P2271 O2 Bias Comharra Sensor / Stuck Rich Bank 1 Sensor 2

P2271 O2 Bias Comharra Sensor / Stuck Rich Bank 1 Sensor 2

Duilleag dàta OBD-II DTC

Bias soidhne O2 / Banca Stuck Rich 1 Sensor 2

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd tar-chuir coitcheann a tha seo a tha a ’ciallachadh gu bheil e a’ buntainn ris a h-uile carbad OBD-II bho 1996 air adhart. Faodaidh suaicheantasan càr a bhith a ’toirt a-steach ach chan eil iad cuingealaichte ri VW, Honda, Dodge, Hyundai, Ford, GMC, Acura, msaa. Ach, faodaidh ceumannan fuasglaidh sònraichte a bhith eadar-dhealaichte a rèir a’ charbaid.

Tha an Còd Trioblaid Diagnostic (DTC) P2271 seo a ’buntainn ris an sensor tionndadh O2 (ogsaidean) post-catalytic air sreath # 1, sensor # 2. Tha an sensor post-cat seo air a chleachdadh gus sùil a chumail air èifeachdas an inneal-tionndaidh catalytic. Is e obair an neach-tionndaidh sgaoilidhean sgaoilte a lughdachadh. Suidhichidh an DTC seo nuair a lorgas am PCM an comharra bhon sensor O2 mar Rich no air a dhroch mhì-dhealbhadh.

Tha DTC P2271 a’ toirt iomradh air an sensor sìos an abhainn (às deidh an inneal-tionndaidh catalytic), sensor #2 air banca #1. Is e Banca #1 taobh an einnsein anns a bheil siolandair #1. Is dòcha gu bheil treas sensor air an toradh, ma tha seo na dhuilgheadas, tha P2275 air a shuidheachadh.

Tha an còd seo gu bunaiteach ag innse dhut gu bheil an comharra a tha air a thoirt seachad le sensor oyxgen sònraichte steigte air measgachadh beairteach (a tha a ’ciallachadh ro bheag de dh’ èadhar anns an fhras).

Sensor ogsaidean àbhaisteach O2:

na comharraidhean

Is e an cothrom a th ’ann, cha mhothaich thu cùisean làimhseachaidh sam bith oir chan e seo sensor # 1. Mothaichidh tu gu bheil an Solas Comharra Malfunction (MIL) a ’tighinn air adhart. Ach, ann an cuid de chùisean, faodaidh an einnsean ruith bho àm gu àm.

Adhbharan a dh'fhaodadh a bhith ann

Faodaidh na h-adhbharan airson an DTC seo a bhith:

• Sensor HO2S2 salach no easbhaidheach (sensor 2)
• Duilgheadas Uèiridh / Cuairtean HO2S2
• Bruthadh connaidh ceàrr
• Injector connaidh easbhuidh
• Fuarachadh einnsean a tha ag aodion
• Bhalbhaichean solenoid purge lochtach
• PCM a-mach à òrdugh

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Dèan sgrùdadh lèirsinneach air uèirichean agus luchd-ceangail airson uèirichean corrach, scuffed / abraded / kinked, prìnichean uèir lùbte / sgaoilte, uèirichean loisgte agus / no tarsainn. Dèan càradh no ath-nuadhachadh mar a dh ’fheumar.

Thoir sùil a-mach airson aoidion sgaoilte no duilgheadasan eile agus càradh mar a dh ’fheumar.

A ’cleachdadh meatair ohm bholt didseatach (DVOM) air a shuidheachadh gu ohms, dèan deuchainn air na ceanglaichean acfhainn airson a bhith an aghaidh. Dèan coimeas le mion-chomharrachaidhean saothraiche. Ath-chuir no càradh mar a dh ’fheumar.

Ma tha cothrom agad air an inneal scan adhartach, cleachd e gus sùil a chumail air leughadh an sensor mar a chithear leis a ’PCM (einnsean a’ ruith aig teòthachd obrachaidh àbhaisteach ann am modh lùb dùinte). Mar as trice bidh an sensor ocsaidean teasachaidh cùil (HO2S) a ’faicinn caochlaidhean bholtachd eadar 0 agus 1 bholt, airson an DTC seo is dòcha gum faic thu an bholtadh steigte aig 1 V. Bu chòir do rothladh an einnsean adhbhrachadh gun atharraich bholtadh an sensor (freagairt).

Is e na rèiteachaidhean as cumanta airson an DTC seo aodion èadhair èadhair, duilgheadas leis an sensor / uèirleadh uèirleadh, no an sensor fhèin. Ma tha thu a ’dol an àite an sensor O2 agad, ceannaich sensor OEM (ainm branda) airson na toraidhean as fheàrr.

Ma tha thu a ’toirt air falbh an HO2S, thoir sùil airson truailleadh bho chonnadh, ola einnsein, agus fuarachadh.

Beachdan fuasglaidh eile: Cleachd deuchainn cuideam connaidh, thoir sùil air cuideam connaidh aig a ’bhalbha Schrader air an rèile connaidh. Dèan coimeas le sònrachadh an neach-dèanamh. Dèan sgrùdadh air a ’bhalbhag solenoid purge. Dèan sgrùdadh air na stealladairean connaidh. Dèan sgrùdadh air na trannsaichean fuarachaidh airson aoidion.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Einnsean GMC Sierra 1500 P2271 agus P2273 5.3LTha Sierra GMC 2013 agam le 1500L bho 5.3 210,000 km. a bhios bho àm gu àm a ’suidheachadh còdan P2271 agus P2273 HO2S (post O2). Thug iad seachad e don neach-reic agus cumaidh iad ag ràdh gu bheil na mothachairean ogsaidean dona. Chuir sinn na sensors an àite dà uair, chuir sinn an àite EVAP solenoid, in-stealladh, sensor sruthadh adhair mòr, rinn sinn sgrùdadh air an fhàsach, aodion fuarachaidh ... 
• Chevy Cobalt 2010, còdan d0013 agus d2271Tha na còdan 2010 Chevy Colbolt agam a dh ’fheumas mi cuideachadh le: p0013 agus p2271, thàinig an solas dìreach air. Feuch, cuidich… 
• Còd P2271 01/02Tha cargo luath 2008 agam le einnsean 1500 v4.3. Bho àm gu àm gheibh mi còd P6 2271/01 le solas einnsean sgrùdaidh air. Tòisichidh mi ga tharraing a-mach às a ’gharaids agam agus às deidh 02 mionaidean de dhraibheadh ​​gheibh mi an còd seo. dè a choimheadas tu mar as trice ??? ... 
• 2008 cuir an cèill 4.3 v6 còd P2271 01/01Tha mi air 2008 a chuir an cèill le dreach 4.3 v6 agus còd P2271 01/02 a tha na dhuilgheadas cumanta a bhith a ’coimhead ... 
• 2012 VW Golf 2.0 TDI P2271Tha comharra sgàinidh air: P2271 {o2s 1 de 2 fhathast beairteach} ... 
• 2009 chevy aveo p0101 p0138 p1400 p2271Teagamhan, an uairsin flashes air takeoff. Plocan sradag is coil ùr le còdan po101, po138, p1400, p2271. Cuidich!… 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2271?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2271, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.