Atharrachadh taidhrichean. Dè a bhios draibhearan a’ dìochuimhneachadh nuair a thionndaidheas iad gu taidhrichean geamhraidh?

Ged nach eil dleastanas laghail sam bith anns a’ Phòlainn taidhrichean geamhraidh atharrachadh, thathas a’ gabhail ris gum bi draibhearan gu cunbhalach a’ gabhail cùram de seo air sgàth sàbhailteachd rathaid. Ach, mus toir thu do chàr gu vulcanizer, tha cuid de rudan cudromach ri beachdachadh.

Stòradh taidhrichean ceart

Tha tadhal air an vulcanizer as t-earrach ceangailte ris an fhìrinn gu bheil sinn a 'ruighinn airson taidhrichean samhraidh, agus an uairsin cuiridh sinn na taidhrichean geamhraidh anns an làr ìseal no garaids, far am bi iad a' feitheamh airson an ath sheusan. Gu mì-fhortanach, chan eil a h-uile dràibhear gan stòradh ceart. Bu chòir dèanamh cinnteach gu bheil iad ann an àite le deagh fhionnarachadh, gu bheil èadhar tioram aca (is dòcha suas ri 70% taiseachd) agus às aonais cus rèididheachd grèine. Bu chòir an teòthachd a bhith anns an raon bho -5 gu +25 ceum C. Airson taidhrichean a stòradh, faodaidh tu pocannan sònraichte a chleachdadh a dhìonas an aghaidh factaran cronail bhon taobh a-muigh.

Faodar taidhrichean le rims a chruachadh, mas fheàrr air uachdar rèidh agus glan, no an crochadh air crochairean air an dealbhadh gu sònraichte. Às aonais rims, gu h-ìseal mas fheàrr.

A' stàladh diosgan dìreach agus sgriothan teannachaidh

Mus atharraich thu taidhrichean airson a 'gheamhraidh, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air staid nan diosg. Tha e nas fheàrr aire a thoirt don glainead aca ro-làimh, cuir a-steach riochdairean snasta agus snas an uachdar. Tha salachar ùr, saim no fuigheall lionn breic air a thoirt air falbh mòran nas fhasa na an fheadhainn a tha air an tiormachadh mar-thà. Dìreach mus stàlaich thu, dèan cinnteach gu bheil na diosgan dìreach. Nuair a bhios tu ag atharrachadh thaidhrichean, teann na boltaichean san t-sreath cheart le inneal torque. Tha eòlas math aig vulcanizer eòlach air cho duilich ‘s a tha e a dhèanamh. Tha atharrachadh taidhrichean ràitheil cuideachd na deagh àm airson fear ùr a chuir an àite bhalbhaichean do chàr, mar sin cumaibh cuimhne nuair a bhios tu a’ tadhal air eòlaiche.

- Is e puing glè chudromach nuair a bhios tu ag atharrachadh taidhrichean gu ràitheil a bhith a’ cumail sùil air teannachadh nam boltaichean às deidh dhaibh draibheadh ​​50-100 km bhon mhionaid a thèid thu chun t-seirbheis. Tha barrachd is barrachd chompanaidhean taidhrichean a’ tòiseachadh ag innse don luchd-ceannach aca mu dheidhinn seo. Ged a bhios seirbheisean cliùiteach an-còmhnaidh a’ teannachadh na sgriothan le sreang torque chun torque iomchaidh, tha teansa gun sgaoil an sgriubha. Chan eil coltas ann gun tuit cuibhle, ach dh’ fhaodadh milleadh a dhèanamh air an oir agus na pàirtean crochaidh.” a’ cur Oskar Burzynski, Speisealaiche Reic aig Oponeo SA.

