Ìre taidhrichean samhraidh R14 a rèir lèirmheasan fìor luchd-ceannach
Molaidhean airson draibhearan

Ìre taidhrichean samhraidh R14 a rèir lèirmheasan fìor luchd-ceannach

Air a dhèanamh le measgachadh adhartach de rubair teignigeach vulcanized le silica agus rubair nàdarra. Bidh an sreang polymer aonaichte agus am pàirt taobh ath-neartaichte den taidhr a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd stiùiridh carbaid anns a h-uile modh dràibhidh.

Bithear a’ cleachdadh taidhrichean càr gus comhfhurtachd, làimhseachadh agus sàbhailteachd dràibhidh a leasachadh. Is e am prìomh eadar-dhealachadh meud diosc. Is e aon de na meudan taidhrichean as mòr-chòrdte sa mhargaidh dachaigheil R14. Leis na lèirmheasan air taidhrichean samhraidh airson 14 agus na feartan teicnigeach aige, tha sinn air liosta de na taidhrichean as mòr-chòrdte a chuir ri chèile.

Ìre taidhrichean samhraidh R14 2021 - Na 10 modalan as fheàrr as fheàrr a rèir lèirmheasan fìor luchd-ceannach

Is e na prìomh shlatan-tomhais airson taidhrichean càr a thaghadh an càileachd agus an aghaidh caitheamh. A bharrachd air an sin, bidh an luchd-seilbh a ’toirt aire don bhrand. Faodaidh e a bhith duilich a bhith a’ tuigsinn measgachadh neach gun ullachadh. Às deidh dhuinn sgrùdadh a dhèanamh air coileanadh agus beachd luchd-cleachdaidh, tha sinn air rangachadh de thaidhrichean samhraidh R14 a chuir ri chèile airson 2021.

Rathad Cormorant 175/65 R14 175/65

Chaidh dealbhadh an taidheir a leasachadh còmhla ri Michelin. Airson an fhrèam, mheasg an neach-dèanamh rubair fuadain agus rubair nàdarra. Tha sreang ioma-fhilleadh aonaichte anns a bheil grunn shreathan de snàithleanan meatailt agus nylon a ’toirt seachad slighe bog agus suidheachadh seasmhach a’ chàr nuair a bhios e a ’draibheadh ​​​​aig astar àrd.

Am measg prìomh bhuannachdan a 'mhodail tha:

  • glè bheag de ghineadh fuaim;
  • caitheamh caitheamh;
  • deagh làimhseachadh;
  • caitheamh connaidh nas lugha.

Tread ìre rathaid co-chothromach air a dhealbhadh airson rathaidean le cabhsair. Tha lamellas cumadh V taobh agus seanalan drèanaidh farsaing sa mheadhan a’ toirt cothrom uisge a thoirt air falbh bhon uachdar conaltraidh.

Tha an raon ghualainn air a dhèanamh le oir cruinn. Rinn seo e comasach deagh ghluasad an inneil a choileanadh agus caitheamh connaidh a lughdachadh mar thoradh air lùghdachadh ann an co-èifeachd brisidh.

A rèir lèirmheasan luchd-cleachdaidh, is e am modail aon de na taidhrichean samhraidh as fheàrr airson càraichean luchd-siubhail R14.

Pirelli Dealbh P1 Verde 175 / 65 R14 82T

Tha an treas ginealach de thaidhrichean Cinturato air an comharrachadh le àrd-choileanadh mar thoradh air toirt a-steach co-phàirtean polymer a-steach don riochdachadh. Tha taidhrichean air an comharrachadh le strì an aghaidh caitheamh, astar breiceadh nas ìsle agus co-èifeachd nas lugha de strì an aghaidh brisidh.

Ìre taidhrichean samhraidh R14 a rèir lèirmheasan fìor luchd-ceannach

Taidhrichean Pirelli

Mar thoradh air balla-taobh ath-neartaichte agus sreang meatailt-nylon measgaichte, tha an taidheir air a dhìon bho bhuaidhean agus cus luchdan fiùghantach.

Tha buannachdan a 'mhodail a' gabhail a-steach:

  • strì an aghaidh sgrìobadh;
  • comhfhurtachd fuaimneach;
  • dìon an aghaidh aquaplaning;
  • greim math air diofar uachdar.

