Dè cho fada ’s a bheir e gus bataraidh a’ chàir a ghearradh leis a ’charger

Ann an cleachdadh dhraibhearan, thathas a ’cleachdadh dà dhòigh air bataraidh stòraidh (AKB) a ghearradh - le sruth cosgais seasmhach agus le bholtadh cosgais seasmhach. Tha na h-eas-bhuannachdan agus buannachdan fhèin aig gach aon de na dòighean a thathar a ’cleachdadh, agus tha an ùine cosgais bataraidh air a dhearbhadh le measgachadh de fhactaran. Mus tòisich thu a ’cur cosgais air bataraidh ùr a cheannaich thu no a chaidh a thoirt a-mach às do charbad nuair a thèid a leigeil a-mach, feumar a bhith air ullachadh gu faiceallach airson cosgais.

Ag ullachadh a ’bhataraidh airson cosgais

Feumar am bataraidh ùr a lìonadh chun na h-ìre a tha a dhìth le electrolyte den dùmhlachd riaghlaichte. Nuair a thèid am bataraidh a thoirt a-mach às a ’charbad, feumar na h-oirean oxidichte a ghlanadh bho shalachar. Bu chòir cùis bataraidh gun chumail suas a bhith air a sguabadh le clò air a chòmhdach le fuasgladh de luaithre sòda (nas fheàrr) no soda bèicearachd, no ammonia caolaichte.

Ma tha am bataraidh air a seirbheiseachadh (tha na bancannan bataraidh uidheamaichte le plugaichean airson a bhith a ’lìonadh agus a’ togail electrolyte), an uairsin feumar an còmhdach àrd a ghlanadh gu mionaideach (leis na plugaichean air an sgrìobadh a-steach) a bharrachd, gus nach tèid salachar gun fhiosta a-steach don electrolyte nuair a unscrewing na plugaichean. Bidh seo gu cinnteach a ’leantainn gu fàilligeadh bataraidh. An dèidh glanadh, faodaidh tu na plugaichean a dhì-cheadachadh agus ìre agus dùmhlachd an electrolyte a thomhas.

Ma tha feum air, cuir electrolyte no uisge grùide chun ìre riatanach. Tha an roghainn eadar electrolyte no uisge a chuir ris stèidhichte air dùmhlachd tomhaiste an electrolyte sa bhataraidh. An dèidh leaghan a chuir ris, bu chòir na plugaichean fhàgail fosgailte gus am bi am bataraidh “a’ gabhail anail ”aig àm cosgais agus nach bi e a’ spreadhadh le gasaichean a thèid an leigeil ma sgaoil aig àm cosgais. Cuideachd, tro na tuill lìonaidh, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air teòthachd an electrolyte bho àm gu àm gus cus teasachadh agus goil a sheachnadh.

An ath rud, ceangail an charger (charger) ri fiosan toraidh a ’bhataraidh, an-còmhnaidh a’ cumail sùil air polarity ("plus" agus "minus"). Anns a ’chùis seo, an toiseach, tha na“ crogain ”de uèirichean a’ charger ceangailte ri cinn-uidhe a ’bhataraidh, an uairsin tha an sreang cumhachd ceangailte ris a’ phrìomh phìob, agus dìreach às deidh sin tha an charger air a thionndadh air. Tha seo air a dhèanamh gus casg a chuir air a ’mheasgachadh ogsaidean-haidridean a chaidh a leigeil ma sgaoil bhon bhataraidh no an spreadhadh aige nuair a spreadh e an-dràsta gus na" crogain "a cheangal.

Leugh cuideachd air ar portal avtotachki.com: beatha bataraidh càr.

Airson an aon adhbhar, tha an òrdugh dì-cheangal a ’bhataraidh air a thionndadh air ais: an toiseach, tha an charger air a chuir dheth, agus dìreach an uairsin tha na" crogain "air an dì-cheangal. Tha am measgachadh ogsaidean-haidridean air a chruthachadh mar thoradh air a bhith a ’cothlamadh an haidridean a chaidh a leigeil ma sgaoil rè obrachadh a’ bhataraidh le ocsaidean àileach.

