Skoda Yeti gu mionaideach air caitheamh connaidh
Clàr-innse
Airson a’ chiad uair, thòisich an loidhne skoda air a thoirt a-mach ann an 2005. Chaidh a 'chiad chàr a thoirt don luchd-èisteachd aig taisbeanadh Geneva. Gu ruige seo, tha an càr air mòran atharrachaidhean fhaighinn, a thug buaidh chan ann a-mhàin air gnìomhachd, ach cuideachd a leasaich caitheamh connaidh cuibheasach Skoda Yeti. Dh'fhaodadh am poball dà sheòrsa Yeti fhaicinn - SUV agus tionndadh.
Fiosrachadh mun Skoda Yeti
Chaidh a’ chiad fhoillseachadh de mhodalan Skoda den chiad ghinealach a chumail ann an 1. B 'e bun-stèidh an rèiteachaidh an àrd-ùrlar Volkswagen. Is e am prìomh fheart buannachdail a bhith air a mheas mar chomas SUV faighinn thairis air rathaidean sneachda agus sneachda.
| An einnsean | Tomhais (slighe) | Tomhais (baile-mòr) | Tomhais (cearcall measgaichte) |
| 1.2 TSI (gasoline) 6-Mech | 5.4 l / 100 km | 7.1 l / 100 km | 6 l / 100 km |
1.6 MPI (peatar) 6-tar-chur fèin-ghluasadach | 6 l / 100 km | 9.1 l / 100 km | 7.1 l / 100 km |
1.4 TSI (gasoline) 6-Mech | 5.89 l / 100 km | 7.58 l / 100 km | 6.35 l / 100 km |
1.8 TSI (peatrail) 6-DSG | 6.8 l / 100 km | 10.6 l / 100 km | 8 l / 100 km |
1.8 TSI (gasoline) 6-Mech | 6.6 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 7.8 l / 100 km |
2.0 TDI (dìosail) 6-Mech | 5.1 l / 100 km | 6.5 l / 100 km | 5.6 l / 100 km |
2.0 TDI (Diesel) 6-DSG | 5.5 l / 100 km | 7.5 l / 100 km | 6.3 l / 100 km |
Feartan teicnigeach a 'mhodail
Tha gach sealbhadair Yeti mu thràth air mothachadh a dhèanamh air meud teann an SUV agus na comasan teicnigeach aige. Air slighean far-rathaid, tha an càr Skoda comasach air gluasad a thoirt seachad agus slighe rèidh a chumail suas.
. Tha an sealladh farsaing air Skoda a’ leudachadh, le taing don t-suidheachadh suidhe àrd. Faodar beachdachadh air feart den mhodail mar tanca connaidh leudaichte agus roinn bagannan, a leudaicheas na comasan obrachaidh.
Feartan aonadan cumhachd
Tha dà roghainn rèiteachaidh aig na modalan càr sin. Mar sin, Anns an t-sreath Yeti, chì thu einnsean 1, 2 no 1,8 liotair. Tha mìltean gas ìosal aig na h-aonadan airson an Skoda Yeti gach 100 km. Tha iad eadar-dhealaichte bho chèile ann an cumhachd, agus, mar sin, ann an comas-gnìomh. Anns a 'chiad rèiteachadh an càr a' faighinn 105 each-chumhachd, agus anns an dàrna - 152 hp. Le. Airson dràibheadh cuibhle gu lèir, thèid einnsean le tomhas de 1 liotair a chleachdadh.
Fiosrachadh caitheamh connaidh
Airson raon Yeti, chaidh ìre caitheamh connaidh Skoda Yeti a lughdachadh 100 km. San dòigh seo, cuibheasach, càr caitheamh 5-8 liotairean sa cheud cilemeatair. Bheir sinn sùil nas mionaidiche Tha cosgais gas Skoda Yeti:
- anns a 'bhaile, SUV urrainn a chosg mu 7 no 10 liotairean de chonnadh;
- caitheamh connaidh Skoda Yeti air an rathad mòr - 5 - 7 liotair;
- fhad 'sa tha an ìre de chaitheamh connaidh anns a' chearcall còmhla 6 - 7 liotair.
Tha an càr Skoda uidheamaichte le tanca connaidh 60 l. Mar a chì sinn, tha na mìltean gas cuibheasach aig Skoda Yeti ann am baile-mòr no sgìre eile ìosal an taca ri càraichean coltach ris. Ciamar a tha an toradh seo air a choileanadh? Ann an rèiteachadh a ’chàr Skoda, chì thu bearradh tùrail 4mh ginealach, a bhios, le taing don chomas toinneamh, a’ cuairteachadh an luchd gu cothromach.
Is e na feartan gu h-àrd agus na feartan teignigeach a lughdaicheas fìor chaitheamh connaidh an Skoda Yeti 1.8 tsi. Tha buannachdan eile, a rèir luchd-seilbh, a 'gabhail a-steach bonn a' chàir le dìon a bharrachd, a tha a 'seachnadh milleadh air na rathaidean.
Mion-atharrachaidhean ann an càr
A thaobh siostam bogsa gèar, tha modal Yeti uidheamaichte le gach cuid meacanaig agus fèin-ghluasadach. Tha a’ chiad sheòrsa air a chomharrachadh le bogsa gèar sia-luath a ghluaiseas le rèidh agus soilleireachd.. Tha an dàrna roghainn ann an cuid de mhodailean tha 7 ceumannan, a tha fo smachd an dà chuid gu neo-eisimeileach agus gu fèin-obrachail. Is e am prìomh atharrachadh air an t-siostam smachd am modh OFF Road, a leigeas leat suidheachaidhean sònraichte a shuidheachadh airson na talmhainn.
Tha an siostam seo a 'ceadachadh chan ann a-mhàin a bhith ag àrdachadh gnìomhachd chàraichean, ach cuideachd a' lùghdachadh caitheamh connaidh an Skoda Yeti. Ma thèid thu air leathad mòr, an uairsin bidh an càr a’ taghadh an astar as fheàrr, an dà chuid air adhart agus air ais. Gus seo a dhèanamh, tionndaidh air gnìomh OFF Road, agus bidh an càr a 'dèanamh a h-uile càil leis fhèin, agus chan eil agad ach smachd air a' chuibhle stiùiridh. Chan urrainn dhut do chasan a chumail air na peadalan, dìreach tionndaidh iad gu modh neodrach. Faodaidh tu cuideachd smachd a chumail air na pròiseasan thu fhèin.
Feartan càr as ùire
Anns na modalan càr as ùire, tha an luchd-leasachaidh air grunn ghnìomhan riatanach a chuir ris., a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh caitheamh connaidh agus ag àrdachadh comasan SUV:
- tha neach-cuideachaidh pàircidh togte aig an dreach as ùire;
- stàlaich camara sealladh cùil;
- tha an einnsean a-nis air tòiseachadh le putan;
- Faodaidh tu a dhol a-steach don salon gun a bhith a’ cleachdadh iuchair.
