Luchdaich a-nuas riaghailtean airson obrachadh agus cumail suas headlights VW Passat B5
Clàr-innse
Innealan solais Volkswagen Passat B5, mar riaghailt, chan eil iad ag adhbhrachadh gearanan sònraichte bho luchd-seilbh chàraichean. Tha e comasach obrachadh fada agus gun trioblaid de sholais cinn Volkswagen Passat B5 le cùram ceart dhaibh, cumail suas ann an deagh àm agus fuasgladh dhuilgheadasan a bhios a’ tachairt aig àm obrachaidh. Faodar ath-nuadhachadh no ath-nuadhachadh solais-cinn a thoirt do eòlaichean stèisean seirbheis, ge-tà, tha cleachdadh a 'sealltainn gum faod sealbhadair a' chàir a 'mhòr-chuid den obair co-cheangailte ri càradh innealan solais a dhèanamh leotha fhèin, fhad' sa tha iad a 'sàbhaladh an cuid airgid. Dè na feartan de sholais solais VW Passat B5 a bu chòir aire a thoirt do neach-dealasach càr a tha an sàs ann an cumail suas gun chuideachadh?
Seòrsaichean solais airson VW Passat B5
Cha deach an còigeamh ginealach Volkswagen Passat a thoirt a-mach bho 2005, agus mar sin feumaidh a’ mhòr-chuid de chàraichean an teaghlaich seo innealan solais ath-nuadhachadh no ath-nuadhachadh.. Faodar optics bho luchd-saothrachaidh leithid:
- Halla;
- Stòradh;
- TYC;
- Van Wezel;
- Polcar etc.
Is e an fheadhainn as daoire na solais-cinn Gearmailteach Hella. Faodaidh toraidhean a ’chompanaidh seo an-diugh cosg (rubles):
- solas-cinn gun cheò (H7/H1) 3BO 941 018 K - 6100;
- xenon ceann-solais (D2S/H7) 3BO 941 017 H - 12 700;
- headlight le ceò (H7 / H4) 3BO 941 017 M - 11;
- headlight 1AF 007 850-051 - suas ri 32;
- taillight 9EL 963 561-801 - 10 400;
- lampa ceò 1N0 010 345-021 - 5 500;
- seata de sholais frasaidh 9EL 147 073-801 - 2 200.
Is dòcha gur e roghainn buidseit nas motha solais-cinn Depo dèanta ann an Taiwan, a tha air iad fhèin a dhearbhadh gu math san Ruis agus san Roinn Eòrpa, agus a chosgas an-diugh (rubles):
- headlight gun PTF FP 9539 R3-E - 1;
- solais ceann le PTF FP 9539 R1-E - 2 350;
- headlight xenon 441-1156L-ND-EM - 4;
- solas-cinn follaiseach FP 9539 R15-E - 4 200;
- lampa cùil FP 9539 F12-E - 3;
- lampa cùil FP 9539 F1-P - 1 300.
San fharsaingeachd, tha siostam solais Volkswagen Passat B5 a’ toirt a-steach:
- Solais-cinn;
- solais cùl;
- comharran stiùiridh;
- solais air ais;
- soidhnichean stad;
- solais ceò (aghaidh agus cùl);
- solais truinnsear cead;
- solais a-staigh.
Clàr: crìochan lampa air an cleachdadh ann an tàmh-àirneisean solais VW Passat B5
| tàmh-àirneis solais | Seòmar lampa | Cumhachd W |
| Beul ìosal / àrd | H4 | 55/60 |
| Pàirceadh agus solas aghaidh pàircidh | HL | 4 |
| PTF, comharran tionndaidh aghaidh is cùil | P25–1 | 21 |
| Solais earbaill, solais breic, solais tionndaidh | 21/5 | |
| Solas plàta cead | Plinth glainne | 5 |
Tha beatha seirbheis nan lampaichean, a rèir na sgrìobhainnean teignigeach, eadar 450 agus 3000 uair, ach tha cleachdadh a’ sealltainn ma thèid fìor shuidheachaidhean obrach a sheachnadh, mairidh na lampaichean co-dhiù dà uair cho fada.
