Bidh sinn gu neo-eisimeileach ag atharrachadh an coil lasachaidh air an VAZ 2107
Clàr-innse
Ma tha an coil lasachaidh air an VAZ 2107 a-mach à òrdugh, cha bhith e comasach an càr a thòiseachadh. Is e an aon rud a tha air fhàgail airson an draibhear ann an suidheachadh mar sin iarraidh air draibhearan a tha a ’dol seachad an càr a thoirt a-steach no trucail tarraing a ghairm. Agus nuair a ruigeas e an garaids, faodaidh an draibhear an coil lasachaidh a chuir na àite leis fhèin. Bheir sinn a-mach ciamar a thèid seo a dhèanamh.
Adhbhar a ’choil lasachaidh air an VAZ 2107
Tha an coil lasachaidh na phrìomh phàirt den inneal, às aonais sin tha e do-dhèanta a bhith a ’lasadh a’ mheasgachadh connaidh èadhair anns na seòmraichean losgaidh.
Is e bholtachd àbhaisteach lìonra dealain VAZ 2107 12 volts. Is e adhbhar a ’choil lasachaidh an teannachadh seo a mheudachadh gu ìre aig an èirich sradag eadar dealanan nam plugaichean spìosraidh, a bheir mothachadh air a’ mheasgachadh connaidh èadhair anns an t-seòmar losgaidh.
Dealbhadh coil Ignition
Tha cha mhòr a h-uile coil lasachaidh air càraichean VAZ nan cruth-atharraichean ceum àbhaisteach le dà ghaoth - bun-sgoil agus àrd-sgoil. Tha cridhe mòr stàilinn suidhichte eatorra. Tha seo uile air a chumail ann an cùis meatailt le insulation. Tha a ’phrìomh lùbach air a dhèanamh le uèir copar lacquered. Faodaidh an àireamh oidhirpean ann a bhith eadar 130 agus 150. Is ann chun na lùbach seo a thèid a ’bholtachd tùsail de 12 bholt a chur an sàs.
Tha an lùbach àrd-sgoile air mullach na bun-sgoile. Faodaidh an àireamh oidhirpean ann 25 mìle a ruighinn. Tha an uèir anns an lùbach àrd-sgoile cuideachd copar, ach chan eil a trast-thomhas ach 0.2 mm. Bidh an bholtadh toraidh a thèid a thoirt dha na coinnlearan bho lùbach na h-àrd-sgoile a ’ruighinn 35 mìle bholt.
Seòrsaichean coilichean lasachaidh
Thar nam bliadhnaichean, chaidh diofar sheòrsaichean coilichean lasachaidh a chuir a-steach air càraichean VAZ, a bha eadar-dhealaichte ann an dealbhadh:
- coil cumanta. Is e aon de na h-innealan as tràithe, a chaidh a chuir a-steach air a ’chiad“ seachd ”. A dh ’aindeoin an aois venerable aige, tha an coil air a chuir a-steach air an VAZ 2107 an-diugh. Chaidh dealbhadh an inneal a mhìneachadh gu h-àrd: dà ghaoth copair thairis air cridhe stàilinn;
- coil fa leth. Tha e air a chuir a-steach sa mhòr-chuid air càraichean le siostaman lasachaidh dealanach. Anns na h-innealan sin, tha am prìomh lùbach cuideachd taobh a-staigh na h-àrd-sgoile, ge-tà, tha corailean fa leth air an stàladh air na 4 pluga VAZ 2107 gu lèir;
- corailean càraid. Chan eil na h-innealan sin air an cleachdadh ach air carbadan le siostaman lasachaidh dealanach. Tha na coilichean sin eadar-dhealaichte bhon a h-uile gin eile le làthaireachd uèirichean dùbailte, le taing nach bi an sradag air a bhiathadh a-steach do aon, ach sa bhad ann an dà sheòmar losgaidh.
Diagram àite agus ceangal
Tha an coil lasachaidh air càraichean VAZ 2107 suidhichte fon chochall, faisg air a ’gheàrd chlì. Air a chuir air dà chrann fuilt fhada. Tha caip rubair le sreang àrd-bholtachd ceangailte ris.
Tha an coil ceangailte a rèir an diagram gu h-ìosal.
Air an roghainn corailean lasachaidh airson an VAZ 2107
Tha càraichean VAZ 2107 de na fiosan as ùire air an uidheamachadh le siostaman lasachaidh conaltraidh, anns a bheil coil B117A dèante san dachaigh. Tha an inneal gu math earbsach, ach tha a bheatha seirbheis fhèin aig a h-uile pàirt. Agus nuair a dh ’fhailicheas am B117A, tha e gu math duilich a lorg air a reic.
Air an adhbhar seo, is fheàrr le draibhearan an coil 27.3705 a stàladh. Tha e a ’cosg barrachd (bho 600 rubles). Tha prìs cho àrd mar thoradh air gu bheil an coil 27.3705 air a lìonadh le ola a-staigh, agus gu bheil an cuairteachadh magnetach ann de sheòrsa fosgailte. Is e an inneal seo a thathas a ’moladh a chleachdadh nuair a thèid coilich loisgte a chuir na àite.
An seo, bu chòir a thoirt fa-near an treas roghainn cuideachd: coil 3122.3705. Chan eil ola anns a ’choil seo, agus tha an cuairteachadh magnetach dùinte. A dh ’aindeoin sin, tha e a’ cosg barrachd air 27.3705 (bho 700 rubles). Tha an ruidhle 3122.3705 cho earbsach ris an 27.3705, ach leis gu bheil e ro àrd, tha a ’mhòr-chuid de shealbhadairean chàraichean a’ roghnachadh an 27.3705. Chan eil corailean cèin air an stàladh air an VAZ 2107.
