Dèan-e-fhèin càradh agus ath-nuadhachadh bogsa fuses VAZ 2104
Clàr-innse
Is e aon de na h-eileamaidean cudromach de uidheamachd dealain VAZ 2104 fuses dùinte ann am bloc sònraichte. Air sgàth cho earbsach ‘s a tha an inneal seo, bho àm gu àm tha e riatanach chan ann a-mhàin na ceanglaichean fiùs atharrachadh, ach cuideachd am bòrd cuairteachaidh clò-bhuailte a chàradh. Gus am bloc sreap a thoirt air ais, chan fheumar fios a chuir chun t-seirbheis, oir faodaidh eadhon sealbhadair an Zhiguli gun eòlas an càradh a dhèanamh.
Fuses VAZ 2104
Tha fuses an VAZ "ceithir", mar ann an càr sam bith eile, air an dealbhadh gus an cuairteachadh dealain a dhìonas iad fhosgladh mar thoradh air cuir a-steach sònraichte a losgadh. Bidh sgrios a’ tachairt nuair a thèid e thairis air an t-sruth airson a bheil an eileamaid dìon air a dhealbhadh. Tha neart gnàthach an fhiùis air a thaghadh a rèir an luchd a tha ceadaichte sa chuairt a tha e a’ dìon agus an urra ris an luchd-cleachdaidh a tha ceangailte ris. Ma dh ’èiricheas suidheachadh èiginneach, feumaidh an ceangal fusible fàiligeadh an toiseach, a’ gearradh dheth an t-solar gnàthach agus a ’sàbhaladh an inneal bho theine. Bidh am fiùs a 'fàilligeadh airson grunn adhbharan:
- cuairt ghoirid, a tha comasach ma thèid insulation nan uèirichean a mhilleadh no ma tha na h-innealan dealain air an stàladh gu ceart;
- rangachadh fiùs mì-fhreagarrachd den chuairt anns a bheil e air a chuir a-steach. Tha seo comasach le stàladh mearachdach de cheangal fiùs air a dhealbhadh airson sruth nas ìsle.
Leis gu bheil coileanadh a h-uile neach-cleachdaidh a 'chàir an crochadh air staid na fuses, is fhiach a bhith a' fuireach air an àite, a 'lorg agus a' fuasgladh dhuilgheadasan a dh'fhaodadh a bhith ann.
Bloc fon chochall
Tha VAZ 2104 uidheamaichte le bogsa fuses (BP), ris an canar cuideachd bloc sreap, suidhichte fon chochall air taobh an luchd-siubhail. Tha chan e a-mhàin eileamaidean dìon anns an nód, ach cuideachd sealaidheachd le uallach airson innealan sònraichte atharrachadh.
Mar a dh ’aithnicheas tu leaghadh air a shèideadh
Ma tha duilgheadas sam bith ann leis a 'phàirt dealain de na "ceithir", feumaidh tu an toiseach coimhead a-steach don bhloc sreap agus sgrùdadh a dhèanamh air ionracas na fuses, agus dìreach às deidh sin lean air adhart le fuasgladh nas mionaidiche. Gu structarail, faodaidh an eileamaid dìon a bhith eadar-dhealaichte, a rèir an PSU a chaidh a chuir a-steach air an inneal. Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air a’ cheangal fusible airson fàiligeadh anns na dòighean a leanas:
- gu fradharcach;
- ioma-mheatair
Sgrùdadh lèirsinneach
Tha na fuses air an dealbhadh ann an dòigh gus an tèid an coileanadh a dhearbhadh leis an coltas aca. Airson eileamaidean siolandair, tha cuir a-steach sònraichte air a shuidheachadh air an taobh a-muigh agus chan urrainnear dearmad a dhèanamh air a mhilleadh. Tha na h-eileamaidean bratach air an uidheamachadh le cuir a-steach so-ruigsinneach a-staigh, ach le taing don chùis fhollaiseach, faodar a staid a mheasadh gu fradharcach tron t-solas. Bidh fiùs briste air fiùs sèideadh.
