Neach-coiseachd air an rathad. Prionnsabalan dràibhidh agus siostaman sàbhailteachd

Tha an fhoghar agus an geamhradh nan ràithean duilich chan ann a-mhàin dha draibhearan. Anns a 'chùis seo, tha luchd-coiseachd cuideachd ann an cunnart nas motha. Bidh uisgeachan tric, ceò agus oidhche luath gan dèanamh cho follaiseach.

Bidh draibhearan a’ tighinn tarsainn air trafaic luchd-coiseachd sa mhòr-chuid anns a’ bhaile. A rèir Achd Trafaic Rathaid, faodaidh luchd-coiseachd a dhol tarsainn gu taobh eile an rathaid ann an àiteachan ainmichte sònraichte, is e sin, aig slighean-coiseachd. A rèir nan riaghailtean, tha prìomhachas aig luchd-coiseachd aig a’ chrois-rèile comharraichte thairis air a’ chàr. Anns a 'chùis seo, tha e toirmisgte ceum a dhèanamh dìreach air beulaibh carbad gluasadach. Air an làimh eile, feumaidh an draibhear a bhith air leth faiceallach nuair a thig e faisg air slighe-coiseachd.

Tha na riaghailtean a’ leigeil le luchd-coiseachd a dhol tarsainn air an rathad taobh a-muigh a’ chrois-rathaid ma tha an astar chun an àite sin nas àirde na 100 meatair. Ach, mus dèan e sin, feumaidh e dèanamh cinnteach gun urrainn dha seo a dhèanamh a rèir riaghailtean sàbhailteachd agus nach cuir e bacadh air gluasad charbadan, agus draibhearan breiceadh obann. Feumaidh an neach-coiseachd slighe a-steach do charbadan agus a dhol tarsainn gu oir eile an rathaid air an rathad as giorra a tha ceart-cheàrnach ri axis an rathaid.

Ach, bidh luchd-coiseachd a’ coinneachadh ri luchd-coiseachd chan ann a-mhàin anns a’ bhaile, ach cuideachd air rathaidean taobh a-muigh bhailtean.

- Mura h-eil cabhsair ann, faodaidh luchd-coiseachd gluasad air taobh clì an rathaid, le taing dha sin chì iad càraichean a’ tighinn bhon taobh eile, mhìnich Radosław Jaskulski, neach-teagaisg aig Skoda Auto Szkoła.

Tha luchd-coiseachd a tha a’ siubhal air an rathad taobh a-muigh bhailtean gu sònraichte ann an cunnart air an oidhche. An uairsin is dòcha nach mothaich an dràibhear e. Is e an rud nach eil mòran de luchd-coiseachd a’ tuigsinn nach bi solais càr an-còmhnaidh a’ soilleireachadh neach le aodach dorcha air. Agus ma tha carbad eile a’ draibheadh ​​gad ionnsaigh, agus eadhon le solais ann an deagh shuidheachadh, bidh an neach-coiseachd air oir a’ charbaid dìreach a’ “seargadh a-mach” anns na solais-cinn.

- Mar sin, gus sàbhailteachd àrdachadh, chaidh dleastanas a thoirt a-steach do luchd-coiseachd eileamaidean meòrachail a chleachdadh taobh a-muigh raointean togte air an rathad às deidh an oidhche. Air an oidhche, chì an draibhear neach-coiseachd ann an deise dhorcha bho astar timcheall air 40 meatair. Ach, ma tha eileamaidean meòrachail aige, bidh e ri fhaicinn eadhon bho astar 150 meatair, a ’cur cuideam air Radoslav Jaskulsky.

Tha na riaghailtean a’ solarachadh airson eisgeachd: às deidh na h-oidhche, faodaidh neach-coiseachd gluasad taobh a-muigh raon togte gun eileamaidean meòrachail ma tha e air rathad do luchd-coiseachd a-mhàin no air frith-rathad. Chan eil ullachaidhean meòrachaidh a’ buntainn ri sgìrean còmhnaidh – bidh luchd-coiseachd a’ cleachdadh làn leud an rathaid an sin agus tha prìomhachas aca air carbadan.

Tha luchd-saothrachaidh chàraichean cuideachd a’ coimhead ri sàbhailteachd luchd-coiseachd le bhith a’ leasachadh siostaman dìon sònraichte airson an luchd-cleachdaidh rathaid as so-leònte. San àm a dh'fhalbh, chaidh fuasglaidhean leithid seo a chleachdadh ann an carbadan àrd-ìre. An-diugh, gheibhear iad cuideachd ann an càraichean le suaicheantasan mòr-chòrdte. Mar eisimpleir, tha Skoda anns na modalan Karoq agus Kodiaq air an uidheamachadh gu h-àbhaisteach leis an t-siostam sgrùdaidh luchd-coiseachd, is e sin, siostam dìon luchd-coiseachd. Is e gnìomh breiceadh èiginn a tha seo a bhios a’ cleachdadh prògram seasmhachd dealanach ESC agus an radar aghaidh. Aig astaran eadar 5 agus 65 km / h, bidh an siostam comasach air cunnart tubaist le neach-coiseachd aithneachadh agus freagairt leis fhèin - an toiseach le rabhadh mun chunnart, agus an uairsin le breiceadh fèin-ghluasadach. Aig astaran nas àirde, bidh an siostam a’ dèiligeadh ri cunnart le bhith a’ sgaoileadh fuaim rabhaidh agus a’ taisbeanadh solas comharra air a’ phannal ionnstramaid.

A dh'aindeoin leasachadh siostaman dìon, chan urrainn dad a dhol an àite rabhadh draibhearan agus luchd-coiseachd.

- Bho sgoil-àraich, bu chòir am prionnsapal a chuir an sàs ann an clann: coimhead air an taobh chlì, coimhead air an làimh dheis, coimhead air an taobh chlì a-rithist. Ma dh’fhailicheas a h-uile càil eile, gabh an t-slighe as giorra agus as cinntiche. Feumaidh sinn an riaghailt seo a chuir an sàs ge bith càite an tèid sinn tarsainn air an rathad, eadhon aig crois-rathaid le solas trafaic, arsa neach-teagaisg Skoda Auto Szkoła.