Cìs bataraidh DC

Anns a ’chùis seo, thathas a’ tuigsinn sruth seasmhach mar sheasmhachd an t-sruth chìsean. Is e an dòigh seo am fear as cumanta den dà chleachdadh. Cha bu chòir an teòthachd electrolyte anns a ’bhataraidh a chaidh ullachadh airson cosgais a ruighinn 35 ° C. Tha sruth cosgais bataraidh ùr no sgaoilte ann an amperes air a shuidheachadh co-ionann ri 10% de a comas ann an uairean ampere (mar eisimpleir: le comas 60 Ah, tha sruth de 6 A air a shuidheachadh). Thèid an sruth seo a chumail gu fèin-ghluasadach leis a ’charger, no feumar a riaghladh le tionndadh air a’ phannal charger no le rheostat.

Nuair a bhios tu a ’cur cosgais, bu chòir sùil a chumail air a’ bholtachd aig cinn-uidhe toraidh a ’bhataraidh, meudaichidh e aig àm cosgais, agus nuair a ruigeas e luach 2,4 V airson gach banca (ie 14,4 V airson a’ bhataraidh gu lèir), bu chòir an sruth cosgais a ghearradh gu leth. airson bataraidh ùr agus dà uair no trì airson an tè a chaidh a chleachdadh. Leis an t-sruth seo, thèid am bataraidh a ghearradh gus an tèid pailteas gas a chruthachadh anns a h-uile banca bataraidh. Leigidh cosgais dà ìre leat luathachadh bataraidh a luathachadh agus lughdachadh dian sgaoileadh gas a tha a ’sgrios a’ phlàta bataraidh.

Ma tha am bataraidh air a sgaoileadh beagan, tha e gu math comasach cosgais a chuir air ann am modh aon ìre le sruth co-ionann ri 10% de chomas a ’bhataraidh. Tha cus mean-fhàs gas cuideachd na chomharradh air crìochnachadh cosgais. Tha comharran a bharrachd ann gun deach a ’chosgais a chrìochnachadh:

• dùmhlachd electrolyte gun atharrachadh taobh a-staigh 3 uairean;
• tha an bholtachd aig cinn-uidhe a ’bhataraidh a’ ruighinn luach 2,5-2,7 V gach roinn (no 15,0-16,2 V airson a ’bhataraidh gu h-iomlan) agus tha am bholtachd seo gun atharrachadh airson 3 uairean.

Gus smachd a chumail air a ’phròiseas cosgais, feumar sgrùdadh a dhèanamh air dùmhlachd, ìre agus teòthachd an electrolyte anns na bancaichean bataraidh gach 2-3 uair a thìde. Cha bu chòir an teòthachd èirigh os cionn 45 ° C. Ma thèid thairis air a ’chrìoch teòthachd, stad air cosgais airson greis agus feitheamh ri teòthachd an electrolyte tuiteam gu 30-35 ° C, an uairsin lean ort a’ togail aig an aon sruth, no lughdaich an t-sruth chìsean 2 uair.

Stèidhichte air staid bataraidh ùr gun sgaoileadh, faodaidh an cosgais aige suas ri 20-25 uair a thìde. Tha an ùine cosgais airson bataraidh aig an robh ùine air a bhith ag obair an urra ris an ìre de sgrios air na lannan aige, an ùine obrachaidh agus an ìre de sgaoileadh, agus faodaidh e ruighinn 14-16 uair no barrachd nuair a thèid am bataraidh a sgaoileadh gu domhainn.

A ’cur cosgais air a’ bhataraidh le bholtadh seasmhach

Ann am modh bholtadh cosgais seasmhach, thathas a ’moladh gun cuir thu cosgais air bataraidhean gun chumail suas. Gus seo a dhèanamh, cha bu chòir don bholtachd aig cinn-uidhe toraidh a ’bhataraidh a bhith nas àirde na 14,4 V, agus tha a’ chosgais crìochnaichte nuair a thuiteas an t-sruth cosgais fo 0,2 A. Le bhith a ’cur cosgais air a’ bhataraidh sa mhodh seo feumaidh charger fhad ‘s a chumas e bholtadh toraidh seasmhach de 13,8 -14,4 V.