Tha treidhe neo-chunbhalach coltach ri rathad air an taidhr a chaidh a dhealbhadh airson cleachdadh bailteil air rathaidean le cabhsair. Tha na roinnean ionad ioma-stiùiridh a’ ceadachadh bad conaltraidh as àirde airson stoidhle dràibhidh sam bith. Bidh seanalan drèanaidh farsaing agus mòran de shlatan-taobh a’ toirt air falbh taiseachd cha mhòr sa bhad. Mar thoradh air deuchainnean le eòlaichean ADAC agus lèirmheasan air 14 taidhrichean samhraidh, faodaidh sinn a cho-dhùnadh gur e seo aon de na taidhrichean as fheàrr a tha rim faighinn airson an ceannach.

BridgestoneEcopia EP150 175/65 R14 82H

Dealbhaichte airson a chleachdadh air diofar sheòrsaichean de charbadan. Chaidh nanoparticles a thoirt a-steach don chumadh gus am frèam a dhèanamh. Leig co-phàirtean taidhrichean caitheamh connaidh a lughdachadh 7,1%, an coimeas ri analogues, a bharrachd air lughdachadh fuaim agus astar stad a ’chàir. Tha cleachdadh measgachadh de cho-phàirtean synthetigeach ann an togail an taidheir air soirbheachadh le bhith a’ lughdachadh cuideam agus an aghaidh roiligeadh.

Is iad na prìomh bhuannachdan:

  • riaghladh èifeachdach;
  • lùghdachadh caitheamh connaidh;
  • ùine fhada de obrachadh;
  • toradh fuaim ìosal.

Leig dealbhadh neo-chunbhalach na roinne treidhe fuaim a lughdachadh agus greim taidhrichean adhartachadh air an rathad. Tha na blocaichean taobh cruinn, còmhla ris an togail teann, a 'toirt seachad àrd-choileanadh nuair a bhios iad a' dràibheadh ​​​​agus a 'gluasad anns a h-uile suidheachadh marcachd.

Gus am feachd breiceadh àrdachadh, tha am pàirt sa mheadhan air a uidheamachadh le stiffeners a bharrachd.

Leig na factaran sin uile leis a’ mhodail àite dligheach a ghabhail ann an rangachadh taidhrichean samhraidh 14 R2021.

YokohamaBluearth ES32 175/65 R14 82H

Air a dhealbhadh a’ cleachdadh nanicneòlas. A bharrachd air rubair nàdarra, chaidh co-phàirtean polymer agus elastomers synthetigeach a thoirt a-steach don riochdachadh. Bidh teicneòlas BlueEarth a’ lughdachadh sgaoilidhean gasa taigh-glainne aig àm cinneasachaidh agus obrachaidh. Bidh sreang ioma-fhilleadh a’ toirt seachad slighe bog is comhfhurtail anns a h-uile suidheachadh rathaid.

Leigidh lèirmheasan luchd-cleachdaidh air taidhrichean samhraidh airson 14 leinn na buannachdan a leanas a chomharrachadh:

  • eaconamaidh connaidh;
  • beatha seirbheis fhada;
  • grèim misneachail anns a h-uile sìde;
  • càirdeas àrainneachdail.

Pàtran treidhe rathaid ionnsaigheach air atharrachadh airson a chleachdadh air rathaidean le cabhsair.

Ìre taidhrichean samhraidh R14 a rèir lèirmheasan fìor luchd-ceannach

Yokohama BlueEarth

Bidh atharrachadh còig-suidheachadh de bhlocaichean le rib meadhanach a 'sgaoileadh cuideam a' chàir gu cothromach. Bidh seo a’ coileanadh làimhseachadh math agus a’ lughdachadh caitheamh treallaich.

Belshina Artmotion 175/65 R14 82H

Tha e air a shuidheachadh mar bonn de roinn prìs buidseit. Anns a’ phròiseas saothrachaidh, chleachd luchd-saothrachaidh elastomers nàdarra agus fuadain. Tha silicon dà-ogsaid air a thoirt a-steach don toradh gus bogachd a thoirt seachad nuair a bhios e a’ draibheadh. Air taobh a-muigh a 'bhalla-chliathaich, tha tòrr sràcan ann an cumadh arc air an cur an sàs, a tha a' coileanadh chan e a-mhàin obair sgeadachaidh, ach cuideachd a 'toirt elasticity don taidheir. Bidh an sreang radial aonaichte a’ leasachadh seasmhachd stiùiridh carbaid.

Am measg nam prìomh bhuannachdan a tha aig an taidheir tha:

  • caitheamh caitheamh;
  • prìs saor;
  • lùghdachadh astar breiceadh;
  • draibheadh ​​sàbhailte air rathaidean fliuch.

