Na baidhsagalan as luaithe san t-saoghal agus na clàran astair aca. Dè am fear as fheàrr?

Dè a chosgas 300 km/h? Gu dearbh, aig an astar seo, thèid thu seachad air pòlaichean rathaid 100 meatair bho chèile ann am beagan is diog. Bidh na baidhsagalan as luaithe san t-saoghal a 'dol fada nas luaithe, ach tha iad cuingealaichte gu dealanach a dh'aona ghnothaich. Dè am baidhsagal-motair as luaithe san t-saoghal agus an urrainnear a ràdh gun teagamh? Dè na modailean as luaithe agus dè an fheadhainn as cumhachdaiche? Thoir sùil air an liosta againn!

Na baidhsagalan-motair as luaithe san t-saoghal - cò a dh'fheumas 300 km / h?

Cha bhith e comasach don neach-cleachdaidh baidhsagal-motair àbhaisteach a-riamh inneal a rothaireachd a dh’ fhaodas “tarraing” 300 km/h. Agus eadhon ma nochdas an leithid de roghainn, bidh e duilich an astar a chaidh a mhìneachadh a choileanadh. Mar sin carson a bheir thu a-mach innealan le uimhir de chomas? Airson an aon adhbhar ri càraichean. Tha àireamhan a-riamh air a bhith cho tarraingeach do mhac-meanmna luchd-ceannach, agus tha e an aon rud le baidhsagalan-motair. Mar sin, feumaidh na baidhsagalan as luaithe san t-saoghal gluasad cho luath sa ghabhas agus nas urrainn dhut de eich a bhith aca. Is e ceist eile an gabh a leithid de astar a choileanadh le draibheadh ​​​​àbhaisteach. Seo cuid de phàtranan iongantach:

• Suzuki Hayabusa;
• MV Agusta F4 1078 312 rubles.;
• BMW C1000RR;
• Ducati Panigale V4R;
• Trodaiche Sràid MTT;
• Kawasaki H2R;
• Dodge Tomahawk.

Na baidhsagalan-motair as luaithe san t-saoghal - Suzuki Hayabusa

Dè am baidhsagal as luaithe san t-saoghal? Tha am modail Suzuki seo a’ faighinn a h-ainm bhon t-seabhag seabhag Iapanach, a dh’ fhaodas creach a shealg aig astar faisg air 400 km/h. Chan eil Hayabusa a 'dol cho luath, ach tha einnsean uabhasach cumhachdach agus mòr ann. Tha einnsean 4-siolandair le comas 1300 cm³, a chaidh àrdachadh gu 1340 cm³ anns an ath dhreach. Taing dha seo, mu dheireadh thug e a-mach 197 hp. Ged nach eil e aig ìre a h-aon aig an àm seo, tha e a’ gabhail àite anns a’ bhuidheann de bhaidhsagalan as luaithe san t-saoghal. Is e astar a’ mhodail toraidh 320 km / h. A bharrachd air an sin, thèid seo a dheasbad aig deireadh an artaigil.

Na baidhsagalan-motair as luaithe san t-saoghal - MV Agusta F4 1078 RR 312

Tha sinn fhathast a’ coimhead airson am baidhsagal-motair as luaithe san t-saoghal. Chan eil na h-àireamhan ann an ainm an uilebheist seo air thuaiream. Tha uallach air an einnsean 190-siolandair 4 cm³ airson cumhachd 1078 hp. Is ann le taing dha gu bheil an projectile dà-chuibhle seo a’ luathachadh gu 312 km / h. Tha luathachadh sàr-mhath aig a ’chàr seo, le taing do chuideam lùbte beag (192 kg). Gu dearbh, bidh e a 'dèiligeadh gu math ri bhith a' faighinn thairis air na h-ath chilemeatairean de shlighean agus a 'faireachdainn nas fheàrr air an t-slighe rèis. Ged is urrainn don neach-seilbh aige leum leis cho luath airson bunan na maidne (ma tha e comasach dha saighead itealaich a cheannach).

Chan e am baidhsagal-motair as luaithe san t-saoghal - BMW S 1000 RR a’ chiad fhear air an liosta

Bidh luchd-dealbhaidh Gearmailteach gu furasta a 'cruthachadh chàraichean fìor luath. Tha an astar as àirde aig an BMW seo de 336 km/h. Tha einnsean 4-siolandair 1 liotair aig a’ bhaidhsagal-motair. Faodar na baidhsagalan-motair as luaithe san t-saoghal a luathachadh gu astaran iongantach le cuideachadh bho rudeigin de mheud carton bainne. Aig an aon àm, bha e comasach bruthadh a-mach cho mòr ri 205 hp aig gallop. Ach, chan e seo fhathast an càr a ruigeas na h-astaran as àirde. Tha sinn a 'cumail a' coimhead.

