Meallan adhair ann am fuarain
Gun roinn

Meallan adhair ann am fuarain

Ma bhios tu gu tric a ’draibheadh ​​do chàr le làn no pàirt dheth, tha cunnart ann gum bi thu dìreach“ a ’marbhadh” an crochadh rè ùine. Is e an fhìrinn, aig luchdan àrd, gu bheil na fuarain anns an t-suidheachadh crìche aca. Agus mar as motha a tha iad anns an stàit seo, is ann as motha a lùghdaicheas glanadh na talmhainn thar ùine, a bheir droch bhuaidh air comas thar-dùthcha, agus caillidh an chassis gu h-iomlan na togalaichean tùsail aige.

Carson a tha balg-sèididh adhair?

Gus casg a chuir air seo tachairt, thàinig iad suas le grunn dhòighean. Ach is e aon de na rudan as fheàrr gun teagamh stàladh balg-sèididh adhair ann an fuarain a ’chàir. Bidh iad nan eileamaidean taice airson a bhith a ’bunailteachadh a’ chuirp aig luchdan àrda, a lughdaicheas gu mòr a ’bhuaidh àicheil air chassis a’ chàir, agus a nì e comasach gluasad nas seasmhaiche, gun rolagan agus duilgheadasan coltach ris.

Meallan adhair ann am fuarain

Prionnsapal obrachadh balg-sèididh

Mar riaghailt, tha an eileamaid seo air a dhèanamh bho polyurethane co-dhèanta, seach gu bheil neart agus seasmhachd gu math àrd aig an stuth seo. Cuideachd, tha uidheamachadh sònraichte aig na balg-sèididh adhair, leis an urrainn dhut an loidhne adhair a cheangal gu furasta. Tha am bailiùn seo air a chuir a-steach taobh a-staigh an fhuaran crochaidh gus a bhith na bhall taice.

Cho luath ‘s a bhios an luchd air na fuarain a’ dol am meud, tha iad, gu dearbh, air an teannachadh, agus anns a ’chùis seo, cha chuir an eileamaid seasmhachd, a thig gu bhith na fhuaran adhair, eadhon bacadh air. Tha e air a chomharrachadh le seasmhachd meadhanach mòr, agus mar sin seasaidh e ris na luchdan a dh ’fhaodar a chuir an sàs air a’ chasg air càraichean luchd-siubhail agus crossovers.

Mar a tha cleachdadh a ’sealltainn, bidh toraidhean coltach ris ag obair timcheall air trì bliadhna (tha figearan nas cruinne an urra ri saothraiche an toraidh). Gu dòigheil, faodar an gleusadh seo a chuir a-steach air càr sam bith, oir anns a ’mhòr-chuid de chàraichean an latha an-diugh tha fuarain nan seasamh leotha fhèin. Aig an aon àm, chan eil na toraidhean fhèin uile-choitcheann, tha iad eadar-dhealaichte ann am meud agus cruadalachd, a leigeas leat an eileamaid taiceil as fheàrr a thaghadh airson modail càr sam bith.

Meallan adhair ann am fuarain

Chan eil agad ach a dhèanamh airson obrachadh àbhaisteach nan balg-sèididh adhair gus am pumpadh suas bho àm gu àm gus nach caill iad an cumadh agus an stiffness. Agus còmhla ris na balg-sèididh giuthais, tha seasmhachd an t-siostam crochaidh gu lèir a ’meudachadh cuideachd!

Buannachdan agus eas-bhuannachdan

Mar eileamaid neartachaidh airson do chàr a chuir dheth, tha mòran bhuannachdan aig balg-sèididh adhair:

  • Cha leig thu leas atharrachaidhean a dhèanamh air a ’chasg càr àbhaisteach, cha bhith an t-earrach adhair ach mar eileamaid taice;
  • Leudaich gu mòr beatha seirbheis siostam crochaidh iomlan an inneil;
  • Tha comas togail an inneil air a mheudachadh air sgàth na fuarain nas cruaidhe;
  • Cha bhith an càr a ’lasadh agus a’ draibheadh ​​gu cunbhalach, gun duilgheadas sam bith a bhios mar as trice ag èirigh nuair a bhios e a ’luchdachadh cus;
  • Cha lùghdaich glanadh na talmhainn eadhon nuair a thèid an càr a luchdachadh;
  • Chan fheum stàladh a ’phàirt seo gu cinnteach feumach air tasgaidhean mòra, tòrr oidhirp no ùine, is urrainn dhut gu furasta dèiligeadh ri leithid de ghnìomh thu fhèin;
  • Freagarrach an dà chuid dha na càraichean sin nach eil air a bhith ag obair airson ùine ro fhada, agus dhaibhsan far a bheil an crochadh mar-thà air "na beachdan fhaicinn";
  • Tha seo na dhòigh gu math buidseit agus aig prìs ruigsinneach gus an crochadh a neartachadh an coimeas ri fuasglaidhean eile;
  • Is e an toradh dha-rìribh na tha an motair an dùil!