Tha an tread radially neo-chunbhalach air a dhèanamh ann an dreach an rathaid, ge-tà, tha na taidhrichean a’ nochdadh gu bheil iad airidh air uachdar gun chabhsair, leis gu bheil iad a’ gabhail crith agus clisgeadh air rathaidean dachaigheil. Bidh earrannan gualainn farsaing le oir cruinn a’ toirt seachad comas gluasad àrd.

KumhoEcowingES31 175/65 R14 82T

Is e am modail aon de na taidhrichean samhraidh R14 as fheàrr, air a dhealbhadh airson a chleachdadh air càraichean subcompact. Air a dhèanamh le measgachadh adhartach de rubair teignigeach vulcanized le silica agus rubair nàdarra.

Bidh an sreang polymer aonaichte agus am pàirt taobh ath-neartaichte den taidhr a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd stiùiridh carbaid anns a h-uile modh dràibhidh.

Am measg nam prìomh chomharran tha:

  • lùghdachadh ann an sgaoileadh fuaim;
  • àrd caitheamh caitheamh;
  • caitheamh connaidh eaconamach;
  • deagh sheasamh an aghaidh hydroplaning.

Tha an tread air a dhèanamh le pàtran rathaid neo-chunbhalach. Bidh trì riban medial farsaing a’ lughdachadh call cumhachd fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh, a bharrachd air a bhith a’ lughdachadh caitheamh connaidh. Bidh seanalan drèanaidh meadhanach ann an cumadh trapezoidal ann an co-bhonn ri lamellas taobh a’ toirt air falbh taiseachd sa bhad bhon raon conaltraidh agus a ’lughdachadh comas planntachadh uisge. Bidh blocaichean gualainn farsaing a’ leasachadh làimhseachadh charbadan.

NokianTyresNordman SX2 175/65 R14 82T

Tha am frèam air a dhèanamh de rubair nàdarra agus synthetigeach le searbhagan silicic agus olan peatrail a bharrachd. Rinn seo e comasach coileanadh àrd obrachaidh an taidheir a choileanadh. A bharrachd air an sin, faodaidh tu an taidheir a chuir air falbh gu sàbhailte aig deireadh a bheatha fheumail.

Cuideachd, tha na buannachdan a 'gabhail a-steach:

  • àrd caitheamh caitheamh;
  • astar math agus clàr-amais luchdan;
  • strì an aghaidh aquaplaning;
  • astar breiceadh nas giorra.

Tha an tread air a dhèanamh le pàtran stiùiridh neo-chunbhalach.

Ìre taidhrichean samhraidh R14 a rèir lèirmheasan fìor luchd-ceannach

Nokia

Thathas a’ toirt air falbh taiseachd bhon phìos conaltraidh gu h-èifeachdach le taing do cheithir seanalan vent a bhios ag obair còmhla ri lamellas taobh stiùiridh. Tha cleachdadh teicneòlas SilentGrooveDesign air àrdachadh a thoirt air comhfhurtachd fuaimneach fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh. Bidh earrannan gualainn farsaing le leathad a’ neartachadh làimhseachadh agus sùbailteachd a’ chàir. A rèir mòran de luchd-seilbh chàraichean, is e am modail seo an taidheir samhraidh 14 radius as fheàrr.

KAMA Breeze 175/65 R14 82H

Buinidh an taidhr don chlas buidseit. B’ e measgachadh de rubair synthetigeach stèidhichte air rubair nàdarra an stuth airson a’ chùis. Gus teannas an taidheir a thoirt seachad, chuir innleadairean a-steach sreang radial meatailt-nylon ioma-fhilleadh a-steach dha. Am measg nam buannachdan a tha aig taidhrichean tha:

  • ùine fhada de ghnìomhachd;
  • cosgais ìseal;
  • clàr-amais luchdan àrd;
  • turas cofhurtail air rathaidean fliuch.

Tha am pàtran treidhe co-chothromach air atharrachadh airson draibheadh ​​air uachdar cruaidh. Bidh seanalan drèanaidh meadhanach le pìoban farsaing ann an cumadh V a’ cumail uisge air falbh bhon taidheir agus a’ lughdachadh an cothrom air uisgeachadh.

Bidh am pàtran tread contour a’ gabhail a-steach crith nuair a bhios tu a’ rothaireachd air uachdar neo-chòmhnard agus a’ toirt seachad comhfhurtachd a bharrachd.

