Atharrachadh bhalbhaichean dèan-e-fhèin air VAZ 2109

Tha mòran de luchd-seilbh chàraichean VAZ 2109 cleachdte ri bhith a ’sireadh cuideachadh bho sheirbheis càr, eadhon le obair cho sìmplidh ri bhith a’ gleusadh fuadaichean teirmeach nam bhalbhaichean. Gu dearbh, chan eil an obair seo cho duilich agus faodaidh tu fhèin a dhèanamh. Gus seo a dhèanamh, chan fheum thu ach an seata innealan agus innealan a leanas, agus tha an liosta dhiubh air a thoirt seachad gu h-ìosal:

1. Prìomh 10 airson a bhith a ’toirt air falbh a’ chòmhdach bhalbhaichean agus an còmhdach crios-tìm
2. Seoc
3. Cuilbhearan sròin fhada no tweezers
4. Inneal airson bhalbhaichean atharrachadh VAZ 2108-09
5. Screwdrivers Flat agus Phillips
6. Shims riatanach
7. Probe seata

An dòigh-obrach airson a bhith a ’gleusadh fuadaichean teirmeach bhalbhaichean air an VAZ 2109-21099

Thoir aire! Feumaidh einnsean a ’chàir a bhith fuar agus chan fhaod an teòthachd aige aig àm an atharrachaidh a bhith nas àirde na 20 ceum.

Oideachadh bhidio air mar a gheibh thu an obair

Gus an dòigh-obrach airson na beàrnan teirmeach atharrachadh gu soilleir, chaidh co-dhùnadh criomag bhidio sònraichte a chlàradh a sheallas a h-uile dad gu mionaideach.

 

Atharrachadh bhalbhaichean air VAZ 2110, 2114, Kalina, Granta, 2109, 2108

Ma tha rudeigin fhathast do-chreidsinneach bhon stiùireadh a tha air a thaisbeanadh gu h-àrd, thèid a h-uile dad gu h-ìosal a mhìneachadh anns an fhoirm a tha eòlach air a h-uile duine.

Aithisg dhealbhan den obair-càraidh dèante

Mar sin, mus lean thu air adhart leis an obrachadh seo, an toiseach feumaidh tu an còmhdach bhalbhaichean a thoirt air falbh, a bharrachd air an t-suidheachadh fon bheil an uidheamachd tìm suidhichte.

Às deidh sin, feumar an inneal cuairteachaidh gas a shuidheachadh a rèir nan comharran. Gus seo a dhèanamh, bidh sinn a ’togail taobh deas aghaidh a’ chàir gus an urrainn dhut a ’chuibhle a thionndadh le do làimh gus na comharran tìm camshaft a shuidheachadh.

An uairsin tionndaidhidh sinn a ’chuibhle gus am bi an comharra air an rionnag camshaft agus na cunnartan air a’ chòmhdach tìmeil cùil air an aon rèir, mar a chithear gu soilleir san dealbh gu h-ìosal:

Aig an aon àm, bidh sinn a ’dèanamh cinnteach gu bheil an comharra air an flywheel cuideachd aig an aon àm ris an gearradh. Feumaidh tu coimhead tron ​​uinneig, a tha ri taobh deas a ’cheathramh siolandair air taigheadas a’ bhogsa gèar. Feumaidh tu am pluga rubair a thoirt air falbh an toiseach:

Nuair a tha an camshaft san t-suidheachadh seo, faodaidh tu tòiseachadh air na fuadaichean teirmeach eadar cams agus pushers a ’1mh, 2na, 3mh agus 5mh bhalbhaichean a thomhas (a’ cunntadh bhon taobh chlì):

Airson bhalbhaichean inntrigidh, bu chòir an glanadh ainmichte a bhith 0,20 (+ -0,05) mm, agus airson bhalbhaichean teasachaidh 0,35 (+ -0,05) mm. Mura h-eil thu eòlach air an àite, faodaidh mi a ràdh: bho chlì gu deas ann an òrdugh: cuir-a-steach, cuir a-steach, msaa.

Ma thèid, nuair a bhios iad a ’tomhas nam beàrnan, a’ dol nas fhaide na na luachan ceadaichte as àirde, feumar an atharrachadh le bhith a ’stàladh shims ùra. Gus seo a dhèanamh, bidh sinn a ’cur a’ bhàr air prìnichean a ’chòmhdaich bhalbhaichean agus ga chàradh le cnothan.

A-nis bidh sinn a ’toirt luamhan na h-inneal chun a’ bhalbha a tha thu ag iarraidh, agus ga stiùireadh, mar gum biodh, eadar am pusher agus cam an camshaft, agus a ’dol fodha na bhalbhaichean gu fìor cheann:

Agus nuair a thèid am pusher a bhrùthadh sìos cho mòr ‘s as urrainn, feumar inneal-gleidhidh a chuir a-steach eadar an camshaft agus an pusher:

Is fhiach a bhith mothachail gum bu chòir an gearradh air a ’phusher a bhith a’ coimhead gad ionnsaigh gus an urrainn dhut an inneal-nigheadaireachd rèiteachaidh a thoirt air falbh gu dòigheil. Tha e gu math goireasach plèanaichean sròin fhada a chleachdadh airson seo:

Às deidh sin, bidh sinn a ’toirt sùil air a mheud, a tha air a chomharrachadh air an taobh chùil aige:

A-nis, stèidhichte air a ’bheàrn a chaidh a thomhas agus tiugh an t-seann inneal-nigheadaireachd, bidh sinn a’ tomhas dè cho tiugh sa bu chòir an inneal-nigheadaireachd ùr a bhith gus am beàrn as fheàrr a choileanadh.

A-nis faodaidh tu an inneal-nigheadaireachd ùr a chuir a-steach na àite agus an atharrachadh a dhèanamh nas fhaide. Nuair a bhios a ’chiad 4 bhalbhaichean deiseil, faodaidh tu an crankshaft a thionndadh aon tionndadh agus an aon dòigh-obrach a dhèanamh leis na bhalbhaichean 4, 6, 7 agus 8 a tha air fhàgail.