Na baidhsagalan-motair as luaithe san t-saoghal - Ducati Panigale V4R

Ifrinn baidhsagal-motair cumhachdach agus uamhasach luath bho na stàballan Eadailteach. Bheir Panigale V4R cothrom don draibhear 221 hp a chleachdadh. agus luathaich an càr gu astar cuibhrichte dealanach de 299 km / h. Bidh an inneal adhartach teicneòlach seo gu cinnteach comasach air luathachadh gu ìre mòran nas àirde. 'S fhiach toirt fa-near gu bheil a' leasachadh a leithid de chumhachd a tha comasach le taing do 4-siolandair einnsean le tomhas-lìonaidh nas lugha na liotair. Chan eil supercharger air a chleachdadh an seo, a tha a 'dèanamh a' cho-fharpais eadhon nas cruaidhe, gun a bhith a 'toirt iomradh air an rothaiche.

MTT Street Fighter - am baidhsagal-motair as luaithe san t-saoghal?

Tha còmhdhail dà-chuibhle Ameireaganach na eisimpleir de fhuasglaidhean dealbhaidh neo-àbhaisteach. Bidh e a’ cur iongnadh air luchd-gràidh chàraichean leis an einnsean iongantach 420 hp aige. Ann an càr luchd-siubhail, tha a leithid de chumhachd iongantach, ach tha sinn a 'bruidhinn mu bhith a' dràibheadh ​​​​air dà chuibhle! Bidh na baidhsagalan-motair as luaithe san t-saoghal a’ briseadh cnapan-starra astair ùra, agus bidh an uilebheist seo a’ luathachadh gu 402 km / h. Tha sin gu math tòrr, nach eil?

Kawasaki H2R - am baidhsagal-motair as luaithe san t-saoghal?

Tha am baidhsagal-motair Iapanach gu cinnteach mar aon de na carbadan dà-chuibhle as luaithe. Tha cumhachd 310 hp aige. taing dha einnsean aon liotair làn-thagraidh. Mar thoradh air an sin, tha e a 'faighinn thairis air a' chiad cheud ann an 2 diog, agus bidh an cuntair a 'stad aig mu 400 km / u. Ach, tha buaidh aig an obair iongantach seo de innleadairean Iapanach. Tha am modail eile, ge-tà, connspaideach leis nach eil cuid den bheachd gur e dà-chuibhle a th’ ann. 

Na baidhsagalan-motair as luaithe san t-saoghal a chaidh aontachadh airson trafaic rathaid

Is e an Dodge Tomahawk am baidhsagal-motair laghail rathaid as luaithe san t-saoghal. Bha e air a stiùireadh le einnsean 10-siolandair dìreach bhon Dodge Viper. Mar sin tha an aonad a 'dèanamh 560 hp. agus a’ luathachadh an projectile neo-àbhaisteach seo gu 500 km / h! Is e seo am baidhsagal-motair cinneasachaidh as luaithe san t-saoghal. Gu inntinneach, cha deach ach 10 pìosan den mhodail shònraichte seo a thoirt gu buil. Bidh cuid a’ faighneachd an e fìor chuibhle dà-chuibhle a tha seo. Tha 4 cuibhlichean ann. Ach, chan eil na baidhsagalan as luaithe san t-saoghal a’ cumail a-mach na h-inbhean, agus mar sin is urrainn dhuinn sùil dall a thionndadh gu sin.

A bheil am baidhsagal-motair as cumhachdaiche san t-saoghal san dùthaich againn?

Bheachdaich sinn air modal Suzuki Hayabusa an toiseach. 1340cc an t-einnsean cm fhathast mar aon den fheadhainn as cumhachdaiche nuair a thig e gu spòrs. Anns an t-sreath, tha e a 'dèanamh a-mhàin 197 hp. Ach, tha pròiseact ga leasachadh an-dràsta san dùthaich againn a dh’ fheumas dearbhadh air an dàta sin. Gu dearbh, chan eil mòran air fhàgail den einnsean agus bogsa gèar a tha an làthair anns na dreachan toraidh, ach le taing dha na h-atharrachaidhean agus stàladh an roth-uidheam, bidh an einnsean a ’dèanamh 557 hp. Leis gu bheil comas dealbhaidh an einnsein seo air a mheas le luchd-seilbh a ’phròiseict aig 700 hp, tha e eagallach smaoineachadh dè cho luath‘ s a leasaicheas am baidhc seo.

Airson ùine a-nis, tha a h-uile baidhsagal-motair de phrìomh luchd-saothrachaidh air a chuingealachadh gu dealanach gu 299 km / h. Is ann dìreach bho stòran nas lugha as urrainn dhuinn co-dhùnadh dè as urrainn dha seo no am modail sin a choileanadh. Ach, chan urrainnear a dhiùltadh gu bheil 557 hp. Is e Suzuki Hayabusa iuchair an dorais far am faigh thu na baidhsagalan-motair as luaithe san t-saoghal. Chì sinn dè a bhios san àm ri teachd a’ nochdadh sa chùis seo. Ach, tha e duilich a bhith an dùil gun lughdaich na sàr-lùth-chleasaichean as cumhachdaiche an astar as àirde gu h-obann. Feumaidh a h-uile dad a chaidh a dhèanamh an-dràsta airson an t-slighe rèis a bhith nas luaithe, nas sùbailte, nas aotroime agus nas seasmhaiche. Mar sin, tha e fhathast ri feitheamh airson clàran ùra.