Anns a ’mhodh seo, chan eil an t-sruth cosgais air a riaghladh, ach tha an charger air a shuidheachadh gu fèin-ghluasadach a rèir an ìre de sgaoileadh bataraidh (a bharrachd air teòthachd an electrolyte, msaa). Le bholtadh cosgais seasmhach de 13,8-14,4 V, faodar a ’bhataraidh a ghearradh ann an suidheachadh sam bith às aonais a’ chunnart gun tèid cus gassing agus overheating den electrolyte. Fiù ‘s ann an cùis bataraidh a tha air a sgaoileadh gu tur, chan eil an sruth cosgais a’ dol thairis air luach a comas ainmichte.

Aig teòthachd electrolyte neo-àicheil, bidh am bataraidh a ’togail suas ri 50-60% de a comas anns a’ chiad uair de chìsean, 15-20% eile san dàrna uair, agus dìreach 6-8% anns an treas uair. Gu h-iomlan, ann an 4-5 uairean de chìsean, tha am bataraidh air a chuir gu 90-95% de a làn chomas, ged a dh ’fhaodadh gum bi an ùine cosgais eadar-dhealaichte. Is e comharran crìochnachaidh na cosgais lùghdachadh anns an t-sruth chìsean fo 0,2 A.

Chan eil an dòigh seo a ’ceadachadh a’ bhataraidh a ghearradh suas gu 100% de a chomas, oir airson seo feumar am bholtachd aig cinn-uidhe a ’bhataraidh (agus, a rèir sin, bholtachd toraidh a’ charger) gu 16,2 A. Tha an dòigh seo aig buannachdan a leanas:

• bidh am bataraidh a ’cosg nas luaithe na cosgais gnàthach seasmhach;
• tha an dòigh nas fhasa a bhuileachadh ann an cleachdadh, leis nach eil feum air an t-sruth a riaghladh aig àm cosgais, a bharrachd air an sin, faodar am bataraidh a ghearradh gun a thoirt air falbh bhon charbad.

Dè cho fada ‘s a chuireas tu cosgais air bataraidh càr [le charger Amp sam bith]

Nuair a bhios tu ag obrachadh a ’bhataraidh air càr, thèid a chuir ann am modh bholtachd cosgais seasmhach (a tha air a thoirt seachad le gineadair càr). Ann an suidheachaidhean "achaidh", tha e comasach bataraidh "planntaichte" a ghearradh bho phrìomh sholarachadh càr eile le aonta leis an t-sealbhadair aige. Anns a ’chùis seo, bidh an luchd nas ìsle na leis an dòigh traidiseanta“ solais ”. Tha an ùine a dh ’fheumar airson a leithid de chosgais a bhith comasach air tòiseachadh gu neo-eisimeileach an urra ri teòthachd na h-àrainneachd agus doimhneachd sgaoileadh a’ bhataraidh aige fhèin.

Bidh am milleadh as motha a’ tachairt nuair a thèid bataraidh sgaoilte a chuir a-steach, le comas nas ìsle na 12,55 V. Nuair a thèid an carbad a thòiseachadh an toiseach le bataraidh mar sin, milleadh maireannach agus call neo-iompaichte comas agus seasmhachd bataraidh.

Mar sin, mus tèid gach bataraidh a chuir a-steach air a ’charbad, feumar sgrùdadh a dhèanamh air comas a’ bhataraidh agus dìreach an uairsin lean air adhart leis an stàladh.

