Taisbeanadh Ceann-suas - Dè a th’ ann am proiseactair HUD?

Leugh an artaigil seo gus ionnsachadh mar a tha taisbeanadh ceann-cinn HUD ag obair. Ionnsaichidh tu barrachd mu na feartan, na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aige. Anns an teacsa, tha sinn air cunntas a thoirt air eachdraidh ghoirid de na taisbeanaidhean sin, a chaidh a dhèanamh airson an airm airson còrr air leth-cheud bliadhna.

Taisbeanadh Ceann-Suas - Beagan Eachdraidh air Gnìomhachas nan Carbadan

B’ e a’ chiad chàr a bha uidheamaichte le taisbeanadh ceann-suas an Chevrolet Corvette ann an 2000, agus mar-thà ann an 2004 chaidh a ghabhail thairis le BMW, a’ ciallachadh gur e càraichean 5 Series na bliadhna sin a’ chiad fhear san Roinn Eòrpa aig an robh scrion HUD air a chuir a-steach mar an àbhaist. . Tha e duilich a ràdh carson a chaidh an teicneòlas seo a thoirt a-steach do chàraichean cho fada, oir chaidh am fuasgladh seo a chleachdadh ann an itealain armachd cho tràth ri 1958. Fichead bliadhna às deidh sin, lorg an HUD a slighe a-steach do phlèanaichean sìobhalta.

Dè a th’ ann an taisbeanadh HUD

Leigidh an taisbeanadh ro-mheasadh dhut na prìomh pharamadairean a thaisbeanadh air sgiath gaoithe a’ chàir. Taing dha seo, faodaidh an dràibhear cuideachd smachd a chumail air an astar gun a bhith a 'toirt a shùilean far an rathaid. Chaidh an HUD a thoirt air iasad bho jets sabaid, anns a bheil e air a bhith a’ toirt taic shoirbheachail do phìleatan airson bhliadhnaichean. Tha siostaman fìor adhartach aig na modailean càraichean as ùire a sheallas paramadairean dìreach fo loidhne seallaidh an draibhear aig bonn na h-uinneige. Mura h-eil an siostam seo aig do chàr aig an fhactaraidh, faodaidh tu taisbeanadh ceann-suas a cheannach a tha co-chosmhail ri cha mhòr modail càr sam bith.

Dè am fiosrachadh a tha an taisbeanadh ceann-suas a 'sealltainn don dràibhear?

Faodaidh an taisbeanadh ceann-suas tòrr fiosrachaidh a thaisbeanadh, ach mar as trice tha an astar-astar ann an àite follaiseach agus tha e na eileamaid èigneachail, mar a tha fìor le meatairean àbhaisteach. Tha an t-astar gnàthach air a thaisbeanadh gu didseatach anns a’ chruth-clò as motha. Mar thoradh air an ìre bheag de dh ’àite a dh’ fhaodar a riarachadh airson paramadairean càr a thaisbeanadh, bidh luchd-saothrachaidh a’ feuchainn gun a bhith gan cur san HUD cus.

Is e an speedometer aon de na prìomh fhiosrachadh a tha air a thaisbeanadh air an taisbeanadh ro-mheasadh. Mar as trice thig e le tachometer, ach chan e a làthaireachd an riaghailt. Tha mòran an urra ri clas a’ chàir, ann am modalan sòghail seallaidh an HUD leughaidhean bhon t-siostam leughaidh shoidhnichean trafaic, smachd turas-mara, inneal-rabhaidh a bheir rabhadh mu nithean ann an àite dall a’ chàir, agus eadhon seòladh chàraichean.

Bha dealbhadh gu math sìmplidh aig a’ chiad taisbeanadh ceann-suas, a tha air a dhol tro atharrachaidhean mòra thar nam bliadhnaichean. Bidh siostaman ann am prìomh mhodalan de bhrandan mòr-chòrdte a’ taisbeanadh fiosrachadh ann an dathan soilleir soilleir gun mòran dàil. Gu math tric bidh iad cuideachd a 'ceadachadh pearsanachadh fa leth, leithid atharrachadh far a bheil crìochan air an taisbeanadh no mar a ghabhas an taisbeanadh a thionndadh.

