P2226 Sensor cuideam àile A.

P2226 Sensor cuideam àile A.

Duilleag dàta OBD-II DTC

Sensor cuideam àile A.

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Is e còd trioblaid breithneachaidh powertrain gnèitheach a tha seo (DTC) agus mar as trice tha e air a chuir an sàs ann an carbadan OBD-II. Faodaidh carbadan air a bheil buaidh a bhith a ’toirt a-steach, ach chan eil iad cuingealaichte ri, Chevy, Mazda, Volvo, Acura, Honda, BMW, Isuzu, Mercedes Benz, Cadillac, Hyundai, Saab, Ford, GMC, msaa a rèir na bliadhna. , dèan, modail agus uidheamachd den aonad cumhachd.

Tha a ’mhòr-chuid de na h-aonadan smachd einnsean (ECMs) an urra ri àireamh eadar-dhealaichte de thomhasan gus an co-mheas adhair-connaidh as fheàrr a thoirt don einnsean. Is e am measgachadh “stoichiometric” a chanar ris a ’cho-mheas adhair / connaidh“ as fheàrr ”: 14.7 pàirtean adhair gu aon phàirt connadh. Tha cuid de na luachan a tha an ECM a ’riaghladh gus am measgachadh connaidh a chumail cho stoichiometric sa ghabhas, ach chan eil iad cuingealaichte ri: sruthadh adhair, teòthachd fuarachaidh, astar einnsean, iarrtas luchdan, teòthachd àile, msaa. Tha cuid de shiostaman riaghlaidh einnsean an urra barrachd air in-ghabhail agus èadhar àrainneachdail. cuideam gus am measgachadh as fheàrr fhaighinn.

Gun iomradh a thoirt, bidh na siostaman sin a’ cleachdadh nas lugha de luchd-mothachaidh gus toraidhean co-chosmhail a choileanadh a thaobh riaghladh / èifeachdas connaidh co-dhiù. Mar as trice bithear a’ cleachdadh mothachairean BAP (cuideam adhair barometric) nuair a tha mothachairean MAP (iomadach cuideam iomlan) an làthair cuideachd. Bithear a’ cleachdadh BAPan gus cuideam àile a thomhas. Tha an luach seo deatamach airson measgachadh connaidh a dhearbhadh, oir feumaidh an ECM coimeas a dhèanamh eadar cuideam an àile agus cuideam iomadachd in-ghabhail gus am measgachadh connaidh atharrachadh gu ceart a rèir feumalachdan dràibhidh an draibhear. Tha àirde na fheart cudromach ri beachdachadh nuair a thathar a’ breithneachadh BAP. A rèir d’ àite, faodaidh na comharraidhean agad a dhol nas miosa no nas fheàrr, gu sònraichte ma bhios tu a’ siubhal gu tric ann an sgìrean beanntach.

Nuair a thèid litir a thoirt a-steach don tuairisgeul air OBD2 DTC (sa chùis seo “A”), sa mhòr-chuid seallaidh e rudeigin sònraichte (mar eisimpleir, bancaichean eadar-dhealaichte, mothachairean, cuairtean, luchd-ceangail, msaa) ann an siostam anns a bheil Tha thu aig. ag obair a-staigh. Anns a ’chùis seo, chanainn gu bheil thu a’ dearbhadh dè an sensor a tha thu ag obair leis. Gu tric bidh grunn mothachairean barometric ann gus leughaidhean ceart a thoirt seachad. A bharrachd air an sin, an dàimh eadar mothachairean gus cuideachadh le riaghladh connaidh, gun a bhith ag innse gu bheil e a ’cuideachadh le bhith a’ lorg sgàinidhean ann an sensors no circuits. Le sin air a ràdh, thoir sùil air an leabhar-làimhe seirbheis agad airson mion-fhiosrachadh sònraichte mu na sònrachaidhean litrichean airson do charbad sònraichte.

Tha P2226 air a shuidheachadh leis an ECM nuair a lorgas e mearachd coitcheann (no sònraichte) anns an sensor cuideam àile (BAP) "A" no a chuairt (ean).

Sensor cuideam barometric:

Dè cho dona sa tha an DTC seo?

Bidh an ìre dian an seo meadhanach àrd. Fhad ‘s a tha thu a’ leughadh seo, feumaidh beagan èiginn a bhith ann gus an einnsean a chumail a ’dol gu h-èifeachdach. Nuair a dh ’fhaodas droch bhuaidh buaidh dhìreach a thoirt air luachan fìor chudromach leithid co-mheas adhair / connaidh agus gu gnìomhach an làthair, cha bu chòir dhut do chàr a dhràibheadh ​​gus casg a chuir air milleadh einnsean. Le sin ga ràdh, ma tha thu air an carbad a dhràibheadh ​​às deidh an locht a bhith gnìomhach, na gabh cus dragh, is dòcha gu bheil thu gu math. Is e an takeaway mòr ma thèid fhàgail gun sgrùdadh, gum faodadh e milleadh einnsean daor a dhèanamh san àm ri teachd.