A’ CUR LÀRACH AGUS Mar a nì thu e gu sàbhailte

BATTERIES ELECTROLYTE LIQUID - A 'CUR A' CHUIR gu sgiobalta

Cìs luath a ’dol air adhart nuair a bhios am bataraidh a’ sgaoileadh nuair a dh’ fheumas tu einnsean a’ chàir a thòiseachadh gu sgiobalta. Tha an dòigh cosgais dealain seo air a chomharrachadh le bhith a’ cur cosgais le sruth nas àirde agus ùine cosgais nas giorra na an àbhaist bho 2 gu 4 uairean . Rè an seòrsa seo de chìsean dealain luath, feumar sùil a chumail air teòthachd a ’bhataraidh (chan fhaod e a dhol thairis air 50-55 ° C ). Ma tha feum air, ma thachras “ath-phàigheadh” den bhataraidh, feumar an sruth cosgais a lughdachadh gus nach bi am bataraidh a ’teasachadh suas agus gus nach bi milleadh no spreadhadh air a’ bhataraidh fhèin san fhad-ùine.

A thaobh cosgais luath, cha bu chòir an sruth cosgais a bhith nas àirde na 25% bho comas bataraidh ìre ann an Ah (C20).

EISIMPLEIR: Tha bataraidh 100 Ah air a ghearradh le sruth timcheall air 25 A. Ma thèid charger a chleachdadh airson cosgais dealain gun a bhith a’ cur cosgais air riaghladh gnàthach, tha an sruth cosgais cuibhrichte mar a leanas:

• Bataraidhean airson baidhsagalan-motair 3 - 5 A               
• Bataraidhean Airson Carbadan 15 - 25 A
• Bataraidhean airson carbadan trom 30 - 50 A

Às deidh a’ mhodh cosgais luath, cha bhith am bataraidh làn chosgais. . Bidh alternator a’ charbaid a’ crìochnachadh cosgais dealain a’ bhataraidh fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh. Mar sin, ann an leithid de chùisean, thathas a’ moladh an carbad a chleachdadh airson ùine mus stad a ’chiad agus an dì-choimiseanadh.

Ann an suidheachadh mar sin, chan eilear a ’moladh cosgais roghainneil grunn bataraidhean aig an aon àm, leis gu bheil e do-dhèanta an sruth a sgaoileadh gu reusanta agus cha tèid a’ bhuaidh a tha riatanach gus an càr a thòiseachadh gun a bhith a ’dèanamh cron air a’ bhataraidh.

Aig deireadh cosgais luathaichte dealain a ’bhataraidh dùmhlachd feumaidh electrolyte a bhith mar an ceudna anns a h-uile seòmar (chan fhaod an eadar-dhealachadh as àirde a tha ceadaichte eadar na luachan as àirde agus as ìsle a bhith nas àirde 0,030 kg / l ) agus anns na sia seòmraichean uile feumaidh iad a bhith nas motha na no co-ionann ri 1,260 kg / l aig + 25 ° C. Dè as urrainnear a sgrùdadh a-mhàin le bataraidhean aig a bheil còmhdach agus ruigsinneachd fosgailte don electrolyte.

Feumaidh bholtaids cuairte fosgailte ann am bholt a bhith nas motha na no co-ionann ri 12,6 V. Mura h-eil, cuir a-rithist an cosgais dealain. Ma tha an bholtaids fhathast mì-riaraichte às deidh seo, cuir am bataraidh na àite, oir is dòcha gu bheil bataraidh marbh air a mhilleadh gu maireannach agus nach eilear an dùil a chleachdadh tuilleadh.

ACCUMULATOR Coinneamh Bhliadhnail - A 'GABHAIL A-STEACH

Cìs luath a ’dol air adhart nuair a thèid am bataraidh a leigeil ma sgaoil agus nuair a dh'fheumas tu gu luath tòiseachadh air an einnsean càr. Tha cosgais dealain air a’ bhataraidh le sruth cosgais tùsail nas motha, a ghiorraicheas an ùine cosgais, agus le smachd teothachd bataraidh ( 45-50 ° C aig a’ char as àirde ).

A thaobh cosgais luath, thathas a’ moladh an sruth cosgais a chuingealachadh gu 30% - 50% bho comas bataraidh ainmichte ann an Ah (C20). Mar sin, mar eisimpleir, airson bataraidh le comas ainmichte de 70 Ah, feumaidh an sruth cosgais tùsail a bhith taobh a-staigh 20-35 A.

