Tàlant Rally Italia agus Spòrs Suzuki Swift, Prìsean, Cinn-latha agus Fiosrachadh - Càraichean Spòrs

Tàlant Rally Italia agus Spòrs Suzuki Swift, Prìsean, Cinn-latha agus Fiosrachadh - Càraichean Spòrs

Ghabh sinn pàirt ann an latha taghadh tàlant Rally Italia le Spòrs Suzuki Swift.

Is e fìor chlàr a tha seo de luchd-aontachaidh sin Tàlant Rally Italia am-bliadhna: barrachd 9.000 ghillean pàirt ann an taghadh an tàlant "mìorbhuileach" seo, a chaidh a chruthachadh Renzo Magnani ann an 2014 b’ e daoine òga, luchd-dealasach chàraichean is rèisean, roinn a bha coltach gun deach a dhol à bith agus a thiodhlacadh air sgàth na h-èiginn agus na meadhanan sòisealta. Ach, bhrosnaich an aisling mu bhith a’ gabhail pàirt ann an cruinneachadh oifigeil an sluagh. Mìle Bliadhnail, a tha a’ dèanamh suas ri 80% den àireamh iomlan de luchd-aontachaidh, agus tha 41,4% nan daoine aois 18 gu 25, agus, gu h-iongantach, tha 8% nam boireannaich. Gus clàradh, chan fheum thu ach 42 iùro ma tha thu am measg a’ chiad 1000 com-pàirtiche, 60 iùro an àite an fheadhainn a thig “fada”. Figear gu math ìosal, gu sònraichte a’ beachdachadh air prìsean spòrs motair. Agus chan e a-mhàin aon a bhuannaicheas, ach bidh aon bhuannaiche anns gach roinn (fo 18, fo 23, fo 35, thairis air 35, airson boireannaich, le agus às aonais cead Aci Sport). Cuideachd gu math inntinneach tha an fhìrinn gu bheil còrr air 50% de na balaich a ghabh pàirt anns an tàlant seo an uairsin air na ceadan spòrs aca a dhreuchd a leigeil dheth, rud a tha na naidheachd mhath airson an spòrs.

Mar sin rugadh an càr leis am bi na balaich a’ farpais ann an deasachadh 2019, is e cruinneachadh beag a tha seo: Spòrs Suzuki Swift.

LAOIDH LA SUZUKI SWIFT

Tha an Suzuki Swift Sport na inneal foirfe airson an tàlant seo. Le cuideam nas lugha na 1000 kg (975, no an àite) agus an einnsean 1.4 turbo le 140 hp agus 230 Nm de torque, tha e sùbailte, intuitive agus luath gu leòr. IN Tar-chuir làimhe (an aon roghainn) mionaideach, tha an stiùir a ’faireachdainn sgoinneil agus tha an tarraing sàr-mhath. Chuir sinn air falbh e mu thràth beagan mhìosan air ais, ach tha e an-còmhnaidh snog faighinn air ais air cùl na cuibhle.

TESTS

Agus seo mar a tha sinn a ’cur aghaidh deuchainnean sgil Tàlant Rally Italia, le sàr-phroifeiseantaich mar Piero Longhi, Ggi Pirollo, Renato Travaglia agus Andrea Dallavilla.

Tòisich le skid, diabhal cuibhle a thogas aiseil cùil càr beagan gus am bi e a ’deàrrsadh gu math agus ag atharrais air droch shuidheachadh. Tha seo duilich smachd a chumail air, gu sònraichte ma tha agad ri bualadh a-steach don t-slighe eadar na cònaichean slalom, gu sònraichte ma tha an t-àm agad. Ann an ùine ghoirid, deuchainn a nì deuchainn air cugallachd agus nerves a ’phìleat.

Tha seo air a leantainn le ìrean na slighe, an-còmhnaidh le Spòrs Suzuki Swiftair an cumail aig na cuairtean cuairt agus go-cart air feadh na h-Eadailt. Bidh e a ’tòiseachadh le cearcall scouting, an uairsin dà chur air bhog agus cunntadh sìos. Ach chan e a-mhàin ùine a tha a ’dearbhadh an toradh deireannach: thèid gach com-pàirtiche a bhreithneachadh le draibhear proifeasanta agus feumaidh iad co-dhiù 8 puingean a-mach à 10 fhaighinn air diofar phuingean dràibhidh.

SEMIFINALS AND FINALS

Tha an taghadh dìreach air tighinn gu crìch, ach na h-iar-chuairtean deireannach Ralaidh tàlant Aci san Eadailt thèid a chumail aig Circuit Abruzzo Ortona, san Eilbheis, air deireadh-sheachdainean 29 Màrt, 30 agus 31, agus gabhaidh a ’chuairt dheireannach a-steachSlighe-rèis Eadar-nàiseanta Adria, ann am Veneto.