Bidh sinn gu neo-eisimeileach ag atharrachadh an grill radiator air an VAZ 2106

Tha an griola radiator mar chomharradh air càr sam bith. Cha mhòr gu bheil an griola cunbhalach de na "sia" air ainmeachadh mar shàr-obair dealbhaidh, agus mar sin tha mòran de luchd-seilbh chàraichean a 'feuchainn ris a' phàirt seo a leasachadh leotha fhèin. Feuch an obraich sinn a-mach mar a tha e air a dhèanamh.

Is e adhbhar an radiator grill air an VAZ 2106

Tha an rèididheatoran air na "sia" suidhichte air beulaibh an einnsein agus air fhuarachadh le sruth an èadhair a tha a 'tighinn a-steach. Bidh an grill a tha a 'còmhdach an inneal seo a' coileanadh grunn ghnìomhan.

Tha an griola riatanach gus an radiator a dhìon bho mhilleadh.

Dìon bho mhilleadh rèididheachd

Air modalan tràth VAZ 2106, bha na rèididheatoran air an dèanamh le copar. Nas fhaide air adhart chuir alùmanum an àite copar. Ach, anns a 'chiad agus an dàrna cùis, bha dealbhadh a' phrìomh radiator gu math mothachail air milleadh meacanaigeach. Is e siostam de phìoban a th’ ann an radiator le sgiathan tana de copar (no alùmanum) “strung” orra. Faodar na h-asnagan sin a chromadh eadhon le do chorragan. Bidh an griola radiator air an VAZ 2106, a dh'aindeoin cho cugallach 'sa tha e, gu h-èifeachdach a' dìon an radiator bho chlachan itealaich, cnapan de shalachar, deigh, msaa.

A 'toirt seachad fuarachadh

Nuair a bha iad a’ togail a’ ghriod, bha aig na h-innleadairean ri fuasgladh fhaighinn air duilgheadas duilich. Air an aon làimh, bu chòir don grill an radiator a dhìon. Air an làimh eile, feumaidh na sliotan a tha ann a bhith mòr gu leòr gus dèanamh cinnteach gu bheil fuarachadh an radiator cho èifeachdach sa ghabhas. Ach dh 'fhuasgail na dealbhadairean an duilgheadas seo le bhith a' leasachadh cliath le barran crois-earrann triantanach, a bha gu h-èifeachdach a 'gearradh tro shruth an èadhair a bha a' tighinn a-steach agus cha mhòr nach do chuir e bacadh air bho bhith a 'dol chun an radiator tro shliotan caran cumhang anns a' ghriod. Agus leis nach robh e cho furasta griola a dhèanamh le riban mar sin bho mheatailt, bha an neach-dèanamh ag obair gu eadar-dhealaichte agus thòisich e a ’stampadh griolan radiator bho phlastaig. Mar a tha iad ag ràdh, saor agus sunndach.

Meudachadh coltas

B’ e gnìomh eile den ghriod a bhith a’ toirt sealladh brèagha don chàr. Chaidh beachdan luchd-seilbh chàraichean air a’ chùis seo a roinn. Bha cuid den bheachd gu robh an griola VAZ cunbhalach mar fhuasgladh iomchaidh. A rèir feadhainn eile, cha do shoirbhich le dealbhadairean AvtoVAZ dèiligeadh ris a 'ghnìomh. Chan eil cuid a’ còrdadh ri coltas a’ ghriod, tha e coltach riutha seòrsa de dh’ uilinn. Tha feadhainn ann nach toil leis an dath dubh aige. Bidh na daoine sin uile luath no mall a’ tòiseachadh a’ gleusadh a’ ghriod. Thèid seo a dheasbad gu h-ìosal.

Seòrsan griolan radiator

Tha sinn a 'liostadh grunn sheòrsaichean de ghriodan a tha a' còrdadh ri luchd-motair an-diugh:

• Clèithe stàite. Tha e air a dhèanamh de phlastaig àbhaisteach dubh agus tha dà leth ann. Anns na lethan sin, tha fosadh air a sholarachadh airson na solais-cinn tumaidh agus prìomh ghiùlan. Tha crois-earrann triantanach aig na bàraichean grille gus fuarachadh radiator a leasachadh.
  

  Bha griolan cunbhalach air na "sia" tràth air an dèanamh de phlastaig brisg
• Grid chruaidh. An toiseach, rinn luchd-motair slatan cruaidh leotha fhèin. An uairsin, thòisich gathan dèanta le factaraidh bho luchd-saothrachaidh a cho-dhùin an àite seo a ghabhail thairis a’ nochdadh air sgeilpichean stòr. Tha an griola cruaidh cuideachd air a dhèanamh de phlastaig. Ach aocoltach ris a 'ghriod àbhaisteach, chan eil fosadh ann airson na solais-cinn, tha an astar eadar na bàraichean nas motha, agus faodaidh crois-earrann nam bàraichean a bhith rud sam bith (mar as trice tha e ceart-cheàrnach).
  

