Coimeas taidhrichean "Marshal", "Kugho" agus "Pirelli". Dè an taidheir a tha nas fheàrr
Clàr-innse
Tha feartan greim agus làimhseachadh nuair a bhios tu a’ draibheadh air uachdar rathaidean reòta beagan nas ìsle na feartan farpaisich, agus mar sin bu chòir do luchd-seilbh chàraichean taidhrichean a cheannach a bhios ag obair air càraichean ann an suidheachaidhean dràibhidh air rathaidean le sneachda, agus chan ann air sràidean a’ bhaile mhòir.
Taidhrichean nas fheàrr "Marshal" no "Kugho", no am b 'fhiach Pirelli a thaghadh - ceistean a bhios luchd-motair tric a' faighneachd. Bu chòir taghadh taidhrichean tòiseachadh le bhith ag ath-sgrùdadh lèirmheasan bho shealbhadairean eile agus ag ath-sgrùdadh toraidhean deuchainn.
Dè na taidhrichean a tha nas fheàrr - Kumho no MARSHAL
Nochd a’ chompanaidh Kumho ann an Coirèa a Deas ann am meadhan nan seasgadan. Thug e deicheadan no dhà airson meudan toraidh a bhith an coimeas ri gnìomhachd stiùirichean an t-saoghail. Tha “Marshal” na chomharra-malairt à Sasainn a thòisich anns na seachdadan. A dh ’aindeoin neo-eisimeileachd a’ bhrand, buinidh cinneasachadh do Korean Kumho Tires.
Gus faighinn a-mach a bheil na modailean de thaidhrichean a chaidh a dhèanamh fo ainmean eadar-dhealaichte eadar-dhealaichte, gus co-dhùnadh a bheil taidhrichean Marshal no Kumho nas fheàrr, feumaidh tu iomradh a thoirt air toraidhean an deuchainn.
Taidhrichean geamhraidh (studded, Velcro)
Tha taidhrichean ràithe fuar bho na suaicheantasan Kumho agus MARSHAL cha mhòr co-ionann. Tha na piseagan air an comharrachadh le feartan cothromach, tha iad a 'sealltainn an aon earbsa air asphalt no air sneachda.
Kumho taidhrichean
Tha feartan greim agus làimhseachadh nuair a bhios tu a’ draibheadh air uachdar rathaidean reòta beagan nas ìsle na feartan farpaisich, agus mar sin bu chòir do luchd-seilbh chàraichean taidhrichean a cheannach a bhios ag obair air càraichean ann an suidheachaidhean dràibhidh air rathaidean le sneachda, agus chan ann air sràidean a’ bhaile mhòir.
Taidhrichean samhraidh
Tha toraidhean co-chosmhail a 'sealltainn coimeas de thaidhrichean a chaidh a dhealbhadh airson obrachadh anns an t-seusan teth. Modalan air an taisbeanadh:
- comharran co-ionann airson caitheamh caitheamh - tha iad gu leòr airson 34-500 km de ruith;
- seasmhachd stiùiridh math air asphalt tioram is fliuch;
- làimhseachadh sàr-mhath;
- ìrean fuaim cuibheasach.
MARBHRANN rubair
Leis gu bheil an riochdachadh air a dhèanamh air na h-aon loidhnichean agus co-dhèanamh an stuth rubair, am pàtran treidhe, tha feartan corda nan taidhrichean coltach, a tha nas fheàrr - taidhrichean Marshal no Kumho - bidh gach sealbhadair càr a ’co-dhùnadh gu pearsanta, stèidhichte air a chuid fhèin. smuaintean. Feumaidh tu pasgan a thaghadh, a 'toirt aire do cho beag' sa tha giùlan taidhrichean agus a 'toirt aire do fheartan nan rathaidean air am feum thu siubhal sa gheamhradh no as t-samhradh.
Dèan coimeas eadar taidhrichean Kumho agus Pirelli
Tha dragh Corea a Deas a’ feuchainn ri farpaisich à dùthchannan eile a sheachnadh. Is e Pirelli an còigeamh neach-dèanamh taidhrichean as motha san t-saoghal, aig a bheil cliù a’ faighinn taic bho ghrunn lèirmheasan adhartach.