Cothromachadh cuibhle

Is e caitheamh treadaich no stòradh neo-iomchaidh de thaidhrichean le rims dìreach cuid de na h-adhbharan a tha a’ cur ri cuairteachadh cuideam neo-iomchaidh sa chuibhle. Mar thoradh air an sin, faodaidh crith àbhaisteach den bhodhaig agus den chuibhle stiùiridh tachairt, a lughdaicheas comhfhurtachd dràibhidh, ach a bheir buaidh cuideachd air sàbhailteachd rathaid agus caitheamh nas luaithe air giùlan agus eileamaidean crochaidh. Sin as coireach gum b 'fhiach do thaidhrichean a chothromachadh gach ràithe. Tha e feumail tadhal air an vulcanizer às deidh gach 5000 cilemeatair a shiubhail no ann an cùisean sònraichte, mar eisimpleir, às deidh tuiteam a-steach do shloc no às deidh tubaist trafaic.

Cuibhlichean fèin-atharrachail gun eòlas

Bidh cuid de dhraibhearan a 'co-dhùnadh na cuibhlichean atharrachadh fhèin, a' dèanamh mòran mhearachdan. Nam measg, mar as trice tha duilgheadas ann le teannachadh nan sgriothan. Mar a thuirt sinn mu thràth, feumar seo a dhèanamh le inneal torque. Cha bu chòir dhaibh a bhith air an teannachadh ro theann no ro sgaoilte. Feumaidh na cuibhlichean a bhith air an àrdachadh chun a 'chuideam cheart agus air an cothromachadh. Is ann dìreach an uairsin a bheir iad dhut sàbhailteachd cheart agus comhfhurtachd dràibhidh.

Agus as cudromaiche - staid nan taidhrichean

Bu chòir do gach dràibhear aire a thoirt do staid nan taidhrichean geamhraidh aca. Tha cuid de dh’eòlaichean chàraichean ag ràdh gur e 10 bliadhna de chleachdadh an ìre as àirde de shàbhailteachd. Gu mì-fhortanach, tha e do-dhèanta aois shònraichte a shònrachadh a dh'fheumas taidhr a ruighinn gus nach gabh a chleachdadh. Bu chòir dhut gu cinnteach sgrùdadh a dhèanamh air a staid dìreach mus cuir thu air. A bharrachd air a’ cheann-latha toraidh, tha e air leth cudromach dè an rathad agus an aimsir a chaidh a chleachdadh. A bharrachd air an sin, tha e cudromach mar a bha cumail suas taidhrichean coltach. Tha e a 'gabhail a-steach glanadh mionaideach (mar eisimpleir, bho fhuigheall ceimigeach), tiormachadh agus rèiteachadh le ullachadh sònraichte. Cuimhnich cuideachd gur fheàrr milleadh fhaicinn air uachdar taidhrichean nighe.

Thathas a 'moladh, an dèidh 5 bliadhna de bhith a' cleachdadh thaidhrichean geamhraidh, gum bu chòir do gach dràibhear a bhith air leth faiceallach agus sùil gheur a chumail air an staid. Mura h-eil thu airson a dhèanamh leat fhèin, cleachd cuideachadh bho eòlaichean. Airson do shàbhailteachd fhèin, mura h-eil thu cinnteach, tha e nas fheàrr feadhainn ùra a chur nan àite. Às deidh na h-uile, tha taidhrichean seann agus caithte a 'toirt buaidh mhòr air coileanadh dràibhidh. Bidh soidhne sam bith de mhilleadh bhalbhaichean, mìrean sgàinte, ìnean air an gluasad, no treallaich a tha ro eu-domhainn a’ dearbhadh mar a làimhsicheas na taidhrichean suidheachaidhean duilich. Ged a tha feum aig lagh na Pòlainn co-dhiù 1,6 mm. tread, cha bu chòir dhut a làimhseachadh mar chrìoch sàbhailteachd agus na taidhrichean a thoirt gu staid mar sin. A bharrachd air an sin, faodaidh seann todhar le aimsir no cruadhachadh droch bhuaidh a thoirt air tarraing ann an suidheachaidhean duilich leithid aimsir fhuar no sneachda.

Stòr: Oponeo.pl

Faic cuideachd: Electric Fiat 500