Clutch - comharran fàilligeadh agus caitheamh an clutch.

Chaidh càbaill a chuir a-steach anns na structaran a chaidh a chruthachadh o chionn grunn bhliadhnaichean. Anns an dealbhadh aige, bha e coltach ris an fhear a lorgar ann am baidhsagal no baidhsagal-motair. Ach thar ùine, cha robh an togail seo (ged a bha e gu math sìmplidh) feumail. Mar thoradh air an fheum air càball a chuir tro roinn an einnsein le àireamh as lugha de lùbadh thàinig innleachd ùr.

Ciamar a tha an clutch ag obair?

Gus tuigse fhaighinn air mar a tha an clò-bhualadh ag obair, feumaidh fios a bhith agad dè a th 'ann an clutch. Is e aonad meacanaigeach a tha seo a tha an sàs ann a bhith a’ sgaoileadh torque bhon t-siostam crank-piston chun bhogsa gèar. Fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, bidh an clutch an-còmhnaidh an sàs, agus bidh trom-inntinn air a ’pheadal ga chuir às. Sin as coireach ann an einnseanan le càball clutch, bha na fàilligidhean aige cho cunnartach.

Tha e cudromach a bhith mothachail gu bheil an siolandair tràillean a 'nochdadh comharran follaiseach agus mean air mhean de chaitheamh. Obraichidh an ceangal gus am bris e. An uairsin cha bhith e comasach dhut an gèar a thionndadh air agus gluaisidh an càr gu h-obann. Mar sin, chaidh inneal fìor shìmplidh agus earbsach stèidhichte air siostam uisgeachaidh a dhealbhadh.

Dè a th’ ann an dì-cheangal clutch agus ciamar a tha e ag obair?

Tha grunn eileamaidean anns a 'chòmhdach. Dìreach air cùl a ’pheadal clutch tha am prìomh siolandair clutch, aig a bheil piston a’ gluasad a rèir suidheachadh a ’pheadal clutch. Nuair a bhios tu ga phutadh, bidh e a’ cur cuideam air an lionn uisgeach agus ga phutadh nas fhaide sìos a’ phìob. Bidh e an uairsin a’ toirt sìos an luamhan fuasglaidh clutch, a’ leigeil leis an luamhan fuasglaidh clutch obrachadh agus obrachadh.

Tha dà sheòrsa den t-seòrsa inneal seo. Tha am fear a tha air a mhìneachadh gu h-àrd na riochdaire clasaigeach de shiostam leth-uisgeach, oir is e am pàirt riatanach aige an luamhan fuasglaidh clutch. Tha e cuideachd a-mach à clutch. Is e an dàrna roghainn na siostaman CSC as cumanta an-diugh. Tha iad a’ toirt a-steach a bhith a ’meadhanachadh an inneal fuasglaidh taobh a-staigh a’ chliabh gun fheum air luamhan a bharrachd a chuir an gnìomh. Ach, tha am prionnsapal obrachaidh fhathast timcheall air an aon rud.

Clutch - comharran de dhroch shiostam uisgeachaidh. Comharraidhean caitheamh. Cuin a bu chòir am peadal clutch a bhith air a shèideadh?

Tha gluasad duilich na chomharra cumanta gu bheil an clutch air a mhilleadh. Gu h-àraidh "ùine" agus cùl a 'tionndadh a-mach a bhith gu math neo-sheasmhach nuair a dh'fhàilligeas an siostam uisgeachaidh seo. Ann an cuid de chùisean, faodaidh an siolandair obrach a bhith ann an deagh staid, agus faodaidh an adhbhar a bhith na laighe ann an siostam uisgeachaidh aodion. Gus cùisean a dhèanamh nas iom-fhillte, tha na bearraidhean agus na breicichean fo smachd uisgeachaidh mar an ceudna, agus tha call an uisge sin ag adhbhrachadh dhuilgheadasan leis an dà shiostam.

Is dòcha gum mothaich thu cuideachd duilgheadasan leis a’ pheadal clutch a’ tilleadh gu slaodach chun t-suidheachadh tùsail aige. Faodaidh e cuideachd a bhith tòrr nas buige na an àbhaist. Ma tha e duilich dhut gluasad a-steach gu gèar agus nach tèid agad air sin a dhèanamh ach às deidh beagan ìsleachadh sgiobalta den pheadal clutch, chan eil ach glè bheag de lionn san t-siostam agus tha èadhar ann.

Cluasag air a mhilleadh - dè a nì thu an ath rud?

Coimhead fon chàr an toiseach agus thoir sùil airson aoidion. Ma tha, feuch an lorg thu iad. Tha e nas fheàrr tòiseachadh leis a’ bhogsa gèar, ag obair air do shlighe suas gu na pìoban uisgeachaidh fad na slighe gu bàgh an einnsein. Tha comharran dì-cheangail Clutch gu math coltach ri call lionn, mar sin tòisich leis na ceumannan as sìmplidh mus cuir thu às don tar-chuir.

An urrainn dhomh bearradh millte a chàradh mi-fhìn?

Ma chì thu nach eil uamhan ann agus gu bheil coltas teann air a h-uile càil, tha thu a-staigh airson tadhal air a’ bhùth-obrach. cosgaisean càradh Tha fàilligeadh clutch an urra ri co-dhiù a tha bearradh taobh a-muigh no a-staigh aig a’ charbad agad. Anns a 'chiad chùis, cha bhi a' chùis cho daor. Tha an uidheamachd gu lèir gu ìre mhòr taobh a-staigh ruigsinneachd làmh an meacanaig.

Is e rud eile a th ’ann nuair a tha an eileamaid seo suidhichte taobh a-staigh a’ cho-chruinneachadh clutch gu lèir. Gus a chuir na àite, feumar am bogsa gèar a thoirt às a chèile. Tha càradh an t-siolandair obrach sa chùis seo co-cheangailte ri cosgaisean mòra, agus is e sin as coireach nach eil e air a dhèanamh gu neo-eisimeileach mar as trice. Ann an càr far a bheil an diosc clutch no eileamaid clutch eile air a chaitheamh, is fhiach an siolandair tràillean a chuir an àite aig an aon àm, eadhon ged nach eil e air a mhilleadh. Chan eil an leithid de dhòigh-obrach cho daor, oir faodaidh am pàirt, a rèir a ’bhrand, grunn cheudan zlotys a chosg.

A’ dol an àite an t-siolandair tràillean clutch “le stoc” - a bheil e ciallach?

Is dòcha gu bheil thu a’ smaoineachadh dhut fhèin gur e caitheamh airgid a tha seo. Ma dh’ obraicheas rudeigin, chan eil feum ann a chur na àite. Ach, thoir an aire, nuair a bhios tu a’ càradh phàirtean tar-chuir no bearradh, gu bheil thu a’ cuir às do na co-phàirtean sin. Tha an siolandair obrach air a mhullach agus faodar a chuir na àite gu furasta. San dòigh seo, seachnaidh tu ath-chruinneachadh a’ bhogsa gèar.

San artaigil seo, tha thu air ionnsachadh mar-thà mar a tha ceangal siùbhlach ag obair agus carson a bu chòir fear a bharrachd a chuir na àite. Is e inneal a tha seo a bheir fios dhut mu bhith ga chaitheamh mean air mhean. Mar sin, na bi feitheamh gus an tèid an uidheamachd seo a sgrios gu tur. Agus ma dh’ obraicheas e gu math agus gun co-dhùin thu an clutch a chuir na àite, cuir an siolandair tràillean an àite cuideachd. San dòigh seo, sàbhalaidh tu grunn cheudan zlotys.