Adhbharan tubaistean - luchd-dèanaidh nan tubaistean agus na buaidhean aca
Clàr-innse
Gheibhear na prìomh adhbharan airson tubaistean rathaid agus leòn dhaoine anns an Ruis ann an giùlan an dà chuid draibhearan agus luchd-coiseachd. Tha an gaol a bh’ ann roimhe a’ dèanamh gàire agus tha iad ro amharasach, agus tha an dàrna fear a’ gabhail ris le mearachd gu bheil a h-uile duine gu teann a’ leantainn riaghailtean an rathaid. Ach chan eil seo uile mar sin, mar sin bruidhnidh sinn mun fheadhainn as dorra san artaigil seo.
Adhbharan tubaistean: càraichean
An toiseach, smaoinich air adhbharan tubaistean a-mhàin am measg dhraibhearan. Tha na builean ann an leithid de chùisean eadar-dhealaichte, gu sònraichte tha seallaidhean lèirsinneach is oillteil a’ toirt a-steach tiùrran de mheatailt crùbach agus tòrr fala. Carson a tha seo a’ tachairt, nach eil fìor eagal agus rabhadh fo-mhothachail air a h-uile duine a fhuair cead draibhear? Mar a tha staitistigean a 'sealltainn, chan eil mòran dhaoine a' smaoineachadh mu dheidhinn, tha a h-uile duine den bheachd nach toir e buaidh orra. Feuch gun smaoinich sinn air dè na mearachdan as trice a bhios marbhtach.
Is e na h-adhbharan as cumanta airson tubaistean rathaid eadar dà chàr no barrachd a bhith a’ draibheadh ro luath agus leis an deoch.. Air adhbhar air choreigin, chan eil an draibhear tric a’ smaoineachadh nach bi uachdar an rathaid an-còmhnaidh a’ toirt greim foirfe air na cuibhlichean, tha suidheachaidhean gu sònraichte uamhasach nuair a thòisicheas uisge no deigh còmhdaichte le sneachda. Agus ann an droch staid, tha mòran dhaoine a 'faighinn "super strength", ach ann an da-rìribh tha a h-uile dad dìreach mu choinneamh: bidh ath-bheachdan a' lùghdachadh, bidh lèirsinn a 'fàs dona, agus mar sin air adhart.
Faodaidh cruthachadh suidheachadh èiginneach air an rathad a bhith mar thoradh air nach tèid cumail ris an astar. Chan eil fios carson a bhios daoine air aonadan meatailt cho trom a’ dol an lùib a chèile. Ach dh’ ionnsaich a h-uile duine san sgoil gur e tomhas de inertia a th’ ann an tomad, airson adhbhar air choireigin bidh a h-uile duine a’ dìochuimhneachadh mu dheidhinn fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh, agus an dòchas slaodadh sìos ann am priobadh na sùla, ged a tha seo na priori do-dhèanta. Faodaidh seo cuideachd a bhith a’ toirt a-steach dearmad nuair a thathar a’ dol seachad air, cho math ri neo-chùram nuair a thathar a’ seachnadh chnapan-starra. Gu math tric bidh an dràibhear a 'dèanamh mearachd air na cothroman aige agus chan eil ùine aige crìoch a chur air a dhol seachad, a' faighinn tubaist a tha ri thighinn. No, nuair a bhios e a’ dèanamh slighe air slighe a tha a’ dol seachad, tha e a’ dìochuimhneachadh rabhadh a thoirt do chom-pàirtichean eile mu dheidhinn seo.
Is e an toradh as uamhasach a th’ ann an dol seachad neo-shoirbheachail a bhith na bhualadh aghaidh! Ma chì thu gu bheil an tachartas seo do-sheachanta, rachaibh a-steach gu dìg no gu taobh an rathaid, agus mar sin tha an coltachd gun tèid beatha a shàbhaladh ceudan de thursan nas àirde.