Gus co-dhùnadh a bheil taidhrichean Kumho no Pirelli nas fheàrr, is fhiach aire a thoirt do bheachdan eòlaichean agus toraidhean deuchainn.
Gluasad ris an uachdar
Bidh innealan samhraidh bhon dà neach-dèanamh a’ nochdadh feartan co-chosmhail a thaobh cumail ri asphalt an dà chuid ann an uisge agus làithean math. Cuidichidh an clàr thu gus coimeas a dhèanamh eadar na taidhrichean Kumho agus Pirelli a chaidh ullachadh airson a ’gheamhraidh.
| cùmh | Pirelli |
| Taidhrichean geamhraidh | |
| Làimhseachadh seasmhach | An coileanadh as fheàrr ann an làimhseachadh |
| Greim dòigheil air asphalt | Luathachadh earbsach air rathaidean reòta no sneachda |
| Greim ìosal air deigh | Seasmhachd cùrsa àrd |
| Luathachadh lag air sneachda | Seata luaths seasmhach |
| Tha e duilich a ghluasad, tha seasmhachd stiùiridh air a chall ann an suidheachaidhean sneachda | Beagan a’ call smachd le draibheadh gnìomhach |
| Foighidinn cuibhrichte | Gluais gu misneachail eadhon air an t-slighe le sruthan sneachda domhainn |
| Ìre ìosal de chofhurtachd, fuaim | Fuaimneach, ach a 'toirt seachad slighe rèidh coimeasach |
| Roinn-seòrsa prìs buidseit | Premium clas |
Iomchaidheachd
A thaobh làimhseachadh, seasmhachd stiùiridh agus gluasad, tha taidhrichean Pirelli a’ coileanadh nas fheàrr na brannd Corea a Deas agus a’ nochdadh an coileanadh as fheàrr am measg mòran mhodalan farpaiseach. Bidh iad a’ toirt seachad eaconamaidh connaidh sgoinneil, agus tha na treallaich air an dealbhadh gus an cunnart bho phlanadh uisge a lughdachadh gu mòr.
Taidhrichean Pirelli
Is e an aon eas-bhuannachd de bhrand Eadailteach an cosgais àrd. Is e taidhrichean buidseit a th’ ann an Kumho a tha freagarrach dha draibhearan airson a bhith a’ siubhal gach latha, seach fìor dhràibheadh, air slighean earbsach far nach eil foighidinn cho cudromach.
Beachdan air ais bho dhraibhearan agus eòlaichean
Dè na taidhrichean a tha nas fheàrr - Kumho no Pirelli, co-dhiù is fhiach e bathar fo-chompanaidh Marshall a cheannach, cuidichidh lèirmheasan bho luchd-seilbh chàraichean a tha air taidhrichean sònraichte a chuir a-steach mu thràth.
Tha a 'chompanaidh Korean ag ràdh na leanas mu thaidhrichean samhraidh:
Lèirmheas air rubair "Kugho"
Tha neart caitheamh àrd agus làimhseachadh math nan taobhan adhartach airson rubair buidseit.
A h-uile taidhrichean ràithe "Kugho"
Bidh modalan fad-seusan a’ seasamh grunn bhliadhnaichean de dh ’obair agus a’ toirt seachad comhfhurtachd dràibhidh.
Beachd air taidhrichean Pirelli
Am measg taidhrichean geamhraidh, bidh toraidhean Pirelli nas trice a ’faighinn deagh bheachdan luchd-cleachdaidh. Bidh iad a 'toirt fa-near elasticity, gèilleadh sàr-mhath, foighidinn eadhon ann an sneachda domhainn.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan rubair
Bidh rubair airson an t-seusan fuar bho "Marshall" cuideachd a 'faighinn deagh lèirmheasan. Ach, tha e a’ coileanadh gu math ann an suidheachaidhean bailteil, far a bheil na rathaidean air am fuadach.