Càradh solais-cinn agus ath-nuadhachadh lampa VW Passat B5
Tha na solais-cinn a thathas a’ cleachdadh air an Volkswagen Passat b5 neo-sgaraichte agus, a rèir an leabhar-stiùiridh, chan urrainnear an càradh.
Ma tha feum air bulb cùil a chuir na àite, feumar an trim sa stoc a phasgadh sìos agus feumar am pannal solais plastaig cùil air a bheil na bleibean a chuir suas a thoirt air falbh. Bithear a’ toirt air falbh lampaichean bho na suidheachain aca le cuairteachadh sìmplidh tuathal. Ma tha feum air an taillight gu lèir a thoirt air falbh, an uairsin cuir às do na trì cnothan rèiteachaidh a tha air an cur suas air na boltaichean a tha air an cur suas ann an taigheadas an t-solais. Gus an solas-cinn a thilleadh chun àite aige, feumar na h-aon làimhseachadh ath-aithris ann an òrdugh cùil.
Cheannaich mi an seata gu lèir aig taigh-bathair VAG, aonadan lasachaidh Hella, lampaichean OSRAM. Dh'fhàg mi am prìomh ghiùlan mar a tha e - tha an xenon tumte gu leòr. De na hemorrhoids, is urrainn dhomh na leanas ainmeachadh: bha agam ri lagachadh a dhèanamh air bunait laighe plastaig an lampa agus am pluga a ’tighinn bhon aonad lasachaidh le faidhle snàthad. Mar a tha seo air a dhèanamh, mhìnich an luchd-reic dhomh nuair a bha iad a’ ceannach. B’ fheudar dhomh cuideachd an tendril fhosgladh a’ cumail an lampa sa bhonn, air an làimh eile. Chan eil mi air an hydrocorrector a chleachdadh fhathast - cha robh feum air, chan urrainn dhomh a ràdh. CHAN EIL atharrachaidhean air an dèanamh air an t-solas fhèin! Faodaidh tu an-còmhnaidh na lampaichean "dùthchasach" a chuir air ais ann an 10 mionaidean.
Solais ceann-solais
Mar thoradh air obrachadh fad-ùine, bidh na solais-cinn a’ call am feartan tùsail, bidh an gluasad a’ dol sìos, bidh uachdar a-muigh nan innealan solais a’ fàs sgòthach, a’ tionndadh buidhe agus sgàinidhean. Bidh solais-cinn sgòthach a’ sgapadh solais gu ceàrr, agus mar thoradh air an sin, tha draibhear an VW Passat B5 a’ faicinn an rathaid nas miosa, agus faodaidh draibhearan charbadan a tha a’ tighinn a-steach a bhith dall, is e sin, tha sàbhailteachd luchd-cleachdaidh rathaid an urra ri staid nan innealan solais. Tha lùghdachadh faicsinneachd air an oidhche na chomharra gu feum na solais-cinn cumail suas.
Faodar solais sgòthach, buidhe, a bharrachd air sgàineadh a thoirt do eòlaichean an stèisein seirbheis airson ath-nuadhachadh, no faodaidh tu feuchainn ri an toirt air ais thu fhèin. Ma tha sealbhadair an VW Passat B5 air co-dhùnadh airgead a shàbhaladh agus obair càraidh a dhèanamh gun chuideachadh bhon taobh a-muigh, feumaidh e an toiseach ullachadh:
- seata de chuibhlichean snasta (air an dèanamh le rubair foam no stuth eile);
- tomhas beag (100-200 gram) de sgudal sgrìobach agus neo-sgrìobach;
- pàipear-gainmhich dìon-uisge le meudan gràin bho 400 gu 2000;
- film plastaig no teip togail;
- grinder no grinder le astar a ghabhas atharrachadh;
- Fuasgladh Spiorad Geal, bucaid uisge, luideagan.
