cabhlach companaidh-adhair 2016
cabhlach companaidh-adhair 2016
Bidh companaidhean-adhair an t-saoghail ag obrachadh 27,4 itealan malairteach, agus tha an aois chuibheasach aca dusan bliadhna. Tha aon chomas còmhdhail aca de 3,8 millean neach-siubhail agus 95 mìle neach-siubhail. tonna de chargu. Is e na h-itealain as mòr-chòrdte an t-sreath Boeing 737 (6512), Airbus A320 (6510) agus Boeing 777, agus tha itealain roinneil a’ toirt a-steach Embraery E-Jets agus ATR 42/72 turboprops. Buinidh an cabhlach as motha do chompanaidhean-adhair Ameireaganach: American Airlines (944), Delta Air Lines (823), United Airlines agus Southwest Airlines. Tha an cabhlach de luchd-giùlan Eòrpach 6,8 mìle neach, agus tha an aois chuibheasach aige deich bliadhna.
Tha còmhdhail adhair na roinn còmhdhail ùr-nodha a tha a’ leasachadh gu beothail, a tha aig an aon àm mar aon de na roinnean as motha de eaconamaidh na cruinne. Is e astar àrd gluasaid, comhfhurtachd siubhail àrd, sàbhailteachd agus gèilleadh ri riatanasan àrainneachd na prìomh shlatan-tomhais gnìomhachd. Air feadh an t-saoghail, bidh dà mhìle companaidh-adhair a’ giùlan còrr air 10 millean neach-siubhail agus 150 mìle neach-siubhail gach latha. tonna de chargu, fhad ‘s a bha e a’ tighinn gu 95 mìle turas-mara.
Cabhlach itealain ann an staitistig
Anns an Iuchar 2016, bha 27,4 mìle itealan malairteach le comas 14 no barrachd luchd-siubhail no bathar co-ionann. Chan eil am figear seo a’ toirt a-steach itealain a chaidh a chruinneachadh aig ionadan cumail suas agus uidheamachd cuidhteasach a bhios companaidhean a’ cleachdadh airson am feumalachdan fhèin. Is e an cabhlach as motha 8,1 mìle Tha itealain air an ruith le luchd-giùlan à Ameireaga a Tuath (roinn 29,5%). Ann an dùthchannan na Roinn Eòrpa agus an t-seann USSR, iomlan de 6,8 mìle pìosan air an cleachdadh; Àisia agus Eileanan a 'Chuain Shèimh - 7,8 mìle; Ameireaga a Deas - 2,1 mìle; Afraga - 1,3 mìle agus an Ear Mheadhanach - 1,3 mìle.
Tha a ’chiad àite ann an rangachadh luchd-saothrachaidh air a ghabhail thairis leis an Boeing Ameireaganach - 10 itealan ag obair (co-roinn 098%). Tha am figear seo a’ toirt a-steach an 38 McDonnell Douglas a chaidh a thoirt a-mach ro 675, nuair a ghabh Boeing thairis maoin na companaidh. Tha an dàrna àite air a ghabhail thairis leis an Airbus Eòrpach - 1997 8340 aonad (roinn 30%), air a leantainn le: Canadian Bombardier - 2173 1833, Brazilian Embraer - 941, Franco-Italian ATR - 440, American Hawker Beechcraft - 358, British BAE Systems - 348 agus Ucràinis. Antonov - 1958. Bu chòir a thoirt fa-near gu bheil an stiùiriche rangachadh Boeing air a bhith a 'dèanamh sreath de jets conaltraidh bho 2016 agus ro dheireadh an Iuchair thog 17 591 737 dhiubh, bha a' mhòr-chuid dhiubh nam modalan B9093 (727 1974) agus B9920. Air an làimh eile, tha Airbus air a bhith a 'dèanamh phlèanaichean bho 320 agus tha e air itealan 7203 a thogail, nam measg AXNUMX (XNUMXXNUMX).
Is e na deich companaidhean-adhair as àirde a thaobh meud cabhlach sia Ameireaganach, trì Sìneach agus aon Èireannach. Is iad na cabhlaichean as motha: American Airlines - 944 aonad, Delta Air Lines - 823, United Airlines - 715, Southwest - 712 agus China Southern - 498. Tha mòran itealain aig luchd-còmhdhail Eòrpach cuideachd: Ryanair - 353, Turkish Airways - 285, Lufthansa - 276 . , British Airways - 265, easyJet - 228 agus Air France - 226. An coimeas ri sin, tha an cabhlach as motha de phlèanaichean bathair air a ruith le FedEx Express (367) agus UPS United Parcel Service (237).
Bidh companaidhean-adhair ag obrachadh 150 diofar sheòrsan agus atharrachaidhean itealain. Bithear a’ cleachdadh lethbhric singilte, nam measg: Antonov An-225, An-22, An-38 agus An-140; McDonnell Douglas DC-8, Fokker F28, Lockheed L-188 Electra, Comac ARJ21, Bombardier CS100 agus Iapanach NAMC YS-11.
Thairis air na 12 mìosan a dh’ fhalbh, tha 1500 itealan ùr air a dhol a-steach don t-seirbheis, nam measg: Boeing 737NG - 490, Boeing 787 - 130, Boeing 777 - 100, Airbus A320 - 280, Airbus A321 - 180, Airbus A330 - 100 175 bomair. CRJ - 80, ATR 40 - 72, Bombardier Q80 - 400 agus Suchoj SSJ30 - 100. Ach, chaidh 20 seann innealan a thoirt a-mach à seirbheis, nach robh gu math eaconamach agus nach robh an-còmhnaidh a 'coinneachadh ri riatanasan àrainneachd teann. Am measg nan itealan a chaidh an toirt air ais bha: Boeing 800 Classic - 737, Boeing 90 - 747, Boeing 60 - 757, Boeing 50 - 767, Boeing MD-35 - 80, Embraer ERJ 25 - 145, Fokker 65 - 50 agus bomber . Dash Q25/100/20 - 100. Ach, bu chòir a thoirt fa-near gun tèid cuid de na h-itealain luchd-siubhail a tha air an stad a thionndadh gu dreach bathair agus bidh iad mar phàirt den chabhlach bathair. Is e cuspair an atharrachaidh tionndaidh aca: a bhith a’ stàladh adan mòra bathair air taobh a’ phuirt den chrann, a’ neartachadh làr a’ phrìomh deic agus ga uidheamachadh le rolairean a ghabhas toirt air ais, a’ stàladh innealan airson a bhith a’ luchdachadh is a’ luchdachadh cargu, agus a’ rèiteachadh rumannan airson an sgioba a bharrachd.