Dè cuid de na comharran a th ’aig a’ chòd?

Faodaidh comharran còd trioblaid P2226 a bhith a ’toirt a-steach:

• Cumhachd agus coileanadh einnsean gu leòr (no cuibhrichte)
• Misfire einnsean
• Fuaim einnsein annasach
• Boladh connaidh
• Lùghdachadh air eaconamaidh connaidh
• Lùghdaich cugallachd throttle

Dè cuid de na h-adhbharan cumanta airson a ’chòd?

Faodaidh na h-adhbharan airson a ’chòd P2226 seo a bhith a’ toirt a-steach:

• Sensor BAP millteach no millte (cuideam àile)
• Ceangal dealain millteach no millte
• Duilgheadas uèiridh (m.e. cuairt fhosgailte, cuairt ghoirid, corran)
• Cuairt ghoirid (a-staigh no meacanaigeach)
• Ceangal dealain lag
• Milleadh teirmeach
• Teip meacanaigeach ag adhbhrachadh atharrachadh BAP ag atharrachadh
• Duilgheadas ECM (Modal Smachd Einnsean)

Dè cuid de na ceumannan gus am P2226 fhuasgladh?

Ceum bunaiteach # 1

Lorg an sensor BAP (Barometric Air Pressure) air do charbad sònraichte. Anns an eòlas agam, tha àiteachan nan sensors sin ag atharrachadh gu mòr, agus mar sin bu chòir a bhith a ’taghadh an sensor ceart air leth cudromach. Nuair a bhios tu suidhichte, dèan sgrùdadh air an sensor BAP airson milleadh corporra sam bith. Faodaidh duilgheadasan a dh ’fhaodadh a bhith eadar-dhealaichte a rèir àite, mar sin thoir aire don àrainneachd mothachaidh (me raointean teòthachd àrd, crith einnseanan, eileamaidean / sprùilleach rathaid, msaa).

Ceum bunaiteach # 2

Dèan cinnteach gu bheil an ceanglaiche air an sensor fhèin na shuidhe gu ceart gus dèanamh cinnteach gu bheil deagh cheangal dealain ann. Ma tha an sensor suidhichte air an einnsean, faodaidh e a bhith fo ùmhlachd crith, a dh ’fhaodadh ceanglaichean sgaoilte no milleadh corporra adhbhrachadh.

NOTA. Cuimhnich gun cuir thu am bataraidh air falbh mus dì-cheangail thu mothachairean sam bith. A rèir a ’charbaid / an t-siostam / an sensor, dh’ fhaodadh tu milleadh a dhèanamh air brùthadh dealain ma dhìochuimhnicheas tu an ceum seo. Ach, ma tha thu a ’faireachdainn mì-chofhurtail an seo no le eòlas bunaiteach cuibhrichte agad air innleadaireachd dealain, bhithinn a’ moladh gun tarraing thu / gun toir thu do charbad gu bùth càraidh cliùiteach.

Ceum bunaiteach # 3

A bheil dad a ’cur bacadh air an sensor? Dh'fhaodadh seo a bhith na adhbhar airson leughaidhean cuideam barometric meallta. Tha leughaidhean cruinn deatamach ann an coileanadh einnsean as fheàrr anns na siostaman riaghlaidh connaidh sin.

Ceum bunaiteach # 4

A ’cleachdadh multimeter agus armaichte leis na luachan dealain a dh’ fheumar airson an sensor cuideam adhair barometric. Feumaidh tu an ceanglaiche a dhì-cheangal bhon sensor fhèin gus faighinn gu na prìnichean. Cho luath ‘s a chì thu na prìnichean, lean stiùireadh an neach-dèanamh airson a bhith a’ faighinn eòlas leis na luachan a tha thu ag iarraidh agus dèan coimeas eadar iad. Bidh rud sam bith taobh a-muigh an raon ainmichte a ’nochdadh sensor lochtach. Cuir an àite e a ’leantainn modhan ath-chàraidh ceart.

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• DTC P2226 airson Toyota RAV2004 4 bliadhnaHi a h-uile duine, tha dìosail turbo Toyota RAV4 2004 agam agus an-dràsta tha DTC P2226 agam a dh ’fhaodar a dhearbhadh le bathar-bog OBDwiz. cha do lorg mi dè a dhèanadh iad. an urrainn dha duine cuideachadh…. 
• Toyota avensis verso -04 D4D M20 p2226 - prìs: + XNUMX rubles.Tha an càr agam a ’sealltainn còd p2226, ag obair gu math, ach chan eil“ turbo ”a’ faireachdainn. Lorg mi an làrach seo https://www.obd-codes.com/p2226. Dìreach a ’faighneachd càite a bheil am BAP agus a bheil e sa chàr agam? Molaidhean sam bith air dè a nì thu? Dealbhan soilleir dè a nì thu? No am bu chòir dhomh am pìos cac seo a losgadh? ... 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh leis a ’chòd P2226?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2226, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.