Renault Koleos 2.0 dCi Begine Paris 4 × 4 X-Tronic, is e an deuchainn againn Deuchainn Rathaid
Clàr-innse
Renault Koleos 2.0 dCi Begine Paris 4 × 4 X-Tronic, an deuchainn againn - Deuchainn Rathaid
Tha an SUV sòghail de bhrand na Frainge comhfhurtail, eireachdail agus cuideachd sùbailte ann an dreach 4 × 4.
Pagella
|
|
La Renault koleos sòghalachd SUV de bhrand Losanga. Bidh e a ’roinn bunait theicnigeach le a co-ogha Nissan X-Trail, ach bidh e a’ cleachdadh cànan stoidhle a tha àbhaisteach dha na càraichean as ùire aig marque na Frainge. IS AN eireachdail agus a ’tabhann uimhir cofhurtachd, deagh uidheamachd, stuthan càileachd sàr-mhath agus sùbailteachd inntinneach nuair a thaghas tu Tionndadh 4 × 4... Dh'fheuch mi e dhut 2.0 dCi le 175 hp ann an suidheachadh top-notch Paris tòiseachaidh, ann an co-bhonn ris an sgaoileadh fèin-ghluasadach X-Tronic agus an draibhear cuibhle gu lèir. Feuch sinn a-mach còmhla na neartan agus laigsean aige.
bhaile
Le fad de 4,67 meatairean Renault koleos chan e seo gu cinnteach an càr as fheàrr airson a ’bhaile. Ach, gun a bhith a ’gabhail ris an 4Control, tha e a’ tabhann feartan air leth a thaobh gluasad agus làimhseachadh, a bharrachd air làthaireachd mothachairean pàircidh agus Camara View Rear beatha a dhèanamh nas fhasa nuair a tha thu a ’gluasad agus ann an àiteachan cumhang. Aig ath-sgrùdaidhean ìosal, chan eil an einnsean gu math sàmhach, agus thathas a ’cur luach air an sgaoileadh caochlaideach leantainneach. X-Tronic.
Taobh a-muigh a ’bhaile
A ’fàgail ballachan a’ bhaile air do chùlaibh, tha thu a ’cur luach barrachd is barrachd cofhurtachd An ìre de insulation fuaim a tha air a thabhann sa chàr seo. Brùth 175 hp - ceart, agus tha an torque cuideachd air a chuairteachadh gu math. Tha an suidheachadh a’ toirt prìomhachas do chomhfhurtachd a thaobh dràibheadh spòrs: tha e gu math bog agus a’ gabhail a-steach cnapan anns a’ chabhsair gu math (cuideachd a’ toirt seachad deagh choileanadh far-rathaid). A cheart cho math ri Astar: Tha e a ’gealltainn càileachd rothaireachd sàr-mhath, ach gu follaiseach chan eil e cho dìreach agus cho“ tlachdmhor ”na an clutch dùbailte EDC a bhios Renault a’ cleachdadh air carbadan eile. AN caitheamh tha na luachan cuibheasach timcheall air 13-14 km / l. Far-rathaid, tha tarraing 4x4 le glas eadar-dhealaichte: no feat beag.
àrd-rathad
Air bòrd an Koleos Initiale Paris, bidh thu a ’siubhal a ’chiad ìreseataichean teasachaidh agus fionnaraichte air an còmhdach le leathar luachmhor. Tha ceathrar againn gu math comhfhurtail, agus feumaidh an còigeamh neach-siubhail dèiligeadh ris an earrann sa mheadhan a tha beagan mì-chofhurtail den t-suidheachan cùil. GU 130 km / h no meirgeadh aerodynamic.
Beatha air bòrd
Mar a bhiodh dùil, salon Tha an Koleos Initiale Paris deiseil gu math agus farsaing. Tha an uidheamachd gu math beartach, eadhon mura h-eil Multisense ri fhaighinn air mòran mhodalan Renault. Air an taobh eile, s an Iar-: tha e mòr (498 liotair), ach nas lugha na bhiodh dùil agad bho inneal 4,67 meatair a dh ’fhaid, agus tha stairsneach luchdachadh meadhanach àrd aige; air an làimh eile, bidh e a ’dèanamh feum foirfe den àite a tha ri fhaighinn agus a’ fosgladh gu dealanach air an Initiale Paris (gu math goireasach). Siostam siostam infotainment R-Link 2 tha e intuitive agus co-chòrdail le Apple CarPlay agus AndroidAuto.
Prìs agus cosgaisean
Renault Caolas pàirt de mu 31.000 iùro anns an dreach 1.6 dCi le draibheann cuibhle aghaidh a-mhàin, fhad ‘s a tha an dreach a tha a’ gabhail pàirt anns an deuchainn seo aig mullach an raoin agus air a thabhann airson 46.100 € 13 agus a ’tabhann, am measg feadhainn eile: mullach panoramach, cuibhle beag, Easy Park Assist, claisneachd Bose siostam le luchd-labhairt XNUMX, beam àrd fèin-ghluasadach, Smachd cuairt-mara (neo-fhreagarrach), Solais làn-stiùiridh Pure Vision, camara pàircidh, uinneagan le dath, R-Link 2, suidheachain teasachaidh agus fionnaraichte, mothachairean pàircidh, breiceadh èiginneach gnìomhach, aithneachadh chomharran agus rabhadh fàgail làraidh, agus cuibhlichean 19-òirleach Initiale Paris.
tèarainteachd
Fhuair Renault Koleos còig rionnagan air deuchainnean EuronCap... Mar a chaidh a mhìneachadh, tha e gu cinnteach a ’tabhann uidheamachd sàbhailteachd farsaing; chan eil ach siostam smachd cuairt-mara atharrachail agus siostam cumail suas rathaidean a dhìth.
Sònrachadh
| Meudan | 467x184x168 cm |
| einnsean | 1.995 cc X-Tronic 4WD |
| Comas | 175 h.p. agus 380 Nm |
| coileanadh | 196 km / h agus 9,5 diogan bho 0 gu 100 km / h |
| Baraille | 498 / 1706 liotair |
| caitheamh | 5,9l / 100km |