Dèan sgrùdadh le multimeter no smachd
A’ cleachdadh an inneal, faodar am fiùs a sgrùdadh airson bholtaids agus strì. Anns a 'chiad chùis, tha am pàirt air a dhearbhadh gu dìreach anns a' bhloc sreap. Gus seo a dhèanamh, dèan na gnìomhan a leanas:
- Shuidhich sinn an inneal chun ìre tomhais bholtachd.
- Bidh sinn a 'tionndadh a' chuairt sa chàr, air a dhìon le ceangal fuasglaidh (stòbha, solais-cinn, msaa).
- Le multimeter no smachd (solas smachd), bidh sinn a 'sgrùdadh an bholtaids aig aon cheangal den fhiùis, agus an uairsin aig an fhear eile. Mura h-eil bholtadh air aon de na cinn-uidhe, bidh seo a’ ciallachadh gu bheil am fiùs air sèideadh agus feumar a chuir na àite.
Bhidio: a’ sgrùdadh cheanglaichean fuasglaidh gun a bhith air an toirt às an inneal
Gus eileamaidean dìon a dhearbhadh tro strì, dèan na ceumannan a leanas:
- Air an multimeter, tagh am modh airson tomhas strì no leantainneachd.
Gus sgrùdadh a dhèanamh air an fhiùis, tagh an cuingealachadh iomchaidh air an inneal - Bheir sinn a-mach an eileamaid sgrùdaichte bhon bhloc.
- Bidh sinn a 'ceangal probes an uidheim le luchd-ceangail an fhiùis.Bidh sinn a’ dèanamh sgrùdadh le bhith a’ suathadh an luchd-ceangail fiùs le probes an inneil
- Ma tha am pàirt ag obair, an uairsin air an sgrion chì sinn leughaidhean dìon neoni, a’ nochdadh gu bheil an cuir a-steach ag obair. Ma thachras briseadh, bidh an aghaidh neo-chrìochnach mòr, a sheallas gu bheil feum air an eileamaid a chuir na àite.Bidh luach strì gun chrìoch a’ nochdadh briseadh anns a’ cheangal fuasglaidh
Bidh cuid de luchd-seilbh chàraichean, ma thèid am fiùs a mhilleadh, cuir bonn no pìos uèir na àite. Ach, tha fuasgladh mar seo air an duilgheadas ceàrr agus cunnartach. Ma tha cuairt ghoirid a 'tachairt anns a' chuairt, cha bhith am bonn no an uèir a 'losgadh a-mach, mar a bhiodh e le fiùs, agus tòisichidh an uèirleadh a' leaghadh.
Seann bhogsa fuses sampall
Bha an ceathramh modail den Zhiguli air a uidheamachadh le dà sheòrsa de bhlocaichean sreap - sean is ùr. A dh 'aindeoin cuid de dh' eadar-dhealachaidhean, bidh an dà nod a 'coileanadh an aon ghnìomh. Taobh a-muigh, tha na h-innealan eadar-dhealaichte ann an rèiteachadh eadar-dhealaichte de chuir a-steach agus sealaidheachd. Chaidh an seann dreach den bhloc a chrìochnachadh dìreach carburetor “ceithir”, ged a dh’ fhaodar aonad atharraichte a chuir a-steach air càr le aonad cumhachd carburetor. Tha an seann dealbhadh a’ solarachadh airson 17 fuses a chuir a-steach ann an aon sreath agus 6 sealaidheachd. Tha na cuir a-steach air an cumail le luchd-ceangail earrach, a bheir droch bhuaidh air earbsachd a’ bhloc. Mar thoradh air an sin, aig sruthan àrda, bidh an dà chuid an fhiùis agus an luchd-ceangail a 'teasachadh suas, a tha mean air mhean a' leantainn gu an deformation agus oxidation.
