Taidhrichean cleachdte. Am faod iad a bhith sàbhailte?
Cuspairean coitcheann

Taidhrichean cleachdte. Am faod iad a bhith sàbhailte?

Taidhrichean cleachdte. Am faod iad a bhith sàbhailte? Tha ceannach taidhrichean càr cleachdte le eachdraidh neo-aithnichte coltach ri bhith a’ cluich roulette - chan urrainn dhut a bhith cinnteach gum faigh thu taidhrichean lochtach a bhriseas fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. Bidh luchd-saothrachaidh taidhrichean aig an fhactaraidh a’ sgrùdadh agus eadhon x-ray rubair ùr mus cuir iad suas e airson a reic gus faighinn a-mach airson uireasbhaidhean a-staigh. Chan eil na h-innealan ceart aig daoine, bùthan-obrach no bùthan a tha a’ tabhann taidhrichean cleachdte gus an càileachd a dhearbhadh, agus mar sin chan eil an comas teignigeach aca deuchainn ceart a dhèanamh orra taobh a-muigh an fhactaraidh. Chan fhaicear suidheachadh sreathan a-staigh an taidheir leis an t-sùil rùisgte!

Càite am faigh thu taidhrichean math, gun mhilleadh ann am margadh na h-àrd-sgoile mura toir draibhearan mòran aire do staid nan taidhrichean aca, agus gu bheil iad faisg air 60 sa cheud? dhiubh nach bi iad gu cunbhalach a’ sgrùdadh ìre cuideam anns na bannan rubair? Ciamar a tha cuideam ceàrr co-cheangailte ri taidhrichean lochtach? Gu math mòr. Chan e a-mhàin gu bheil tarraing nas miosa aig taidhrichean fo-àrdachadh, ach bidh iad cuideachd a’ teasachadh suas ri teòthachd cunnartach fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh, ag adhbhrachadh lagachadh agus fàiligeadh. Tha àite taidhrichean cleachdte ann an ionadan ath-chuairteachaidh, chan ann ann am margaidh na h-àrd-sgoile.

Ach, airson an iom-fhillteachd theicnigeach aca, tha taidhrichean buailteach do mhilleadh, mì-chleachdadh no cumail suas neo-phroifeiseanta. Chan e aodach a tha seo a dh’ fhaodar a cheannach ann an aodach a dh’ fhaodas sealbhadairean às deidh sin a shealbhachadh gun mòran cunnart.

Tha e gu leòr toll a bhualadh san rathad no lùb aig astar àrd no an draibheadh ​​​​cuideam ìosal a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, gus am bi na sreathan a-staigh den taidhrichean air am milleadh gu neo-sheasmhach. An uairsin tha cus cuideim agus cus teasachadh air ballachan taobh nan taidhrichean - air tursan fada san t-suidheachadh seo, bidh milleadh neo-atharrachail air a ’chlosach agus an inneal-brisidh a’ tachairt anns na taidhrichean. Is iad seo na sreathan a tha a 'daingneachadh agus a' cumail suas cumadh an taidheir. Anns a ’chùis as miosa, gu sònraichte nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​​​air asphalt teth, faodaidh taidhrichean spreadhadh fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh. Ciamar a gheibh neach-reic chàraichean eòlach air eachdraidh agus suidheachadh nan taidhrichean? A bheil gealltanasan luchd-reic gu bheil iad ann an “deagh staid” gu leòr gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd ar teaghlaichean?

Biodh sinn onarach - chan eil àiteachan sàbhailte ann airson taidhrichean cleachdte a cheannach. Cha tèid an obrachadh sàbhailte a dhèanamh cinnteach le bùthan-obrach, iomlaid stoc no luchd-reic air-loidhne. Air sgàth cuingealachaidhean teicneòlach, chan urrainn dhaibh milleadh sam bith a-staigh a lorg, agus nuair a bhios iad a ’draibheadh ​​​​air na taidhrichean sin, faodaidh iad eadhon spreadhadh! Bidh mi a’ tagradh ri draibhearan - bidh eadhon taidhrichean clas buidseit na roghainn fada nas fheàrr na an fheadhainn a chleachdar, ”arsa Piotr Sarnecki, Ceannard Comann Gnìomhachas Tire na Pòlainn (PZPO). - Bùth-obrach nuair a bhios tu a’ stàladh taidhr cleachdte a thig leis an neach-ceannach, mar ris an canar. neach-proifeiseanta, a 'gabhail làn dhleastanas, gu tric eadhon eucoireach, airson na buaidhean air fàilligeadh an taidheir seo, a' cur Sarnecki ris.

Le sùil, is urrainn dhuinn suidheachadh taobh a-muigh agus doimhneachd treidhe taidhrichean cleachdte a mheasadh, ach eadhon coltas neo-sheasmhach, chan eil dìth scuffs, sgàinidhean agus sèid a’ gealltainn turas sàbhailte, agus às deidh atmhorachd, chan eil e cuideachd a ’gealltainn teann.

Faic cuideachd: Bidh Opel a’ tilleadh gu margaidh chudromach. An toiseach, bheir e seachad trì modalan

Faodaidh tu cuideachd thu fhèin a nochdadh gu coirbeachd le bhith a’ cleachdadh seirbheisean air thuaiream de chàileachd amharasach. Nuair a thèid taidhrichean a thoirt air falbh bhon oir gu neo-phroifeasanta, mar eisimpleir, le bhith a’ cleachdadh innealan gun chumail suas, tha e gu math furasta milleadh a dhèanamh air grìogagan an taidheir agus an uèir aige a bhriseadh, gun luaidh air a bhith a’ sgrìobadh an oir no a’ milleadh na nipples. Cha mhothaich an dràibhear seo idir nuair a tha an càr na sheasamh. Ach, chan eil an leithid de rubair a 'cumail ris an oir gu ceart agus, mar eisimpleir, aig lùb san rathad far a bheil an luchd air an taidheir ag àrdachadh, faodaidh e briseadh no sleamhnachadh far an oir, agus mar thoradh air sin bidh sleamhnachadh neo-riaghlaidh.

Chan eil ann an taidhrichean cleachdte ach sàbhalaidhean follaiseach - mairidh iad mòran nas lugha na feadhainn ùra a chaidh a cheannach bho stòran sònraichte agus bùthan-obrach, ach tha e glè choltach gun cuir sinn sinn fhèin agus daoine eile ann an cunnart air an rathad.

Faic cuideachd: Seo cò ris a tha an t-siathamh ginealach Opel Corsa coltach.

Cuir beachd ann