Crochadh agus obrachadh absorber clisgeadh

Dè a ’phàirt a th’ aig do shocks agus suspensions?

Bidh luchd-glacaidh sioc agus stadan, air an dealbhadh gus clisgeadh a ghabhail a-steach, a ’cur gu mòr ri seasmhachd rathaidean agus comhfhurtachd dràibhidh. Mar sin, leig dhuinn sùil a thoirt air prìomh fheartan an inneal seo.

Tha an dà phàirt (crochaidh agus absorber clisgeadh) gu tric troimh-chèile oir tha iad gu math tric (aiseil aghaidh) ceangailte ri chèile. Tha fuaran buidhe (crochadh) agus absorber clisgeadh meatailt (a h-uile càil eile).

Eadar-dhealachadh eadar crochadh agus absorber clisgeadh

Ma bhios sinn gu tric a ’cleachdadh aon agus am fear eile ann an dòigh caran anarchic (is mise aon de na daoine sin ...), feumaidh sinn, ge-tà, eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar na tha damper agus dè an pendant ...

Aig a ’chùl, tha an absorbhadair clisgeadh agus an crochadh mar as trice air an cur suas taobh ri taobh seach taobh a-staigh a chèile. Mar sin tha e foirfe airson an eadar-dhealachadh eadar an dà rud a nochdadh.

1 : Tha seo mu dheidhinn pendant, tha a dhreuchd a chuir dheth càr san adhar. Mar sin, is e seo an aon rud a leigeas le do chàr a bhith air a mhullach agus gun a bhith a ’tuiteam air na stadan clisgeadh. Chan e fuaran an aon dòigh air càr a chrochadh san adhar.

2 : His 'damper, is e a dhleastanas meadhanachadh agus leasachadh (seocluasagan) Air adhart

siubhal crochaidh

gus breabadh a sheachnadh (oir is e sin a tha an t-earrach airson a dhèanamh aig a ’bhunait! Ann am fois, bidh e a’ faighinn air ais tòrr lùth). Mar sin bidh e a ’dèanamh a’ chasg nas èifeachdaiche airson grèim rathaid le bhith a ’leasachadh gu mòr mar a dhèiligeas an chassis agad ri rathaidean millte agus oiseanan teann ... Bidh e a’ cuideachadh le bhith a ’dèanamh an taise nas cas no nas cas (a rèir nam feartan aige). Ma tha an gluasad gu math ceadaichte (dìreadh agus teàrnadh gun mòran strì), bidh an fhreagairt do shocks nas socair. Air an làimh eile, bidh gluasadan nach eil cho fulangach a thaobh gluasad ag adhbhrachadh ath-bhualadh tioram, eadhon ged a tha na fuarain gu math sùbailte.

Gus geàrr-chunntas, bidh fuarain sùbailte ag adhbhrachadh gluasad bodhaig san taic, eadhon ged a tha cnapan seòlta ann (bheir an càr dìreach nas fhaide gus a ’chasg a bhualadh). Mar as trice bidh fuarain nas cruaidhe (mar as trice dreachan nas giorra) a ’cuingealachadh siubhal agus a’ leantainn gu togail tioram, eadhon ged a tha buillean calibrated bog agad.

Bidh buaidhean troma a ’cur casg air a’ charbad bho bhith a ’bualadh air a’ chrochaidh ro luath nuair a bhios e a ’dol gu oisean no a’ draibheadh ​​thairis air cnapan. Le bhith a ’ceangal an t-suidheachaidh le bhith a’ meudachadh comhfhurtachd gu mòr, ach bidh dràibheadh ​​spòrsail duilich air sgàth mòran ghluasadan bodhaig agus cus pitching. Biodh fios agad gu bheil innleadairean a ’rèiseadh an eanchainn gus an symbiosis foirfe a lorg eadar an dithis gus am bi iad ag obair aig an ìre as fheàrr. Tha seo nas duilghe buileach nuair a tha an càr àrd air a chasan (SUV).

Thoir fa-near gum faod bagaichean adhair a bhith an àite an earraich a thaobh casg èadhair, fuarain dhuilleagan (slatan meatailt còmhnard, an àite trucaichean a tha a ’giùlan luchdan troma / seann chàraichean) no bàr torsion, ach an-còmhnaidh feumaidh clisgeadh clisgeadh a bhith an làthair. ... Bidh stadan fo smachd a ’dèanamh an clisgeadh (2) barrachd no nas lugha“ sùbailte ”anns a’ ghluasad aige le bhith a ’cluich leis na bhalbhaichean beaga a-staigh (tha dòighean eile ann). Bidh an fheadhainn mu dheireadh a ’toirt buaidh air an t-sruthadh fluid a tha ga aonachadh: mar as fhasa a bhios an lionn a’ sruthadh bho mhullach gu bonn aig àm trusaidh, is ann as sùbailte a bhios am milleadh.