Tha am bloc fiùs air a dhèanamh air dà bhòrd cuairteachaidh clò-bhuailte air an cur anns an taigheadas aon os cionn a chèile agus air a cheangal le geansaidhean. Leis gu bheil an dealbhadh neo-fhoirfe, tha an càradh a’ togail mòran cheistean. Tha na prìomh dhuilgheadasan air adhbhrachadh leis an duilgheadas a bhith a 'toirt air falbh na bùird airson an ath-bheothachadh, a tha uaireannan a dhìth nuair a bhios na slighean a' losgadh a-mach.
Tha an nód sin ceangailte ris an uèirleadh chàraichean a’ cleachdadh luchd-ceangail dathte, a chuireas às do mhì-chinnt rè an stàlaidh. Tha am bogsa fiùs cùil a’ dol a-steach don roinn luchd-siubhail agus tha e suidhichte air cùl a’ bhogsa mhiotagan. Bidh na uèirichean bhon deas-bhòrd a ’freagairt san aon àite. Tha pàirt ìosal an inneal suidhichte fon chochall agus tha e cuideachd uidheamaichte le luchd-ceangail ioma-dath airson goireasachd.
Tha corp an t-seann nód fhèin air a dhèanamh de phlastaig, agus tha còmhdach follaiseach air a chuir a-steach air a mhullach. An-diugh, tha a leithid de bhloc air a dhol à bith, agus bidh e gu math duilich fear a lorg ann an deagh staid.
Clàr: fuses VAZ 2104 agus na cuairtean a tha iad a 'dìon
| Àireamh fiùs | Neart gnàthach, A. | Cuairtean dìon |
| F1 | 10 | Solais cùil (solas cùil) Motor motair teasachaidh Lampa smachd agus sealaidheachd teasachaidh uinneag cùil (lùbach) |
| F2 | 10 | Inneal-glanaidh windshield agus motaran pumpa nigheadaireachd Ath-chraoladh wiper Windshield |
| F3 | 10 | Tèarmann |
| F4 | 10 | Tèarmann |
| F5 | 20 | Eileamaid teasachaidh uinneag cùil agus sealaidheachd teasachaidh (fiosrachaidhean) |
| F6 | 10 | Toitean nas aotroime Soicéad lampa so-ghiùlain |
| F7 | 20 | Adharc agus Ath-chraolaidhean Adharc Motor fan fuarachaidh einnsean agus sealaidheachd tòiseachaidh motair (fios) |
| F8 | 10 | Comharran stiùiridh ann am modh rabhaidh Switch agus sealaidheachd-eadar-aghaidh airson comharran stiùiridh agus innealan-rabhaidh ann am modh rabhaidh |
| F9 | 7.5 | Riaghladair bholtachd gineadair (air carbadan le gineadair G-222) |
| F10 | 10 | Comharran stiùiridh ann am modh comharra tionndaidh agus lampa comharra co-fhreagarrach Relay-interrupter comharran stiùiridh Tionndaidh comharra comharra Tachometer Tomhas connaidh Slat-tomhais teòthachd fuarachaidh Voltmeter Ath-chraoladh airson an motair fan a thionndadh (lùbach) Lampa smachd cosgais bataraidh ath-thagraidh Lampaichean smachd de stòras connaidh agus cuir a-steach breic pàircidh Lampaichean comharran airson cuideam ola èiginneach a’ tuiteam agus ìre gu leòr de lionn breic Lampa smachd airson breic pàircidh a thoirt a-steach Lampa smachd tachdadh carburetor (airson einnsean carburetor) Tionndadh teirmeach airson neach-leantainn dealain Siostam smachd bhalbhaichean adhair Carburetor Lùbadh inntinneach an gineadair (gineadair 37.3701) |
| F11 | 10 | Solais cùil (solais breic) Àrd-ùrlar soillseachadh a-staigh de chorp |
| F12 | 10 | Ceann-solais ceart (beam àrd) A’ dol gu crìch an t-sealaidheachd airson a bhith a’ tionndadh air na luchd-glanaidh headlight (nuair a bhios an giùlan àrd air) |
| F13 | 10 | Ceann-solais clì (beam àrd) Lampa smachd air toirt a-steach beam àrd de sholais |