Faodaidh an sreath de cheumannan airson solais solais a bhith mar a leanas:
- Bidh solais cinn air an nighe gu mionaideach agus air an dì-ghalarachadh.
Mus tèid a phlanadh, feumaidh na solais-cinn a bhith air an nighe agus air an dì-ghalarachadh. - Feumaidh uachdar a’ chuirp ri taobh nan solais-cinn a bhith air a chòmhdach le còmhdach plastaig no teip togail. Bhiodh e eadhon na b’ fheàrr na solais-cinn a thoirt air falbh fhad ‘s a tha iad a’ lìomhadh.Feumaidh uachdar a 'chuirp ri taobh an t-solais a bhith air a chòmhdach le film
- Tòisich a’ snasadh leis a’ phàipear-gainmhich as garbh, ga fhliuchadh ann an uisge bho àm gu àm. Feumar crìochnachadh leis a ’phàipear-ghainmhich as grinne, bu chòir gum biodh an uachdar a tha ri làimhseachadh a’ tionndadh a-mach gu bhith matte.Aig a 'chiad ìre de ghlanadh, tha an ceann-solais air a phròiseasadh le pàipear-gainmhich
- Nigh agus tiormaich na solais a-rithist.
- Thathas a ’cur beagan de phasgan sgrìobach air uachdar an t-solais cinn, agus aig astar ìosal an grinder, bidh giullachd le cuibhle snasta a’ tòiseachadh. Mar a dh ’fheumar, bu chòir am paste a chuir ris, fhad‘ s a tha thu a ’seachnadh cus teasachadh den uachdar làimhseachaidh.Airson solais solais, thathas a’ cleachdadh pasgan sgrìobach agus neo-sgrìobach.
- Bu chòir giollachd a dhèanamh gus am bi an ceann-solais gu tur follaiseach.Bu chòir leantainn air adhart le snasadh gus am bi an ceann-solais gu tur follaiseach.
- Dèan an aon rud a-rithist le pasgan neo-dhruim-altachain.
Ath-nuadhachadh headlight agus atharrachadh
Gus na solais-cinn Volkswagen Passat B5 a chuir an àite, bidh feum agad air iuchair 25 Torx, leis a bheil na trì boltaichean socrachaidh a tha a’ cumail an t-solais ceann air an sgrìobadh. Gus faighinn gu na boltaichean sreap, feumaidh tu an cochall fhosgladh agus an comharra tionndaidh a thoirt air falbh, a tha ceangailte le inneal-gleidhidh plastaig. Mus toir thu air falbh an solas-cinn bhon àite, dì-cheangail an ceangal càball cumhachd.
Tha duilgheadas agam le bhith a’ ceò na solais. Is e an t-adhbhar gu bheil solais-cinn factaraidh air an seuladh, agus nach eil a’ mhòr-chuid de na feadhainn eile, air an gleusadh, ach gu bheil inneal-adhair aca. Chan eil mi a’ cur dragh orm le seo, bidh na solais-cinn a’ dol suas às deidh gach nighe, ach tha a h-uile dad gu math san uisge. An dèidh a bhith a 'nighe, bidh mi a' feuchainn ri bhith a 'rothaireachd air a' ghiùlan ìseal airson greiseag, bidh an ceann-solais a-staigh a 'blàthachadh agus a' tiormachadh ann an cuid de mhionaidean 30-40.
Bhidio: solas-cinn fèin-ghluasadach VW Passat B5
Às deidh an solas-cinn a bhith na àite, is dòcha gum feumar atharrachadh. Faodaidh tu stiùireadh an t-solais solais anns na plèanaichean còmhnard agus dìreach a cheartachadh le bhith a 'cleachdadh sgriothan rèiteachaidh sònraichte a tha suidhichte aig mullach an t-solais cinn. Mus tòisich thu air an rèiteachadh, dèan cinnteach:
- tha an cuideam èadhair anns na taidhrichean ceart;
- tha aon neach ann an suidheachan an dràibhear ann an roinn an luchd-siubhail;
- tha an tanca connaidh air a lìonadh gu tur;
- tha an càr suidhichte air uachdar teann còmhnard.
