Dràibheadh ​​​​deuchainn Porsche Cayenne 2015: dealbhan agus fiosrachadh oifigeil - Ro-shealladh

Porsche Cayenne: ainm “trom”. StuttgartAgus chan ann a-mhàin a rèir a mheud, mura h-eil sin a rèir na h-àireamhan a tha e air ruighinn bho 2002, bliadhna a bhreith.

Ginealach I: 276.000 303.000 aonad air an reic; An dàrna ginealach: 600 lìbhrigeadh. Is e an carbad goireas spòrs sòghail bho Stuttgart, le faisg air XNUMX carbad air a chleachdadh air feadh an t-saoghail, obair-obrach an Taighe. Porsche.

Air an adhbhar seo, tha an ath-sgeadachadh ùr a chaidh a thoirt a-steach fhathast fìor don loidhne-loidhne gun atharrachadh, a ’feuchainn ri a phrìomh àite a chumail suas sa mhargaidh. Is dòcha nach toir e seachad ach dha phiuthar bheag, Tìgeara rugadh leis an amas a bhith mar an àireamh as motha (a thaobh reic) anns an teaghlach.

Tha trì clach-oisinn air am bi an ginealach ùr Porsche Cayenne 2015: dealbhadh nas fheàrr, barrachd èifeachdas einnsein agus uidheamachd àbhaisteach leudaichte.

Tha naidheachd mhòr eile airson an loidhne-loidhne a ’buntainn ri dreach ùr hybrid den Cayenne S E-Hybrid2, an treas fear. Плагин teaghlaichean le Panamera S E-Hybrid e 918 Fear-spiorad.

Stoidhle ath-leasaichte

Foirmean den Porsche ùr Cayenne 2015 bidh iad ag atharrachadh, ach glè bheag. Ùrachadh stoidhle coileanta agus smaoineachail a tha a dh ’aindeoin sin a’ toirt sealladh nas grinne, nas socraiche agus nas socraiche don SUV mòr Teutonach.

Tha an ceann aghaidh, stuaghan cuibhle aghaidh agus cochall einnsean gu tur ùr. Agus cuideachd bidh riban an in-ghabhail adhair taobh, a tha suidhichte air taobh deas agus clì aghaidh a ’chàir, gu h-èifeachdach a’ gluasad èadhar chun an eadar-fhuarach.

Tha an taobh a-muigh an uairsin air a chomharrachadh leis na prìomh sholais dà-xenon a tha a ’tighinn gu ìre air a’ bhunait agus modalan S, ann an dòigh àbhaisteach snàmh le ceithir LEDan. Air an làimh eile, aig mullach raon Cayenne Turbo, lorg sinn na prìomh sholais LED, a tha a ’toirt a-steach mar ìre àbhaisteach Siostam Solais Dynamic Porsche (PDLS).

Mu dheireadh, a thaobh taobh a-staigh, tha na prìomh innleachdan a ’buntainn os cionn cathair an draibhear le cuibhle stiùiridh spòrs trì-labhairt ùr, air a bhrosnachadh leis an hypercar 918 Spyder. Chaidh na suidheachain chùil ath-dhealbhadh cuideachd gus a bhith nas ergonomic.

Porsche Cayenne S E-hybrid, plugan treas dachaigh

La Porsche Cayenne S E-Hybrid an nobhail as motha den ghinealach ùr. Le bataraidh 10,8 kWh agus motair dealain 95 hp. faodaidh e siubhal suas gu 36 km ann am modh dealain. Is e 125 km / h an astar as luaithe as urrainn a choileanadh nuair a tha thu a ’dràibheadh ​​le sgaoilidhean neoni.

Tha an motair dealain air a cheangal gu V6 trì-liotair a leasaicheas 333 hp airson 416 hp gu h-iomlan. aig 5.500 rpm agus torque as àirde de 590 Nm anns an raon bho 1.250 gu 4.000 rpm. Leis an t-suidheachadh seo, bidh an hybrid plug-in Cayenne ùr a ’luathachadh bho 0 gu 100 km (h ann an 5,9 diogan agus a’ ruighinn astar as àirde de 243 km / h. Chan eil teagamh nach e caitheamh a phuing làidir, is e an luach ainmichte 3,4 l / 100 km ( le sgaoilidhean CO79 2 g / km).

Airson a ’chòrr de raon an einnsean, bidh barrachd cumhachd agus torque a’ dol làmh ri làimh le caitheamh nas lugha.

Tha an einnsean dà-turbo 6-liotair V3,6 bhon Porsche Cayenne S a-nis a’ leasachadh 420 hp. aig 6.000 rpm, a tha 20 hp. barrachd air an fhear a th’ ann an-dràsta. Tha caitheamh cuibheasach aig 9,5 l / 100 km, a tha a’ ciallachadh cha mhòr liotair nas lugha na an “seann” V8 Cayenne S. Is e 5,5 diogan an ùine a bheir e gus 100 km/h a ruighinn bho stad (5,4 diogan leis a’ phacaid Sport Chrono), a lughdaicheas an ùine le 0,4 diogan. Bidh an astar as àirde mu dheireadh a’ stad aig 259 km/h.

Cumhachdach 4,8-liter 520 hp air a dhealbhadh airson an Cayenne Turbo, fhad ‘s a tha an Cayenne Diesel a’ leasachadh 262 hp. aig 4.000 rpm, agus an Cayenne S Diesel le 385 hp. tha torc marbhtach de 850 Nm ann.

Prìsean airson an Cayenne ùr. Anns an Eadailt bho 11 Dàmhair

Thèid na modalan Cayenne ùra a reic bho 11 Dàmhair 2014. Dìosail Cayenne air a thabhann san Eadailt 69.784 iùro, la Cayenne S. a Euro 84.058, Cayenne S Diesel a Euro 86.010 и Cayenne Turbo a 133.468 iùro.

La Cayenne S E-Hybrid airson a reic Euro 85.553Mar sin tha a ’phrìs a rèir prìs an Cayenne S Diesel agus timcheall air 1.000 iùro nas lugha na an Cayenne S Hybrid gnàthach.