| F14 | 10 | Solas taobh clì (solais taobh) Solas cùil deas (solas taobh) Solais plàta ceadachais lampaichean roinn einnsean Lampa smachd toirt a-steach solas meudach |
| F15 | 10 | Solas taobh deas (solas taobh) Lampa cùil clì (solais taobh) Lampa nas aotromaiche toitean Lampa solais inneal Lampa cuibhreann miotag |
| F16 | 10 | Ceann-solais ceart (giùlan ìosal) A’ dol gu crìch an t-sealaidheachd airson a bhith a’ tionndadh air na luchd-glanaidh headlight (nuair a bhios an giùlan air a thionndadh) |
| F17 | 10 | Ceann-solais clì (beam ìosal) |
Bloc fuse sampall ùr
Bha na modalan as ùire de "ceithir" le einnseanan carburetor, a bharrachd air dreachan stealladh, air an uidheamachadh le PSU ùr. Bidh an toradh seo a ’fuasgladh na duilgheadas a thaobh call conaltraidh tric. Le bhith a’ cleachdadh fuses sgian chuir iad gu mòr ri earbsachd a’ cho-chruinneachaidh. Bidh cuir a-steach fusible air an cur ann an dà shreath, agus thathas a ’cleachdadh clò-bhualadairean airson an cur nan àite, a thig leis a’ bhloc. Tha tweezer air leth ann airson an t-sealaidheachd. Tha an dreach ùr den bhloc air a uidheamachadh le dìreach aon bhòrd, a tha gu mòr a 'sìmpleachadh an càraidh.
Mar a bheir thu air falbh am bloc sreap
Feumar am bogsa fuses VAZ 2104 a thoirt air falbh gu math tric. Ma dh'èireas feum mar sin, tha e mar thoradh air càradh no ath-nuadhachadh an aonaid. Airson a thoirt às a chèile, bidh feum agad air na h-innealan a leanas:
- iuchair air 10;
- ceann socaid 10;
- leudachadh.
Thèid am bloc a thoirt air falbh san t-sreath a leanas:
- Thoir air falbh an inneal-crìochnachaidh àicheil bhon t-solar cumhachd.
- Fosgail roinn na miotag agus cuir a-mach an ceangal air na ballachan taobh, às deidh sin bheir sinn air falbh a ’chùis bhon phannal aghaidh.A’ cleachdadh screwdriver Phillips, thoir air falbh am bogsa miotag agus thoir air falbh a’ bhodhaig bhon torpedo
- Bidh sinn a’ teannachadh na padaichean bhon PSU fon chochall.Ann an roinn an einnsean, bidh luchd-ceangail le uèirichean ris a ’bhloc sreap a’ freagairt bho shìos
- Anns a 'bhothan, bidh sinn cuideachd a' toirt air falbh na sgoltagan bhon inneal.Bidh sinn a 'toirt air falbh na padaichean le uèirichean a tha ceangailte ris a' bhloc bho roinn an luchd-siubhail
- Bidh sinn a 'toirt a-mach ceangal a' cho-chruinneachaidh ris a 'bhodhaig, a' toirt air falbh am bloca agus an ròn rubair.Tha am bloca air a chumail le ceithir cnothan - unscrew iad
- An dèidh crìoch a chur air an obair riatanach, bidh sinn a 'stàladh an òrdugh cùl airson a bhith a' toirt às a chèile.
Bhidio: mar a bheir thu air falbh PSU a 'cleachdadh eisimpleir an VAZ "seachd"
Càradh a ’bhloc sreap
Leis gu bheil an inneal sin air a dhèanamh air bòrd cuairteachaidh clò-bhuailte, cha tèid a chàradh ach às deidh a thoirt às a chèile. Gus a’ chùis a thoirt às a chèile, chan fheum thu ach screwdriver còmhnard. Tha an tachartas air a dhèanamh suas de na ceumannan a leanas:
- Bidh sinn a 'toirt air falbh a h-uile sealaidheachd agus ceanglaichean fiùs bhon bhloc.Gus am bloc sreap a thoirt air falbh, feumaidh tu an toiseach a h-uile sealaidheachd agus fuses a thoirt air falbh
- Tha an còmhdach gu h-àrd air a chumail le ceithir sgriothan, gan sgriubhadh.Tha an còmhdach àrd air a cheangal le ceithir sgriothan.