Na h-adhbharan airson tubaistean rathaid anns a bheil daoine
Is ann ainneamh a thig tubaistean le daoine gu crìch gu math, oir chan eil e coltach gum fàg eadhon tunna de mheatailt (an càr as lugha) ach sgrìoban, chan eil ach glè bheag de fheadhainn fortanach ann. Tha na seòrsaichean agus na h-adhbharan airson tubaistean trafaic anns a bheil clann iongantach agus dòrainneach, tha staitistigs gu neo-sheasmhach a’ foillseachadh àireamhan mòra de bheatha briste. 'S e coire mòr a tha seo air na pàrantan, nach do ghabh cùram iomchaidh nan oighrean a thaobh còmhdhail. Tha am breithneachadh gu bheil "an coisiche an-còmhnaidh ceart ..." gu bunaiteach ceàrr, agus mar sin bidh duine gu tric ag iarraidh "... eadhon ged a tha e marbh?".
Is e an rud, le rùintean draibhearan a tha air am mìneachadh gu h-àrd, gu tric gu bheil eadhon droch shuidheachaidhean faicsinneachd banal co-cheangailte. Chan e droch shìde a tha seo no earrannan den rathad gun solas, eadhon ann an suidheachaidhean solais sràide tha e cha mhòr do-dhèanta neach-coiseachd fhaicinn air siobra ma tha sgoil chàraichean le solais-cinn a’ tighinn gad ionnsaigh. Bidh an astar bhon chì thu e co-ionann ri grunn mheatairean, agus an uairsin bidh a h-uile dad an urra ri do fhreagairt agus astar, is dòcha nach bi na meatairean sin gu leòr airson an astar breiceadh.
Gus tubaistean air na rathaidean a sheachnadh le leithid de bhuilean brònach, bu chòir dhut a bhith air do theagasg bho leanabas gus coimhead timcheall eadhon air an “zebra” agus solais trafaic, tha e nas fheàrr an càr a leigeil seachad, eadhon ged a tha thu cinnteach gu bheil thu fhathast. àm gu ruith thairis air a bheulaibh. Is dòcha gu bheil an draibhear air a tharraing bhon rathad, agus a bheil dùil agad gum bi e nas slaodaiche? Bidh e a’ sgrios do bheatha! Bu chòir eadhon inbhich a bhith nas faiceallach, chan eil àiteachan air an rathad far an toireadh iad gealltanas dhut gun dèan an motair a h-uile càil ceart, dìreach slighean fon talamh no talamh.
Adhbharan tubaistean air an rèile - a’ seachnadh uidheamachd throm
Tha eadhon tubaistean nas iongantaiche agus nas traumataiche air an cumail nan eachdraidh le gach slighe-rèile, tha adhbharan thubaistean ann an leithid de chùisean ann an àrdan an draibhear, agus uaireannan anns a’ mheasgachadh àbhaisteach mì-fhortanach de shuidheachaidhean. Tha a ’chiad roinn air a chomharrachadh le briseadh sìmplidh air riaghailtean an rathaid, nuair a bhios an càr a’ draibheadh a-mach air an rathad, a ’seachnadh cnapan-starra agus comharran trafaic, cha stad eadhon sealladh cruaidh an rianadair trafaic a bhios a’ cumail sùil air buileachadh nan riaghailtean sin. an dràibhear aig àm a 'mhearachd.
Às deidh dhut falbh air an t-slighe, chan fheumar a dhol an sàs ann airson adhbharan meacanaigeach (stàilinn, sleamhnachadh, msaa), chan urrainn dhut dìreach astar an trèana obrachadh a-mach no gun a bhith ga fhaicinn timcheall air an lùb. Ach bidh e tric a’ tachairt gu bheil adhbharan thubaistean air an rathad-iarainn nan deagh fealla-dhà mu na thachair, nuair a tha a h-uile suidheachadh a’ gealltainn gum bi ùine agad a dhol tarsainn air a’ chrois-rathaid mus tig an trèana, a tha coltach gu bheil e do-fhaicsinneach air fàire, ach gu h-obann. brisidh tu sìos gu deas air na rèilichean. Is e dìreach cruthachalachd cruinneachaidh obrachaidh a chuidicheas tu fhèin agus an càr a shàbhaladh bho bhàs fon trèana, tha na prìomh shoidhnichean agus gnìomhan air am mìneachadh anns na riaghailtean trafaic.
