Einnsean losgaidh radial a-staigh - Carson a tha e cho sònraichte?
Obrachadh innealan

Einnsean losgaidh radial a-staigh - Carson a tha e cho sònraichte?

Tha an t-einnsean radial gu mòr mar thoradh air structaran itealain. Faodaidh itealain fuarachadh fìor mhath a thoirt dha trèanaichean cumhachd, agus tha an einnsean air fhuarachadh le èadhar. Ach, is fhiach barrachd ionnsachadh mun t-seòrsa dràibhidh seo. Dè eile a tha eadar-dhealaichte bhon dealbhadh seo? Càite an deach a chleachdadh? Faigh a-mach san artaigil againn!

Motor motair - dealbhadh dràibhidh

Ged is dòcha gu bheil mòran siolandairean aig an einnsean seo agus gluasad mòr, tha dealbhadh gu math toinnte aige. Ann an suidheachadh sam bith, is e cearcall-thomhas na cuibhle a th 'anns a' bhunait airson an einnsean a thogail, agus tha an crankshaft ann am meadhan pàirt dheth. Tha siolandairean le pistons air an suidheachadh air luamhan aig astaran co-ionann bhon chrann. Gu math tric tha sgiathan follaiseach aig einnsean radial leis nach eil e air a fhuarachadh le leaghan, ach le èadhar. Bidh e cuideachd a 'lùghdachadh an fheum air ceanglachan a bharrachd agus cuideam fhèin. Faodaidh na h-aonadan sin a bhith air an dèanamh suas de iomadh "rionnagan" a tha air an cruachadh aon às deidh a chèile.

Star einnsean - prionnsabal obrachadh

Bidh a’ mhòr-chuid de dhealbhaidhean rotor rionnag ag obair air cearcall ceithir-bhuille. Mar sin, feumar àireamh neònach de siolandairean a chuir a-steach gus cearcall obrach a chrìochnachadh anns gach fear dhiubh ann an dà thionndadh den chrann-chrom. Airson aon ar-a-mach, faodaidh lasadh tachairt ann an seòmraichean losgaidh le àireamhan neònach, agus airson an dàrna fear - ann an àireamh eadhon. Bidh seo a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh crathadh einnsean agus obrachadh rèidh einnsean. Faodaidh einnsean radial cuideachd obrachadh mar dhà-bhuille, ach seo mar a tha buidheann bheag de dh'aonadan ag obair.

Dè na buannachdan a th ’ann an motaran radial?

Is fhiach a bhith mothachail gu bheil barrachd bhuannachdan ann na minuses, agus is e sin as coireach gu robh na h-einnseanan sin air an cleachdadh cho furasta, gu sònraichte ann an itealain armachd. An toiseach, tha einnseanan radial nas fhasa a dhealbhadh na einnseanan in-loidhne. Bidh nas lugha de cheanglaichean a 'lùghdachadh cuideam. Chan fheum iad cuideachd an aon chultar obrach a bhith aca ri feadhainn eile, a tha a’ brosnachadh dealbhadh is cinneasachadh nas luaithe. Bidh an einnsean rothlach radial cuideachd a’ toirt a-mach barrachd cumhachd na aonadan in-loidhne coimeasach. Tha e cuideachd an aghaidh milleadh.

Einnseanan rionnag agus an cleachdadh ann an cogadh

Sìmplidh dealbhadh, saor agus seasmhachd - sin a bha cudromach sa chogadh. Ma chaidh aon de na siolandairean a mhilleadh, cha do chuir e bacadh air an fheadhainn eile. Dh'fhaodadh an motair, gu dearbh, a bhith nas laige, ach dh'fhaodadh am pìleat itealaich fhathast.

Einnsean rionnag - a bheil lochdan ann cuideachd?

Tha coltas gu bheil structaran rionnag air leth soirbheachail, ach tha na h-eas-bhuannachdan aca cuideachd:

  • feumaidh fuarachadh èadhair àite stàlaidh sònraichte ann an structar an itealain;
  • bidh einnseanan a tha ro mhòr a’ cur dragh air aerodynamics agus mar sin faodaidh iad cuideachd buaidh nas motha a thoirt air làimhseachadh;
  • mar as trice bidh iad a’ gineadh glè bheag de chumhachd aig rpm ìosal. 
  • air sgàth an dealbhadh sònraichte, tha e duilich supercharger a chuir a-steach orra.

Tha neartachadh aonad mar seo le bhith a 'meudachadh a chumhachd cuideachd glè chuingealaichte. Mar as trice bha e air a dhèanamh suas de einnsean radial a 'faighinn rionnag eile, a bha air cùlaibh a' chiad fhear. Ann an cuid de chùisean, chleachd luchd-dealbhaidh eadhon 4 rionnagan ann an sreath. Mheudaich seo cumhachd gu mòr, ach dh’ fhuaraich gach buidheann de siolandairean às deidh sin nas lugha agus nas lugha.

Einnsean rionnag ann an càr - a bheil e ciallach?

Gu dearbh, chan eil seo a 'dèanamh ciall sam bith agus mar sin a' brosnachadh mòran draibhearan. Thairis air na bliadhnaichean, chaidh mòran dhealbhaidhean de chàraichean is bhaidhsagalan-motair a chruthachadh anns an deach einnsean radial a chuir a-steach. Is e fear dhiubh Goggomobil Car às a’ Ghearmailt. Tha an càr seo air a dhèanamh le factaraidh aig toiseach an 10,22mh linn ann am baile beag tarsainn air Abhainn Oder. Air aon dhiubh, chuir na dealbhadairean einnsean a-steach le comas XNUMX liotair bho itealan Ruiseanach.

Ann an 1910, reic Verdel baidhsagal-motair le einnsean radial 5-siolandair. Ach, thionndaidh an dealbhadh a-mach gu bhith ro dhaor agus duilich a chleachdadh.San àm a dh'fhalbh, tha luchd-dealasach air feuchainn ri einnsean radial a chuir a-steach ann an càraichean agus dà-chuibhle, ach gun mòran soirbheachas. Chaidh na h-aonadan sin atharrachadh gu itealan, agus mar sin bha e gun fheum an cleachdadh ann an gnìomhachas nan càraichean. Ach, tha teicneòlas a’ tighinn air adhart, agus mar sin is dòcha gun cluinn sinn mun deidhinn san dreach ùr.

Cuir beachd ann