Dèanadair taidhrichean Nexen, buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean Nexen
Clàr-innse
Rubber "Nexen" - ban-dia airson draibhearan. Is e an trast-thomhas as lugha de na taidhrichean 13 òirleach, is e 18 an ìre as àirde, agus mar sin tha iad freagarrach airson càr luchd-siubhail sam bith.
Tha ùidh aig gach sealbhadair càr ann an leòidean àrd-inbhe. Is e Corea a Deas an dùthaich às an tàinig rubair Nexen. Tha toraidhean a’ bhrand, air an deuchainn le ùine agus milleanan de luchd-cleachdaidh, air an às-mhalairt air feadh an t-saoghail.
Fiosrachadh saothraiche
Is e Heung-A-Tire a’ chiad ainm branda. Bho 1956, tha cinneasachadh air a dhol suas cho mòr is gun deach bùthan-obrach a bharrachd a thogail ann an Sìona. An-diugh tha prìomh oifis Nexen ann an ionad gnìomhachais Chang Yong. Bidh còrr air 27 millean aonad de thoraidhean gan reic gach bliadhna. Bidh cinneasachadh Korean a ’toirt seachad stingrays chan ann a-mhàin dha na margaidhean Àisianach as motha, ach cuideachd do mhargaidhean san Roinn Eòrpa agus na SA. Agus bidh an iomairt Sìneach ann an Qingdao gach bliadhna a’ reic 19 millean aonad de thaidhrichean, a’ toirt seachad stuthan don Ruis agus do dhùthchannan CIS. Mar thoradh air àrdachadh ann an tionndadh thàinig feum air plannt a stèidheachadh san Roinn Eòrpa, agus nochd meur Nexen ann am Poblachd nan Seiceach.
Chan eil a’ chompanaidh a’ stad an sin. Tha an neach-dèanamh taidhrichean Nexen ag adhartachadh an raoin, a’ toirt toradh àrd-inbhe don neach-cleachdaidh. Gus am bi an rubair a rèir suidheachadh rathaid sam bith, chaidh ionadan rannsachaidh a stèidheachadh san Roinn Eòrpa gus cuideachadh chan ann a-mhàin le bhith a’ dèanamh deuchainn air càileachd, ach cuideachd gus an toradh a bharrachadh airson feartan gnàth-shìde nan dùthchannan ceannaiche.
Feartan cinneasachaidh
Tha a 'chompanaidh a' tabhann toradh a thathar a 'sireadh: taidhrichean fìor àrd-choileanadh, a tha a' gealltainn càileachd àrd, freagarrach airson càraichean buidseit agus càraichean sòghail.
Taidhrichean
Bidh neach-dèanamh taidhrichean Neksen a’ dèanamh taidhrichean geamhraidh is samhraidh. Tha spìcean, pàtran treidhe le peutant agus stiffener fad-ùine daingnichte air spèilichean a chaidh an dealbhadh airson an cleachdadh air slighean reòthte is sneachda. Tha an cothlamadh sònraichte de rubair, air a bheairteachadh le polymers, air a dhealbhadh gu sònraichte airson teòthachd ìosal. Chan eil an còmhdach corda agus lamellas trì-thaobhach air na taobhan a’ fàgail cothrom sam bith airson uachdar reòthte an rathaid: bidh na leòidean a’ faighinn thairis air cnapan-starra eadhon nuair a dhìreas iad suas an cnoc.
Buannachdan agus eas-bhuannachdan toraidh
Tha an neach-dèanamh rubair Corea a Deas Nexen a’ gealltainn càileachd àrd an toraidh aige:
- Tha am pàtran treidhe tùsail a’ fàgail an taidheir seasmhach agus so-ghluasadach.
- Tha an àireamh de claisean air uachdar an rampa air a mheudachadh an coimeas ri modalan coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile.
- Tha làthaireachd phìoban trì-thaobhach taobh a’ leasachadh làimhseachadh nuair a bhios iad a’ cromadh.
- Bidh còmhdach polymer sònraichte a ’dìon an rubair bho sholas dìreach, a’ cur casg air cus teasachadh agus deformachadh.
- Tha an co-mheas as fheàrr aig càileachd agus prìs.
- Chan eil fuaim ann nuair a tha thu a 'dràibheadh, oir chan eil structaran meatailt ann am frèam nan rampaichean.
- Tha an clàr-amais sàbhailteachd Q a’ gealltainn seasmhachd inneal agus smachd furasta aig astaran suas ri 160 km / h.
Cons:
- Nuair a bhios tu ag obrachadh rubair ann an deigh, thèid na spìcean a dhubhadh às.
- Anns an teas, bidh an stuth taidhrichean a ’bogachadh. Mar thoradh air an sin, tha an comas smachd a chumail air an rathad a 'tuiteam.
Tha an dùthaich às an tàinig taidhrichean Nexen a’ toirt aire do na diofar shuidheachaidhean a dh’ fhaodadh èirigh air an rathad. Mar sin, tha toraidhean na companaidh gu math freagarrach airson diofar shuidheachaidhean gnàth-shìde.
Lèirmheasan Bathar
Cha bhith taidhrichean Nexen a’ fàgail luchd-seilbh chàraichean neo-chomasach. Tha a’ mhòr-chuid de dhraibhearan riaraichte le càileachd agus feartan rskats.
- Arkady: "Bha na taidhrichean a 'còrdadh rium an dà chuid a thaobh prìs agus càileachd."
- Oleg: “Tha mi ga mholadh, bhris iad gu math. Stàbaill nuair a bhios tu a’ draibheadh tro shligean.
- Nikolai: “Tha rubair air leth math. Tha na spìcean uile fhathast nan àite."
- Irina: “Taidhrichean mòra. Bidh iad a 'cumail an dà chuid rathaidean tioram agus fliuch.
Tha lèirmheasan àicheil ann cuideachd mu rubair Nexen.
- Anton: "Tha na spìcean ro bheag."
- Alexey: “Tha na taidhrichean agam fuaimneach, ach cheannaich mi iad bho mo làmhan, chan ann bhon neach-dèanamh.”
Tha uallach air an neach-dèanamh rubair Nexen airson càileachd toraidh. Tha an siostam deuchainn agus smachd teann aig gach ìre den riochdachadh a’ dùnadh a-mach pòsadh agus fo-inbhe. Tha toirt a-steach innleachdan teignigeach a’ dèanamh rubair ùr-nodha.
