Fèin-ghluasadach lionn stiùiridh cumhachd ann an càr Lifan x60
Molaidhean airson draibhearan

Fèin-ghluasadach lionn stiùiridh cumhachd ann an càr Lifan x60

      Coltach ri mòran chàraichean ùra eile, tha Lifan x60 uidheamaichte le stiùireadh cumhachd. Tha an co-chruinneachadh seo air a dhealbhadh gus oidhirp an draibhear a lughdachadh nuair a thionndaidheas e a’ chuibhle stiùiridh. Cuideachd, bidh an inneal a’ lughdachadh clisgeadh nuair a thèid a bhualadh le cnapan no neo-riaghailteachdan rathaid eile. Tha tionndadh aig astaran ìosal air fàs gu math nas fhasa.

      Coltach ri nód sam bith eile, tha a bheatha seirbheis fhèin aig an draibhear stiùiridh cumhachd. Is e leaghan aon de na prìomh stuthan consumables. Tha cuid de luchd-seilbh neo-eòlach air càr Lifan x60 le mearachd den bheachd nach eil feum air an stuth ion-mhiannaichte seo atharrachadh, ach tha an ùine ùr gach 50-60 mìle cilemeatair.

      Taisbeanadh de dhuilgheadasan stiùiridh cumhachd

      An toiseach, is fhiach faighinn a-mach dè an seòrsa de lionn stiùiridh cumhachd a dh ’fheumas sealbhadair an uidheim, oir tha tòrr roghainnean ann air a’ mhargaidh ùr-nodha. Tha e nas fheàrr fòcas a chuir air fiosrachadh an neach-dèanamh: tha an leithid de dhàta aig a ’phumpa dràibhidh. Tha mòran de luchd-seilbh a 'mhodail ag ràdh nach eil fiosrachadh mar sin air an tanca Lifan x 60. Is dòcha gun deach analogue a chuir na àite an tanca no thàinig am stiogair fiosrachaidh dìreach dheth.

      Tha neach-dèanamh an uidheim a 'moladh a bhith a' cleachdadh ola a tha seòrsa a. Bheir e timcheall air 1,5-1,6 liotair de airgead. Tha cosgais na h-ola ag atharrachadh eadar hryvnias 80-300. Anns an latha an-diugh, faodaidh an ola a bhith clogged, agus mar sin feumar atharrachadh eadhon ro na mìltean ainmichte. Faodaidh comharra ùr a bhith cuideachd:

       

       

      • atharrachadh ann an dath na h-ola anns an tanca;
      • fàileadh ola loisgte;
      • crìonadh an draibh.

      A bharrachd air ath-chur iomlan, tha e cudromach don neach-seilbh sùil a chumail air an ìre fluid anns an tanca. Airson seo, tha comharran air uachdar an tanca "as ìsle" agus "as àirde". Tha an ìre eadar. Tha an ìre air a sgrùdadh gach sia mìosan. Faodaidh ìre gu leòr den toradh droch dhroch ghnìomhachd adhbhrachadh san t-siostam stiùiridh, a dh ’fheumas càradh daor (bidh caitheamh a’ phump a ’dol am meud, bidh fiaclan gèar nan racaichean stiùiridh a’ caitheamh a-mach).

      Is e aon de na puingean lag aig an Lifan x60 droch chàileachd nam pìoban a tha a’ tighinn bhon stiùir cumhachd. Mar thoradh air atharrachaidhean cunbhalach ann an teòthachd, bidh an rubair a 'fàs brònach, agus mar sin tha e comasach aoidion. Tha e cudromach sùil a chumail air staid nan tiùban agus na ceanglaichean.

      Le lùghdachadh làidir ann an ìre na h-ola no a cinneasachadh, thathas a’ faicinn barrachd fuaim pumpa. Faodar an aon fhoillseachadh fhaicinn nuair a thèid an siostam a chraoladh. Mar a bhios an fheachd stiùiridh ag àrdachadh, bidh an lionn uisgeach agus na sìoltachain ag atharrachadh cuideachd.

      Atharrachadh ola làn, pàirt agus èiginneach

      Tha ath-chur pàirt a’ toirt a-steach toirt air falbh an t-seann bhothan le steallaire, a’ dòrtadh ola ùr den bhrand iomchaidh. Tha an t-àidseant ùr air a dhòrtadh ìre a rèir ìre, bidh an t-einnsean a 'tòiseachadh agus bidh a' chuibhle stiùiridh a 'tionndadh air an làimh dheis agus chlì gus an stad e. Às deidh sin, bidh an ìre anns an tanca a 'lùghdachadh beagan, agus thèid am modh-obrach a-rithist.

      Tha ath-chur iomlan a’ toirt a-steach chan ann a-mhàin a bhith a’ pumpadh a-mach seann ola, ach cuideachd a’ toirt às an tanca, na pìoban agus gan sruthadh. Bidh fuigheall cuideachd a 'tighinn còmhla bhon t-siostam: airson seo, bidh a' chuibhle stiùiridh a 'tionndadh clì is deas.

