PSM - Smachd Seasmhachd Porsche

Is e siostam atharrachaidh fèin-ghluasadach a th ’ann a chaidh a leasachadh le Porsche gus an carbad a dhèanamh seasmhach ann an suidheachaidhean dràibhidh fìor fiùghantach. Bidh sensors a ’sìor thomhas stiùir siubhal, astar carbaid, ìre yaw agus luathachadh taobhach. Bidh Porsche a ’cleachdadh nan luachan sin gus obrachadh a-mach an fhìor stiùireadh siubhail. Ma dh ’atharraicheas seo bhon t-slighe as fheàrr, bidh PSM a’ dol an sàs ann an gnìomhan cuimsichte, a ’breiceadh cuibhlichean fa leth gus an carbad a dhèanamh seasmhach.

Ma thèid luathachadh a dhèanamh air uachdar rathaid le co-èifeachd frithidh eadar-dhealaichte, bidh PSM a ’leasachadh tarraing le taing do na gnìomhan aonaichte ABD (Eadar-dhealachadh Breiceadh fèin-ghluasadach) agus ASR (Inneal Anti-Skid). Airson barrachd sùbailteachd. Ann am modh Spòrs leis na Pacaidean Sport Chrono roghainneil, tha atharrachadh aig an PSM a bheir rùm a bharrachd airson gluasad aig astaran suas ri 70 km / h. Faodaidh ABS aonaichte astar stad a ghiorrachadh tuilleadh.

Airson dràibheadh ​​​​gu math beothail, faodar PSM a chuir dheth. Airson do shàbhailteachd, thèid a chuir an gnìomh a-rithist cho luath ‘s a tha co-dhiù aon chuibhle aghaidh (ann am modh spòrs an dà chuibhle aghaidh) taobh a-staigh raon suidheachadh ABS. Tha an gnìomh ABD fhathast gnìomhach gu maireannach.

Tha dà dhreuchd ùr a bharrachd aig an PSM ath-dhealbhaichte: ro-chasaid breic agus neach-taic breiceadh èiginn. Ma tha an draibhear a ’leigeil a-mach am peadal luathachaidh gu h-obann, bidh am PSM ag ullachadh an t-siostam breiceadh nas luaithe: nuair a thèid an siostam breiceadh ro-luchdachadh, bidh na padaichean breic beagan air am brùthadh an aghaidh na diosgan breic. San dòigh seo, faodar an cumhachd breiceadh as àirde a ruighinn nas luaithe. Ma thachras breiceadh èiginn, bidh an Taic Brake a ’dol an sàs gus dèanamh cinnteach gu bheil an fheachd a tha a dhìth airson luasgan as àirde.

Stòr: Porsche.com