Pròiseasar modal smachd actuator P2107 Throttle

Pròiseasar modal smachd actuator P2107 Throttle

Duilleag dàta OBD-II DTC

Pròiseasar modal smachd actuator Throttle

Dè tha seo a 'ciallachadh?

Tha an Còd Trioblaid Diagnostic Transmission Generic (DTC) seo mar as trice a ’buntainn ris a h-uile carbad uidheamaichte le OBD-II a bhios a’ cleachdadh siostam smachd smeòrach wired, a ’toirt a-steach ach gun a bhith cuibhrichte ri carbadan Ford, Mazda, Lincoln, Dodge, Mercedes-Benz, Cadillac, Jeep, msaa. Gu h-ìoranta, tha e coltach gur e an còd seo am fear as cumanta air modalan Ford, an dàrna fear a-mhàin gu Lincoln agus Mazda.

Is e am P2107 OBD-II DTC aon de na còdan a dh’ fhaodadh a bhith a ’nochdadh gu bheil am modal smachd powertrain (PCM) air mì-ghnàthachadh a lorg anns an t-siostam smachd actuator throttle.

Tha sia còdan co-cheangailte ri mì-ghnìomhan siostam smachd actuator throttle agus is iad sin P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 agus P2119. Tha P2107 air a shuidheachadh leis a ’PCM nuair a tha locht coitcheann air a’ phròiseasar TPMS.

Bidh am PCM a ’cumail smachd air an t-siostam smachd actuator throttle le bhith a’ cumail sùil air aon no barrachd mothachairean suidheachadh throttle. Tha gnìomhachd corp Throttle air a dhearbhadh le suidheachadh a ’chuirp throttle, a tha fo smachd aon no barrachd de motaran smachd actuator throttle. Bidh am PCM cuideachd a ’cumail sùil air sensor suidheachadh pedal luathadair gus faighinn a-mach dè cho luath‘ s a tha an draibhear airson dràibheadh ​​agus an uairsin a ’dearbhadh an fhreagairt throttle iomchaidh. Bidh am PCM a ’coileanadh seo le bhith ag atharrachadh sruth sruth gu motair smachd actuator throttle, a ghluaiseas a’ bhalbhaiche throttle chun t-suidheachadh a tha thu ag iarraidh. Bidh cuid de na sgàinidhean ag adhbhrachadh gum bi am PCM a ’cuingealachadh gnìomhachd an t-siostam smachd actuator throttle. Canar modh fail-sàbhailte no modh neo-stad ris am bi an einnsean a ’gabhail fois no nach tòisich e idir.

Dìth còd agus comharraidhean

Faodaidh cho dona sa tha an còd seo a bhith meadhanach gu dona a rèir an duilgheadas sònraichte. Faodaidh comharran DTC P2107 a bhith a ’toirt a-steach:

• Cha tòisich an einnsean
• Coileanadh dona a tha a ’dol air adhart
• Freagairt throttle beag no mòr
• Dèan cinnteach gu bheil solas Einnsean air
• Deatach toite
• Barrachd caitheamh connaidh

Adhbharan cumanta den chòd P2107

Am measg nan adhbharan a dh ’fhaodadh a bhith aig a’ chòd seo tha:

• Corp smeòrach easbhuidh
• Throttle salach no luamhan
• Sensor suidheachadh throttle lochtach
• Sensor suidheachadh pedal luathadair lochtach
• Motor motair actuator Throttle easbhaidheach
• Ceangalaiche crùbach no millte
• Uèir lochtach no millte
• PCM easbhaidheach

Càradh àbhaisteach

• A ’dol an àite a’ chuirp throttle
• A ’glanadh a’ chuirp throttle agus a ’ceangal
• Ath-shuidheachadh mothachaidh suidheachadh Throttle
• A ’cur an àite motair smachd actuator throttle
• A ’dol an àite an sensor suidheachadh pedal luathadair
• A ’glanadh luchd-ceangail bho bhith a’ corrachadh
• Càradh no ath-nuadhachadh uèirichean
• A ’frasadh no a’ dol an àite PCM

Modhan breithneachaidh agus càraidh

Thoir sùil a-mach a bheil TSB ri fhaighinn

Is e a ’chiad cheum ann a bhith a’ fuasgladh duilgheadas sam bith ath-bhreithneachadh a dhèanamh air na Irisan Seirbheis Teicnigeach a tha sònraichte do charbadan (TSBn) a rèir bliadhna, modail, agus powerplant. Ann an cuid de chùisean, faodaidh seo tòrr ùine a shàbhaladh dhut san fhad-ùine le bhith gad chomharrachadh anns an t-slighe cheart. Tha seo gu sònraichte cudromach ma tha Ford agad fhèin oir tha sinn mothachail air grunn chùisean aithnichte le modalan Ford agus Lincoln.

Is e an dàrna ceum na pàirtean uile co-cheangailte ris an t-siostam smachd actuator throttle a lorg. Bidh seo a’ toirt a-steach a’ bhodhaig smeòrach, sensor suidheachadh smeòrach, motair smachd actuator smeòrach, PCM agus sensor suidheachadh luathadair ann an siostam simplex. Aon uair ‘s gu bheil na co-phàirtean sin suidhichte, feumar sgrùdadh lèirsinneach mionaideach a dhèanamh gus sgrùdadh a dhèanamh air a h-uile uèirleadh co-cheangailte airson uireasbhaidhean follaiseach leithid sgrìoban, sgrìoban, uèirichean fosgailte, comharran losgaidh, no plastaig leaghte. Feumar an uairsin sgrùdadh a dhèanamh air luchd-ceangail gach pàirt airson tèarainteachd, coirbeachd agus milleadh prìne.