  Bidh griola solid gu tur a’ còmhdach solais solais ìosal is àrd
• Grill chrome. Nochdadh an ìre mhath o chionn ghoirid. An-diugh gheibhear iad ann am bùithtean a' reic phàirtean airson càraichean a ghleusadh. faodaidh iad a bhith an dà chuid cruaidh agus so-ruigsinneach agus tha iad cuideachd air an dèanamh de phlastaig còmhdaichte le sreath tana de chromium. Tha buannachd a 'chrome grille follaiseach: bidh e a' leasachadh coltas a 'chàir. Is e an rud as ìsle a th 'ann gu bheil uisge a' dol troimhe gu furasta. Leis gu bheil an còmhdach chrome gu math rèidh, tha e furasta tuiteaman taiseachd a tha a ’tuiteam air a’ chliath a shèideadh air falbh bhuaithe le sruthadh èadhair a tha a ’tighinn a-steach agus a’ tuiteam gu dìreach air an rèididheatoran agus na h-eileamaidean bodhaig a tha faisg air làimh, ag adhbhrachadh gum bi iad a ’crìonadh. Tha an heatsink fhèin cuideachd buailteach do chreachadh: a dh’ aindeoin gu bheil na sgiathan aige air an dèanamh de alùmanum (agus ann am modalan copar nas tràithe), tha na pìoban teas ann stàilinn agus tha iad cuideachd fo smachd meirg.
• Grille bho chàr eile. Ann an cuid de chùisean, bidh sealbhadair a ’chàir a’ co-dhùnadh a bhith ag obair gu radaigeach agus a ’cur griola bho chàr eile air na“ sia ”aige (mar as trice bidh seo a’ tachairt nuair a bhios an griola àbhaisteach a ’briseadh, agus chan eil dòigh ann air griola“ dùthchasach ”a chuir na àite). An uairsin chuir na draibhearan bàraichean an dàrna cuid bhon VAZ 2107 no bhon VAZ 2104. Is e na càraichean sin na "càirdean" as fhaisge air an VAZ 2106, agus chan eil mòran eadar-dhealaichte aca ann an cumadh agus meud. Is ann ainneamh a bhios draibhearan a ’cleachdadh griola bho mhodalan VAZ nas tràithe (no nas fhaide air adhart). Tha feum aig na sgrathan sin air atharrachadh mòr, agus gu sìmplidh chan eil feum sam bith ann a bhith gan stàladh.
  

  Bidh griola Chrome-plated gu mòr a’ leasachadh coltas nan “sia”

A chur an àite an àbhaisteach griola air an VAZ 2106

Gus an radiator grill atharrachadh air VAZ 2106, feumaidh sinn na leanas:

• griola radiator ùr airson VAZ 2106;
• Phillips screwdriver de mheud meadhanach.

Sreath de ghnìomhachd

Mus tòisich thu air an obair, bu chòir dhut na leanas a thuigsinn: tha griolan cunbhalach air na "sia" gu math cugallach. Mar sin bu chòir do neach-seilbh a 'chàir a bhith gu math faiceallach an dà chuid nuair a bheir thu air falbh an grille agus nuair a bhios e ga stàladh.

1. A’ cleachdadh screwdriver, pry agus lùb beagan oisean an lìnigeadh plastaig air na solais-cinn. Tha latch an sin.
   

   Tha e nas freagarraiche a bhith a 'lùbadh an ceann-solais trim le screwdriver
2. A’ cumail oisean a’ chòmhdaich le do làimh, brùth gu h-aotrom le screwdriver air an taba latch gus an cluinnear cliog àbhaisteach. San aon dòigh, fosgail an dàrna latch (anns an oisean eile). Thoir air falbh an trim bhon phaidhir cheart de sholais cinn.
   

   Thèid an còmhdach a thoirt air falbh às deidh an dà clamps a lùbadh
3. Tha an lìnigeadh air a thoirt air falbh bhon phaidhir solais air an taobh chlì san aon dòigh.
4. Tha cochall a’ chàir a’ fosgladh. Dìreach fo oir a 'chochall, tha sia sgriothan fèin-tapadh a' cumail mullach leth dheis a 'chliath. Tha sgriothan fèin-tapadh air an unscrewed le screwdriver Phillips.
   

   Tha gach leth den chliath air a chumail le sia sgriothan fèin-tapadh.
5. An uairsin thèid an leth chlì den chliath a thoirt air falbh.
   

   Chan urrainnear an leth chlì den chliath a thoirt air falbh ach às deidh na sia sgriothan àrda a thoirt air falbh
6. Thèid an leth cheart den chliath a thoirt air falbh san aon dòigh.
7. Às deidh a thoirt air falbh, thèid feadhainn ùra a chuir an àite na seann leth den chliath, agus tha an trim headlight air a chuir a-steach san àite tùsail aige.

Bhidio: ag atharrachadh an radiator grill air an VAZ 2106

Pàirt 2 - Cuir an àite an grille air an VAZ 2106

A 'ceangal slatan-tomhais bho innealan eile

Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, uaireannan bidh luchd-seilbh chàraichean a 'cur griola bho "seachdnar" agus "ceithir" air na "sia". Anns an t-suidheachadh seo, tha am prìomh dhuilgheadas ag èirigh le tuill sreap nach eil a 'freagairt. Gu sònraichte, ma tha sia sgriothan air an cumail air na “sia” gach leth den lattice, an uairsin air na “seachdnar” tha còig sgriothan mar sin. Feumaidh an dràibhear a cho-dhùineas a leithid de chliath a chuir air na "sia" tuill ùra a dhrileadh. Tha seo air a dhèanamh le drile àbhaisteach de mheud iomchaidh. A thaobh nan seann tuill a tha air fhàgail, tha iad air an seuladh le sealant sònraichte airson plastaig. Às deidh an sealant tiormachadh, tha an toll air a ghainmheach le pàipear-gainmhich breagha agus air a pheantadh le peant dubh.

Mar sin, faodaidh eadhon neach-motair ùr-nodha an griola radiator a chuir an àite VAZ 2106. Is e a h-uile càil a tha a dhìth air a bhith comasach air screwdriver Phillips a chleachdadh agus cùram nuair a bheir thu air falbh an lìnigeadh plastaig lag.