Ciamar a tha an taisbeanadh HUD ag obair?

Chan eil obrachadh an taisbeanaidh ro-mheasadh duilich. Bidh e a’ cleachdadh feartan glainne, a chuireas stad air solas tonn-tonn sònraichte leis gu bheil e follaiseach. Bidh an taisbeanadh HUD a’ sgaoileadh dath sònraichte a dh’ fhaodar a thaisbeanadh mar fhiosrachadh air a’ ghaoth-gaoithe. Tha paramadairean carbaid air an taisbeanadh aig àirde sònraichte den uinneig, a dh’ fhaodar atharrachadh leotha fhèin mar as trice no air inneal sònraichte a tha air a shuidheachadh air an deas-bhòrd.

Ma tha thu a 'ceannach an t-siostam gu lèir fa leth, cuimhnich gum feum an proiseactair a bhith air a mhaidseadh gu ceart. Tha e cudromach gu bheil an ìomhaigh crùbach agus soilleir, ach cha bu chòir dha sùilean an dràibhear a ghoirteachadh. Tha na taisbeanaidhean ceann-cinn ioma-mheadhain as ùire comasach atharrachadh ann an soilleireachd, àirde taisbeanaidh agus tionndadh gus an urrainn dhut a h-uile càil a ghnàthachadh a rèir do fheumalachdan.

Taisbeanadh ceann-suas HUD - inneal no siostam feumail a tha ag àrdachadh sàbhailteachd?

Tha an taisbeanadh ceann-suas chan e a-mhàin inneal fasanta, ach os cionn a h-uile sàbhailteachd. Tha HUD air tagradh a lorg anns an arm, itealain catharra agus tha e air a thighinn gu bhith na fheart maireannach de chàraichean, oir le taing dha chan fheum an draibhear no am pìleat a shùilean a thoirt far na tha a’ tachairt air cùl a ’ghaoth-gaoithe, agus tha buaidh mhath aige air dùmhlachd. dràibhear. Tha an gnìomhachd seo gu sònraichte cunnartach nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air an oidhche, nuair a bheir an taisbeanadh àbhaisteach, a tha nas gile na an àrainneachd, na sùilean nas fhaide airson atharrachadh.

Bidh a’ mhòr-chuid de thubaistean trafaic a’ tachairt air sgàth dìth dùmhlachd no call sealach aire dhràibhearan. Le bhith a 'leughadh na h-astar bho na mothachairean factaraidh a tha air an cur air a' chab a 'toirt timcheall air aon diog, ach tha seo gu leòr airson tubaist no tubaist le neach-coiseachd. Ann an aon diog, tha an càr a 'còmhdach astar grunn mheatairean aig astar timcheall air 50 km / h, aig 100 km / h tha an astar seo mu thràth a' tighinn faisg air 30 m, agus air an àrd-rathad cho mòr ri 40 m. crìochan carbaid.

Is e an scrion HUD teicneòlas an ama ri teachd

Tha an taisbeanadh ceann-suas na fhuasgladh mòr-chòrdte airson sàbhailteachd siubhail a leasachadh. Is e a phrìomh obair am fiosrachadh as cudromaiche a thaisbeanadh air uinneag an draibhear. Is e teicneòlas fìor adhartach a tha seo a thathas a’ sgrùdadh gu cunbhalach. An-dràsta, thathas a’ dèanamh dheuchainnean air dàta toraidh a’ cleachdadh leusair a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte gu dìreach chun an reitine. B’ e beachd eile a bhith a’ cleachdadh proiseactair 3D gus loidhne dhearg a thaisbeanadh thairis air an rathad gus an rathad a chomharrachadh.

Aig an toiseach, mar a bha mòran de theicneòlasan ùra eile, cha deach taisbeanaidhean ceann-suas a lorg ach ann an càraichean sòghail àrd-ìre. Taing do leasachadh saidheans agus teicneòlas saothrachaidh, tha iad a-nis a 'nochdadh ann an càraichean nas saoire. Ma tha dragh ort mu shàbhailteachd fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh ​​agus nach eil siostam HUD factaraidh aig a ’chàr agad, gheibh thu mòran thairgsean de proiseactaran air a’ mhargaidh air an atharrachadh gu diofar mhodalan càr.