A 'tòiseachadh air an atharrachadh, bu chòir dhut corp a' chàir a chreachadh gus am bi a h-uile pàirt crochaidh a 'gabhail a shuidheachadh tùsail. Feumaidh an ceartaiche solais a bhith air a shuidheachadh gu suidheachadh "0". Is e dìreach beam ìosal a ghabhas atharrachadh. An toiseach, tionndaidh an solas air agus tha aon de na solais-cinn còmhdaichte le stuth neo-shoilleir. Le screwdriver Phillips, tha an flux luminous air atharrachadh anns na plèanaichean dìreach agus còmhnard. An uairsin tha an dàrna ceann-solais air a chòmhdach agus tha am modh-obrach air ath-aithris. Bidh solais ceò air an atharrachadh san aon dòigh.
Is e brìgh riaghladh ceàrn claonadh an t-solais solais a thoirt a rèir an luach stèidhichte. Tha luach àbhaisteach ceàrn tachartas an t-solais air a chomharrachadh, mar riaghailt, ri taobh an t-solais-cinn. Ma tha an comharra seo co-ionann, mar eisimpleir, gu 1%, tha seo a 'ciallachadh gum bu chòir solas-cinn càr a tha suidhichte aig astar 10 meatairean bho uachdar dìreach a bhith a' cruthachadh beam, agus bidh a 'chrìoch àrd aig astar 10 cm bhon chòmhnard a tha air a chomharrachadh air an uachdar seo. Faodaidh tu loidhne chòmhnard a tharraing a’ cleachdadh ìre laser no ann an dòigh sam bith eile. Ma tha an astar a tha a dhìth nas àirde na 10 cm, cha bhith farsaingeachd an uachdar soillsichte gu leòr airson gluasad comhfhurtail agus sàbhailte anns an dorchadas. Ma tha nas lugha, bidh an t-solas a’ magadh air draibhearan a tha a’ tighinn a-steach.
Bhidio: molaidhean atharrachadh solais cinn
Modhan gleusadh ceann-solais VW Passat B5
Fiù mura h-eil gearanan sònraichte aig sealbhadair an Volkswagen Passat B5 mu obrachadh innealan solais, faodar rudeigin a leasachadh an-còmhnaidh gu teicnigeach agus gu bòidhchead. Tuning solais-cinn VW Passat B5, mar riaghailt, chan eil e a 'toirt buaidh air feartan aerodynamic a' chàir, ach faodaidh e cuideam a chur air inbhe, stoidhle agus nuances eile a tha riatanach airson sealbhadair a 'chàir. Tha iomadh dòigh ann air feartan solais agus coltas nan solais-cinn atharrachadh le bhith a’ stàladh optics eile agus goireasan a bharrachd.
Faodaidh tu aon de na seataichean de optics den t-sreath VW Passat B5 11.96-08.00 a chuir an àite nan taillights àbhaisteach:
- Variant Chrome LED;Faodaidh ceann-solais eile a tha gu math èifeachdach a bhith Variant Chrome LED
- Sedan Chrome LED;Tha iarrtas mòr air Headlight Sedan Chrome LED am measg luchd-dealasach gleusadh chàraichean
- Variant Dearg Geal LED;Is fheàrr le mòran de luchd-seilbh an VW Passat B5 na solais-cinn àbhaisteach a chuir an àite Variant Red White LED
- Variant dubh LED;
- Sedan Black LED;
- Sedan Red White LED msaa.
