Glainne fradharc fuarachaidh: Dreuchd agus lasachadh

Tha an solas rabhaidh fuarachaidh a ’nochdadh don draibhear gu bheil an fhuaradair a’ fàs ro theth. Bidh solas rabhaidh ìre aig càraichean nas ùire cuideachd gus sealltainn gu bheil an ìre fuarachaidh ro ìosal. Anns gach cùis, feumaidh tu eadar-theachd a dhèanamh cho luath ‘s as urrainn gus nach dèan thu cron air an einnsean.

🚗 Carson a tha a ’ghlainne seallaidh fuarachaidh?

Canar glainne sealladh fuarachaidh cuideachd comharra teòthachd... Tha e cuideachd a ’nochdadh teirmiméadar os cionn dà thonn a tha a’ riochdachadh an fhuaradair. Tha an solas rabhaidh seo orains no dearg, ach chan eil e gorm: tha e gu dearbh a ’comharrachadh duilgheadas leis a’ charbad agad.

Faodaidh an solas rabhaidh fuarachaidh grunn dhuilgheadasan a chomharrachadh:

• Aon overheating an leaghan ;
• Aon fàilligeadh mothachaidh teòthachd

Tha an solas rabhaidh seo gu sònraichte ag amas air fios a thoirt don draibhear aig teòthachd fuarachaidh a tha ro àrd. Gus seo a dhèanamh, bidh e ag obair le sensor teòthachd a bheir fiosrachadh an aonad smachd einnsean tha e comasach cus teasachadh den leaghan a dhèanamh.

Ach ma tha an sensor seo easbhaidheach, faodaidh e solas rabhaidh an fhuarachaidh a thighinn air. Mar sin, feumar sgrùdadh a dhèanamh air adhbhar a ’mhì-ghnàthachaidh.

Faodar cur ri comharra teothachd comharra ìre fuaradair. Bidh seo ag obair le taing do sensor a tha suidhichte anns an tanca leudachaidh, a bhios a ’sgaoileadh fiosrachadh mun ìre leaghaidh chun choimpiutair.

Nuair a tha e ro ìosal, bidh an comharradh a ’lasadh suas. Ach, chan eil sensor càr aig a h-uile càr: gheibh thu e gu sònraichte air càraichean nas ùire.

🔍 Dè ma thig an solas rabhaidh fuarachaidh?

Bidh an lampa rabhaidh fuarachaidh a ’toirt rabhadh dhut ma tha teòthachd an fhuarachaidh ro àrd. Ma thig e air adhart, feumaidh tu stad a chuir air draibheadh ​​agus pàirceadh do chàr gu sàbhailte. Gu dearbh, is e dreuchd an fhuaradair an einnsean agus na co-phàirtean aige a chumail aig teòthachd reusanta.

Bidh an einnsean a ’teasachadh suas rè obrachadh. Bidh an fhuaradair a ’cur casg air cus teasachadh agus milleadh. Mar sin feitheamh ri do chàr fuarachadh agus an uairsin sgrùdadh a dhèanamh air na pàirtean den t-siostam fuarachaidh agad, a ’toirt a-steach:

• Le Radiator ;
• Le teirmostat ;
• Le sensor teòthachd.

Ma tha solas rabhaidh ìre fuarachaidh aig a ’charbad agad agus gu bheil e air adhart, thoir sùil air an ìre le làimh às deidh don charbad fuarachadh. Le bhith a ’dèanamh seo fhad‘ s a tha e teth faodaidh e an leughadh a chuir air falbh agus thu fhèin a losgadh.

Ma tha an ìre fuarachaidh ro ìosal, cuir suas e le bhith a ’lìonadh an tanca leudachaidh gus am bi ìre an fhuarachaidh eadar Calibration MINI agus MAX... Ma tha an comharradh agad a ’dol air adhart gu leantainneach agus gu bheil an ìre a’ tuiteam gu h-annasach gu sgiobalta, is dòcha gum bi agad turas-adhair... Feumaidh tu an stòr a lorg agus an gasket no am pàirt easbhaidheach a chur na àite.

Lamp Lampa comharra airson fuarachadh a thig air agus dheth: dè a nì thu?

Ma thig an lampa rabhaidh fuarachaidh air adhart agus a ’dol a-mach no a’ frasadh, tha e nas coltaiche gur e mearachdachadh an sensor teothachd no an sensor ìre. Faodaidh an probe a bhith uireasbhuidh, no dh ’fhaodadh e a bhith duilgheadas dealain.

Faodaidh an duilgheadas seo tachairt an dà chuid fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh ​​agus rè ràithean fuar. Airson adhbharan sàbhailteachd, cuir stad air a ’charbad agus leig leis fuarachadh mus dèan thu sgrùdadh air ìre an fhuarachaidh agus sgrùdadh an probe agus an sensor. Ma tha an dà chuid ann an deagh staid, dh ’fhaodadh gum bi pàirt eile den t-siostam fuarachaidh an sàs.

An cothrom mu dheireadh: tha an t-àm ann an fhuarachadh atharrachadh. Thoir sùil air an ìre aige gach mìos agus dòirt e gach uair. 60 cilemeatairean mu dheidhinn no uile 2 4 bliadhna a ’leantainn nam molaidhean anns an leabhran cumail suas.

🚘 An urrainn dhomh draibheadh ​​leis an t-solas rabhaidh fuarachaidh?

Faodaidh comharran fuarachaidh dà rud a chomharrachadh:

• Aon tha an teòthachd ro àrd beagan airgid;
• Un ìre leaghaidh ro ìosal ma tha sensor ìre agad.

Chan urrainn dhut draibheadh ​​mar sin co-dhiù. Tha dath dearg nan comharran sin a ’nochdadh gur e cùis èiginn a tha seo agus bu chòir stad a chuir air do charbad sa bhad. Tha seo air sgàth gu bheil feum air an fhuaradair gus teòthachd obrachaidh an einnsean a chumail suas.

Ma tha an ìre aige ro ìosal no ma tha an teòthachd ro àrd, chan urrainn dha a ’ghnìomh seo a choileanadh. Tha an einnsean agad ann an cunnart cus teasachadh agus faodaidh cuid de na prìomh phàirtean aige briseadh, gu sònraichte gasket ceann an t-siolandair, a tha gu sònraichte mothachail air cus teasachadh agus tha e gu math daor a chur na àite. Tha thu cuideachd ann an cunnart fàilligeadh einnsean iomlan.

A-nis tha fios agad mu dheidhinn àite cudromach a ’ghlainne seallaidh fuarachaidh! Coltach ris a h-uile comharra air do bhòrd-stiùiridh, tha e air a dhealbhadh gus fiosrachadh cudromach a thoirt dhut. Mar sin, cha bu chòir dearmad a dhèanamh air seo, gu sònraichte bhon seo tha cunnart ann gun dèan thu cron air an einnsean.