Rangachadh de na 8 stocan as fheàrr airson Opel - bho saor gu daor
Molaidhean airson draibhearan

Rangachadh de na 8 stocan as fheàrr airson Opel - bho saor gu daor

Faodar an raca mullach Opel Vectra a chomharrachadh mar phàirt le prìs gu math àrd. Ach tha seo mar thoradh air feartan structarail a 'phròifil, aig a bheil earrann sònraichte ann an cumadh sgiathan. Leigidh seo le lughdachadh fuaim a bharrachd nas fhaide na an slot àbhaisteach agus lughdachadh fuaim ìomhaigh.

Ge bith cò a bhios a ’draibheadh ​​​​càr Opel, agus ge bith dè na roghainnean a th’ aige, bidh aon eas-bhuannachd mhòr aig an neach seo: ro bheag de chomas stoc a ’chàir aige. Nuair a tha cùisean làn, agus chan urrainnear an doras a dhùnadh air sgàth dùmhlachd. Is e am fuasgladh as fheàrr don duilgheadas seo raca mullach Opel. Ach faodaidh e a bhith duilich am pàirt fhèin a thogail: bidh raca mullach Opel Astra, raca mullach Opel Vectra no raca mullach Opel Antara gu math eadar-dhealaichte bho chèile.

Seòrsan saor

Tha àite cudromach aig prìs an stoc nuair a thaghas tu, ach na dìochuimhnich mu fheartan eile. Feumaidh tu aire a thoirt don comas luchd, cuideam, stuth. Feumaidh na factaran sin uile coinneachadh ris na slatan-tomhais ainmichte gus an tèid an accessory a chleachdadh gus buannachdan a thoirt gu buil, agus chan e ceann goirt.

Thathas den bheachd gur e riochdairean bho bhrand Lux ​​an fheadhainn as freagarraiche. Is e fìor chombo a tha seo, oir tha iad a ’coinneachadh ris na riatanasan gu lèir agus tha iad freagarrach airson diofar mhodalan Opel, eadhon airson Mokka.

Tha am brannd Lux ​​a’ tabhann an loidhne àbhaisteach, uidheamaichte le bàraichean 22 × 32mm, agus an loidhne Aero, aig a bheil ìomhaigh ugh-chruthach aerodynamic 75mm de leud agus slot T.

3mh àite - Delta Aero Polo Ùr airson Opel Meriva A 2003-2009 ann an àite cunbhalach, stuaghan ceart-cheàrnach

Tha an seòrsa seo air a stàladh air àiteachan cunbhalach air a 'mhullach. Tha racaichean air an dèanamh de stàilinn ghalbhanaichte. Chaidh leasachadh den t-seòrsa seo airson an Opel Meriva a dhèanamh a rèir feartan stàlaidh a ’chàir seo. Mar thoradh air an sin, tha àirde nan racaichean air a dhì-meas beagan, faodar an stoc a shuidheachadh cho tèarainte 's as urrainn gun a bhith a' dèanamh cron air pàirtean plastaig sam bith.

Rangachadh de na 8 stocan as fheàrr airson Opel - bho saor gu daor

Delta Aero Polo Ùr airson Opel Meriva A

Bidh an uidheamachd teannachaidh àrdaichte cuideachd a ’cur ri cumail suas ionracas pàirtean eile air mullach a’ chàir. Ach tha e gu math doirbh a lorg air a 'mhargaid, agus tha e cuideachd glè ainneamh ri fhaotainn airson òrdachadh. Roghainnean:

Suidheachadh sreapÀite stèidhichte
Seòrsa pròifil arcПрямоугольный
Comas togail as àirde75 kg
Glasan-
StuthanStàilinn, plastaig

2na àite - Lux Aero 52

Seòrsa de stoc bho Lux, a tha freagarrach airson Opel Astra. Bidh fasteners a ’toirt seachad suidheachadh earbsach den stoc anns an t-suidheachadh as fheàrr. Bidh taicean dèanta de phlastaig dìon-sìde cuideachd a’ toirt seachad sreap nas fheàrr. Gus fuaim a lughdachadh rè gluasad, tha claisean nan taic air an uidheamachadh le ròin rubair a bhios gan dùnadh, agus tha am pròifil air a seuladh le plugaichean plastaig sònraichte.