Leig comharran teignigeach agus fios air ais bho dhraibhearan leis a’ mhodail faighinn a-steach do phrìomh thaidhrichean samhraidh R14 ann an 2021.

CordiantComfort 2 175/65 R14 86H

Air a ghabhail a-steach ann an roinn prìsean meadhanach. Tha an stuth airson saothrachadh na mheasgachadh ùr-ghnàthach de elastomer vulcanized nàdarra agus fuadain le cuir a-steach polymers. Gus coileanadh a leasachadh, tha sreang radial ioma-fhilleadh air fhilleadh a-steach don dealbhadh. Tha am modail seo de thaidhrichean samhraidh 14 tursan nas fheàrr na analogues ann an iomadh dòigh.

'S fhiach toirt fa-near na leanas:

  • gineadh fuaim ìosal;
  • àrd caitheamh caitheamh;
  • caitheamh connaidh nas lugha;
  • astar stad nas lugha.

Tha an taidheir air a dhèanamh le treidhe neo-chunbhalach. Bidh riban medial farsaing le teicneòlas Dry-Cor a’ leasachadh gluasad agus smachd. Bidh seanalan drèanaidh radial le slataichean taobh air an stiùireadh gu neo-chothromach a’ toirt air falbh taiseachd bhon phìos conaltraidh sa bhad. Bidh sràcan air aon de na h-asnagan meadhanach agus slataichean gualainn sònraichte a’ meudachadh comhfhurtachd fuaimneach.

Viatti Strada Asymmetric V-130 175 / 65 R14 82H saor

Tha am modail air a dhealbhadh airson a chleachdadh air rathaidean le cabhsair. Mar stuth airson saothrachadh, thathas a’ cleachdadh measgachadh de rubair synthetigeach le rubair nàdarra. Gus an fheachd brisidh agus caitheamh connaidh a lughdachadh, tha co-phàirtean polymer air an toirt a-steach don cho-dhèanamh. Tha am pàirt taobh le stiffness caochlaideach a’ toirt seachad turas comhfhurtail ann am modh dràibhidh sam bith.

Feartan sònraichte den mhodail de na taidhrichean samhraidh as fheàrr R14:

  • sàr smachd;
  • caitheamh connaidh nas lugha;
  • ìre fuaim ìosal;
  • strì an aghaidh caitheamh.

Tha an tread neo-chunbhalach stiùiridh air atharrachadh airson draibheadh ​​​​bailteil.

Ìre taidhrichean samhraidh R14 a rèir lèirmheasan fìor luchd-ceannach

Sràid Viatti

Bidh seanalan drèanaidh radial còmhla ri pìoban taobh stiùiridh sa bhad a’ toirt air falbh taiseachd bhon uachdar conaltraidh agus a ’lughdachadh buaidh aquaplaning.

Feartan taidhrichean samhraidh R14

Tha an clàr a’ sealltainn geàrr-chunntas de na taidhrichean a chaidh a thaisbeanadh san ath-sgrùdadh.

Leugh cuideachd: Rangachadh de thaidhrichean samhraidh le balla-taobh làidir - na modailean as fheàrr de luchd-dèanamh mòr-chòrdte
Meud àbhaisteachRàitheModh ròinClàr-amais astar
Rathad Kormoran175 / 65 R14SamhradhTubeless82H
Pirelli Dealbh P1 Verde175 / 65 R14SamhradhTubeless82T
Eaconamaidh Bridgestone EP150175 / 65 R14SamhradhTubeless82H
YokohamaBluearth ES32175 / 65 R14SamhradhTubeless82H
Belshina Artmotion175 / 65 R14SamhradhTubeless82H
KumhoEcowingES31175 / 65 R14SamhradhTubeless82T
NokianTyresNordman SX2175 / 65 R14SamhradhTubeless82T
Claonadh KAMA175 / 65 R14SamhradhTubeless82H
Cofhurtachd Cordiant 2175 / 65 R14SamhradhTubeless86H
Viatti Strada Asymmetric V-130175 / 65 R14SamhradhTubeless82H

Chaidh aig gach aon de na modailean air e fhèin a dhearbhadh agus luchd-leantainn a lorg am measg draibhearan.

Tha ìre taidhrichean samhraidh R14 stèidhichte air coimeas eadar coimeasgaidhean, sònrachaidhean agus lèirmheasan bho luchd-seilbh chàraichean. Tha sinn an dòchas às deidh leughadh gun tagh a h-uile duine na taidhrichean as fheàrr airson a’ chàr.

Viatti Strada Asymmetric V-130 /// обзор

Cuir beachd ann