Adhbharan agus dòighean gus cuir às do cheò solais nan càraichean

Tha solais a tha ceò bhon taobh a-staigh na chleachdadh cumanta a tha mu choinneimh draibhearan. Bidh tiugh gu tric a ’nochdadh taobh a-staigh na optics an dèidh a bhith a’ nighe a ’charbaid no mar thoradh air atharrachaidhean gu h-obann ann an teòthachd latha is oidhche. Tha mòran de luchd-seilbh mì-mhodhail ris an iongantas seo. Ach, tha làthaireachd uisge ann an uidheamachd solais gu math neo-mhiannach agus eadhon cunnartach. Mar sin, tha e cudromach a bhith a ’dearbhadh ann an deagh àm carson a tha na solais a’ gabhail fras, agus gus dèiligeadh ris an duilgheadas.

Mar a tha foirmean tiughachaidh

Tha ceò optics fèin-ghluasadach co-cheangailte ri coltas dùmhlachd taobh a-staigh an aonad headlamp. Bidh uisge, airson diofar adhbharan, a ’faighinn a-steach, fo bhuaidh lampaichean teasachaidh, a’ tòiseachadh a ’falmhachadh agus a’ tuineachadh ann an cruth boinneagan air uachdar a-staigh an t-solais-cinn. Bidh a ’ghlainne a’ fàs nas sgòthach, agus bidh an solas a tha a ’dol troimhe a’ fàs caol agus sgaoilte. Bidh na boinneagan uisge ag obair mar lionsa, ag atharrachadh treòrachadh an t-solais.

Bidh ceò a ’leantainn gu lùghdachadh ann am faicsinneachd. Tha seo gu sònraichte cunnartach air an oidhche no ann an droch shuidheachadh.

Headlights ceò: adhbharan na duilgheadas

Ma tha na solais-cinn air a ’chàr a’ ceò gu cunbhalach, tha seo a ’nochdadh mì-ghnàthachadh a th’ ann. Gu sònraichte, faodaidh seo adhbhrachadh le:

• locht factaraidh;
• feart dealbhaidh a ’chàir;
• briseadh air cho teann sa tha na claisean;
• milleadh mar thoradh air tubaist no rè cleachdadh làitheil.

Ach, am measg a h-uile suidheachadh eile, tha trì adhbharan as cumanta ann airson ceò optics.

Taiseachd a ’tighinn a-steach tron ​​bhalbhaiche nach till

Tha comhla neo-thilleadh a bhios a ’riaghladh cuideam taobh a-staigh na optics na eileamaid riatanach de gach solas càr. Fhad ‘s a bhios fluxes teasachaidh a’ tighinn bho lampaichean teasachaidh agus deuodau, mar a bhios e a ’fuarachadh, bidh èadhar fuar a’ dol a-steach do na optics tron ​​bhalbhaid sgrùdaidh. Foirmean tiugh taobh a-staigh an headlamp ann an àrd taiseachd.

Gus ceò a sheachnadh an dèidh a nighe, cuir dheth an solas beagan mhionaidean mus tòisich thu air obair. Bidh ùine aig an èadhar taobh a-staigh na optics fuarachadh, agus cha bhith tiugh a ’cruthachadh.

A ’briseadh cho teann sa tha na joints

Tha obrachadh gnìomhach fad-ùine a ’chàir gu do-sheachanta a’ leantainn gu briseadh de cho teann ‘s a tha na claisean agus joints nan solais a-staigh. Tha an sealant air a tanachadh agus air a mhilleadh mar thoradh air a bhith fosgailte do sholas na grèine, crathadh cunbhalach air a ’chàr fhad‘ s a tha thu a ’dràibheadh, agus buaidhean ionnsaigheach ath-bheachdan rathaid. Mar thoradh air an sin, bidh taiseachd a ’dol a-steach don t-solas cinn tro na claisean leaky.

Briseadh ionracas headlamp

Tha sgrìoban, sgoltagan, agus sgàinidhean air do lòchran mar adhbhar cumanta eile airson dùmhlachd. Faodaidh milleadh air taigheadas an t-solais tachairt an dà chuid mar thoradh air tubaist, no ma thachras tubaist le clachan beag a chaidh a-mach fo chuibhlichean càr eile. Ge bith dè an suidheachadh, thathas a ’moladh an aonad optics millte a chur na àite.

Toraidhean ceò

Chan eil coltas uisge anns an aonad headlamp cho gun chron mar a dh ’fhaodadh e nochdadh aig a’ chiad sealladh. Faodaidh dùmhlachd cronail adhbhrachadh:

• fàilligeadh luath lampaichean agus deuodau;
• caitheamh ro-luath de luchd-meòrachaidh;
• oxidation de luchd-ceangail agus fàilligeadh an solas-cinn gu lèir;
• oxidachadh uèirichean agus eadhon cuairtean goirid.

