Misfires - dè a th 'ann agus cuin a nochdas an duilgheadas seo le obrachadh einnsein?

Tha obrachadh einnsean neo-iomchaidh na dhuilgheadas cumanta dha daoine aig a bheil einnseanan losgaidh a-staigh - an dà chuid gasoline agus dìosail. Feumaidh duilgheadasan leis an t-siostam lasachaidh breithneachadh sònraichte aig ionad seirbheis ùghdarraichte, gu sònraichte nuair nach eil an carbad ag obair mar as àbhaist. Nuair nach tachair am pròiseas losgaidh de mheasgachadh connaidh-adhair anns na siolandairean, is dòcha gu bheil teintean air tachairt. Cha bu chòir dì-meas a dhèanamh air na prìomh chomharran agus comharran a tha a’ comharrachadh duilgheadas. Rud eile, bheir thu gu briseadh sìos iomlan an einnsean, agus bidh e gu math daor.

Misfire - dè a tha e?

A bheil duilgheadasan agad gu tric a’ tòiseachadh do chàr às deidh ùine fhada de phàirceadh? No 's dòcha, fhad' sa tha e a 'dràibheadh, an einnsean a' dèanamh fuaimean mì-thlachdmhor agus a 'stad a bhith ag obair air aon de ghrunn siolandairean? Is e adhbhar cumanta nan suidheachaidhean sin mearachd a dhèanamh. Tha seo a 'ciallachadh nach bi am measgachadh connaidh èadhair a' losgadh anns na siolandairean agus a 'lìonadh nam plugaichean sradag. Tha seo ag adhbhrachadh dìth sradag agus mar sin duilgheadasan a bharrachd le obrachadh ceart an einnsean. Tha duilgheadasan teine ​​​​as cumanta ann an seann charbadan, gu sònraichte feadhainn a tha air an cleachdadh gu mòr.

Cuin as trice a bhios teintean a’ tachairt?

Is e duilgheadas a th’ ann an teine-teine ​​​​a bhios a ’tachairt sa mhòr-chuid nuair a tha àrdachadh bholtachd anns a’ choil, tha an càr air plugaichean sradag a chaitheamh gun sradag, no bidh ola a ’dol a-steach do na siolandairean tro ròin ola millte. Am measg nan duilgheadasan eile a dh’ fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh milleadh tha:

• milleadh air gasket ceann an t-siolandair agus faighinn a-steach don fhuaradair a-steach do na siolandairean,
• obrachadh ceàrr air rianadair an einnsein le uallach airson dòs a’ chonnaidh èadhair a-steach do na siolandairean,
• plugaichean sradag air an caitheamh cus.

Gu inntinneach, is e dìreach diagnosachd proifeasanta a leigeas leinn measadh a dhèanamh air fìor adhbhar misfires anns na siolandairean. Tha an duilgheadas seo gu h-èifeachdach a 'cur bacadh air draibheadh ​​​​làitheil, agus mar sin is fhiach a bhith ag obair sa bhad nuair a nochdas a' chiad chomharran de dhroch làimhseachadh. Tha duilgheadasan sam bith leis an t-siostam in-ghabhail, aoidion agus inneal-stealladh connaidh clogged nan adhbharan eile a dh’ adhbhraicheas mearachdan anns na h-innealan sgrùdaidh agus a dh’ fhaodadh an carbad a ghluasad gu tur.

Dè na comharran a th’ ann an teine ​​ann an càr? tha sinn a 'tabhann!

Faodaidh comharran mearachd ann an càr a bhith grunn, no eadhon dusan. An fheadhainn a chì thu cha mhòr sa bhad às deidh don duilgheadas tachairt:

• einnseanan bho àm gu àm nuair a bhios iad leisg,
• duilgheadasan le bhith a’ tòiseachadh no a’ stad a’ chàr,
• fàileadh làidir gasoline faisg air a 'chochall,
• tuiteam cumhachd càr
• caochlaidhean luaths neo-ghnìomhach
• thoir sùil air solas an einnsean a’ nochdadh.

Tha mòran chomharran eile ann cuideachd, ach chan urrainnear an lorg ach às deidh breithneachadh coileanta aig ionad seirbheis ùghdarraichte le uidheamachd coimpiutair. Tha mòran bhuaidhean aig an tubaist. Mura freagair thu gu ceart agus an duilgheadas a cheartachadh, dh’ fhaodadh gun tèid do charbad a mhilleadh gu mòr. Tha seo a 'buntainn ris an dà chuid baidhsagal-motair agus càraichean de gach seòrsa.

Misfires - as cumanta sgàinidhean agus fuasglaidhean

Faodaidh grunn adhbharan a bhith aig briseadh càr air sgàth mì-losgadh, a tha ann an cuid de shuidheachaidhean furasta a chàradh - eadhon leat fhèin. Ma tha thu mar-thà eòlach air na comharran agus na h-adhbharan airson a bhith a 'dèanamh mì-chinnt ann an dìomhain, faodaidh tu liosta a dhèanamh de chuid de na pàirtean as trice a tha air am milleadh, is iad sin:

• pluga spìosrach,
• uèirichean bholtaids àrd
• coil lasachaidh,
• siostam in-ghabhail mar thoradh air an èadhar chlì.

Ach, feumaidh fios a bhith agad nach eil e an-còmhnaidh èifeachdach ath-phlugaichean spìosrach. Ach, tha e saor gu leòr is dòcha gum biodh tu airson a thogail an toiseach. Is dòcha air an dòigh seo gun cuir thu crìoch gu sgiobalta air duilgheadas mì-losgadh. Is e milleadh air na h-eileamaidean gu h-àrd na duilgheadasan as cumanta a bhios carbadan le cumhachd connaidh fo smachd. Gun eòlas meacanaigeach? An uairsin tha thu nas fheàrr dheth do chàr a thoirt gu eòlaiche, oir dh’ fhaodadh tu eadhon barrachd milleadh a dhèanamh na teine ​​​​a-mhàin.

A thaobh teintean-teine, tha fios cuideachd gu bheil mearachdan nas miosa ann, co-cheangailte ri bhith a’ steigeadh fhàinneachan piston, milleadh air gasket ceann an t-siolandair agus suathadh an t-siostam crank. Ann an leithid de shuidheachaidhean, cha bhith e comasach dhut an einnsean a dhearbhadh gu neo-eisimeileach, mòran nas lugha a chàradh. Ma tha thu airson na buaidhean cosgail a thig an cois teine ​​​​a sheachnadh, dèan gnìomh sa bhad. Nuair a dh’ adhbhraicheas teintean ceàrr le fàinneachan piston caithte, faodaidh an càr a bhith gu math daor a chàradh.

A 'call lasadh - duilgheadas mòr no mì-rian beag?

Ann an geàrr-chunntas, is fhiach a bhith mothachail gu bheil na teintean-teine ​​​​a 'coimhead mar dhroch dhuilgheadas airson a rèiteachadh, ach ann an iomadh cùis faodaidh iad leantainn gu fàilligeadh luath ann an iomadh pàirt den chàr. Bu chòir obrachadh einnsean neo-chòmhnard a bhith mar a’ chiad chomharran agad gus an siostam sgrùdaidh a cheangal. Cuimhnich, tha e nas fheàrr casg a chuir air teintean na bhith a’ dèiligeadh ris na cosgaisean às deidh sin airson an einnsean gu lèir a chàradh.