- Bidh sinn a 'toirt air falbh na h-eileamaidean rèiteachaidh le screwdriver.Air taobh nan luchd-ceangail, tha a 'chùis air a chumail le latches
- Gluais pàirt den chorp chun an taobh.Às deidh dhuinn na latches a dhì-cheangal, bidh sinn a ’gluasad a’ bhodhaig bloca
- Bidh sinn a 'bruthadh ar corragan air luchd-aithne a' bhloc.Gus am bòrd a thoirt air falbh, feumaidh tu na ceanglaichean a bhrùthadh
- Thoir air falbh am bòrd bhon chùis.Bidh sinn a 'toirt air falbh am bòrd le bhith ga thoirt air falbh bhon chùis
- Bidh sinn gu faiceallach a’ sgrùdadh suidheachadh a’ bhùird airson milleadh sam bith (droch shàrachadh luchd-ceangail, ionracas nan slighean). Ma lorgar raointean duilgheadas air a’ bhòrd, bidh sinn a’ càradh a’ bhriseadh. Ma thachras milleadh mòr nach gabh a chàradh, bidh sinn ag atharrachadh a’ phàirt gu fear a ghabhas seirbheis.Bidh sinn a 'sgrùdadh a' bhùird airson milleadh air na slighean
Mar a thèid slighe loisgte a chuir an àite
Tha bloc sreap VAZ 2104 air a chomharrachadh le leithid de dhroch ghnìomh mar losgadh slighe air a ’bhòrd. Ma thachras seo, chan fheumar am bòrd a chuir na àite, oir faodar an loidhne ath-nuadhachadh. Airson càradh, feumaidh tu an liosta a leanas ullachadh:
- iarann soldering 40–60 W;
- solder;
- pìos uèir;
- an sgian.
Faodaidh an t-sreath càraidh atharrachadh a rèir a 'mhillidh, ach san fharsaingeachd tha e air a dhèanamh mar a leanas:
- Bidh sinn a 'glanadh an t-slighe millte gus an tèid am varnish aig àm briseadh a thoirt air falbh gu tur.Feumar an earrann millte den loidhne a ghlanadh le sgian
- Bidh sinn a 'toirt iarann sèididh le tuiteam de shlatadair agus a' ceangal an t-slighe briste.Às deidh dhuinn an loidhne a shnìomh, bidh sinn ga thoirt air ais le tuiteam de solder
- Ma thachras droch mhilleadh air an t-slighe giùlain, bidh sinn a 'cleachdadh pìos uèir airson ath-nuadhachadh, tro bheil sinn a' ceangal an luchd-ceangail ri chèile.Ma thachras milleadh mòr air an t-slighe, tha e air ath-nuadhachadh le pìos uèir
- Aig deireadh a 'chàraidh, bidh sinn a' cur suas a 'bhùird sa chùis agus cuiridh sinn an aonad na àite.
Bhidio: càradh bloc sreap Zhiguli
Mar a nì thu deuchainn sealaidheachd
Leis an t-sealaidheachd ann am bloc sreap nan "ceithir" uaireannan tha duilgheadasan ann. Gu tric bidh an duilgheadas air adhbhrachadh le droch cheangal anns na luchd-ceangail, a dh ’fhaodar a chomharrachadh le dath nan toraidhean sealaidheachd: tha còmhdach geal no uaine a’ nochdadh oxidation agus an fheum air glanadh. Airson na h-adhbharan sin, thathar a 'cleachdadh pàipear-gainmhich mìn. Faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air an t-sealaidheachd le bhith a’ cur eileamaid mhath na àite no le bhith a’ toirt cumhachd dha na ceanglaichean lùbach. Ma thèid gnìomhachd an eileamaid suidse ath-nuadhachadh às deidh ath-chur, tha an t-seann phàirt a-mach à òrdugh.
