tagh an inneal-rabhaidh ceart airson do bhaidhsagal-motair ›Street Moto Piece

Le bhith a ’faicinn àrdachadh ann an goid motor-baidhsagal a tha a’ dol thairis air XNUMX mìle gach bliadhna, tha e nàdarra smaoineachadh mu na draghan sàbhailteachd airson do charbad fhèin, ùr no nach eil. Anns an raon seo, fuirichidh an fheadhainn as èifeachdaiche inneal-rabhaidh baidhsagal-motair oir tha mòran bhuannachdan aca. Mas urrainn do phrìs cuid de shiostaman cuid de luchd-baidhsagal a dhèanamh nas slaodaiche, bu chòir dhut fios a bhith agad gur e tasgadh sònraichte èifeachdach a tha seo a thaobh cosgais agus mar sin gum fàs e prothaideach gu math luath. Tha modalan nas sìmplidh agus mar sin nas ruigsinneach.

Diofar sheòrsan de rabhaidh motair-baidhsagal

Tha diofar sheòrsaichean rabhaidh motair-baidhsagal cumhachdach ann:

• Siostam dealanach : is e siostaman dealanach an fheadhainn as iom-fhillte, agus mar sin as èifeachdaiche. Mar eisimpleir, leigidh iad leat inneal-rabhaidh a chuir an gnìomh air astar, a bharrachd air sùil a chumail air an inbhe aige ann an àm fìor.
• Siostam meicnigeach : Airson buidseatan beaga, tha siostaman meacanaigeach a dh ’aindeoin sin èifeachdach agus èifeachdach. Tha iad sin a ’toirt a-steach innealan anti-goid traidiseanta seòrsa U, slabhraidhean agus glasan cuibhle, a tha mar as trice ceangailte ri sensor gluasad.

Ionnsaich tuilleadh mu bhith a ’taghadh glas motor-baidhsagal.

Dè a chosgas inneal-rabhaidh baidhsagal-motair?

Bidh a ’phrìs ag atharrachadh a rèir an t-siostam agus am baidhc a chaidh a thaghadh. Bidh gach seòrsa inneal-rabhaidh a ’tighinn ann an grunn chruthan gus freagairt air a h-uile baidhsagal-motair. A thaobh prìsean, tha iad gu math luaineach. Bidh a ’chiad phrìsean a’ tòiseachadh aig timcheall air leth-cheud euros. À aig an ìre seo lorg sinn na modalan meacanaigeach as clasaigeach as urrainn don rothaiche a stàladh leotha fhèin.

Airson siostaman nas iom-fhillte, bidh am bile a ’fàs agus a’ tòiseachadh bho 130 iùro agus faodaidh e a dhol suas gu grunn cheudan euros. Aig mullach an liosta tha innealan-rabhaidh burglar le GPS togte, anns an urrainn dhut barrachd air 1 euro a thasgadh. Is e suim mhòr a tha seo, ach cuideachd an cothrom as fheàrr baidhsagal-motair a chaidh a ghoid a lorg. Mar sin, is e tasgadh fìor mhath a th ’ann nach bu chòir dearmad a dhèanamh air ma tha thu a’ coimhead às deidh do bhaidhsagal-motair..

Lorg taghadh na clocaichean rabhaidh as fheàrr againn aig a ’cho-mheas prìs / càileachd as fheàrr!

Ceist àrachais

Gus am bi an siostam rabhaidh taghte ag obair anns na suidheachaidhean as fheàrr a tha comasach, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil e air aontachadh leis na companaidhean àrachais. An uairsin tha an toradh air aontachadh MS agus feumaidh iomradh a bhith aige NF (a ’gèilleadh ri inbhean Frangach). Is e mion-fhiosrachadh glè chudromach a tha seo, oir ma thèid a ghoid gheibh am biker an dìoladh as fheàrr bhon neach-àrachais aige.

Dìon as motha

Chan eil an inneal-rabhaidh èifeachdach ach ma tha e ceangailte ri dàrna siostam an-aghaidh meirle. Mar eisimpleir, le bhith a ’cur aghaidh ri mèirlich a cho-dhùnas a’ bhaidhsagal-motair a thoirt sa bhan mus fhalbh an inneal-rabhaidh, le bhith a ’cur inneal an-aghaidh meirle gus casg a chuir air a’ charbad a thoirt air falbh ann an iomadh cùis leigidh tu am baidhsagal-motair fhàgail. Nuair a tha fios againn air Tha 90% de ghoid stèidhichte air fuadach, is e seo rabhadh nach bu chòir dearmad a dhèanamh air.

Tha an seòrsa rabhaidh burglar seo chan ann a-mhàin a ’dìon an aghaidh meirle, ach cuideachd an aghaidh dhaoine fiosrach a bhiodh airson suidhe no suathadh ris a’ charbad a tha ann an cunnart a leigeil às agus a mhilleadh.

Mar thoradh air an sin, chan eil siostam tèarainteachd aonaichte èifeachdach gu leòr, feumaidh tu smaoineachadh mu bhith a ’dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile cothrom air do thaobh. Mar sin, tha ùidh mhòr aig a ’bhaidhsagal-motair ann a bhith a’ taghadh inneal clasaigeach an aghaidh U-goid, a chuireas e còmhla ri inneal-rabhaidh dealanach, gus obair mèirleach a dh ’fhaodadh a dhèanamh nas toinnte agus mar sin a’ meudachadh na h-ùine eadar-theachd. Nuair nach eil buidseat cudromach, tha an siostam GPS aonaichte a ’barantachadh an dìon as fheàrr an aghaidh goid agus lorg charbadan sàr-mhath ma thèid an toirt air falbh.