Leabhar-iĆ¹il Ceannaiche Acura ILX Hybrid 2013
CĆ radh fĆØin-ghluasadach

Leabhar-iĆ¹il Ceannaiche Acura ILX Hybrid 2013

Tha Acura air ais Ć s deidh grunn bhliadhnaichean coisrigte don mhargaidh sĆ²ghalachd Ć rd-Ƭre, agus tha iad ga dhĆØanamh ann an stoidhle le cĆ r a bhios gu pragtaigeach ag ath-thĆ²iseachadh a roinn fhĆØin. Is e an ILX Hybrid am pĆ irt leth-dealanach den t-sreath Ć¹r ILX -ā€¦

Tha Acura air ais Ć s deidh grunn bhliadhnaichean coisrigte don mhargaidh sĆ²ghalachd Ć rd-Ƭre, agus tha iad ga dhĆØanamh ann an stoidhle le cĆ r a bhios gu pragtaigeach ag ath-thĆ²iseachadh a roinn fhĆØin. Is e an ILX Hybrid am pĆ irt leth-dealanach den t-sreath ILX uile-Ć¹r - cĆ r eireachdail ceithir-doras ri bhith air a chunntadh anns a bheil an cĆ¹ram bodhaig ceart cĆ²mhla ri co-phĆ irtean teicnigeach. A dh 'aindeoin a' chosgais Ć rd agus an coltas iongantach, chan fheum an taga prƬs cunntas banca millean-fhear.

PrƬomh bhuannachdan

Tha an ILX Hybrid uidheamaichte le inbhean leithid sunroof, ceangal Bluetooth, cuibhle stiĆ¹iridh leathair tilt-and-extend, camara cĆ¹l-taic, agus eadar-aghaidh USB / iPod le amalachadh Pandora. Bheir am pasgan teicneĆ²las roghainneil dhut siostam fuaim nas fheĆ rr agus seĆ²ladh stĆØidhichte air cruth cruaidh.

Atharrachaidhean airson 2013 a

Is e seo aā€™ chiad bhliadhna mhodail airson an Acura ILX Hybrid.

An rud as toil leinn

Rinn an sedan beag grinn seo gu math ann an deuchainnean tubaist is sĆ bhailteachd, tha an taobh a-staigh tarraingeach agus air a dheagh eagrachadh, agus tha na mion-chomharrachaidhean eadhon anns aā€™ mhodal bunaiteach a ā€™dĆØanamh aā€™ chĆ r seo na roghainn spĆ²rsail. Cha bhith an sealladh aā€™ putadh crƬochan a bhith ro adhartach, ga chumail eireachdail ach spĆ²rsail gu leĆ²r. Agus, gu dearbh, tha mƬltean gas gu math iomchaidh airson cĆ r tar-chinealach.

DĆØ a tha aā€™ cur dragh oirnn

Mar thoradh air aā€™ phasgan bataraidh, tha farsaingeachd stoc air a chuingealachadh gu dƬreach 10 troighean ciĆ¹bach. Chan fhaigh thu suidheachain leathair air an liosta roghainnean, agus tha sin aā€™ ciallachadh ma tha thu airson a bhith aā€™ faireachdainn fƬor shĆ²ghalachd ann an sedan aig prƬs ruigsinneach, is dĆ²cha gum biodh tu airson sĆ¹il a thoirt air modal nas Ć irde mar an t-sreath 1 aig BMW. Mar a bhiodh dĆ¹il agad, chan eil an t-einnsean tar-chinealach cho sgiobalta ris aā€™ phrƬomh chaochladh 2.4-liotair, agus mar sin feumaidh tu timcheall air 10 diogan airson 0 msu a bhualadh.

Modalan rim faighinn

Tha an ILX Hybrid aā€™ tighinn le einnsean inline-1.5 4-liotair le 127 lb-tr de torque. torque, 111 h.p agus 39/38 mpg.

PrƬomh lĆØirmheasan

Bha dĆ  ath-ghairm ann airson aā€™ mhodail seo, san LĆ¹nastal 2012 agus san Iuchar 2014. Bha aā€™ chiad fhear co-cheangailte ri duilgheadas le cĆ ball glasaidh an dorais - le bhith aā€™ cur glasan an dorais an sĆ s fhad ā€˜s a bha iad aā€™ cleachdadh an lĆ imhseachaidh dhā€™ fhaodadh an cĆ ball a bhith air a leigeil ma sgaoil no air an t-suidheachadh atharrachadh, aā€™ meudachadh chunnart fosgladh an dorais aig Ć m trafaic no tubaistean. Bha an dĆ rna cuimhneachan co-cheangailte ri cus teasachadh anns an raon solais-cinn, a bha na chunnart leaghaidh, smocadh no teine. Chuir Honda fios gu luchd-seilbh mun dĆ  chĆ¹is agus thairg i na cĆ¹isean a rĆØiteachadh an-asgaidh.

Ceistean coitcheann

A bharrachd air dĆ²rlach de thachartasan bho Ć m gu Ć m leithid atharrachaidhean bataraidh le mƬltean Ƭosal agus taidhr rĆØidh aā€™ tachairt amannan Ć s deidh don t-solas rabhaidh cuideam taidhrichean a thighinn air adhart, chan eil mĆ²ran ghearanan ann a-rithist mun mhodail seo.

Cuir beachd ann