Rangachadh de na 8 stocan as fheàrr airson Opel - bho saor gu daor

Lux Aero 52

Is e feart snog an t-slot T a tha suidhichte ann am pàirt àrd a ’phròifil, a’ toirt cothrom air goireasan a bharrachd a cheangal. Gus dèanamh cinnteach gun tèid luchdan a bharrachd a ghiùlan gu sàbhailte, tha ròn rubair air an t-slot T a chuireas casg air an luchd bho bhith a’ sleamhnachadh.

Tha leud ìomhaigh tùsail de 52 mm aig Lux Aero 52.

Faodar luchd-giùlan bagannan den t-seòrsa seo a chuir suas air gach cuid modalan Zafira agus Vivaro.

Tha an seòrsa seo a 'solarachadh airson a bhith a' stàladh innealan agus uidheamachd bho luchd-dèanamh Ruiseanach agus cèin.

Paramadairean:

Suidheachadh sreapÀite stèidhichte
Seòrsa pròifil arcAerodynamic
Comas togail as àirde75 kg
GlasanChan eil
Cuideam5 kg
StuthanMeatailt, plastaig
Pàipear-innse2 arc; 4 taic

1mh àite - Lux Standard

Tha an raca mullaich seo cuideachd air a chuir suas air àiteachan cunbhalach air mullach a’ chàir. Cuidichidh taicean air an dèanamh de phlastaig a tha an aghaidh na sìde thu gus nach bi teagamh sam bith agad mu shàbhailteachd ceangail, agus nì an ìre de theannachd a bhith a’ càradh na fasteners cinnteach gum bi an luchd air an suidheachadh san t-suidheachadh a tha a dhìth.

Rangachadh de na 8 stocan as fheàrr airson Opel - bho saor gu daor

Lux àbhaisteach

Leis gu bheil am pròifil stàilinn air a dhaingneachadh a bharrachd, tha e comasach bathar le cuideam suas ri 75 kg a ghiùlan gun eagal a thaobh sàbhailteachd. Gus corrachadh meatailt a sheachnadh, tha am pròifil còmhdaichte le plastaig dubh. Tha am pròifil, mar na claisean, dùinte le plugaichean agus ròin, agus is e sin as coireach gu bheil am fuaim nuair a bhios tu a’ cleachdadh an stoc glè bheag.

Freagarrach airson an dà chuid bogsaichean mullaich agus baidhsagalan no sgithean.

Paramadairean:

Suidheachadh sreapÀite stèidhichte
Seòrsa pròifil arcПрямоугольный
Comas togail as àirde75 kg
GlasanChan eil
Cuideam5 kg
StuthanMeatailt, plastaig
Pàipear-innseUidheam adapter; 4 taic; 2 stuagh.

Ma nì sinn coimeas eadar an loidhne Aero agus an loidhne àbhaisteach bho Lux, is urrainn dhuinn grunn eadar-dhealachaidhean a chomharrachadh:

  • tha slot T a bharrachd aig pròifil Aero;
  • tha tomhasan caran mòr aig luchd-giùlan bagannan "Aero";
  • "Aero" freagarrach airson luchdan trom;
  • Tha "Standard" nas ìsle ann am prìs agus nas fhasa obrachadh.

Taghaidh an dràibhear an roghainn as freagarraiche dha.

Prìs cuibheasach

Faodaidh prìsean airson racaichean mullaich atharrachadh bho 1500 gu 7000-8000 rubles. Tha e an urra ri suaicheantas a ’chàir air am bi an accessory air a chuir suas agus air crìochan an stoc fhèin.

