Prionnsapal agus modh clutch dùbailte
Tar-chuir càr

Prionnsapal agus modh clutch dùbailte

Cò nach cuala iomradh air an clutch dùbailte ainmeil fhathast? Abairt a bhios gu tric a ’comhardadh le seann chàr no eadhon motorsport ... Feuchaidh sinn ri geàrr-chunntas a dhèanamh air an dòigh seo agus cho feumail sa tha e san artaigil seo.

Biodh fios agad gu bheil fios agad mar a tha am bogsa gèar ag obair gu math cudromach an seo: seall an seo mura h-eil e.

Prionnsapal agus modh clutch dùbailte

Dè tha anns an dòigh seo?

Bha feum air a’ chliath dhùbailte air seann chàraichean aig nach robh fàinne sioncronaich ann an gèar sleamhnachaidh a’ bhogsa gèar aca. Gu dearbh, nuair a bhios sinn ag atharrachadh gèar, bidh sinn a 'ceangal aon gèar ris an einnsean agus am fear eile ris na cuibhlichean. Ach, chan eil astaran na dhà a’ maidseadh nuair a bhios iad a’ gluasad ghèaraichean! Gu h-obann, tha na gèaraichean duilich a cheangal agus bidh na fiaclan a ’suathadh an aghaidh a chèile: an uairsin tòisichidh am bogsa a’ sgàineadh. Is e adhbhar an dòigh seo ann an cùis chàraichean nas sine cùram a ghabhail dheth fhèin gus am bi astar an dà ghèar cho faisg ‘s a ghabhas (gus casg a chuir air sgàineadh). Seo na ceumannan ri leantainn nuair a bhios tu ag ìsleachadh:

Prionnsapal agus modh clutch dùbailte

suidheachadh tùsail

Tha astar seasmhach agam ann an gèar 5th, 3000 rpm. Mar sin bhuail mi an luathadair beagan gus an astar a chumail suas. Thoir fa-near, anns na diagraman, tha mi a ’nochdadh gu bheil am peadal brònach nuair a tha e liath liath. Ann an dubh, chan eil cuideam air.

Anns an t-suidheachadh seo (mar eisimpleir, a thaobh bogsa gèar dà-chasach), tha an einnsean ceangailte ri clutch, a tha e fhèin ceangailte ris a ’chrann cuir a-steach. Tha an inneal cuir a-steach an uairsin ceangailte ris a ’chrann toraidh (leis a’ cho-mheas gèar a tha thu ag iarraidh, is e sin, le gèar no gèar eile) le gèar sleamhnachaidh. Tha an inneal toraidh ceangailte gu maireannach ris na cuibhlichean.

Mar sin, tha an leithid de shlabhraidh againn: einnsean / clutch / seafta inntrigidh / crann toraidh / cuibhlichean. Tha na h-eileamaidean sin uile eadar-cheangailte: ma shlaodas tu sìos gu stad gun a bhith a ’beantainn ri rud sam bith (ach a-mhàin am peadal luathachaidh a leigeil ma sgaoil), stadaidh an càr leis nach urrainn don einnsean tionndadh aig 0 rpm (loidsigeach ...).

Ceum 1: dùnadh

Ma tha thu airson gluasad sìos, bidh astar an gèar motair eadar-dhealaichte bhon astar a tha co-cheangailte ris na cuibhlichean. Is e a’ chiad rud a nì thu nuair a ghluaiseas tu gèaraichean an luathadair a leigeil ma sgaoil. Bidh sinn an uairsin a ’dol às a chèile (an gnìomh a bhith a’ toirt sìos air a ’pheadal clutch) agus a’ gluasad gu neodrach an àite a bhith a ’gluasad sìos gu dìreach (mar as àbhaist dhuinn).

Ma dh ’fheuchas mi ri gluasad a-steach gu gèar aig an ìre seo, tha tòrr dhuilgheadasan agam oir bidh astar an einnsean mòran nas ìsle na astar na cuibhle. Mar sin, tha an eadar-dhealachadh astair seo a ’cur casg air na gèaraichean bho bhith a’ co-chòrdadh gu furasta ...

Ceum 2: spreadhadh gas

Cha ghluais mi fhathast. Gus astar an einnsean fhaighinn nas fhaisge air astar nan cuibhlichean (no an àite cas toraidh a ’bhogsa gèar ...), luathaichidh mi an einnsean le bhith a’ bualadh an luathadair gu cruaidh leis a ’ghas. Is e an amas an seo an inneal cuir a-steach (motair) a cheangal ris a ’chrann (an) toraidh tron ​​chluicheadair leis a’ chùram as motha.

Le bhith a’ toirt “momentum”/astar don chrann cuir a-steach, bidh e a’ tighinn faisg air astar a’ chrann toraidh. Bi faiceallach ma chuireas tu dheth an stròc gas, tha e gun fheum oir chan urrainnear an motair a cheangal ris a’ chrann cuir a-steach (an uairsin bheir thu dìreach an smeòrach ann am falamh)...

Ceum 3: leum aig an àm cheart

Tha mi dìreach air an gas a thionndadh, tha an einnsean a ’tòiseachadh a’ fàs nas slaodaiche (oir chan eil mi a ’brùthadh air a’ pheadal luathachaidh). Nuair a tha an astar (a lùghdaicheas) a ’maidseadh astar an t-seam (an) toraidh, bidh mi ag atharrachadh gèaraichean gun a bhith a’ briseadh a ’bhogsa gèar! Gu dearbh, bidh an co-mheas buailteach a bhith a ’tilleadh leis fhèin nuair a tha na h-astaran eadar na cruthan cur-a-steach agus toradh ceangailte.

 Ceum 4: tha e seachad

Tha mi anns an stàit thùsail, ach a-mhàin gu bheil mi an seo ann an 4mh gèar aig astar cunbhalach. Tha e seachad agus feumaidh mi an aon rud a dhèanamh a-rithist ma tha mi airson tuiteam sìos chun 3mh àite. Mar sin, cha robh e cho furasta seann chàraichean a dhràibheadh ​​ri feadhainn an latha an-diugh ...

 Goireasan eile?

Bidh cuid de dhaoine fhathast a ’cleachdadh an dòigh seo ann an motorsport airson breiceadh einnsean le barrachd smachd. Thoir fa-near gu bheil càraichean spòrs a ’fighe a-steach am feart seo leis a’ bhogsa gèar robotach aca ann am modh spòrs (faodaidh tu an uairsin an stròc throttle a chluinntinn nuair a bhios tu a ’gluasad sìos).

Bidh a bhith a ’cleachdadh an dòigh seo air càr ùr-nodha cuideachd a’ sàbhaladh fàinneachan sioncronaidh anns na gàirdeanan sgaoilidh.

Ma tha eileamaidean eile agad ri chur ris an artaigil agad, tha thu di-beathte an fhoirm a chleachdadh aig bonn na duilleige!

Cuir beachd ann