Thòisich mi leis na solais-cinn. Thug e dheth na solais-cinn, chuir e às a chèile iad, thug e dà stiallan LED airson an t-solais-cinn, ghlèidh e iad air teip adhesive le dà thaobh, aon teip bhon bhonn, am fear eile bhon bhonn. Dh'atharraich mi gach LED gus am biodh iad a 'deàrrsadh taobh a-staigh an t-solais-cinn, cheangail iad na uèirichean bho na teipichean ris na tomhasan taobh a-staigh an t-solais, gus nach fhaiceadh na uèirichean an àite sam bith. ceangailte iad ris na meudan. Aig an àm seo, tha 4 LED aig gach comharra tionndaidh, 2 gheal (gach fear le 5 LEDs) agus dà orains ceangailte ris na comharran tionndaidh. Shuidhich mi an fheadhainn orains airson dath dearg nuair a thionndaidheas mi air an tionndadh, agus chuir mi na bleibean (àbhaisteach) bho na comharran tionndaidh le steles follaiseach, cha toil leam e nuair a tha bleibean orains rim faicinn anns na comharran tionndaidh. 110 cm de stiall LED airson na solais cùil. Ghlèidh mi na teipichean gun a bhith a 'toirt air falbh na solais-cinn, gan ceangal ris na ceanglaichean an-asgaidh air an aonad solais ceann. Gus nach bi am bulb meud àbhaisteach a ’deàrrsadh, ach aig an aon àm bidh an solas breic ag obair, chuir mi crìonadh teas air a’ cheangal anns a ’bhloc far a bheil am bulb solais air a chuir a-steach. teipichean a-steach don chnap cùil agus cheangail iad e ris an gèar cùil. Gheàrr mi an teip chan ann air plèana còmhnard a ’chnap, ach a-steach don t-seam ìosal gus nach fhaic thu iad ach gus an tionndaidh thu air a’ chùl.
Faodar leantainn air adhart leis an liosta de sholais iomchaidh leis na modalan a leanas:
- Sùilean Aingeal Chrome;Is e aon de na roghainnean gleusadh headlight as mòr-chòrdte Angel Eyes Chrome.
- Sùilean Aingeal Dubh;
- H7/H7 Chrome;
- H7/H7 Dubh, msaa. d.
A bharrachd air an sin, faodar gleusadh headlight a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh goireasan leithid:
- cilia;Faodaidh sùilean air na solais-cinn VWPassat B5 coimhead gu math drùidhteach
- lionsan dà-xenon;Chan e a-mhàin gu bheil lionsan bi-xenon a 'coimhead àlainn, ach cuideachd bidh iad a' soilleireachadh an rathaid nas fheàrr
- pasgan xeanon;
- tionndadh;
- ath-thionndaidhean;
- soillseachadh seòmar;
- solasan ceò.
A dh 'aindeoin nach eil an Volkswagen Passat B5 air an loidhne cruinneachaidh fhàgail airson 13 bliadhna, tha iarrtas fhathast air a' chàr agus tha e air aon de na modailean as mòr-chòrdte am measg luchd-motair dachaigheil. Tha a leithid de mhisneachd anns a 'Passat air a mhìneachadh le cho earbsach agus cho prìseil' sa tha e: an-diugh faodaidh tu càr a cheannach airson prìs reusanta, le bhith cinnteach gum mair an càr barrachd air aon bhliadhna. Gu dearbh, faodaidh a 'mhòr-chuid de na pàirtean agus na h-innealan ann an cùrsa obrachadh fad-ùine a' chàir na goireasan aca a chuir às agus airson làn-obrachadh a h-uile siostam agus co-chruinneachaidhean, tha feum air cumail suas casg, càradh no ath-nuadhachadh phàirtean fa leth. Bidh solais-cinn VW Passat B5, a dh’ aindeoin cho earbsach agus cho seasmhach ‘s a tha iad, às deidh ùine sònraichte cuideachd a’ call na feartan tùsail aca agus is dòcha gum feum iad ath-nuadhachadh no càradh. Faodaidh tu ceumannan dìon a dhèanamh no solais solais an Volkswagen Passat B5 a chuir an àite thu fhèin, no fios a chuir gu stèisean seirbheis airson seo.