Gus na duilgheadasan gu h-àrd a sheachnadh, tha e cudromach ceuman a ghabhail ann an deagh àm gus cuir às do cheò.

Mar a dh ’fhuasglas tu an duilgheadas

Gus dùmhlachd a thoirt air falbh bho uachdar a-staigh an t-solais-cinn, tha e gu leòr airson optics a ’chàir a thionndadh. Cuidichidh an èadhar teas bho na lampaichean an t-uisge a ’falmhachadh. Ach, cha tèid an taiseachd à bith an àite sam bith agus fuirichidh e a-staigh.

• Gus cuir às don uisge gu lèir bhon taobh a-staigh, feumaidh tu an aonad headlamp a thoirt às a chèile. An dèidh a thoirt às a chèile agus an taiseachd a tha air fhàgail a thoirt air falbh, bu chòir a h-uile eileamaid den t-solas cinn a thiormachadh gu mionaideach agus an uairsin ath-chuairteachadh.
• Mura h-eil thu airson am bloc gu lèir a losgadh, faodaidh tu dòighean eile a chleachdadh. Mar eisimpleir, às deidh dhut còmhdach ath-nuadhachadh an lampa fhosgladh, sèid tiormaiche fuilt tro uachdar a-staigh na optics.
• Is e dòigh eile air cuir às do taiseachd a bhith a ’cleachdadh pocannan gel silica, a gheibhear mar as trice ann am bogsaichean bhròg. Aon uair ‘s gu bheil an gel air an taiseachd gu lèir a ghabhail a-steach, faodar an sachet a thoirt air falbh.

Cha bhith na ceumannan sin ach mar fhuasgladh sealach air an duilgheadas. Mura cuir thu às don adhbhar tùsail airson ceò, an uairsin às deidh ùine nochdaidh dùmhlachd anns a ’cheann-chinn. Tha an dòigh as èifeachdaiche gus cuir às do thiugh an urra ris an duilgheadas tùsail.

Tightness nan claisean

Mas e an t-adhbhar airson coltas co-chruinneachaidh ìsleachadh nan claisean, feumar an toirt air ais le sealant a tha an aghaidh taise. Cuir a-steach e chun àite a tha air a mhilleadh agus feitheamh gus am bi an stuth gu tur tioram. Ann an cùis brisidhean mòra ann an ionracas nan joints, feumar an seann sealant a thoirt air falbh gu tur agus an stuth ath-nochdadh. Nuair a tha e gu tur tioram, faodar an solas-cinn a chuir a-steach air a ’chàr.

Cur às do sgàinidhean

Nuair a bhios ceò de na solais a ’tachairt air sgàth coltas sgàinidhean beaga ann an taigheadas optics, faodar an ana-cothrom seo a chuir às le sealant leaky. Mus cleachdar e, tha an uachdar air crìonadh agus leig leis tiormachadh gu tur.

Tha structar follaiseach aig co-dhèanamh an t-sealant agus togalaichean àrd taise-repellent. Bidh an stuth gu h-èifeachdach a ’lìonadh beàrnan chips agus sgrìoban.

Leis fhèin, bidh an sealant a ’sgaoileadh giùlan aotrom gu math. Ach, faodaidh an stuth gnìomhaichte duslach a thogail suas, a ’toirt droch bhuaidh air coileanadh nan optics. Cuideachd, chan eil an cothlamadh ro fhada. Mar sin, às deidh ùine sònraichte, dh ’fhaodadh an duilgheadas le ceò tilleadh a-rithist.

Ma tha sgàinidhean mòra, sgoltagan agus milleadh eile air taigheadas an headlamp, feumar na optics a chuir nan àite.

A ’seuladh an àite a-staigh

Ma thèid taiseachd a-steach don headlamp bhon taobh a-staigh, cuidichidh seuladh an taobh a-staigh cuidhteas an dùmhlachd. Gus an obair a dhèanamh, feumaidh tu na optics a thoirt às a chèile le bhith ga dhì-cheangal bho chuairt dealain a ’chàir. Taobh a-staigh, a ’cleachdadh gasgaidean sònraichte agus todhar ròin, feumar na tuill, na fasteners agus na beàrnan uile a ròn. Le eòlas gu leòr air optics fèin-ghluasadach agus electronics, thathas a ’moladh am pròiseas seo a thoirt do eòlaichean seirbheis chàraichean.

Faodaidh dùmhlachd air uachdar a-staigh bann-cinn buaidh mhòr a thoirt, bho losgadh luath de lampaichean gu cuairtean goirid. Bidh solais-cinn clàraichte a ’lughdachadh càileachd toradh an t-solais gu mòr. Agus mura h-eil soillseachadh gu leòr air an rathad nuair a tha thu a ’draibheadh ​​san dorchadas dh’ fhaodadh sin èiginn adhbhrachadh. Mar sin, an dèidh adhbhar ceò a dhearbhadh, feumar cuir às don mhì-chleachdadh no cuir an àite a ’phàirt gu h-iomlan.