Crochadh trèilear: bàr torsion, earrach, earrach, dà-aiseil
Clàr-innse
Nuair a bhios tu a 'dealbhadh ceannach no ath-nuadhachadh crochaidh a th' ann mar-thà, tha e cudromach beachdachadh air an adhbhar airson an tèid an trèilear a chleachdadh; airson a bhith a 'giùlan luchdan troma, tha e nas fheàrr modal dà-aiseil a thoirt don chàr. Tha bàraichean torsion beagan nas saoire, ach chan eil iad freagarrach ach airson draibheadh air rathaidean còmhnard, bu chòir cuimhneachadh air seo.
Le bhith a 'tighinn faisg air a' cheist mu dè a bu chòir a bhith ann an casg trèilear càr, tha e cudromach beachdachadh air a h-uile roghainn a dh'fhaodadh a bhith ann airson a bhith a 'cur an gnìomh nodan, a' gabhail a-steach torsion, modalan earrach agus earrach. Cha bhiodh e iomarcach sùil nas mionaidiche a thoirt air siostaman dà-aiseil, aig a bheil beagan eadar-dhealachaidhean bho na structaran àbhaisteach aon-aiseil airson bathar a ghiùlan le càr. Cuidichidh comhairle eòlach le bhith a 'seachnadh mhearachdan aig an ìre de bhith a' taghadh an rèiteachadh as fheàrr agus bidh e feumail do neach-ceannach àbhaisteach sam bith.
Seòrsaichean trèilear crochaidh airson càr
Tha co-dhiù 4 seòrsaichean dealbhaidh ann, ach tha e comasach tuigsinn gu sònraichte feartan nam modalan, a bharrachd air na feartan teicnigeach, dìreach nuair a bhios iad a ’sgrùdadh na buannachdan agus na mì-bhuannachdan a tha aig seòrsa sònraichte de chasg trèilear càr.
Torsion (acfhainn rubair)
Tha an seòrsa toraidh seo air a dhèanamh suas de phìob a-staigh agus a-muigh, tha a’ chiad phàirt den cho-chruinneachadh air a dhèanamh de phròifil triantanach no ceàrnagach. Tha an dàrna eileamaid ag obair ann an cruth bonn sia-thaobhach, tha bannan rubair air an cur eatorra aig an fhactaraidh, a 'cur casg air a' phàirt a-staigh den chrochaidh a 'bhàr torsion bho bhith a' tionndadh.
Crochadh torsion (acfhainn rubair).
Am measg nan rudan adhartach bha:
- Prìs ìseal air an inneal.
- Furasta a stàladh.
- Seirbheis sìmplidh.
- Neo-eisimeileachd nan cuibhlichean bho chèile.
Crochadh duilleach
Tha dealbhadh an inneil a’ toirt a-steach fuaran agus beam, chan eil an t-aonad a’ faighinn taic bho shùlairean clisgeadh uisgeachaidh, a chuidicheas le bhith a’ ìre neo-chothromachd uachdar an rathaid. Tha duilleagan earraich air an cruinneachadh bho eileamaidean air an dèanamh le bhith a ’cleachdadh teicneòlas sònraichte, air an cruadhachadh agus air an ceangal còmhla ri clamps earbsach. Nithean matha:
- Seasmhachd siostam.
- Raon sàbhailteachd math.
- Beatha seirbheis fada.
Crochadh duilleach
Bu chòir aire a thoirt cuideachd do laigsean, às aonais cumail suas bho àm gu àm agus lubrication de phàirtean gluasadach, bidh briseadh sìos gu tric a ’tachairt, tha pàirtean gu math whimsical airson an cumail suas. Chan urrainnear bruidhinn mu neo-eisimeileachd nan cuibhlichean san dealbhadh seo, mar sin, nuair a bhuaileas e sloc, bidh an trèilear gu tric a’ glacadh rolla.
Crochadh an earraich
Gus na fuarain a chuir an àite leithid de mhodail crochaidh, thig fuarain siolandair, tha glacadairean clisgeadh uisgeachaidh air an cur suas annta, tha gàirdeanan transverse agus slaodadh ceangailte. Mar thoradh air an leithid de chur-ris, bidh an dealbhadh a ’fàs neo-eisimeileach, nuair a bhuaileas aon chuibhle cnap-starra no toll-toll, bidh an dàrna taobh a’ rothaireachd gu rèidh. Am measg nam buannachdan a bu chòir a thoirt fa-near:
- Furasta a chàradh.
- Ma tha feum air, faodaidh tu atharrachadh a dhèanamh air àirde nan fuarain.
- Nuair a thèid a bhualadh ann an toll, chan eil ath-chuairteachadh ann am bodhaig a’ chàir agus am bàr tarraing.
Crochadh an earraich
Crochadh biaxial
Bidh dealbhadh leithid seo na fhuasgladh comasach, ma tha sin riatanach, airson luchdan os cionn 500 kg a ghiùlan. Gu math tric, bidh modalan mar seo air an uidheamachadh le crochadh earrach no acfhainn rubair. Tha an aiseil a bharrachd chan ann a-mhàin a’ meudachadh an luchd a dh’ fhaodadh a bhith air an trèilear, ach leigidh e leat cuideachd an cothromachadh ceart a chruthachadh eadar cùl a’ chàir, a bheir deagh bhuaidh air sàbhailteachd nuair a bhios tu a’ draibheadh air an àrd-rathad aig astaran àrd.
Trèilear dà-aiseil
Dè an crochadair a chuirear
Nuair a bhios tu a 'dealbhadh ceannach no ath-nuadhachadh crochaidh a th' ann mar-thà, tha e cudromach beachdachadh air an adhbhar airson an tèid an trèilear a chleachdadh; airson a bhith a 'giùlan luchdan troma, tha e nas fheàrr modal dà-aiseil a thoirt don chàr. Tha bàraichean torsion beagan nas saoire, ach chan eil iad freagarrach ach airson draibheadh air rathaidean còmhnard, bu chòir cuimhneachadh air seo. Rud eile, chan urrainnear rola cùl-taic a’ charbaid nuair a thèid e a-steach don t-sloc a sheachnadh, rud a tha làn de chall cuid den t-susbaint sgaoilte.
Bidh aonadan earraich a’ coileanadh gu math air droch chòmhdach, tha na h-innealan sin gu math earbsach agus seasmhach, ma tha sin riatanach, bidh e comasach pàirt a dh’ fhàillig no spreadhadh a chuir air an rathad, no faighinn chun bhùth càraidh as fhaisge gun duilgheadas sam bith. Bidh modalan earraich daor, bidh feum aca cuideachd air suimean mòra gus pàirtean ùra a chumail suas no a cheannach, ach bidh an trèilear gad ghiùlan fhèin gu math ro-innseach ann an cnap-starra, a’ faighinn a-mach a h-uile toll no ìsleachadh a tha a’ nochdadh air a’ mhòr-chuid de rathaidean na dùthcha.