Leugh cuideachd:

• Adhbhar agus seòrsachan sùlairean clisgeadh
• Obair agus seòrsachan crochte
• DAn diofar eadar crochadh gnìomhach agus leth-ghnìomhach
• Siostam crochaidh adhair
• Siostam taise fo smachd

Seòrsaichean absorber clisgeadh

Tha grunn sheòrsaichean de ghlacadairean clisgeadh ann, absorbhadairean clisgeadh dà-phìob agus aon-phìob. Tha monotubes nas fheàrr a thaobh comas (air an cleachdadh airson càraichean nas spòrsail), ach nas daoire (bidh iad a ’teasachadh nas lugha agus a’ cumail an comas eadhon fo bhuaidh chruaidh).

Tha cuideachd absorbhadairean clisgeadh gas ris an canar, anns a bheil solar de ghas dlùthaichte an àite èadhar ann an dreachan àbhaisteach. Bidh seo a ’leasachadh freagairt taise agus a’ cuingealachadh teas (mar ann an taidhrichean, bidh nitrogen a ’cur casg air cus teasachadh agus togail cuideam) rè draibheadh ​​spòrsail.

Fiosrachadh a bharrachd mun chuspair: cliog an seo.

Seòrsan crochte

Tha grunn dhòighean crochaidh ann cuideachd. Mar sin, is e am fuaran coil as cumanta, a tha mar sin as t-earrach meatailt sìmplidh. Bidh e nas motha no nas lugha de log aig toil, atharraich àirde a ’chuirp barrachd no nas ìsle. Tha fuarain dhuilleagan ann cuideachd, a tha nan slatan meatailt (siotaichean) air an dèanamh rèidh agus air an càrnadh air mullach a chèile.

Na dìochuimhnich sinn mun chasg adhair, a tha an turas seo a ’toirt a-steach casg a’ chàir le taing don èadhar glaiste anns na seòmraichean (stocainnean), a chì sinn air càraichean àrd.

A h-uile beachd agus freagairt

Dernier iomradh air a phostadh:

Dominic (Ceann-latha: 2021, 09:05:22)

Bsr Sir, tha bogsa fèin-ghluasadach Fiat Qubo agam air a cheannach ùr san Iuchar 2015. Air an odometer an-diugh 115000 km. Dh'atharraich mi mu thràth na truinnsearan clisgeadh absorber 3 bliadhna air ais (aig timcheall air 60000 3 km). O chionn mìos, thòisich i air an aon fhuaim a dhèanamh ri 10 bliadhna air ais, nuair a thionndaidh mi a’ chuibhle stiùiridh, às deidh seachdain stad am fuaim seo. A ?? a-nis tha e a 'tilleadh beagan, ach tha e coltach riumsa nach eil an càr agam a' cumail an rathaid air a chùlaibh tuilleadh. Cha d’ fhuair mi ach òrdachadh leis a’ mheacanaig agam Dihaoine seo chaidh 200 ach cha chuala mi mi fhìn leis gu robh e air saor-làithean. A bheil e cunnartach mo chàr a chleachdadh cho fada seo? Tha feum mòr agam air airson obair bho a-màireach Diluain gu Diardaoin gu h-in-ghabhalach, a bheir orm draibheadh ​​​​timcheall air XNUMX km an t-seachdain seo. Tapadh leibh ro làimh airson do fhreagairt mas e do thoil e. Is e an obair agam a’ chlann a stiùireadh! Ma tha cunnartan ann, dè a th’ annta? Dè tha thu a’ moladh? A ?? Bidh mi ga leughadh a dh’ aithghearr. Gach dùrachd. Dominica

Tha an Я. 1 freagairt (ean) ris a ’bheachd seo:

• Tha mi a ’bruidhinn COM-PÀIRTEACH IS FEARR (2021-09-06 23:13:19): Ma tha cupannan agad, na dèan gàire le seo, cuidichidh e thu le seasmhachd agus comhfhurtachd. Càr iasaid eile?

(Bidh an dreuchd agad ri fhaicinn fon bheachd an dèidh dearbhadh)

Sgrìobh beachd

Bidh thu ag atharrachadh do chàr a h-uile:

seòladh a 'Phuist