Ma bhios sinn a 'bruidhinn gu sònraichte mu dheidhinn a' chosgais as àirde airson raca mullach Opel anns a 'phrìs meadhanach, faodar a' phrìs as àirde a ghairm Lux "Siubhal" 82 air mullach Opel Vectra, oir tha a chosgais nas àirde na 7000 rubles. Tha prìs mhodalan eile den bhrand Lux ​​gu tric beagan nas àirde na 5000 rubles.

5mh àite - mullach Lux Standard Opel Vectra C sedan / hatchback (2002-2009), 1.2 m

Tha mullach àbhaisteach aig a 'mhodail seo bho Lux airson Opel Vectra ann an àite cunbhalach air mullach a' chàir. Gu traidiseanta tha taicean air an dèanamh de phlastaig a tha an aghaidh na h-aimsire, agus tha fasteners a’ toirt seachad an ìre cruadalachd riatanach.

Rangachadh de na 8 stocan as fheàrr airson Opel - bho saor gu daor

Mullach àbhaisteach Lux Opel Vectra C

Tha dìon an aghaidh creimeadh a’ phròifil air a thoirt seachad le còmhdach plastaig. Tha casg fuaim air a thoirt gu buil le plugaichean agus ròin air a’ phròifil agus na claisean.

Tha crìochan 22 × 32 mm aig ìomhaigh nan croisean-croise. Faodar an raca mullaich Opel Vectra a chuir a-steach an dà chuid air an sedan agus an hatchback.

Tha comas ann a bhith a’ roinneadh an dà chuid le goireasan dèanta Ruiseanach agus cèin.

Paramadairean:

Suidheachadh sreapÀite stèidhichte
Seòrsa pròifil arcПрямоугольный
Comas togail as àirde75 kg
GlasanChan eil
Cuideam5 kg
StuthanMeatailt, plastaig
Pàipear-innseUidheam adapter; 4 taic; 2 stuagh.

4mh àite - Lux Standard air mullach Opel Corsa D, 1.1 m

Tha raca mullach Opel Corsa air a dhèanamh gu h-àbhaisteach ann an àiteachan cunbhalach. Thathas a’ toirt seachad lughdachadh fuaim nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air sgàth nam plugaichean a chaidh a chuir a-steach. Faodar an raca mullaich Opel Corsa seo a chleachdadh gus stuthan mòra suas gu 75 kg a ghiùlan agus nithean aotrom leithid baidhsagalan.

Rangachadh de na 8 stocan as fheàrr airson Opel - bho saor gu daor

Mullach àbhaisteach Lux Opel Corsa D

Cha bhith an roghainn de uidheamachd a bharrachd air a shon gu math duilich cuideachd, tha am modail seo airson hatchback Korsa air a chur còmhla ri sgeadachadh a chaidh a thoirt a-steach agus Ruiseanach.

Bidh dìon a’ phròifil meatailt le còmhdach plastaig a’ meudachadh beatha na seirbheis agus a’ dìon an aghaidh corrach.

Paramadairean:

Suidheachadh sreapÀite stèidhichte
Seòrsa pròifil arcПрямоугольный
Comas togail as àirde75 kg
GlasanChan eil
Cuideam5 kg
StuthanMeatailt

3mh àite - Lux "Standard" air mullach Opel Astra J sedan (2009-2016), 1.1 m

Tha an raca mullach Opel Astra seo eadar-dhealaichte bho fheadhainn eile ann an dìon a bharrachd, leis gu bheil e uidheamaichte le glasan sònraichte. Tha iad suidhichte ann an còmhdach roinn sreap an taic.

Lux "Standard" air mullach Opel Astra J

Rud eile, chan eil an stoc airson Astra eadar-dhealaichte bhon chòrr de riochdairean branda Lux, a tha dìreach a ’cluich a-steach do na làmhan. Às deidh na h-uile, a bharrachd air cur-ris tlachdmhor ann an cruth uidheamachd dìon, tha fastenings, dìon ìomhaigh meirgeach agus lughdachadh fuaim cudromach, a tha gu traidiseanta air an toirt seachad ann an stocan Lux airson carbadan stèisein.

