BG cur-ris agus sruthan
A’ sruthadh BG 109
Chan eil stuthan cur-ris BG cho farsaing ann am margaidh na Ruis ri ceimigean càr bho chuid de luchd-saothrachaidh eile, ach tha e ceart gu bheil iarrtas orra am measg draibhearan. Agus is e aon de na toraidhean as cumanta aig a ’chompanaidh seo an sruth BG 109.
Tha ola aig ìre ìosal no dìreach de chàileachd ìosal a’ toirt a-steach barrachd sulbhur, sileaconach agus todhar eile, a tha mar thùs airson tasgaidhean cruaidh a chruthachadh anns na fàinneachan piston. Mar thoradh air coltas nan tasgaidhean sin, bidh teannachadh anns na siolandairean a’ lughdachadh, bidh caitheamh lìnigeadh, fàinneachan agus pistons ag àrdachadh, cumhachd einnsein a’ lughdachadh agus caitheamh connaidh ag àrdachadh.
Airson dì-charbonachadh bog de fhàinneachan, thathas a’ cleachdadh cuir-ris BG 109. Tha e air a dhòrtadh ann an ola ùr aig ìre aon bhotal de 335 ml gach 4-5 l de ola. Tha a 'bhuaidh a' tachairt gu cuibheasach an dèidh grunn cheudan cilemeatair. Cuideachd, tha an riochdachadh seo a 'dèiligeadh gu math ri tasgaidhean sloda anns a' bhloc siolandair.
A’ dì-charbonachadh BG 211, a’ dèanamh suas BG 110, BG 244, BG 245
Tha decarbonizer BG 211 na thoradh fèin-cheimigeach ionnsaigheach a chaidh a dhealbhadh airson fàinneachan piston a ghlanadh gu dìreach. Tha e air a dhòrtadh gu dìreach a-steach do na siolandairean tro na tuill airson na coinnlean. Feumaidh an t-einnsean a bhith fuar, no co-dhiù gun a bhith teth. Bidh a 'bhuaidh gu cuibheasach a' tachairt an dèidh 5-6 uairean anns na siolandairean. Tha an neach-dèanamh a’ moladh gun tèid am màileid a thoirt às a chèile ro-làimh ma thèid a pheantadh, oir faodaidh an t-àidseant dì-charbonachaidh BG 211 am peant a roinn. Tha aon bhotal den toradh air a dhealbhadh airson 4 siolandairean.
Tha Additive BG 110 na dhreach nas adhartaiche de BG 109. Bidh e, a 'breithneachadh le lèirmheasan luchd-motair, ag obair beagan nas èifeachdaiche na an leaghan a bh' ann roimhe. Tha Additive BG 110 air a chleachdadh san aon dòigh ri BG 109.
Bidh Additive BG 244 a’ frithealadh an t-siostam connaidh. Tha aon bhotal de 325 ml air a dhealbhadh airson 60 liotair de chonnadh dìosail. Tha an t-àidseant air a dhòrtadh nuair a thèid ath-chonnadh a-steach don tanca, no tha e air a thiormachadh le connadh ro-làimh ann an soitheach air leth. A’ glanadh in-stealladh agus an siostam connaidh gu h-iomlan. A’ leigeil le connadh losgadh nas ceart agus a’ cruthachadh sgaoilidhean nach eil cho cronail. Air a mholadh airson motaran sìmplidh nach eil uidheamaichte le siostaman smachd iom-fhillte.
Tha Additive BG 245 na thoradh adhartach airson siostam connaidh einnseanan dìosail a ghlanadh. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an einnseanan stealladh. Tha e air a dhòrtadh a-steach don tanca connaidh anns an aon chuibhreann ri BG 244: 325 ml gach 60 liotair. A bharrachd air an sin, bidh BG 245 a ’leasachadh fuachd a’ tòiseachadh le bhith a ’gnìomhachadh a’ chonnaidh.
Cha bu chòir a h-uile gin de na todhar gu h-àrd a chleachdadh ach às deidh co-chomhairle le eòlaiche teisteanasach. Faodaidh cleachdadh neo-iomchaidh de stuthan cur-ris leantainn gu caitheamh ro-luath de phàirtean agus co-chruinneachaidhean agus eadhon milleadh air an einnsean.