Anns an dàrna cùis, tha an coil sealaidheachd air a neartachadh bhon bhataraidh, agus tha dùnadh agus fosgladh nan ceanglaichean air a sgrùdadh le multimeter. Bidh làthaireachd strì nuair a bhios tu a’ dùnadh an luchd-ceangail a’ nochdadh mì-ghnàthachadh san eileamaid suidse agus gu bheil feum air a chur na àite.
Bogsa fiùs ann an caban nan "ceithir"
Tha a 'mhòr-chuid de dh' atharrachaidhean air an VAZ 2104 uidheamaichte le dìreach aon PSU - ann an roinn an einnsean. Ach, tha aonad a bharrachd aig dreachan stealladh den chàr seo, a tha suidhichte anns a ’bhothan fon bhogsa miotag. Tha am bloc seo na bhàr le grunn eileamaidean suidhichte air:
- prìomh sealaidheachd;
- sealaidheachd pumpa connaidh;
- sealaidheachd fan.
Bidh ceanglaichean ceangailte a’ toirt dìon do:
- prìomh sealaidheachd;
- pumpa connaidh dealain;
- aonad smachd einnsean dealanach.
Mar a bheir thu air falbh am bogsa fuses
Dh’ fhaodadh an fheum air an PSU a thoirt air falbh èirigh nuair a thèid ath-chur air na h-eileamaidean sealaidheachd no dìon den t-siostam smachd motair. Gus seo a dhèanamh, tha am bàr fhèin air a thoirt às a chèile, air a bheil na pàirtean air an cumail. Tha am modh-obrach mar a leanas:
- Bidh sinn a’ dì-neartachadh an lìonra air bòrd le bhith a’ toirt air falbh an inneal-crìochnachaidh bhon bataraidh minus.
- Bidh sinn a 'toirt a-mach luchd-ceangail a' bhreic dhan bhodhaig.Tha am bracaid ceangailte le dà chnò sreap airson 8
- Bidh sinn a 'toirt air falbh a' bhàr leis na h-eileamaidean.Às deidh dhut na cnothan a thoirt air falbh, thoir air falbh am bracaid còmhla ris an t-sealaidheachd, na fuses agus an ceanglaiche sgrùdaidh
- A 'cleachdadh clobhaichean sònraichte, bidh sinn a' toirt a-mach am fiùs millte agus cuiridh sinn fear ùr na àite, a 'toirt aire don ìre.Gus am fiùs a thoirt air falbh, bidh feum agad air tweezers sònraichte
- Ma dh’ fheumas tu an t-sealaidheachd a chuir na àite, an uairsin cleachd screwdriver àicheil gus an ceanglaiche agus an eileamaid suidse a dhì-cheangal.Gus na luchd-ceangail a thoirt a-mach às an aonad sealaidheachd, bidh sinn gan pronnadh le screwdriver còmhnard
- Bidh sinn a 'toirt air falbh an t-slat agus a' toirt air falbh an t-sealaidheachd.Tha an t-sealaidheachd ceangailte ris a’ bhraic le cnò sreap airson 8
- Bidh sinn ag atharrachadh a 'phàirt agus a' cruinneachadh san òrdugh cùil.Às deidh dhut an t-sealaidheachd a dh’ fhàillig a thoirt air falbh, stàlaich fear ùr na àite.
Tha ceangal nan eileamaidean anns a 'bhloc a bharrachd VAZ 2104 air a dhèanamh air na luchd-ceangail agus ma tha duilgheadas ann, chan eil ach am mion-fhiosrachadh ag atharrachadh.
Gus earbsachd uidheamachd dealain an VAZ "ceithir" a leasachadh, tha e ciallach modal ùr den bhogsa fuses a chuir a-steach. Mura h-eil seo comasach, faodar an seann bhloc a chàradh bho àm gu àm le seata innealan as ìsle agus gun eòlas sònraichte. Bidh e gu leòr eòlas fhaighinn air an stiùireadh ceum air cheum agus a leantainn tron phròiseas càraidh.