Is fhiach a bhith mothachail gu bheil co-chòrdalachd furasta le pàirtean a bharrachd.

Paramadairean:

Suidheachadh sreapÀite stèidhichte
Seòrsa pròifil arcПрямоугольный
Comas togail as àirde75 kg
GlasanGlasan plastaig
Cuideam5 kg
StuthanMeatailt, plastaig
Pàipear-innse4 taic; 2 stuagh.

 

2na àite - Lux Travel 82 air mullach Opel Vectra C, 1.2 m

Faodar an raca mullach Opel Vectra a chomharrachadh mar phàirt le prìs gu math àrd. Ach tha seo mar thoradh air feartan structarail a 'phròifil, aig a bheil earrann sònraichte ann an cumadh sgiathan. Leigidh seo le lughdachadh fuaim a bharrachd nas fhaide na an slot àbhaisteach agus lughdachadh fuaim ìomhaigh.

Rangachadh de na 8 stocan as fheàrr airson Opel - bho saor gu daor

Lux Travel 82 air mullach Opel Vectra C

Ma tha feum air, faodaidh tu an raca mullaich seo a chuir air mullach an Opel Astra no modail eile den aon seòrsa. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu oidhirp a dhèanamh agus innleachdas teignigeach a chuir an sàs.

Is fhiach a bhith mothachail air an euroslot, a tha ga dhèanamh comasach goireasan a bharrachd a chuir suas. Thathas a’ cleachdadh còmhdach rubair gus am bathar a dhìon bho bhith a’ sleamhnachadh san Euroslot.

Tha a bhith a 'càradh an luchd anns a' chrann seo gu math earbsach, agus tha an gluasad cha mhòr sàmhach agus sàbhailte.

Paramadairean:

Suidheachadh sreapÀite stèidhichte
Seòrsa pròifil arcПрямоугольный
Comas togail as àirde75 kg
GlasanChan eil
Cuideam5 kg
StuthanMeatailt

1mh àite - Lux "Standard" air mullach Opel Meriva A (2002-2010), 1.3 m

Airson modal Meriva, tha fasteners earbsach agus taic làidir aig neach-giùlan branda Lux. Tha an ìomhaigh air a chòmhdach le còmhdach de phlastaig, a tha a 'dèanamh cinnteach nach eil corrach ann.

Lux "Standard" air mullach Opel Meriva A

Air a thoirt seachad anns an stoc seo agus lughdachadh fuaim. Tha an stoc fhèin air a dhèanamh ann an cumadh a tha nas fheàrr airson a chleachdadh le bodhaig minivan às aonais rèilichean mullaich. A bharrachd air an sin, tha e furasta an stoc a chur còmhla ri goireasan eile den t-seòrsa seo.

Leugh cuideachd: Taobh a-staigh càr teasadair "Webasto": prionnsabal obrachadh agus ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh

Paramadairean:

Suidheachadh sreapÀite stèidhichte
Seòrsa pròifil arcПрямоугольный
Comas togail as àirde75 kg
GlasanGlasan plastaig
Cuideam5 kg
StuthanMeatailt, plastaig
Pàipear-innseSeata bunaiteach airson àiteachan cunbhalach le adapters; 4 taic; 2 stuagh.

Is e obair a th’ ann a bhith a’ taghadh raca mullaich a dh’ fhaodar fhuasgladh. Am measg a leithid de mheasgachadh, gheibh thu raca mullach Opel Zafira agus raca mullach Opel Mokka no Omega.

Trunk for OPEL ASTRA H Dèan e fhèin / Ag ullachadh airson seusan GEAMHRADH air Lake Peipsi

Cuir beachd ann