Ann an ùine ghoirid, is iad na roghainnean cosgais luath a thathar a’ moladh:

• bholtaids DC: 14,40 - 14,80 V
• An ìre as àirde de chomas gnàthach 0,3 gu 0,5 ann an Ah (C20)
• Ùine cosgais: 2 - 4 uairean

Gun mholadh aig an aon àm ri a’ cur cosgais air grunn bataraidhean aig an aon àm air sgàth ‘s nach eil e comasach an sruth a sgaoileadh gu reusanta.

Às deidh a’ mhodh cosgais luath, cha bhith am bataraidh làn chosgais. . Bidh alternator a’ charbaid a’ crìochnachadh cosgais dealain a’ bhataraidh fhad ‘s a tha e a’ dràibheadh. Mar sin, mar le bataraidhean fliuch, às deidh dhut bataraidh le cosgais luath a chuir a-steach, feumaidh tu an carbad a chleachdadh airson ùine sònraichte. Aig deireadh a ’phròiseas cosgais, bu chòir don bataraidh bholtadh èideadh a ruighinn. Mura tachair seo, cuir an àite am bataraidh eadhon ged as urrainn dha einnsean a’ chàir a thòiseachadh fhathast.

Tha an neo-chomas an feart seo a choileanadh (a’ ciallachadh gu bheil am bataraidh an-còmhnaidh fo chasaid sruth seasmhach), còmhla ri teòthachd àrd a-staigh, a’ nochdadh caitheamh is deòir , i.e. mu thoiseach sulfation, agus call feartan bataraidh bunaiteach . Mar sin, thathas a’ moladh am bataraidh a chuir an àite eadhon ged a dh ’fhaodadh e fhathast einnsean a’ chàir a thòiseachadh.

Tha cosgais luath, mar cosgais bataraidh sam bith, na dhòigh-obrach gu math mothachail agus rudeigin cunnartach. An dà chuid bho clisgeadh dealain agus bho spreadhadh mura h-eil smachd air teòthachd a’ bhataraidh. Mar sin, bidh sinn cuideachd a’ toirt dhut stiùireadh sàbhailteachd airson a chleachdadh.

RIAGHAILTEAN SÀBHAILTEACHD

Tha bataraidhean a’ toirt a-steach searbhag sulfuric (creimneach) agus cuir a-mach gas spreadhaidh gu sònraichte aig àm cosgais dealain. Às deidh na ceumannan òrdaichte, lughdaichidh tu an cunnart iomlan bho leòn. Tha feum air uidheamachd dìon pearsanta agus uidheamachd - miotagan, goggles, aodach freagarrach, sgiath aghaidh .

Na cuir agus / no na fàg nithean meatailteach air a’ bhataraidh fhad ‘s a tha thu a’ cur cosgais. Ma thig stuthan meatailt a-steach do chrìochan a’ bhataraidh, dh’ fhaodadh e cuairt ghoirid adhbhrachadh, a dh’ adhbharaicheas am bataraidh spreadhadh.

Nuair a stàlaicheas tu bataraidh ann an carbad, an-còmhnaidh ceangail am pòla dearbhach (+) an toiseach. Nuair a bhios tu a’ cuir às do bataraidh, an-còmhnaidh dì-cheangail am pòla àicheil (-) an toiseach.

Cùm am bataraidh air falbh bho lasraichean fosgailte, toitean lasaichte agus sradagan.

Sguab am bataraidh le clò antistatic tais ( air chor sam bith olainn agus air chor sam bith tioram ) beagan uairean a thìde às deidh cosgais dealain, gus am bi ùine aig na gasaichean a chaidh a leigeil ma sgaoil a bhith a’ sgapadh gu tur san adhar.

Na lean thairis air bataraidh ruith no rè an stàladh agus an dì-chruinneachadh.

Ma thachras dòrtadh searbhag sulfuric, cleachd sùgh ceimigeach an-còmhnaidh.