mholadh. Thug API seachad an synthetics seo an comharra càileachd as àirde SM / CF (SM - càraichean bho 2004; CF - càraichean bho 1990, uidheamaichte le roth-uidheam).

Ola einnsein Castrol Magnatec 5W-40

sònrachaidhean ola einnsean castrol magnatek 5w-40

Iarrtas Castrol Magnatec 5W-40

Freagarrach airson a chleachdadh ann an einnseanan gasoline àrd-choileanaidh ann an càraichean luchd-siubhail, minivans agus SUVan aotrom le agus às aonais einnseanan dìosail turbocharging agus in-stealladh dìreach air an uidheamachadh le luchd-tionndaidh catalytic (CWT) agus sìoltachain gràineach dìosail (DPF).

Fulangas ola einnsean Castrol Magnatek 5w-40

Tha an ola seo cuideachd air cead fhaighinn airson a chleachdadh le prìomh luchd-saothrachaidh chàraichean: BMW, Fiat, Ford, Mercedes agus Volkswagen.

  • BMW Longlife-04;
  • A ’coinneachadh ri Fiat 9.55535-S2;
  • A ’coinneachadh ri Ford WSS-M2C-917A;
  • MB-Aonta 229.31;
  • VW 502 00/505 00/505 01 .

Feartan fiosaigeach agus ceimigeach Castrol Magnatec 5W-40:

  • SAE 5W-40;
  • Dùmhlachd aig 15 oC, g / cm3 0,8515;
  • Viscosity aig 40 oC, cSt 79,0;
  • Viscosity aig 100 oC, cSt 13,2;
  • Cranking (CCS)
  • aig -30 ° C (5W), CP 6100;
  • Puing dòrtadh, оС -48.

Ath-sgrùdaidhean ola einnsean Castrol Magnatec 5W-40

Tha càileachd àrd na h-ola synthetach seo cuideachd air a dhearbhadh le lèirmheasan luchd-seilbh fìor air diofar fhòraman fèin-ghluasadach agus puirt mholaidhean airson bathar agus seirbheisean. Tha cha mhòr a h-uile motair a ’toirt fa-near lùghdachadh ann an ìrean fuaim einnsean às deidh dhaibh atharrachadh gu Castrol, tòiseachadh einnsean furasta agus fuaim geàrr-ùine bho luchd-togail uisge einnsean ann an droch reothadh. Chaidh tasgaidhean air suathadh pàirtean den einnsean agus barrachd sgudail a chlàradh am measg an luchd-cleachdaidh sin a tha cleachdte ri bhith a ’cumail suas astar einnsean nas motha ann an gèar sam bith, ach an seo tha e glè chudromach soilleireachadh càite an deach seo no an canister sin a cheannach. O chionn ghoirid, tha barrachd chùisean air a bhith ann a bhith a ’reic olan Castrol meallta aig nach eil dad ris an fhear thùsail. Tha sinn a ’moladh a bhith a’ ceannach bealaidh Castrol fìor bho na com-pàirtichean ùghdarraichte againn.

Ola einnsein Castrol Magnatec 5W-40

Motor an dèidh a bhith a ’cleachdadh ola castrol magnatek 5w-40

Ma tha eòlas adhartach no àicheil agad mu bhith a ’cleachdadh na h-ola seo, faodaidh tu a roinneadh anns na beachdan don artaigil seo agus mar sin cuideachadh a thoirt dha na draibhearan sin a tha a’ taghadh ola motair.

Coimeas le farpaisich

An coimeas ri farpaisich, tha grunn bhuannachdan aig Castrol Magnatec a chaidh a dhearbhadh le diofar fhoillseachaidhean fèin-ghluasadach. Tha ìre àrd de dh ’ionnsaigh pròiseasan oxidative rè obrachadh mar aon de na comharran as cudromaiche airson ola einnsein an latha an-diugh. Mar as lugha a tha e fo smachd oxidation, is ann as fhaide a chumas e na feartan tùsail aige.

Gu h-àraidh ma tha an càr air a ruith ann an àrainneachd bhailteil le trafaic sealach tric no turasan goirid tro sheusan a ’gheamhraidh. Leasaich innleadairean Castrol Magnatec gu sònraichte airson a leithid de shuidheachadh agus shoirbhich leotha. Airson 15000 cilemeatair, cha bhith aig sealbhadair a ’chàir smaoineachadh mu bhith ag atharrachadh na h-ola na bu thràithe. Tha cothlamadh cothromach de chur-ris agus càileachd àrd a ’bhunait a’ leigeil leis an einnsean a bhith air a chleachdadh le Castrol Magnatec aig àm sam bith den bhliadhna, eadhon ann an droch shìde, bidh an ola a ’gleidheadh ​​a cuid thogalaichean gu foirfe.

A bharrachd air an sin, tha feartan lubricating àrd aig an synthetics seo, a tha a ’lughdachadh sioc nan pistons anns an t-siolandair. Bidh an ola gu luath a ’ruighinn an teòthachd obrachaidh, a’ lìonadh nam beàrnan teirmeach, agus mar sin a ’lughdachadh cunnart sgòradh air ballachan an t-siolandair, a bharrachd air caitheamh ro-luath de na fàinneachan sgrìobaidh ola de na pistons, agus, mar sin, faodar an ola a mheas mar lùth-dian. . Bidh an sealbhadair a ’faighinn comhfhurtachd fuaimneach a bharrachd, leis gu bheil an lughdachadh brisidh a’ dèanamh an einnsean nas sàmhaiche ag obair. Is e buannachd eile caitheamh sgudail ìosal, a tha cudromach a thaobh eag-eòlas.

Analogues eile:

Eas-bhuannachdan ola einnsean Castrol Magnatek 5w-40

Is e am prìomh ana-cothrom a th ’ann an leasachadh Castrol an comas tasgaidhean àrd-teothachd a chuir air ballachan taobh nam pistons, a dh’ fhaodadh leantainn gu fàinneachan sgrìobadh ola, ach faodaidh an leithid de dragh tachairt ann an einnseanan le mìltean àrd le modhan atharrachaidh ola gun choimeas , no cleachdadh olan de chàileachd ìosal ro Castrol.

Cuir beachd ann