Is e an sgrùdadh lèirsinneach is corporra mu dheireadh an corp smeòrach. Leis an lasadh dheth, faodaidh tu an smeòrach a thionndadh le bhith ga phutadh sìos. Bu chòir dha tionndadh gu suidheachadh farsaing fosgailte. Ma tha grùid air cùlaibh a 'phlàta, bu chòir a ghlanadh fhad' sa tha e ri fhaighinn.

Ceumannan adhartach

Bidh na ceumannan a bharrachd gu math sònraichte do charbadan agus feumaidh iad uidheamachd adhartach iomchaidh a choileanadh gu ceart. Feumaidh na modhan sin multimeter didseatach agus sgrìobhainnean iomraidh teicnigeach sònraichte do charbadan. Tha riatanasan bholtachd an urra ris a ’bhliadhna saothrachaidh sònraichte, modail carbaid agus einnsean.

A ’sgrùdadh chuairtean

Ignition OFF, dì-cheangail an ceanglaiche dealain aig a ’bhodhaig throttle. Suidhich na prìnichean 2 motair no motair air a ’bhodhaig throttle. A ’cleachdadh seata ohmmeter didseatach gu ohms, thoir sùil air neart an motair no na motaran. Bu chòir don motair mu 2 gu 25 ohms a leughadh a rèir a ’charbaid shònraichte (thoir sùil air mion-chomharrachadh saothraiche a’ charbaid agad). Ma tha an t-strì ro àrd no ro bheag, feumar a ’bhodhaig throttle a chuir na àite. Ma tha a h-uile deuchainn air a dhol seachad gu ruige seo, bidh thu airson sùil a thoirt air na comharran bholtachd air a ’motair.

Ma lorgas am pròiseas seo nach eil stòr cumhachd no ceangal talmhainn ann, is dòcha gum feumar deuchainn leantainneachd gus dearbhadh iomlanachd an uèirleadh. Bu chòir deuchainnean leantainneachd a dhèanamh an-còmhnaidh le cumhachd air a sgaradh bhon chuairt agus bu chòir leughaidhean àbhaisteach a bhith 0 ohms an aghaidh mura h-eilear ag innse a chaochladh anns an dàta teicnigeach. Tha seasmhachd no gun leantainneachd a ’nochdadh duilgheadas uèiridh a dh’ fheumas a chàradh no ath-nuadhachadh.

Tha sinn an dòchas gu bheil am fiosrachadh san artaigil seo air do chuideachadh le bhith a ’stiùireadh na slighe cheart airson fuasgladh fhaighinn air duilgheadas leis an t-siostam smachd actuator throttle agad. Tha an artaigil seo airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin agus bu chòir prìomhachas a thoirt do dhàta teicnigeach sònraichte agus bileagan seirbheis airson do charbad.

Ceanglaichean a-muigh

Seo ceanglaichean gu cuid de chòmhraidhean mu charbadan Ford le còd P2107:

• Ford F150 P2107 agus P2110
• Corp Throttle Ford Freestyle TSB
• Mì-ghnìomhachadh actuator Ford Flex Throttle?

Còmhraidhean DTC co-cheangailte

• Chrysler Sebring p2107 p2004 p0202Fhuair mi na còdan bhon chàr agam .. p2017 p2004 p0202 thàinig a h-uile còd suas dà uair chaidh innse dhomh an smachd iomadachaidh in-ghabhail atharrachadh agus mar sin rinn mi e le bhith a ’pàigheadh ​​119.00 agus chan eil sin ach nas fheàrr ach am b’ urrainn dha a bhith ... Einnsean a ’crathadh lol garbh idling luathachadh dona n bidh e uaireannan a ’stad ... 
• Ford E250 2005 4.6L – P2272 P2112 P2107 agus P0446Faigh seòlta. Rinn mi sganadh diofar chòdan. Is e an duilgheadas a th ’ann gu bheil mi a’ draibheadh ​​gu h-àbhaisteach agus an einnsean a ’stad gu h-obann. Bidh mi a ’pàirceadh, a’ neodachadh, a ’tionndadh dheth, a’ tòiseachadh an einnsean, agus a ’ruith a-rithist. Ach chan eil a h-uile dad a ’dol gu rèidh. Cha luathaich e. Bha coil còd agam f. Chuir mi an àite. Bha an còd agam airson a ’bhanca sensor ocsaidean ... 

A bheil feum agad air barrachd cuideachaidh le còd p2107?

Ma tha feum agad fhathast air cuideachadh le DTC P2107, cuir ceist anns na beachdan fon artaigil seo.

NOTA. Tha am fiosrachadh seo air a thoirt seachad airson adhbharan fiosrachaidh a-mhàin. Chan eilear an dùil a chleachdadh mar mholadh càraidh agus chan eil uallach oirnn airson gnìomh sam bith a nì thu air carbad sam bith. Tha gach fiosrachadh air an làrach seo air a dhìon le dlighe-sgrìobhaidh.