Aig an aon àm, tha glè bheag de dh ’easbhaidhean agus balg-sèididh adhair:

  • Mar sin, is e fuasgladh sealach a th ’annta a chuidicheas an crochadh gus obrachadh gu h-àbhaisteach airson grunn bhliadhnaichean;
  • Feumaidh tu na siolandairean a phumpadh bho àm gu àm, fhad ‘s a tha e cudromach gun a bhith a’ dìochuimhneachadh an làimhseachadh seo a dhèanamh, air dhòigh eile cha bhith am pàirt a ’frithealadh ach“ airson bòidhchead ”.

Mar a chì thu, tha mòran bhuannachdan aig fuarain adhair, agus mar sin faodaidh iad a bhith air an ainmeachadh mar fhuasgladh fìor mhath dha gach neach-motair, gu sònraichte leis nach fheum thu mòran a phàigheadh. Is dòcha gu bheil a ’bhuaidh sealach, ach gu cinnteach is fhiach e airgead!

Meallan adhair ann am fuarain

Stàladh bellows adhair Do-it-yourself

A ’GABHAIL A-STEACH AIR CUSHIONS AIR ANN AN SPRINGS Trafis, Vivaro

cosgais

Ma bhios sinn a ’bruidhinn mun phrìs, an uairsin bidh an t-inneal airson balgan-adhair a chuir a-steach airson càr an urra ris a’ mhodail, ach, san fharsaingeachd, tha e ri fhaighinn dha motorist sam bith. Bidh cosgais tuairmseach timcheall air $ 200 airson a ’chidsin stàlaidh.

Aig an aon àm, tha coltas ann nach fheum thu barrachd a phàigheadh ​​airson seirbheisean stàlaidh is suaip, oir faodaidh tu na modhan sin uile a dhèanamh thu fhèin gun duilgheadas sam bith. Tha modalan ann a tha nas saoire agus nas daoire, ach, mar riaghailt, tha a ’phrìs a’ nochdadh feartan a ’bhathair gu dìreach, agus mar sin chan eil sinn a’ moladh gun ceannaich thu na modalan as saoire!

Ath-sgrùdaidhean sealbhadair

Mar a tha an eòlas air fuarain èadhair obrachadh airson fuarain chàraichean a ’sealltainn, tha na pàirtean sin gu mòr a’ cuideachadh a ’chasg gus a bhith a’ frithealadh fada nas fhaide, tha seo air a thoirt fa-near leis a h-uile motair a bhios a ’cleachdadh a leithid de ghleusadh. A bharrachd air an sin, tha draibhearan cuideachd a ’toirt fa-near cho furasta‘ s a tha na balg-sèididh obrachadh, chan eil an stàladh cuideachd ag adhbhrachadh duilgheadasan do dhuine sam bith. Tha cuid de dhraibhearan a ’creidsinn gu bheil e nas fheàrr an crochadh a neartachadh le dòighean eile, nas radaigeach, ach tha feum aca air tòrr a bharrachd thasgaidhean, ged a dh’ obraicheas iad an-còmhnaidh.

Mar sin, ma tha thu airson comas giùlain a ’chàir àrdachadh agus an crochadh a chumail ann an deagh staid, eadhon le obrachadh fad-ùine a’ chàir gun mòran airgid, le oidhirp as lugha, bu chòir dhut gu cinnteach clag adhair a chuir a-steach airson fuarain càr !

Meallan adhair ann am fuarain Toyota Land Cruiser

Tha 2 ag ràdh

  • Евгений

    Bu toil leam buaidh nan siolandairean pìleat MRoad, a-nis is urrainn dhomh làn luchd-siubhail a tharraing còmhla ris an sgudal aca air mo minivan.

  • Eideard

    Из всех испробованных пневмобаллонов на BMW, лучше всего себя зарекомендовали пневмобаллоны Japanzzap на BMW GT F11. Просто ставишь и едишь, все просто. Без танцев с бубном или других изощрений. Цена приемлема качеству. Тот самый редкий баланс.

Cuir beachd ann