Taghadh de ola ann an càr
Càradh fèin-ghluasadach

Taghadh de ola ann an càr

Bidh sealbhadair càr sam bith a tha a 'gabhail cùram mun chàr aige, an dèidh don ùine barantais a thighinn gu crìch, a' smaoineachadh mu fheartan an leann agus a 'bhuaidh a th' aige air siostaman obrach.

Taghadh de ola ann an càr

Tha mòran ghoireasan ann airson diofar sheòrsaichean bealaidh a thaghadh. San artaigil seo, seallaidh sinn ris an t-seirbheis NGN, a bhios a’ comasachadh ola a thaghadh airson càr stèidhichte air mion-sgrùdadh air feartan carbaid.

Agus a bharrachd air an sin, nì sinn sgrùdadh air na buannachdan agus na cothroman a th ’ann a bhith a’ taghadh bealaidh a rèir crìochan an leabhair seirbheis.

Lubricants NGN - tuairisgeul goirid

O chionn ghoirid chaidh NGN a-steach don mhargaidh airson connadh agus bealaidh airson raon farsaing de charbadan.

Tha raon toraidh NGN drùidhteach le measgachadh de roghainnean a’ dol bho ola càr luchd-siubhail gu bealaidh gèar, a ’toirt a-steach grunn cheimigean chàraichean. Beachdaich air na h-olaichean as mòr-chòrdte airson càraichean.

NGN Tuath 5w-30

Ola motair polyester synthetigeach air a mholadh airson a chleachdadh anns a h-uile seòrsa de einnseanan gasoline agus dìosail turbocharged. Faodaidh tu einnsean losgaidh a-staigh ath-chonnadh gu sàbhailte a ’ruith air gas nàdurrach.

Tha a bhith a’ comharrachadh 5w 30 a’ comharrachadh an leann uile-aimsire, agus tha am puing dòrtadh (-54 ° C) a’ comharrachadh toiseach tòiseachaidh furasta sa gheamhradh.

Bidh pasgan cur-ris sònraichte a ’cumail film ola air an uachdar meatailt, ag àrdachadh feartan an-aghaidh caitheamh agus sàbhalaidh lùth an toraidh.

Tha an ìre ìosal de phosphorus a’ leudachadh beatha an inneal-tionndaidh catalytic, a tha air leth cudromach airson càraichean an latha an-diugh a tha a’ coinneachadh ri inbhe Euro 4. Leugh tuilleadh mun ola seo an seo.

NGN Òr 5w-40

Bathar eile a tha air fàs mòr-chòrdte air sgàth a phrìs ìosal agus càileachd seasmhach. Thathas an dùil ola hydrocracked a chleachdadh ann an einnseanan losgaidh a-staigh de charbadan le turbocharging, gasoline agus connadh dìosail.

Cuideachd air a mholadh airson einnseanan connaidh gorm. Bidh deagh fheartan an-aghaidh suathadh a’ lughdachadh suathadh agus caitheamh agus a’ leudachadh beatha einnsean.

Bidh pasgan cuir-ris air a dheagh smaoineachadh a’ dèanamh cinnteach à glainead sònraichte de phàirtean einnsean.

Mar a roghnaicheas tu ola NGN le branda càr?

Gus ola NGN a thaghadh a rèir crìochan a 'charbaid, feumaidh tu a dhol gu duilleag nan goireasan sònraichte agus tagh an earrann "Tagh le carbad".

Taghadh de ola ann an càr

An ath rud, anns na colbhan iomchaidh, tagh dèanadas càr, modail agus mion-atharrachadh. Mar thoradh air an sin, thèid raon de thoraidhean a thabhann dhut a rèir feartan an seòrsa còmhdhail seo.

Feumaidh tu dìreach eòlas fhaighinn air gach seòrsa toraidh, coimeas a dhèanamh eadar e agus molaidhean an neach-dèanamh agus cuir òrdugh iomchaidh.

Taghadh de ola ann an càr

Ma sgrolaicheas tu sìos an duilleag, chì thu ceimigean càr a thathar a’ moladh agus connadh is bealaidh eile a tha dìreach ceart airson do chàr.

Ma tha thu teagmhach mun roghainn cheart de bhrand a’ chàir, tha roghainn eile ann airson ola a thaghadh a rèir nam paramadairean.

Taghadh de ola NGN a rèir crìochan an automaker

Tha taghadh le paramadairean nas inntinniche, oir faodaidh tu feartan an leann a mhol an neach-dèanamh a shònrachadh agus, mar sin, bi cinnteach mun roghainn cheart.

Beachdaich air na crìochan a dh'fhaodar a chur a-steach air an duilleag seo: TYPE, SAE, API, ACEA, ILSAC, JASO ISO, DIN, DEXRON, ASTM, BS OEM.

Nuair a thaghas tu an seòrsa còmhdhail agus lubrication a ’cleachdadh na putanan a tha suidhichte san t-sreath àrd, bidh na ceallan co-fhreagarrach rim faighinn anns na sreathan ìosal, a’ comharrachadh feartan seòrsa sònraichte de thoraidhean.

Taghadh de ola ann an càr

Mar eisimpleir, anns an dealbh seo bha sinn a 'coimhead airson inneal airson càr Peugeot 408. Bha ùidh againn anns a h-uile ola einnsein airson càraichean luchd-siubhail a-mhàin air bunait sintéise.

Mar sin, anns an raon "TYPE", chaidh na feartan iomchaidh a thaghadh. Cuideachd anns a 'chlàr tuiteam-sìos den uinneag SAE, chaidh 5W-30 a chomharrachadh, a tha a' coinneachadh ri riatanasan an automaker a tha air a chomharrachadh anns an leabhar seirbheis.

Lorg iad cuideachd molaidhean airson ACEA. Mar thoradh air an sin, fhuair sinn dà thoraidhean a tha a rèir nam paramadairean a chaidh a shònrachadh le neach-dèanamh a ’chàir.

Taghadh de ola ann an càr

NGN EMERALD 5W-30 agus NGN Sàr-mhathas DXS 5W-30, ach bhon t-seòrsachadh ùr SN API a chaidh fhoillseachadh ann an 2010. An uairsin, san uinneag fhreagarrach, sònraich am paramadair SN / SF. Chan eil seo a’ fàgail ach aon toradh, NGN Sàr-mhathas DXS 5W-30.

Lean an ceangal agus leugh:

  1. Bathar gu tur synthetigeach air a dhealbhadh airson seòrsachan ùra de einnseanan gasoline agus dìosail le sìoltachain gràineach no luchd-tionndaidh catalytic.
  2. Tha an ola a ’toirt seachad ìre àrd de dhìon caitheamh, tha susbaint luaithre sulfate ìosal agus ùine seirbheis fada.
  3. Bidh stuthan glanaidh sònraichte a 'dìon an einnsean gu h-earbsach bho bhith a' cruthachadh sùith agus sùith.

A 'gèilleadh ris na sònrachaidhean a leanas:

  • Àireamh sreathach API/CF
  • ASEA S3
  • Volkswagen 502 00 / 505 00 / 505 01
  • MB 229,31/229,51/229,52
  • Beatha fhada BMW-04
  • Dexos 2
  • GM-LL-A-025/GM-LL-V-025
  • Fiat 9.55535-S3

Cuir beachd ann