Na prìomh mhì-chothroman de na coilichean lasachaidh VAZ 2107
Ma tha an draibhear, às deidh dha an iuchair lasachaidh a thionndadh, a ’cluinntinn gu soilleir gu bheil an t-inneal-tòiseachaidh a’ tionndadh, ach nach tòisich an càr aig an aon àm, is coltaiche gum bi an coil lasachaidh a-mach à òrdugh. Bu chòir a thoirt fa-near an seo gur dòcha nach tòisich an einnsean airson adhbharan eile: air sgàth duilgheadasan leis na plugaichean spìosraidh, air sgàth sgàinidhean san t-siostam connaidh, msaa. Tuigidh tu gu bheil an duilgheadas anns a ’choilear lasachaidh leis na soidhnichean a leanas:
- chan eil sradag air na plugaichean spìosraidh;
- chan eil bholtadh air na uèirichean àrd-bholtachd;
- tha grunn uireasbhaidhean rim faicinn air a ’bhodhaig coil: sgoltagan, sgàinidhean, insulation leaghte, msaa.
- nuair a dh ’fhosglas e a’ bhonaid, bidh fàileadh de insulation loisgte.
Tha na soidhnichean sin uile a’ nochdadh gu bheil an coil lasachaidh air losgadh a-mach. Mar riaghailt, tha seo mar thoradh air cuairt ghoirid anns na h-oidhirpean ann an aon de na lùban. Tha an insulation a tha a 'còmhdach nan uèirichean anns an lùbach air a sgrios thar ùine, tha oidhirpean faisg air làimh fosgailte, suathadh agus bidh teine a' tachairt aig an àite conaltraidh. Bidh an lùbach a 'leaghadh agus a' fàs gu tur neo-chleachdadh. Air an adhbhar sin, chan urrainnear na coilichean lasachaidh a chàradh. Is urrainn dha a h-uile duine a tha dèidheil air càr a dhèanamh le coil losgaidh a dhol na àite.
Bhidio: coil lasachaidh lochtach
Fèin-sgrùdadh den choil lasachaidh
Gus sgrùdadh neo-eisimeileach a dhèanamh air slàinte a ’choil lasachaidh, bidh feum aig sealbhadair a’ chàir air multimeter taighe.
Thoir sùil air òrdugh
- Tha an coil lasachaidh air a thoirt às a ’charbad. Tha na uèirichean uile air an toirt às.
- Tha an dà cheangal den multimeter ceangailte ri prìomh lùbach a’ choil. Thathas a’ tomhas strì an aghaidh lùbach. Eisimpleir: aig teòthachd an t-seòmair, is e 117 - 2.5 ohms an aghaidh a’ phrìomh lùbach air coil B3.5A. Cha bu chòir gum biodh an aghaidh bun-sgoile coil 27.3705 aig an aon teòthachd nas àirde na 0.4 ohms.
- Tha na ceangalaichean multimeter a-nis ceangailte ris na toraidhean bholtadh àrd air an lùbach àrd-sgoile. Bu chòir an gaoth àrd-sgoile den choil B117A aig teòthachd an t-seòmair a bhith an aghaidh 7 gu 9 kOhm. Feumaidh gaoth àrd-sgoile na coil 27.3705 a bhith an aghaidh 5 kOhm.
- Ma tha meas air na luachan gu h-àrd, faodar a ’choil lasachaidh a mheas mar sheirbheis.
Bhidio: bidh sinn gu neo-eisimeileach a’ sgrùdadh slàinte a’ choil lasachaidh
Coimhead air a’ bhidio seo air YouTube
A ’cur an àite an coil lasachaidh air càr VAZ 2107
Gus an coil a chuir an àite, feumaidh sinn na h-innealan a leanas:
- coil lasachaidh ùr;
- cinn socaid airson 10 agus 8 le cnag;
- screwdriver còmhnard.
Sreath an àite coil
- Tha cochall a ’chàir air fhosgladh, thèid an dà thogalach a thoirt a-mach às a’ bhataraidh le sreangan fosgailte airson 10.
- Tha a ’phrìomh uèir àrd-bholtachd air a thoirt às a’ choil. Tha seo air a dhèanamh le làimh le bhith a ’tarraing an uèir suas le beagan oidhirp.Gus an uèir àrd-bholtachd a thoirt air falbh bhon choil VAZ 2107, dìreach tarraing e
- Tha dà cheann-uidhe aig a’ choil le uèirichean. Tha na cnothan air na cinn-uidhe air an sgrìobadh le socaid 8, thèid na uèirichean a thoirt air falbh.Tha na cinn-uidhe air coil VAZ 2107 air an sgrìobadh le ceann socaid le 8
- Tha slighe a-steach don dà chnò sèididh den choil air fhosgladh. Tha iad air an unscrewed le wrench 10 socaid.
- Tha an coil air a thoirt air falbh, le fear ùr na àite, às deidh sin tha siostam lasachaidh a ’chàir air ath-chuairteachadh.An dèidh a bhith a ’unscrewing na fasteners, faodar an coil lasachaidh VAZ 2107 a thoirt air falbh
Mar sin, chan e obair gu math duilich a th ’ann a bhith a’ cur an àite an coil lasachaidh agus faodaidh eadhon draibhear ùr a dhèanamh. Is e am prìomh rud an sreath de ghnìomhan gu h-àrd a leantainn, agus mus tòisich thu air obair - na dìochuimhnich na cinn-uidhe a thoirt às a ’bhataraidh.