Buannachdan agus eas-bhuannachdan taidhrichean làn-aimsir Kama I-502 air UAZ: lèirmheasan sealbhadair fìor
Clàr-innse
Tha dealbhadh radial aig an taidheir le dòigh seulachaidh tubeless. Chan eil suidheachadh spìcean air a thoirt seachad. Tha làthaireachd luchd-dearbhaidh anns an raon ghualainn a 'cur ri foighidinn agus tarraing sàr-mhath leis an talamh.
Tha taidhrichean "Kama I-502" air an taisbeanadh air a 'mhargaidh anns an roinn de thaidhrichean ruigsinneach airson UAZ. Tha còmhdhail mar seo cumanta ann an roinnean Caidreachas na Ruis, agus mar sin tha lèirmheasan air taidhrichean Kama-502 bho fhìor dhraibhearan cumanta. Leigidh fiosrachadh bho luchd-seilbh chàraichean dhut an toradh a sgrùdadh gu faiceallach mus dèan thu ceannach, aire a thoirt do eas-bhuannachdan agus buannachdan an toraidh.
Buinidh cinneasachadh taidhrichean don iomairt Nizhnekamskshina, a tha na phàirt den bhuidheann Tatneft. Tha am brannd ainmeil airson a thoraidhean chan ann a-mhàin san Ruis, ach cuideachd ann an dùthchannan CIS.
Lèirmheasan sealbhadair mu dheidhinn taidhrichean "Kama I-502"
Rubair air a dhealbhadh airson SUVn agus crossovers. Tha na feartan agus na nuances air am bu chòir dhut aire a thoirt do lèirmheasan mionaideach air na taidhrichean Kama-502.
Modail uile-aimsire Kama I-502 airson UAZ
Tha an luchd-leasachaidh air treallaich a chruthachadh le pàtran a chumas a’ chàr air uachdar asphalt de chàileachd àrd agus air rathaidean dùthchail. Tha seo cuideachd air a dhearbhadh le lèirmheasan air na taidhrichean Kama I-502 bho luchd-seilbh UAZ.
"Cama I-502"
Tha feartan mionaideach air an taisbeanadh sa chlàr:
| Ràithe | Fad-seusan |
| Trast-thomhas | R15 |
| Àirde | 85 |
| Leud | 225 |
| Clàr-amais luchdan | 106 |
| Clàr-amais astar as àirde | P |
| Luchdaich a-nuas gach tire | 950 kg |
| An làthair droigheann | Chan eil |
Tha dealbhadh radial aig an taidheir le dòigh seulachaidh tubeless. Chan eil suidheachadh spìcean air a thoirt seachad. Tha làthaireachd luchd-dearbhaidh anns an raon ghualainn a 'cur ri foighidinn agus tarraing sàr-mhath leis an talamh.
urram
Bidh draibhearan a’ soilleireachadh na buannachdan a leanas a tha aig taidhrichean:
- roinn-seòrsa prìs reusanta;
- deagh sheasamh an aghaidh caitheamh - gun hernias agus scuffs;
- gluasad agus smachd ann an dòrtadh sìos agus slush;
- bog taidhrichean;
- seòladh math ann am poll agus sneachda.
Mar a tha grunn lèirmheasan air Kama I-502 rubair a 'sealltainn, is e seo an roghainn as fheàrr airson rathaidean le droch chòmhdach.
uireasbhaidhean
A bharrachd air feartan adhartach, tha lèirmheasan air rubair Kama-502 air UAZ cuideachd a ’nochdadh cuid de na h-eas-bhuannachdan a tha aig an toradh. Am measg nan easbhaidhean, tha draibhearan a 'toirt fa-near fuaim aig astaran àrda. Bidh luchd-seilbh chàraichean cuideachd a’ comharrachadh àireamh chuingealaichte de mheudan.
Tha duilgheadas air a bhith aig cuid de dhraibhearan a’ cothromachadh na cuibhle. Chan eil taidhrichean a 'cumail an rathaid le deigh is sneachda gu leòr, ach tha am feart seo air a dhearbhadh leis na taidhrichean làn-aimsire. Ann an sneachda domhainn, bidh an càr a' cladhach.
Lèirmheas air "Kama-502" air UAZ
Tha an luchd-seilbh a 'toirt fa-near nach eil taidhrichean Kama a' freagairt air an UAZ ùr.
"Kama-502" air UAZ
Bidh dràibhearan ag aithris gu bheil duilgheadasan aca le cothromachadh.
Buannachdan "Kama-502" air UAZ
A rèir lèirmheasan, tha an rubair a 'coileanadh gu math air greabhal, gainmheach, eabar agus sneachda.
Beachdachadh air taidhrichean Kama-502 air UAZ
Tha an taidhrichean Kama airson UAZ na roghainn practaigeach agus buidseit a leigeas leat a bhith a’ faireachdainn misneachail air rathaidean an CIS agus an Ruis.
