Thèid ath-sgrùdadh a dhèanamh air siostam obrach is fois dhraibhearan ann an 2024
Tha a’ chùis mu bhith a’ gèilleadh ris an rèim obrach is fois agus a’ toirt cunntas air ùine obrach dhraibhearan air a bhith gu sònraichte buntainneach a-riamh. Dh'fhaodadh dràibhear sgìth a tha fhathast a' togail òrduighean gun lòn no saor-làithean a bhith cunnartach do luchd-cleachdaidh eile an rathaid. Sin as coireach gu bheil obair dhraibhearan a 'sìor fhàs fo smachd prògraman sònraichte agus tagraidhean, agus gu litearra ann am bliadhna thathar an dùil a bhith a' tabhann an neach-fastaidh a bhith a 'stàladh mothachairean a bharrachd sa chàr.
An-dràsta, tha Duma na Stàite a’ beachdachadh air bile, a rèir an urrainn do chompanaidh giùlain anns a bheil draibhearan ag obair sensor slàinte sònraichte a chuir a-steach anns gach càr.
Is e obair an sensor na ciad shoidhnichean de sgìths dhràibhearan a ghlacadh: sealladh air a tharraing, atharrachaidhean ann am buille cridhe, lùghdachadh ann an dùmhlachd. Ma lorgar a leithid de shoidhnichean, feumaidh an draibhear stad airson anail, eadhon ged a bhiodh e comasach dha draibheadh fhathast a rèir na h-uairean obrach aige. Mura h-eil an dràibhear sgìth, bidh e comasach dha cumail a 'dràibheadh, eadhon ged a tha an t-àm ann dha biadh a ghabhail a rèir a' chlàr-ama.
A-nis, a rèir an lagha, chan urrainn don draibhear barrachd air 12 uair san latha a chaitheamh air cùl na cuibhle. Is dòcha, ma thèid gabhail ri atharrachaidhean, gun tèid an àbhaist seo ath-sgrùdadh.
Ma ghabhas an lagh ris a h-uile cead agus sgrùdadh, thèid gabhail ris ann an 2024. Chan eil an lagh a ’toirt air an fhastaiche sensor a chuir a-steach, gheibh thu seachad le tachograph, ach anns a’ chùis seo feumar cumail ris a h-uile inbhean saothair is fois a th ’ann.
Ciamar eile as urrainn don neach-giùlain sùil a chumail air coileanadh nan draibhearan
Tha eisimpleirean gu leòr ann mu thràth de uidheamachd teicnigeach agus bathar-bog air a’ mhargaidh a leigeas leat smachd a chumail air modh obrach agus an còrr de dhraibhearan air cùl na cuibhle.
Is e an tachograph an inneal as ruigsinneach. Is e seo inneal a tha air a chuir a-steach sa bhothan agus ceangailte ri coimpiutair air bòrd a ’chàir. Bidh e a 'clàradh obair an dràibhear agus modh fois anns an dòigh as sìmplidh - le bhith a' rèiteachadh an ùine nuair a tha an càr a 'gluasad. Faodar an dàta tachograph a dhì-chrioptachadh le inneal sònraichte agus chan eil e fo ùmhlachd atharrachaidhean làimhe, ge-tà, chan eil e a 'clàradh ach fiosrachadh mu ghluasad a' chàir, gun àireamhan nas sònraichte.
Gu math tric, mar a chanar "glasan deoch làidir" air an cur a-steach ann an càraichean, tha seo gu sònraichte fìor airson seirbheisean roinneadh chàraichean. Tha an alcolock ceangailte ri cuairt lasachaidh a’ chàir agus a’ cur casg air a’ chàr bho bhith a’ tòiseachadh gus an tèid an draibhear seachad air an deuchainn breathalyzer. Nuair a bhios e a 'dèanamh exhaling, bidh an inneal a' tomhas susbaint alcol san fhuil, agus ma lorgar alcol, bidh e a 'blocadh an einnsean.
Airson draibhearan seirbheisean tacsaidh agus cabhlaichean mòra, bidh bathar-bog sònraichte leis an tagradh gluasadach aige fhèin nas buntainniche, mar eisimpleir https://www.taximaster.ru/voditelju/. Bidh an leithid de thagradh a’ bacadh a h-uile teachdaire agus prògram eile air a ’fòn cliste, a’ cur casg air an draibhear a bhith air a tharraing, a ’toirt fios mu òrdughan is turasan ùra, a’ cuideachadh le bhith a ’togail slighe, ag innse mu thubaistean agus tagaichean trafaic, agus eadhon gad chuimhneachadh fois a ghabhail.
Tha bathar-bog dràibhear na shiostam rianachd ùine nas earbsaiche na tachograph no mothachairean. Chan e a-mhàin gu bheil e a’ cumail sùil air an ùine a bhios an càr a’ caitheamh ann an gluasad, ach bidh e cuideachd a’ glacadh a h-uile slighe a-mach bhon t-slighe, staid agus lànachd an tanca connaidh, a’ tomhas toiseach is deireadh an t-sruth obrach agus nach leig e leat gabhail ri òrdughan ma tha. tha ro bheag ùine air fhàgail ro dheireadh an latha-obrach.
A bharrachd air an sin, tha am prògram airson draibhearan a’ cuideachadh le bhith a’ cruthachadh aithisgean, a’ stòradh agus a’ cruthachadh chlàran-slighe agus cunntasan slighe airson cargu, a’ gineadh agus a’ cur sgrìobhainnean gu ùghdarrasan riaghlaidh.
Tha cleachdadh mothachairean corporra còmhla ri bathar-bog a’ toirt cothrom dhut smachd a chumail gu h-earbsach air a’ chlàr obrach is fois, lughdaich cunnart tubaistean agus casg a chuir air ùine a bharrachd, ùine downt agus turasan neo-adhbhar.