      Ma thèid an uidheamachd stiùiridh a bhriseadh sìos (racaichean, gèaraichean slatan), thèid an lionn stiùiridh cumhachd anns an Lifan x60 atharrachadh cuideachd. Bidh briseadh sìos de phàirtean den draibhear stiùiridh cumhachd fhèin (pump, pìoban, siolandair uisgeachaidh, spool smachd) a’ leantainn gu ìsleachadh an t-siostam, agus mar sin tha an lionn air atharrachadh cuideachd.

      Ceumannan sìmplidh airson fèin-atharrachadh ola ann an GUR

      Gus an lionn obrach a chuir an àite an stiùir cumhachd, feumaidh tu:

      • glagan glan;
      • dà sheac;
      • syringe;
      • canister le àidseant ùr.

      A’ cleachdadh jacks, tog aghaidh a’ chàir. Faodaidh tu cuideachd lioft a chleachdadh. Is e an dàrna jack an sealbhadair neo-ainmichte Lifan x60, ach faodaidh tu an-còmhnaidh iasad fhaighinn airson greis bho na nàbaidhean sa gharaids.

      An ath rud, bidh an cochall agus an còmhdach loch tasgaidh stiùiridh cumhachd fosgailte. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu syringe cunbhalach, a tha gu math goireasach a chleachdadh. Faodaidh tu a dhèanamh às aonais steallaire meidigeach. Gus seo a dhèanamh, an-toiseach dì-cheangail am pìob a tha a 'dol chun a' phump, agus an uairsin a 'dol an taobh eile. Gu nàdarra, tha feum air soitheach airson drèanadh. Bidh botal plastaig àbhaisteach de 1,5-2 liotair gu leòr. Tha am prìomh phìoban suidhichte gu h-ìosal, agus mar sin cha bhith e duilich a lorg.

      Gus an siostam a ghlanadh gu tur agus an àidseant a tha air fhàgail a chuir a-mach às, feumaidh tu cuibhlichean an stad fèin-ghluasadach a thionndadh air an làimh dheis agus chlì leis a 'phrìomh phìoban air a thoirt air falbh. Nas fhaide, thèid modh-obrach coltach ris a dhèanamh le pìoban a thèid a-mach às a 'phump, an dèidh a bhith a' ceangal a 'phrìomh fhear. Tha an dà dhòigh-obrach seo air an coileanadh leis an einnsean air a chuir dheth. Ma tha feum air, sruthadh an loch tasgaidh de phìoban, gan toirt air falbh bhon àite aca.

      An ath rud, rachaibh gu dìreach gu lìonadh ola ùr. Tha e cudromach coimhead air na comharran air an tanca, far a bheil na luachan as ìsle agus as àirde cinnteach gu bhith air an comharrachadh. Tha 4 bileagan aig cuid de na tancaichean aig an aon àm: MinCold - MaxCold, MinHot - MaxHot. Is iad seo figearan airson càr blàth is fuar. Tha seo eadhon nas goireasaiche, leis nach eil feum air feitheamh gus an einnsean fuarachadh gus sùil a thoirt air an ìre.

      Às deidh sin, thèid iad air adhart gus a ’chuibhle stiùiridh a thionndadh gu gach taobh den stad agus ath-thomhas an ìre leaghaidh. Anns a 'chùis seo, faodaidh an ìre anns an tanca a dhol sìos beagan. Mar sin, bidh e riatanach an ola uisgeachaidh ath-lìonadh.

      Às deidh dhaibh an ìre riatanach de Lifan x60 a shuidheachadh, bheir iad air falbh na seacaidean agus thoir sùil air le einnsean blàth. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu grunn chilemeatairean a dhràibheadh ​​​​gus an ìre de shruth anns an tanca a thomhas. Aig an ìre seo, bidh làthaireachd bileagan MinHot-MaxHot glè fheumail.

      Ma tha an ola eadar na comharran sin, faodaidh tu leantainn air adhart a 'cleachdadh a' chàir gu sàbhailte. Ma thèid an ìre thairis air an ìre, cha bu chòir dhut a bhith ro leisg gus an còrr a phumpadh a-mach le cuideachadh bho syringe. Às deidh na h-uile, rè obrachadh a 'chàir, leudaichidh an ola nas fhaide agus faodaidh an t-einnsean teth a bhith a' frasadh a-mach, rud a dh 'adhbharaicheas droch dhroch làimhseachadh.

      Cumhachd stiùiridh atharrachadh ola cho luath 'sa ghabhas

      Mar sin, eadhon às aonais eòlas càraidh chàraichean, cha bhith e duilich lionn stiùiridh cumhachd Lifan x60 a chuir an àite. Cha toir am modh-obrach fhèin barrachd air uair a thìde. Is e am pàirt as duilghe den phròiseas seo dàrna jack a lorg gus aiseil aghaidh a’ chàir a thogail. Bidh a h-uile gnìomh eile a 'toirt ùine as lugha. Is e am prìomh rud an-còmhnaidh sùil a chumail air ìre ola stiùiridh cumhachd gus droch dhuilgheadasan a sheachnadh.

      Faic cuideachd

        Cuir beachd ann