Am Prionnsa Eitel Friedrich ann an seirbheis prìobhaideach
Tha am Prionnsa Eitel Friedrich fhathast fo bhratach Kaiser, ach mu thràth air a ghabhail thairis leis na h-Ameireaganaich. Tha armachd làmhachais rim faicinn air na deic. Dealbh le Harris and Ewing/Leabharlann na Còmhdhalach
Air 31 an t-Iuchar, 1914, fhuaireadh teachdaireachd bhon dùthaich air bàta-smùide luchd-siubhail Prinz Eitel Friedrich ann an Shanghai. Bhruidhinn e mun fheum air a h-uile neach-siubhail a thoirt air tìr ann an Shanghai agus post fhàgail, às deidh sin bha an long gu bhith a’ dol gu Qingdao faisg air làimh, ionad armachd Gearmailteach ann an ear-thuath Shìna.
Ràinig Prinz Eitel (8797 BRT, sealbhadair shoithichean Norddeutscher Lloyd) Qingdao (Qingdao an-diugh) ann am Bàgh Qiauchou (Jiaozhou an-diugh) air 2 Lùnastal, agus an sin dh’ ionnsaich caiptean an t-soithich, Karl Mundt, gu robh an sgioba aige gu bhith air a thionndadh gu bhith na neach-cuideachaidh. cruiseadair. Thòisich obair sa bhad - bha an soitheach air a uidheamachadh le gunnaichean 4 105-mm, dhà aig a 'bhogha agus an deireadh air gach taobh, agus gunnaichean 6 88-mm, dhà air gach taobh air an deic air cùlaibh a' chrann-bogha agus aon air gach taobh den crann-cùil. A bharrachd air an sin, chaidh gunnaichean 12 37 mm a chuir a-steach. Bha an soitheach-mara armaichte le seann bhàtaichean-gunna Iltis, Jaguar, Luchs agus Tìgear, a chaidh an dì-armachadh ann an Qingdao bho 1897 gu 1900. Aig an aon àm, chaidh pàirt den luchd-obrach a chuir na àite - thàinig an ceannard Luchs, ceannard an leifteanant, gu bhith na cheannard ùr air an aonad. Maxi-
Dh'fhuirich Milian Tjerichens agus an caiptean làithreach Prinz Eitel air bòrd mar sheòladair. A bharrachd air an sin, chaidh pàirt de na seòladairean bhon Lux agus an Tigr a-steach don sgioba, gus am biodh an àireamh de bhuill cha mhòr air dùblachadh an taca ris an sgrìobhadh aig àm sìthe.
Chaidh ainm a’ bhàta-smùide Reich seo, a bha san amharc airson seirbheis san Ear Chèin, a thoirt seachad leis an dàrna mac aig an Impire Wilhelm II – am Prionnsa Eitel Friedrich à Prussia (1883-1942, prìomh sheanalair aig deireadh a’ 1909d linn AD). Is fhiach a ràdh gu robh a bhean, a 'Bhana-phrionnsa Zofia Charlotte, an uair sin, na neach-taice air bàta-seòlaidh na sgoile, am frigate "Princess Eitey Friedrich", a chaidh a thogail ann an XNUMX, a tha nas aithnichte dhuinn mar "Gift of Pomerania".
Air 6 Lùnastal, thòisich am Prionnsa Eitel air a thuras prìobhaideach. B’ e a’ chiad obair a bh’ aig an t-soitheach cuideachaidh ceangal a dhèanamh ri sguadron de shoithichean Gearmailteach an Ear Chèin, fo stiùir Vadm. Maximilian von Spee, agus an uairsin mar phàirt de na bàtaichean-mara armachd Scharnhorst agus Gneisenau agus an soitheach-solais Nuremberg. Aig briseadh an latha air 11 Lùnastal, chaidh an sgioba seo air acair far eilean Pagan anns an Mariana Archipelago, agus an sin air an aon latha chaidh an fheadhainn a chaidh a ghairm le òrdugh Vadma còmhla riutha. von Spee, 8 soithichean solair, a bharrachd air an "Prince Eitel" agus an neach-gleidhidh solais ainmeil aig an àm "Emden".
Aig coinneamh a chaidh a chumail air 13 Lùnastal, cho-dhùin von Spee an sguadron gu lèir a ghluasad thairis air a 'Chuan Sèimh gu costa an iar Ameireaga a Deas, cha robh ann ach an Emden a sgaradh bho na prìomh fheachdan agus obair phrìobhaideach a dhèanamh anns a' Chuan Innseanach. Nas fhaide air adhart air an fheasgar, dh’ fhàg an sgioba na h-uisgeachan timcheall air Pagan, ag obair mar a chaidh aontachadh, agus thòisich Emden gus an obair ainmichte a choileanadh.
Air 19 Lùnastal, stad an sgioba aig Enewetok Atoll anns na h-Eileanan Marshall, far an robh na soithichean ag ath-chonnadh le solar. Trì latha às deidh sin, dh’ fhàg Nuremberg an sgioba agus chaidh e gu Honolulu, Hawaii, a bha an uairsin fhathast neodrach sna Stàitean Aonaichte, gus teachdaireachdan a chuir tron chonsalachd ionadail chun Ghearmailt agus tuilleadh stiùiridh fhaighinn, a bharrachd air an solar connaidh leis an robh còir aige faighinn chun ath-lìonadh. an t-àite rendezvous leis an sguadron - Eilean ainmeil, dìomhair na Càisge. Sheòl dà neach-giùlan itealain solair a bha a-nis falamh a chaidh a-steach leis na h-Ameireaganaich a Honolulu cuideachd.
Air 26 Lùnastal, chaidh saighdearan Gearmailteach air acair aig Majuro anns na h-Eileanan Marshall. Air an aon latha chaidh an soitheach-mara cuideachaidh "Kormoran" (seann Ruiseanach "Ryazan" còmhla riutha, a chaidh a thogail ann an 1909, 8 x 105 mm L / 40) agus 2 shoitheach solair eile. An uairsin vadm. von Spee dh’ òrduich an dà bhàta-mara cuideachaidh, còmhla ri aon solar, obair phrìobhaideach a dhèanamh san sgìre tuath air New Guinea, an uairsin briseadh a-steach don Chuan Innseanach agus leantainn air adhart leis an obair aca. Chaidh an dà bhàta an toiseach gu Eilean Angaur ann an Carolina an Iar an dòchas gual fhaighinn ann, ach bha am port falamh. An uairsin thug am Prionnsa Eitel dùbhlan do Malakal gu eilean Palau agus Kormoran gu eilean Huapu airson an aon adhbhar.
